sakiet kads 525tds e39 1996.gads ir mainijis motora kedi?
cik ta kede maksa?
un cik mainja maksa?
Mainīju savam 525i benzīnam 1999.g. gan lielo, gan mazo ķēdi ar visiem spriegotājiem un zobratiem. Cenas abiem komplektiem bija ~200 LVL plus darbs, bet precīzi nepateikšu, jo man taisīja kapitalku un tur visu kopā skaitīja, bet lēti tas točna nav, domāju, ja tikai ķēde, tad kādi ~50 LVL, ja abas ar visiem zobratiem, tad uz ~100 darbs.
Ķēde jāmaina tad ja sāk grabēt, ķēde neplīst kā zobenes... tikai prieka pēc ka kād sir teicis moška nomainīt ir pilnīgs sviests, tāpēc jau MB un BMW un vēl daži eksemplāri liek ķēdes, lai tu nedomātu par to... Un vispār MB 3.0 d un BMW 3.5 motori ir izveidoti(protams ka vecie rindinieki )tur visādu brīnumus var uzzināt
ar visiem jautajumiem par tds griezies pie Driver vinsh tos motorus miil un lolo....tikai zvani ap 8 rita,tad vinjam laps garigais visu tev normali izstastiis
04 Mar 2010, 12:09:28 RWD rakstīja:
Kaapeeec Driver veel nav pamaniijis sho topiku?
taapeec ka Drivers no tds beeg kaa velns no krusta
tapec, ka TDSam kjede ir jamaina kopa ar visu motoru vai vispar ar visu auto un tad, kad taa ir parplisusi.
mainit vecam TDS kjedi ir taspats kas lauku stacijas WC skalot ar dargu konjaku
Labrīt Driverim!!!
Vakar redzēju ka viens subārists nopizdījis tavu numura paliktni Skatos raxtīts DRIVER, nodomāju ka beidzot nācis pie prāta un nopircis Japāņu reaktīvo tabureti
04 Mar 2010, 12:41:48 smukais rakstīja:
ar visiem jautajumiem par tds griezies pie Driver vinsh tos motorus miil un lolo....tikai zvani ap 8 rita,tad vinjam laps garigais visu tev normali izstastiis
04 Mar 2010, 12:09:28 RWD rakstīja:
Kaapeeec Driver veel nav pamaniijis sho topiku?
taapeec ka Drivers no tds beeg kaa velns no krusta
tapec, ka TDSam kjede ir jamaina kopa ar visu motoru vai vispar ar visu auto un tad, kad taa ir parplisusi.
mainit vecam TDS kjedi ir taspats kas lauku stacijas WC skalot ar dargu konjaku
nu nezinu, man arī te visi stāstija cik tas tds ir slikts utt. bet mans iet kā puķīte, bez neviena pisāra...
vnk jālej laba saļarka nevis no krievu furas un vis būs ok.
05 Mar 2010, 09:26:48 Sonja rakstīja:
tu neesi vienīgais, kurš nesūdzas par tds.
viņi pēc pusgada te prasa cik maksā turbīna, galva un grib dzirdēt atsauksmes par 520i 523i
tpu tpu tpu, bet kamer vis ok braukšu un priecāšos, ja vajadzēs mainīt mašīnu tad interesēšos par 530d vai 528i
04 Mar 2010, 12:41:48 smukais rakstīja:
ar visiem jautajumiem par tds griezies pie Driver vinsh tos motorus miil un lolo....tikai zvani ap 8 rita,tad vinjam laps garigais visu tev normali izstastiis
04 Mar 2010, 12:41:48 smukais rakstīja:
ar visiem jautajumiem par tds griezies pie Driver vinsh tos motorus miil un lolo....tikai zvani ap 8 rita,tad vinjam laps garigais visu tev normali izstastiis
Ahoi!
Ir tāda lieta savam 525tds darīta. E34 525tds- motoram ir divas ķēdes un lai tās nomainītu ir jāņem nost motora galva. Ir "kulibini" kuri iemanās izņemt posmu un sakniedēt kopā, bet dabā tādus neesmu redzējis.
Tds problēma ir tāda, ka padilusi ķēde dod lufti uz sūkņa regulējumu un autiņš slikti lec vai lāga nevelk. Ķēdes pirku Latbemā, ja nemaldos par abām zem Ls40. Savukārt, ja ņem nost galvu tad-
blīves, pie reizes vārstu blīvslēgi, jaunas galvas skrūves OBLIGĀTI !!!
Offline
