Sweicinati! Veelos 2.5 beznzinuparbuuuveet uz diizeli,ir jau iz dziives palicis 95 g tds un veelos iesprausy, 2.5 benziiniekaa! Tomātā! Kaadas var pastaastiit vai ir veerts ckareeties un Kaa ar pravodku?
13 Sep 2009, 02:23:18 bmwbrenguli rakstīja:
Sweicinati! Veelos 2.5 beznzinuparbuuuveet uz diizeli,ir jau iz dziives palicis 95 g tds un veelos iesprausy, 2.5 benziiniekaa! Tomātā! Kaadas var pastaastiit vai ir veerts ckareeties un Kaa ar pravodku?
a nax tas vajadzīgs-čakars pa rubli jēga par kapeiku.tds var brīvi nopirkt pa kādiem 400 ls,atkarībā no kuzava .pārdod benzīnnieku un nopērc dīzeli.a tā nočakarēsies mēnesi un tā pat galus nesavilksi
Jaa ja auto ir ari paredzets dizelj motors un nekas netik mainits motora stiprinajumos utt tad ari nekadu probu ar regjistraciju un paarbuuve nav nepieciesama... bet es jau tavam swap saredzu jau vienu miinusu tev ari buus jamaina karba un reduktors jo preteja gadijuma braucot uz 100km/h tev buus pari pa 3k abaroti...
tad protams pravodkas mainja.. kas ir taas lielakais chakars.. un sadai mainjai ir jega ja tas tds ir top zustand... ja ir viss nepieciesamias un zinasanas pietiekams un paligu rokas arii pietikami daudz tad to swap var uzmeikot pa lielam shaibam 3 -4 dienu laikaa... jo tur nav nepieciesamas nekadas daudzas custom made detaljas un daudzkas paliek tas pats no benzinieka..
13 Sep 2009, 16:14:52 jurxx rakstīja:
Jaa ja auto ir ari paredzets dizelj motors un nekas netik mainits motora stiprinajumos utt tad ari nekadu probu ar regjistraciju un paarbuuve nav nepieciesama... bet es jau tavam swap saredzu jau vienu miinusu tev ari buus jamaina karba un reduktors jo preteja gadijuma braucot uz 100km/h tev buus pari pa 3k abaroti...
tad protams pravodkas mainja.. kas ir taas lielakais chakars.. un sadai mainjai ir jega ja tas tds ir top zustand... ja ir viss nepieciesamias un zinasanas pietiekams un paligu rokas arii pietikami daudz tad to swap var uzmeikot pa lielam shaibam 3 -4 dienu laikaa... jo tur nav nepieciesamas nekadas daudzas custom made detaljas un daudzkas paliek tas pats no benzinieka..
Es vienkaarsi nevaru savam atrast normaalu bundzu,tipa donoru,un un ir pieejama daudz maz ok benziina bundza,tipa vareetu sabuuvet,reduktors kārba nav probleemu,nezinu kaa ir ar pravotku, un registraaciju! To pliitinieku varees peec dabuut!
13 Sep 2009, 02:23:18 bmwbrenguli rakstīja:
Sweicinati! Veelos 2.5 beznzinuparbuuuveet uz diizeli,ir jau iz dziives palicis 95 g tds un veelos iesprausy, 2.5 benziiniekaa! Tomātā! Kaadas var pastaastiit vai ir veerts ckareeties un Kaa ar pravodku?
a nax tas vajadzīgs-čakars pa rubli jēga par kapeiku.tds var brīvi nopirkt pa kādiem 400 ls,atkarībā no kuzava .pārdod benzīnnieku un nopērc dīzeli.a tā nočakarēsies mēnesi un tā pat galus nesavilksi
Nav jau tur neviena normaala bundza,tapeec ir samekleets taads donors,vienkaarsi patiik e34 un to tds var taapat sakiileet lai tas daudz maz kustas,labs chips,pareizaas sprauslas,biku japamaina vaarstu diametri un tad jau kustas! Vienkaarsi vajag traktoru!
13 Sep 2009, 17:58:45 Stiebins rakstīja:
cik lielu jaudas palielinaajumu plaano?
tds ir labs, tik es ceru ka savediisi kjaartiibaa aizmuguree piekari, jo deelj taa ka e34tajiem pakaljaa amji ir noseedushies, juuk suuknji un spauslas. cip pakalja zemaaka par priekshu vairaak kaa paredzeets un rodas probleemas ar spiedieniem, geometriju padevee.
manam bijushajam tds e34 bija 180 zirgi un 380 grieze pie 1850apgr.
ja gribi kautko vairaak uzzinaat, uzzit pm, satiksimies, paseedeesim pastaastiishu.