velkot pielec uzreiz, aukstam nāk melni dūmi un neiet, kad uzsilst - iet labi un nedūmo. silts lec no pusapgrieziena. -15 grādos nostāv 6stundas var pielaist a ja nostāv vairāk vai visu nakti tad nekā. sākumā uzsit un tad griež kamēr tukšs aķis(100ah). sveces strādā,kompresija laba,bākas sūknis strādā,degviela neiet atpakaļ,sprausla ar vadu mainīta un strādā,filtri jauni, pretvārsts ari strādā,aizdedzi reguleja, sveces sildu 3-5x pa
20 Feb 2011, 08:33:43 Bergs89 rakstīja:
velkot pielec uzreiz, aukstam nāk melni dūmi un neiet, kad uzsilst - iet labi un nedūmo. silts lec no pusapgrieziena. -15 grādos nostāv 6stundas var pielaist a ja nostāv vairāk vai visu nakti tad nekā. sākumā uzsit un tad griež kamēr tukšs aķis(100ah). sveces strādā,kompresija laba,bākas sūknis strādā,degviela neiet atpakaļ,sprausla ar vadu mainīta un strādā,filtri jauni, pretvārsts ari strādā,aizdedzi reguleja, sveces sildu 3-5x pa
tas vnk ir tds,pasham garaazaa staav viens taads un arii nevar pielaist, un pat praataa nenaak chakareeties ar vinju,gaidiishu pavasari un 100% zinu, kad buus siltaaks,tad leks un vis buus kaartiibaa
motoru uzsildu, bet tāpat jāpabrauc kādi pāris km lai nedūmotu un būtu kaut cik normāls uzrāviens. ieplūdes kolektoru iztīriju, jo bija aizaudzis, bet nekas nemainījās..
tds parasti silti nelec a man otrādāk!
20 Feb 2011, 09:46:15 runcis rakstīja:
manejam bij laidzigi,no sakuma itka lec un pec tam griez ilgi kamer pieleic!
Bija pretvarsts beigts,sataisiju un pie shiem minusiem lec ka dievs!
es pat noņemu šļauku degvielas aiz filtra pagrieztā aizdedzē. degvielu pumpē
Mans nedomā,bet bija viens Šarāns aizpagājušo gad,neleca,un pazīmes ļoti līdzīgas.Beigās tomēr bija sūknis pizdohen.
Bet nu Šaran nav būmers tds ,viņam var būt jebkas,piemēram veca miskaste.
Bet nu drošāk uzjautā Driver-viņš norādīs pareizo ceļu.
[ Šo ziņu laboja Dzvile, 20 Feb 2011, 12:54:45 ]
----------------- "The quieter you become the more you can hear."