21 Dec 2025, 16:38:17 @HiJaCKeR rakstīja:
Sveicināti!
Kad taisa vaļā degvielas bākas korķi, ir dzirdama gaisa šņākšana. Tas kaut ko ietekmē vai ir kaut kas jānomaina?
Ķipa vakuums vai spiediens? Vakuuma gadījumā tas ogles filtrs iespējams ciet. Vai arī ventilācijas trubiņa tam filtram.
man šķiet ka vakums. daudz baigi nešņāc, mazliet.
22 Dec 2025, 21:37:44 @Mikels rakstīja:
Man šķiet,ka mans bijušais e90 ar N52 arī tā darīja, nekādu problēmu tajā nesaskatīju
TikTokā uzleca pāris video ar to korķi tas lika aizdomāties. tur tipa nomaina vāsrtu kaut kādiem drapakiem, xvz cik dziļi tas ir N52 paslēpts, cik viegli piekļūt.
pa šo laiku pagūglēju, tipa nedaudz šņākoņa it kā ir pieļaujama.
Intereses pēc tagad paskatījos, degvielas bākā līdz pusei. šņākoņas nebija. varbūt tas ir vairāk novērojams vasarā.
[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 23 Dec 2025, 11:39:14 ]
25 Dec 2025, 21:05:40 @defekc rakstīja:
E46 M52 priekšā zem ieplūdes kolektora bija vakuuma vārsts ar šļauku uz bāku. atvienojot štekeri viss "saremontējās"
tas vārsts pumpē degvielas tvaikus uz ieplūdes kolektoru, kur tālāk tie tvaiki tiek sadedzināti. īsti laikam jau nav labi to atslēgt, bet ja atslēdz, tad laikam arī vajag atvienot šļauku, kas nāk pie adsorbera no bākas. bet tā ir jānomaina adsorbers un vārsts, ja tas nefunkcionē.
[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 01 Jan 2026, 14:58:49 ]
Kādam varbūt ir pieredze ar n54 augstspiediena sūkņa maiņu? Interesē kādu izvēlēties - OEM pa 1.2k, atjaunotu(ja tāds ir) vai kaut kādu analogu, ja viņš vispār ir dzīvot spējīgs..
Analogi diez vai eksistē
Jaunam cena nebūs 1200eur, var sazīmēt jūtami lētāk
Ja nu kas, tad visiem N53, N54 un N55 viņi ir vienādi
Vēl var pastulbam elektrības profesoram apjautāties, kurš pārzinot benzīna motorus-kā var nesajēgt, ka auto ilga startēšana ir drīzāk degvielas sūkņa problēma, nevis eļļas spiediena problēma
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
02 Jan 2026, 16:28:48 @RSAWorkshop rakstīja:
Analogi diez vai eksistē
Jaunam cena nebūs 1200eur, var sazīmēt jūtami lētāk
Ja nu kas, tad visiem N53, N54 un N55 viņi ir vienādi
Vēl var pastulbam elektrības profesoram apjautāties, kurš pārzinot benzīna motorus-kā var nesajēgt, ka auto ilga startēšana ir drīzāk degvielas sūkņa problēma, nevis eļļas spiediena problēma
nopistu diizelju jauceejiem varu tikai atkaartot:
a. shie dzineji starteejas pat ar 5bar LP spiedienu, speej relatiivi normaali pabraukt [140km/h attiistiit - bez probleemaam].
b. dzineeja starteeshana [degvielas padeve] tiek aizkaveeta liidz briidim, kameer DME identificee elljas spiedienu >0. Ja shaads spiediens netiek sasniegts 5 sekunzhu laikaa, dzineejs tiek starteets poljubomu [Siemens DME ieraksta kljuudu 30C1, Bosch DME neieraksta], DME paariet avaarijas/max elljas spiediena uztureeshanas rezhiimaa. T.i.: tuksgaitaa dzineejs straadaa ar ap 7 bar elljas spiedienu.
