Online

Pašreiz BMWPower skatās 90 viesi un 16 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 3. sērija » E90/E91/E92/E93 (2005-...)

Tēma: 3. sērija E90

AutorsZiņojums
gintc
01. Feb 2024, 14:04 #10701

Kopš: 10. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 2297

Braucu ar: X5 4.0d, e90 2.0d, E36 330i, F650GS Dakar, CF1000


01 Feb 2024, 13:23:59 @Digital rakstīja:

01 Feb 2024, 13:19:00 @gintc rakstīja:
Swaps no N52B25 uz N52B30 cik sarežģīti vai vienkārši to izdarīt?

Dzinējs, apkare der no 2.5 viss? ECM gan jau, CAS?
Kāds gan jau ir darījis un var pateikt ko vajag!?

Paldies

ar TA un CSDD domāju nevajadzētu būt problēmām!


DME paskatītos vai nevar iepūst vajadzīgo softu uz 3.0. Sliktākajā gadījumā pie esošā CAS piešūtu klāt jauno DME. Un protams ja grib skaisti, tad visam codings.

Šo variantu arī dzirdēju, ka esošajam nomaina softu un viss. kas ar dzelžiem, uzkari, ieplūdi?
Offline
Digital
01. Feb 2024, 14:07 #10702

Kopš: 02. Jul 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 3718

Braucu ar: Elektrību


01 Feb 2024, 14:04:12 @gintc rakstīja:

01 Feb 2024, 13:23:59 @Digital rakstīja:

01 Feb 2024, 13:19:00 @gintc rakstīja:
Swaps no N52B25 uz N52B30 cik sarežģīti vai vienkārši to izdarīt?

Dzinējs, apkare der no 2.5 viss? ECM gan jau, CAS?
Kāds gan jau ir darījis un var pateikt ko vajag!?

Paldies

ar TA un CSDD domāju nevajadzētu būt problēmām!


DME paskatītos vai nevar iepūst vajadzīgo softu uz 3.0. Sliktākajā gadījumā pie esošā CAS piešūtu klāt jauno DME. Un protams ja grib skaisti, tad visam codings.

Šo variantu arī dzirdēju, ka esošajam nomaina softu un viss. kas ar dzelžiem, uzkari, ieplūdi?


Pēc rakstītā saprotu, ka tiek ņemts viss komplekts. Apkare manlieks diezko nemainās, par ieplūdi gan neņemos galvot, neesu skrūvētājs.
Offline
HiJaCKeR
01. Feb 2024, 18:52 #10703

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4491

Braucu ar: BMW E90 330i

ieplūdes atšķiras. 2.5 viena disa un 3.0 divas.
Online
Mikels
01. Feb 2024, 19:30 #10704

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 4612

Braucu ar: cieņu


01 Feb 2024, 18:52:45 @HiJaCKeR rakstīja:
ieplūdes atšķiras. 2.5 viena disa un 3.0 divas.


Bet tas gadījumā nebija tikai kaut kādām USA versijām

Pēc realoem Eiropas 2.5. arī nāk divi disa vārsti
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=V...p;diagId=11_3756

[ Šo ziņu laboja Mikels, 01 Feb 2024, 19:49:11 ]

Offline
HiJaCKeR
01. Feb 2024, 21:01 #10705

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4491

Braucu ar: BMW E90 330i


01 Feb 2024, 19:30:12 @Mikels rakstīja:

01 Feb 2024, 18:52:45 @HiJaCKeR rakstīja:
ieplūdes atšķiras. 2.5 viena disa un 3.0 divas.


Bet tas gadījumā nebija tikai kaut kādām USA versijām

Pēc realoem Eiropas 2.5. arī nāk divi disa vārsti
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=V...p;diagId=11_3756

var jau būt, kad biju lasījis, varbūt tās bija USA tirgum apspriests. atceros INPA šo bildīti.


Online
sys9291
01. Feb 2024, 23:18 #10706

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5172

Braucu ar: F20 R1200RT

ieplūdes kolektori ir atšķirīgi, DISA vārsti abiem ir divi, bet atšķirīgi... virzuļi savādāki, galva arī cita - tātad rezultātā viegls update nesanāks...
P.S USA versijai 525 bija viena DISA...

[ Šo ziņu laboja sys9291, 01 Feb 2024, 23:22:07 ]

Offline
Oskars89
05. Feb 2024, 12:05 #10707

Kopš: 05. Feb 2024

Ziņojumi: 2

Braucu ar:

Varbūt kādam ir ideja kas varētu būt pie vainas, ka e90 n47 2008 slāpst pie lēnas braukšanas, 1.,2. ātrums, parādas check engine un noslāpst, pēc tam kādas 4 senkundes griež kamēr pielec, tāda sajūta, ka degviela būtu izpumpēta no trubām.. pieslēdzu reiz kompi uzreiz kā noslāpa, uzrādīja kļūdu fuel rail pressure low. Uz šosejas nekad neslāpst…
Offline
Kaross
05. Feb 2024, 13:04 #10708

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4324

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2

Jāskatās bāka, jāskatās vai augstpiediena sūknī nav skaidas. Iespējams dozācijas vārsts sūkni iet uz galu. Varianti dažādi.

