Situācija ir tieši tāda: ļoooooooti patīk e30. Ja kādam ir infa tad iemeties plz.
Iekš e30.de ir ļoti skaistas bildītes tikai friču valodā neko nesaprotu. Spriežot pēc tā ko sapratu neko daudz pārbūvēt nevajag - jānopērk motors ar kārbu un jāliek iekšā, bišku jāpārtaisa izplūde un eļļas karteris motoram. Jāņem vērā arī tas, ka (cik noprotu) daudzas detaļas (eļļas sūknis, u.c.) tika pirktas jaunas. Vobšem ja kādam ir kāda pieredze vai noderīga infa krievu, latviešu vai angļu valodā plz iemetiet šite
manam e30 ir implanteets M50 motors, kaarba staav vecaa no e30, jo e36 kaarba peec izmeeriemapaksaa vienkaarsi nelien. izpluudes kolektors tev vajadziigs no M50, bet paareejaa dalaa, laikam, var visu ko ko vien veelies piemonteet, iisti nezinu. Pats motors maksaa ap 250 ls. Bet viss kopaa nav diez ko leeti, edzulis rakstiija, ka ap 1000 Ls jaareekinaas par taadu prieku.
Ja ja liek ta liek. Nem 2.8 laikam M52. Tam vismaz ir vanos un vinsh i nipraks par 2.5. Man izmaksaja 1000Ls 2.8 motors itkaa 98 gada, darbs, + atdevu savu veco 2.5 M50 bez vanosa.
Pirms laika bija tāda pati vaina - nācās nomainīt kārbu. It kā iekšā ir noķīlējušas kaut kādas h@#ņas. Jaukt un remontēt neatmaksājas - lētāk uzlikt b/u.[ This message was edited by: Dj on 2003-12-16 12:49 ]
A tas m50 motorīc ir tāc pac kā iekš e34?
Manuprāt ja labi pameklē tad m50 2,5-16 var dabūt par drusku vairāk kā 100Ls.
A kā ar to kārbu - neko nepārtaisot viņu varēja pielikt pie m50?
2003-12-16 12:58, Batch rakstīja:
A tas m50 motorīc ir tāc pac kā iekš e34?
Manuprāt ja labi pameklē tad m50 2,5-16 var dabūt par drusku vairāk kā 100Ls.
A kā ar to kārbu - neko nepārtaisot viņu varēja pielikt pie m50?
1.kaart ieks e34 ir gan m20, gan m50, gan m52, gan veel dazhaadi kuriem kodus nezinu.
2.kaart m50 drusku vairaak par Ls 100 - no kuras pasakas tu esi izkaapis?
3.kaart "m50 2,5-16" kas tas taads???? kaa tu iedomaajies 16 vaarstus sadaliit uz 6 cilindriem
Sorry, bišku errors sanāca. Gribēju teikt 2,5-24v. Par to dzinēja cenu arī nestrīdēšos.
Bet interese ir par to vai to dzinēju vajag vēl kaukā modificēt lai dabūtu iekšā vai vienkārši var nopirkt un ielikt (nu ne tik vienkārši bet nu vismaz neko dzinējā nemainot).
P.S. M52 2,8L standartā ir tikai par 1 zs vairāk kā 2,5L. Vienīgi griešanas potenciāls varētu būt lielāks.
A cik varētu maksāt m20 2,5L?