Kristiaan - maacies pamatlietas. Dzineeju diagnostika ir sarezgjiita teema. Sarezgjiitaak, kaa apvardot/appreceet turiigu radu meiteenu
Eļļas spiediena identificētāj vispirms kaut vienu motoru izjauc un nodefektē, nebūs muļķības par spiedienu identificēšanām jāraksta un nākamās stulbības par B58 motoru izkusušajiem virzuļiem
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
02 Jan 2026, 16:38:13 @RSAWorkshop rakstīja:
Eļļas spiediena identificētāj vispirms kaut vienu motoru izjauc un nodefektē, nebūs muļķības par spiedienu identificēšanām jāraksta un nākamās stulbības par B58 motoru izkusušajiem virzuļiem
redz, pamulkji, starp mums ir neliela atskjiriiba.
mans blogu skata kaadi 15000 cilveeku/70000 lapu meenesii visaa pasaulee un citee visos iespeejamos forumos.
tu tikai mutiiti virini, neko konkreeti neminot. taapat kaa veel viens klauns shajaa soliidajaa maajaslapaa. Manaa blogaa ir 600+ ieraksti. Tu apgalvoji, ka tur viss kopeets no TIS.
Es piedaavaaju 500 naudas par katru ierakstu, kas ir kaut daljeeji kopeets/tulkots. Hulji paaksti aizveeri? Pelni naudu, nebus jaaslauc sievas radi!
Par visu paareejo arii - luudzu, jem manus bloga ierakstus, kjidaa, oponee, veido labaakus. Tev taadu nav. Jo sajeegas tev nav. Tavs tiktok video par kveelsveceem ilga 3 sekundes. Tas arii ir tavs liimenis.
Tu, sadales kaarbu speciaalist, pat nezinaaji, kas tas par rezistoru kaarbaa
Tad par ko mees te runaajam. Piever muti, meegjini saakt straadaat ar smadzeni.
02 Jan 2026, 16:28:48 @RSAWorkshop rakstīja:
Analogi diez vai eksistē
Jaunam cena nebūs 1200eur, var sazīmēt jūtami lētāk
Ja nu kas, tad visiem N53, N54 un N55 viņi ir vienādi
Kaut kādi vemo utt varianti IC parādās, bet ticība man personīgi viņiem nav, bet var jau būt, ka kādam ir laba pieredze.
Pa kādām naudām jaunu OEM var pie Tevis dabūt?
02 Jan 2026, 16:28:48 @RSAWorkshop rakstīja:
Analogi diez vai eksistē
Jaunam cena nebūs 1200eur, var sazīmēt jūtami lētāk
Ja nu kas, tad visiem N53, N54 un N55 viņi ir vienādi
Kaut kādi vemo utt varianti IC parādās, bet ticība man personīgi viņiem nav, bet var jau būt, ka kādam ir laba pieredze.
Pa kādām naudām jaunu OEM var pie Tevis dabūt?
Kaut kas ap 900eur
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
02 Jan 2026, 16:28:48 @RSAWorkshop rakstīja:
Analogi diez vai eksistē
Jaunam cena nebūs 1200eur, var sazīmēt jūtami lētāk
Ja nu kas, tad visiem N53, N54 un N55 viņi ir vienādi
Kaut kādi vemo utt varianti IC parādās, bet ticība man personīgi viņiem nav, bet var jau būt, ka kādam ir laba pieredze.
Pa kādām naudām jaunu OEM var pie Tevis dabūt?
Es pat neprasiishu,vai ir 100% apstiprinaajums shiis detaljas defektam. Aciimredzot,ir.
Ja taa, tad RSA ir izcila izveele. Iesaku!
02 Jan 2026, 16:38:13 @RSAWorkshop rakstīja:
Eļļas spiediena identificētāj vispirms kaut vienu motoru izjauc un nodefektē, nebūs muļķības par spiedienu identificēšanām jāraksta un nākamās stulbības par B58 motoru izkusušajiem virzuļiem
redz, pamulkji, starp mums ir neliela atskjiriiba.
mans blogu skata kaadi 15000 cilveeku/70000 lapu meenesii visaa pasaulee un citee visos iespeejamos forumos.