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
www.kaross-chip.lv
www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
zaqs
06. Feb 2024, 22:53 #10709

Kopš: 31. Oct 2015

Ziņojumi: 92

Braucu ar:

varbūt kāda sprausla gāž abratkā, ka mazos apgr. nespēj sapumpēt?
Offline
Kaross
06. Feb 2024, 23:10 #10710

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4324

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2

Augstos rpm, kad vajag max daudz degvielas tad pēķšni vairs negāž un pietiek?
un visticamāk tur ir pjezo sprauslas, kurām tādu problēmu nav uzbūves dēļ. Tā ka šoreiz galīgi garām.

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
www.kaross-chip.lv
www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
sys9291
07. Feb 2024, 09:16 #10711

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5172

Braucu ar: F20 R1200RT


05 Feb 2024, 13:04:36 @Kaross rakstīja:
Jāskatās bāka, jāskatās vai augstpiediena sūknī nav skaidas. Iespējams dozācijas vārsts sūkni iet uz galu. Varianti dažādi.

es arī piekritīšu šim variantam, bet vēl kontroljautājums: pie karsta vai auksta dzinēja?
Offline
Oskars89
07. Feb 2024, 15:51 #10712

Kopš: 05. Feb 2024

Ziņojumi: 2

Braucu ar:

Paldies par atbildēm!
Parasti noslāpst neilgi izbraucot no stāvlaukuma, tad sanāk daļēji silts dzinējs vai uzsilis. Citreiz noslāpst 3x vienā dienā, tad mēnesi viss kartībā, tad atkal noslāpst.
Filtru nomainīju, bez izmaiņām.
Offline
zaqs
07. Feb 2024, 18:47 #10713

Kopš: 31. Oct 2015

Ziņojumi: 92

Braucu ar:

vai pjezo sprauslu variantam nepastāv fīča, aukstam dinējam iebarot papildus degvielas devu? kad šis bonuss beidzas, varbūt ir pa īsu
Offline
sys9291
08. Feb 2024, 10:40 #10714

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5172

Braucu ar: F20 R1200RT


07 Feb 2024, 18:47:05 @zaqs rakstīja:
vai pjezo sprauslu variantam nepastāv fīča, aukstam dinējam iebarot papildus degvielas devu? kad šis bonuss beidzas, varbūt ir pa īsu

pilnīgi garām...
Offline
Stasss
24. Feb 2024, 15:20 #10715

Kopš: 24. Feb 2018

No: Rīga

Ziņojumi: 103

Braucu ar:

Tātad questions.
Man Bmw iet eļļa 5w30 ar BMW LL-04 standartu. Bet man garāžā mētājas iepeldējušas no kreisiem avotiem, divas jaunas 5L Motul 0W30 ar BMW LL-01 standartu.
Cik prātīgi būtu tās izmantot iekš mana braucamā?

Dvēsele N47 2.0L traktors
Offline
snowy
24. Feb 2024, 17:16 #10716

Kopš: 05. Feb 2011

Ziņojumi: 1222

Braucu ar: Kapeiku


07 Feb 2024, 15:51:00 @Oskars89 rakstīja:
Paldies par atbildēm!
Parasti noslāpst neilgi izbraucot no stāvlaukuma, tad sanāk daļēji silts dzinējs vai uzsilis. Citreiz noslāpst 3x vienā dienā, tad mēnesi viss kartībā, tad atkal noslāpst.
Filtru nomainīju, bez izmaiņām.


M47, bet reiz arī slāpa pēc 5min braukšanas, pielaist te var/te nevar vispār vairākas dienas. Nomainīju bākas sūkni. Tiesa, Delphi pēc gada atkal nosprāga..
Offline
HiJaCKeR
24. Feb 2024, 17:25 #10717

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4491

Braucu ar: BMW E90 330i


24 Feb 2024, 15:20:00 @Stasss rakstīja:
Tātad questions.
Man Bmw iet eļļa 5w30 ar BMW LL-04 standartu. Bet man garāžā mētājas iepeldējušas no kreisiem avotiem, divas jaunas 5L Motul 0W30 ar BMW LL-01 standartu.
Cik prātīgi būtu tās izmantot iekš mana braucamā?

Dvēsele N47 2.0L traktors

apskaties eļļas ražotāja mājas lapā vai der
Online
TObY
24. Feb 2024, 17:48 #10718

Kopš: 22. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 25

Braucu ar: 325i N52


24 Feb 2024, 15:20:00 @Stasss rakstīja:
Tātad questions.
Man Bmw iet eļļa 5w30 ar BMW LL-04 standartu. Bet man garāžā mētājas iepeldējušas no kreisiem avotiem, divas jaunas 5L Motul 0W30 ar BMW LL-01 standartu.
Cik prātīgi būtu tās izmantot iekš mana braucamā?

Dvēsele N47 2.0L traktors


Jautājums, vai ekoloģija ir vietā? Cik saprotu, LL-04 low-SAPS eļļas specene tika radīta priekš DPF.
Ja ir DPF, neriskētu liet LL-01.
Offline
Stasss
24. Feb 2024, 19:58 #10719

Kopš: 24. Feb 2018

No: Rīga

Ziņojumi: 103

Braucu ar:

Laikam sanāk, ka LL-01 standarts vairāk benzīnam paredzēts.
Bet katrā ziņā skaidrs, labāk nevajag.
Offline
Mikels
25. Feb 2024, 01:28 #10720

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 4612

Braucu ar: cieņu

Ja tiek lieta degviela ārpus EU,tad pat BMW manuālis saka,ka jālieto LL-01, nevis LL-04, takā LL-01 ari der,bet 0w30 gan man liekas neatbilda specifikācijai,vismaz benzīnam

[ Šo ziņu laboja Mikels, 25 Feb 2024, 01:30:48 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo