...kamēr nav sakārtots jautājums ar detektoriem, braukšana ir nevis bauda, bet pienākums. Ja šo jautājumu vispār neizdosies sakārtot, tad protams apsvērtu pārdot un zināt tirgus situāciju ir noderīgi jebkurā gadijumā. Nevienam līdz šim nav bijusi skaidra atbilde uz to. Man ir aizdoma ka lietas kustās par 2/3 no prasītās summas Baltijā un 1/2 no prasītās summas Mobilē.
Ja pietiek ar vienu auto, bet vari atļauties hobijauto, ko ikdienā nelieto un patīk braukt, tad risinājumi ir - trases dienas, agri izbraucieni tālu no Rīgas, kur nevienam netraucēsi (ja neskaita mež zvērus )
Prasts, dzīvi redzējis anglis/USA kabris ar smg joprojām ir nemaksā vairāk par 15k, tie 30k ir par manual sedanu ar pareizu aprīkojumu- bez lūkas, ar pusādas salonu utt.
25 May 2023, 18:59:37 @smudo rakstīja:
Ja pietiek ar vienu auto, bet vari atļauties hobijauto, ko ikdienā nelieto un patīk braukt, tad risinājumi ir - trases dienas, agri izbraucieni tālu no Rīgas, kur nevienam netraucēsi (ja neskaita mež zvērus )
Ar pietiek bija domāts ka var pārvietoties ar vienu auto uz maiņām. Prieks braucot tur protams nav salīdzināms ar M3. Man šo jautājot nebija doma uzzināt par cik es varu pārdot savējo jo tāda plāna man nav, man vairāk interesē kur tirgus šobrīd stāv, tāpat kā cilvēkiem interesē nekustamā īpašuma cenas un mans nav tālu no šī apzīmējuma
Izskatās ka tie ir jau pieminētie 30k, bet cerēt uz zvaniem tai pat dienā varētu par 20k
25 May 2023, 21:40:45 @Klavs rakstīja:
Gadu atpakaļ E46 M3 CS, 150k km, manuālis, USA, sists, ļoti akurāti sataisīts, līdzi bilžu dokumentācija un OEM detaļu pavadzīmes - 25k
Krāsas tonis ir orģināls, bet auto ir pārkrāsots, jo laka lobijās nost dēļ karstā klimata.
Interlagos blue metallic, cik lasīts, tad tikai 2005. gada CS modeli tādā piedāvāja.
26 May 2023, 19:53:09 @Klavs rakstīja:
Krāsas tonis ir orģināls, bet auto ir pārkrāsots, jo laka lobijās nost dēļ karstā klimata.
Interlagos blue metallic, cik lasīts, tad tikai 2005. gada CS modeli tādā piedāvāja.
slinkums meklēt bet kas ir CS tam M3?
tobiš ar ko atšķiras no parastas lamatas
CSL's Bigger Brakes
CSL Wheels (fronts are half inch thinner than CSL one, rears identical)
CSL Steering Rack (quicker than standard)
M Track Mode
Suede Steering Wheel
Suede Handbrake
You don't get cruise control
What was the BMW M3 CS (Competition Package)? It was essentially a BMW M3 CSL-lite. That meant it had the same upgraded steering rack, suspension tuning, brakes, wheels, and looks as the CSL but kept the standard car’s sound insulation, engine, and–crucially–manual transmission option. Judging by reviews of the time, the E46 M3 CS drove incredibly similarly to the CSL, just with some added comfort, usability, and with a much better transmission.
25 May 2023, 20:09:55 @Peppa_pig rakstīja:
Cik tagad iet e36 m3 3.2 manula, 98, sedans, sture labajā? 30 var prasit? Steidzami vajag vienu zemes gabalu.
28 May 2023, 13:12:49 @Peppa_pig rakstīja:
Kupeja ir suc jau default, der kaut kadiem punkainajiem vitolina faniem
Tas ir tik pat spēcīgs arguments cik man vienkārši iemest E46 M3 > E36 M3
28 May 2023, 12:42:01 @Peppa_pig rakstīja:
Nabus. Ir jau piedavajumi, labakais virs puses, bet mes tak labi zinam, ka pec gadiem 5, bus 100+
Ja tev kāds gatavs RHD pirkt pa to ciparu - dari. Jau E46 KVALITATĪVI pārbūvēt maksā daudz. Protams ir ļoti daudz vietas uz kurām ietaupīt, tamdēļ arī pārbūve maksā 1k-10k jo tik vecu auto pārbūvējot būs jāmaina viss kam tiec klāt un esmu drošs ka E36 tās lietas maksā vēl vairāk kā E46 tagad. Tur pa sīkumam salasīsies tūkstošos. To pašu reiku vien jau vairums liek ne OEM
28 May 2023, 13:12:49 @Peppa_pig rakstīja:
Lhd jau tagad iet stabili no 30-50.
Lūk te ir jautājums vai viņi stabili iet vai par viņiem to prasa. Tāpēc arī prasu par realiem darijumiem E46, jo to ko prasa reklamā pats labi zinu
Jo ja vien nav runa par kaut kādu E36 M3 Lightweight kurš piederējis Paulam Walkeram un maksā kosmosu, es neesmu drošs ka kāds iekāpj E36, tad E46 un saka nu labi, te man viss patīk labāk, bet tas iepriekšējais ir kapeiku vieglāks... Ja gribas sabūvēt track tool , tad nav jāpērk ne viens, ne otrs pa to naudu
Prieks par Klāva auto, skaists eksemplārs. Kopā ar ieplūdi sanāk tie paši 30k.
)
Online
Offline
