Es gribēju uzzināt vai ja es savu 2002 gada 530D nochipotu, tas ietekmētu kaut ka motora muzu un varbut ir kadi iemesli kapec nevajadzetu chipot.
Un pie kadam firmam butu ieteicams chipot motoru?
22 Apr 2010, 00:44:46 aivarins rakstīja:
Es gribēju uzzināt vai ja es savu 2002 gada 530D nochipotu, tas ietekmētu kaut ka motora muzu un varbut ir kadi iemesli kapec nevajadzetu chipot.
Un pie kadam firmam butu ieteicams chipot motoru?
chipo pie usera INC
kaadu veel muuzhu ?
pirms chiposhanas jaasaved kaartiibaa viss tam motoram un aatrumkaarbai (ja ir automaac).
22 Apr 2010, 00:44:46 aivarins rakstīja:
Es gribēju uzzināt vai ja es savu 2002 gada 530D nochipotu, tas ietekmētu kaut ka motora muzu un varbut ir kadi iemesli kapec nevajadzetu chipot.
Un pie kadam firmam butu ieteicams chipot motoru?
chipo pie usera INC
kaadu veel muuzhu ?
pirms chiposhanas jaasaved kaartiibaa viss tam motoram un aatrumkaarbai (ja ir automaac).
es vienkarsi esmu dzirdejis ka chiposana itka motoru chakare.
22 Apr 2010, 00:44:46 aivarins rakstīja:
Es gribēju uzzināt vai ja es savu 2002 gada 530D nochipotu, tas ietekmētu kaut ka motora muzu un varbut ir kadi iemesli kapec nevajadzetu chipot.
Un pie kadam firmam butu ieteicams chipot motoru?
chipo pie usera INC
kaadu veel muuzhu ?
pirms chiposhanas jaasaved kaartiibaa viss tam motoram un aatrumkaarbai (ja ir automaac).
Motora resurs samazinās,imho,jo ar čipu tiek prasīts vairāk no motora. Protams, nejau baigi kardināli samazinās,bet daži procenti jau noteikti.
Ja nopērk lūzni audi vai VW ar 1.9 dīzeli, kuram nobraukums netālu no trim simtiem, bet visi mezgli it kā normāli, bet ne pārjaukti un no jauna salikti. Vai nočipojot un pamatīgi sagriežot tādu verķi, lai ceļ ārā 2.5 dīzeļus, motors būs spējīgs nobraukt vēl 100k, ņemot vērā, ka visulaiku nemīz grīdā!Zinu, ka nečipots drots savus 400k iet mierīgi, ja rūpējas par auto un eļļas maina, bet vai čipots ies? Netaisot sev tādu pirkt vnk dragā viens lūznis ar 1.9 dīzeli pamatīgi izcēla 2.5 un tur līdz 3.0 dīzeļiem. Un tad radās domas cik ilgi diez tāds drots varētu vēl iet?
22 Apr 2010, 11:41:32 Vienpatis rakstīja:
Ja jau topiks par čipošanu, tad jautājums:
Ja nopērk lūzni audi vai VW ar 1.9 dīzeli, kuram nobraukums netālu no trim simtiem, bet visi mezgli it kā normāli, bet ne pārjaukti un no jauna salikti. Vai nočipojot un pamatīgi sagriežot tādu verķi, lai ceļ ārā 2.5 dīzeļus, motors būs spējīgs nobraukt vēl 100k, ņemot vērā, ka visulaiku nemīz grīdā!Zinu, ka nečipots drots savus 400k iet mierīgi, ja rūpējas par auto un eļļas maina, bet vai čipots ies? Netaisot sev tādu pirkt vnk dragā viens lūznis ar 1.9 dīzeli pamatīgi izcēla 2.5 un tur līdz 3.0 dīzeļiem. Un tad radās domas cik ilgi diez tāds drots varētu vēl iet?
laikam jau, ka būs jāsāk ar to, ka ja tev viņam nav PD motors tad 2,5 d lai izceltu būs smagi jāpapūlas, ar PD būs vieglāk un no pieredzes paziņam PD 1,9tdi (85KW) golfs 4 nogāja 400k tad beidzās un viņš jau kad atnāca no vācijas bij čipots un noskrējis 160k km bet 2,5 cēla ārā
ganjau līdz 400 viņš tev ies
Offline
Kā Jau Subaru minēja, tad galvenais pirms tam pārliecināties par tehnisko mezglu stāvokli. 
, jo ja es dzenu bullshitu, tad labojiet lūdzu 
