Tāka nevarēju atrast nevienu teemu par sprauslaam un uznaaca slinkums mekleet tad uzcepu jaunu topiku ar mērķi noskaidrot varbuut kaads no powera nodarbojas ar to sprauslu restauraaciju vai lietotu sprauslu tirdznieciibu ?! Kas attiecaas uz dīzeļcentiem un sprauslu remonta izmaksaam visu esmu siiki, smalki izpeetijis un zinu cik tas maksaa. Ja kādam ir kāda informācija luudzu padalieties ! Iepriekš paldies !
3 sprauslas sulojās. Latbema nepiedāvā remontu, jo itkā sulojoties un tās viņi nelabo. Piedāvā iepirkt vietā lietotas pa 70 ls gab.
Vai ir kādi varianti lētāki tautai zināmi? Varbūt ir kāds tomēr kas labo šādas lietas?
Palīdziet ar padomu. Paldies
Ja ir interese, iedoshu tel, kur uztaisis diagn. pa čiriku un pastāstīs kas un kā, nevis truli nolasīs no displeja kļūdu un attā + iespējams saremontēt sprauslas (tiek sūtītas uz EST)
Viss notiek Zoļikā.
01 Jul 2010, 07:18:49 lsd rakstīja:
3 sprauslas sulojās. Latbema nepiedāvā remontu, jo itkā sulojoties un tās viņi nelabo. Piedāvā iepirkt vietā lietotas pa 70 ls gab.
Vai ir kādi varianti lētāki tautai zināmi? Varbūt ir kāds tomēr kas labo šādas lietas?
Palīdziet ar padomu. Paldies
Es decembra sākumā restaurēju 3 sprauslas un izmaksāja tas 310Ls - cik dārgi vai lēti tas ir tev pašam jaspriež, bet likt lietotas - nu nez vai ir īpaši garantija, ka pēc pārdesmit tūkstošiem nesāksies atkal problēmas !
Man ir interese redzet restauretas sprauslas uz kompja, jo visi kam ir nodefektetas ir solijushi pec restauracijas piebraukt un paradit, kadi skaitlji radas remontetam sprauslam, ja nesagrabinas naudu jaunam, bet taa ari neviens nav bijis.
Mosh ta restauracija nav taa verta
01 Jul 2010, 10:59:38 Driver rakstīja:
Man ir interese redzet restauretas sprauslas uz kompja, jo visi kam ir nodefektetas ir solijushi pec restauracijas piebraukt un paradit, kadi skaitlji radas remontetam sprauslam, ja nesagrabinas naudu jaunam, bet taa ari neviens nav bijis.
Mosh ta restauracija nav taa verta
Driver es tev zvanīju, ka atrādīšu restaurētās sprauslas senson auto,dod ziņu kad pieskriet
Ir dzirdētas baumas par to ka sprauslu "tīrīšanai" izmanto 1 litru divtaktu dzinēju eļļu pielejot uz pilnu bāku, it kā izmazgājot uzaugumus uz smidzinātāju virsmām! Ir kāds praksē ko tādu mēģinājis?
22 Aug 2011, 13:42:15 7788 rakstīja:
Ir dzirdētas baumas par to ka sprauslu "tīrīšanai" izmanto 1 litru divtaktu dzinēju eļļu pielejot uz pilnu bāku, it kā izmazgājot uzaugumus uz smidzinātāju virsmām! Ir kāds praksē ko tādu mēģinājis?
tev ir lieliska iespeja to izmeginat pasham un pastastit mums, jo sprauslu stavokli vari tak skatities kaut visu dienu
22 Aug 2011, 13:42:15 7788 rakstīja:
Ir dzirdētas baumas par to ka sprauslu "tīrīšanai" izmanto 1 litru divtaktu dzinēju eļļu pielejot uz pilnu bāku, it kā izmazgājot uzaugumus uz smidzinātāju virsmām! Ir kāds praksē ko tādu mēģinājis?
Es tā daru
It sevišķi pēc ziemas sezonas.
Un leju 2-taktnieka minerāleļļu, nevis sintētisko.
Man gan nav common-rail motors!
22 Aug 2011, 13:42:15 7788 rakstīja:
Ir dzirdētas baumas par to ka sprauslu "tīrīšanai" izmanto 1 litru divtaktu dzinēju eļļu pielejot uz pilnu bāku, it kā izmazgājot uzaugumus uz smidzinātāju virsmām! Ir kāds praksē ko tādu mēģinājis?
Kadus izaugumus Ja tu stastitu ka izmazga nodilumu tad izklausitos ticamak,bet tapat nereali
22 Aug 2011, 13:42:15 7788 rakstīja:
Ir dzirdētas baumas par to ka sprauslu "tīrīšanai" izmanto 1 litru divtaktu dzinēju eļļu pielejot uz pilnu bāku, it kā izmazgājot uzaugumus uz smidzinātāju virsmām! Ir kāds praksē ko tādu mēģinājis?
Es tā daru
It sevišķi pēc ziemas sezonas.
Un leju 2-taktnieka minerāleļļu, nevis sintētisko.
Man gan nav common-rail motors!
22 Aug 2011, 13:42:15 7788 rakstīja:
Ir dzirdētas baumas par to ka sprauslu "tīrīšanai" izmanto 1 litru divtaktu dzinēju eļļu pielejot uz pilnu bāku, it kā izmazgājot uzaugumus uz smidzinātāju virsmām! Ir kāds praksē ko tādu mēģinājis?
Es tā daru
It sevišķi pēc ziemas sezonas.
Un leju 2-taktnieka minerāleļļu, nevis sintētisko.
Man gan nav common-rail motors!
Jā, ziemā lej dīzeļiem, bet ne sūkņsprauslu motoriem. Citi lej visu laiku biki, motors mīkstāk strādā, biodegvielu labāk gremo, ziemā labāk eļļojas sūknis pie kontrabasa. Pats lējis neesmu, nav man dīzeļa.
22 Aug 2011, 13:42:15 7788 rakstīja:
Ir dzirdētas baumas par to ka sprauslu "tīrīšanai" izmanto 1 litru divtaktu dzinēju eļļu pielejot uz pilnu bāku, it kā izmazgājot uzaugumus uz smidzinātāju virsmām! Ir kāds praksē ko tādu mēģinājis?
Es tā daru
It sevišķi pēc ziemas sezonas.
Un leju 2-taktnieka minerāleļļu, nevis sintētisko.
Man gan nav common-rail motors!
Un???Pameģini to eļļu iedzert,bus lielaks efekts
es viņu neleju lai "mazgātu sprauslas", bet lai sūknim pēc ziemas būtu papildus iespēja "paeļļoties".
kad vajadzēs "paeļļoties", tad ar iedzeršu
.. bet labāk būtu paskaidrojis kāpēc tas ir nelietderīgi nevis sūdu te stūmis!
22 Aug 2011, 13:42:15 7788 rakstīja:
Ir dzirdētas baumas par to ka sprauslu "tīrīšanai" izmanto 1 litru divtaktu dzinēju eļļu pielejot uz pilnu bāku, it kā izmazgājot uzaugumus uz smidzinātāju virsmām! Ir kāds praksē ko tādu mēģinājis?
Es tā daru
It sevišķi pēc ziemas sezonas.
Un leju 2-taktnieka minerāleļļu, nevis sintētisko.
Man gan nav common-rail motors!
Offline
uzvanīšu.
Ja tu stastitu ka izmazga nodilumu tad izklausitos ticamak,bet tapat nereali
un lasīt nemāki!