Auto E39, 525i. Braucu šodien no Jūrmalas (Majoriem) uz Purvciemu. Skatos uz Salu tilta temperatūras līmenis vēl tikai uz 1/3 uzkāpis...braucu tālāk, pēc kādām 5 min jau vidējā pozīcijā, bet piebraucot pie mājas skatos, ka nokrities atpakaļ starp 1/3 un vidējo...kas tas par gļuku - termostats karās nost vai pats datčiks prātu čakarē?! Klima strādā, gaisu pūšs, motors nekarst, mufta ar ventilatoru strādā, hvz...
Maini termostatu! Jatermostats ir labs, tad nekad temperatura braucot nenokritis no "puses" atpakal uz zilaa pusi.
Tas, ka uzsilst lenam ari ir raditajs.
Liec tikai jaunu, izvelies wahler vai behr razojumus, vai njem oem (bus wahler vai behr)
p.s. dažiem termostatiem ir iezīme, kuru bieži cilvēki ignorē, tā iezīme norāda uz nelielu atgaisošanas caurumiņu, tam ir jābūt pagrieztam uz augšu
gadījumā, ja tās iezīmes nav, tad drošāk ir izurbt 2mm caurumiņu ārējā gredzenā, un pagriezt to uz augšu, lai ir vieglāk atgaisot motoru pēc tam
edit: aizmirsu piebilst, ja termostata korpuss ir plastmasas, tad ļoti vēlams arī pie reizes to jaunu nopirkt, maksā viņš <10lvl, citād vecais var izrādīties jau deformējies un sāks zust tosols pēc laika, vai remonta laikā nolūzīs tā atgaisošanas skrūve utt
Es te tagad tā sāku domāt - vai tad ir viens termostats uz apbiem lokiem, jeb uz mazo savs un uz lielo savs?! Sorry, nav nācies ar šito ķibeli nekad saskarties, tāpēc arī tāds jautājums!
termostats ir vārsts kas tur ciet mazo loku kamēr tas nav sasniedzis noteiktu temperatūru, tad tas sāk palēnām vērties vaļā un karstais tosols no mazā loka sāk plūst radiātora virzienā, un aukstais no radiātora uz bloku/galvu
da kuju sapratisi, tagad atbraucu majas, izbraukaju lidz juglai un apakalj uz imantu - nekadu kljudu neizmeta,viss ir okay, obc vismaz ta raada,bet tapat interese kapec taa sanaca vakar
Offline
Ja ir ok, tad ņemu ciet.
tas tak 525 ar m54 
