Esmu nolēmis iegādāties kabrioletu, vēl neesmu drošs vai BMW, vai kādu citu, bet nu pagaidām paskatoties finanses un citus apstākļus sliecos uz 3 sērijas 90to gadu sākumu līdz vidu.
Tātad jautājums sekojošs - Ja ir tikai mīkstais jumts, vai tas smagi neapgrūtina braukšanu ziemā, un, vai arī eksplutācijas izdevumi nepalielinās (patēriņš darbinot pečku spēcīgāku uttt.)
Saaksim ar to, ka ziemaa nav pilniigi nekadas starpiibas ar cieto vai miksto jumtu, jo ir speeeciigaaka pecka. IIpasi pie Latvijas ziemas kabrio ar miksto jumtu var buut arii ikdienas auto.
Ja arii taa speeciigaakaa pecka noeed par 0.7l benziina vairak, tevi tas uztrauc? Ja taa, tad nevajag tev kabrio.
Kabrio ies suudiigaak par kupeju ar taadu pat motoru, jo ir smagaaks, taatad, iepseejams arii eediis vairaak.
Ja tiesaam esi nopietni noleemis iegaadaaties, tad PM vari uzrakstiit, tirgojas tas, kurs parakstaa.
pieredze - E30 325 kabris
iet mazliet sūdīgāk, bet tikun tā griežas super, ir bloķis, pie 100km/h virs 3000 apgrgrieziniem, tāpēc arī patēriņš bet tie tikai sīkumi - kopumā super autiņš, iesaku
ja e30 90 gadu, tad visvairāk jāuztraucās ir par rūsu, ne par jumtu, ar jumtu viss ir labi ja nav spraugas + vēl k-kā pēdējā laikā tāda kārtīga ziema nav manīta .
23 Jul 2008, 22:05:43 Janis_A rakstīja:
Ok, paldies!Tad vēl tāds kārtīgs noobu jautājums - ko nozīmē e36, e30 utt. Plus vēl pa cik iespējami lētāk var dabūt cieto jumtu?
Ir ir arii prieks E30 cietie jumti, tikai Latvijaa nekad muuzaa neatradiisi E36 citais jumts saakas no 1000eur. Leetaak tikai caur galiem vai arii, ja gadaas haljava
23 Jul 2008, 22:21:46 ozo rakstīja:
Ir ir arii prieks E30 cietie jumti, tikai Latvijaa nekad muuzaa neatradiisi E36 citais jumts saakas no 1000eur. Leetaak tikai caur galiem vai arii, ja gadaas haljava
22 Jul 2008, 22:52:46 Janis_A rakstīja:
Tātad jautājums sekojošs - Ja ir tikai mīkstais jumts, vai tas smagi neapgrūtina braukšanu ziemā, un, vai arī eksplutācijas izdevumi nepalielinās (patēriņš darbinot pečku spēcīgāku uttt.)
muhahaaa chali, tev noteikti nevajag bmw un veel pie tam kabrio
Jā, bet ko nozīmē tieši tas E? esmu redzējis, ka arī 7xx bmw tiek saukti par E visādiem?
EXX ir kuzova kods.
E36, E30, E34, E38.
E36 - 3 seerijas bmw kas naaca no 91 liidz 96
gadam
E34 - 5 seerija kas naaca liidz 96 gadam
e38 - 7 seerija kas naaca liidz 2001 gadam
e30 - 3 seerija kas naaca liidz 91 gadam.
gadi var buut nepreciizi, bet apmeeram sapratiisi.
man tagad ir e36 2,8 cabrio. iet labi, neskatoties uz lieko svaru. maksā gan ap 9k eur. bija arī e30 2,5 cabrio. tam vairāk vējš pūta cauri un ūdens tecēja iekšā, vecums jau. vispār cabrio ir skaļāks salons, siltums turas normāli, bet ziemā gan neiesaku braukt, pēc tam jumts būs beigts. cietais jumts e36 jauns maksā Ls 2200+Ls80 par kronšteiniem. lietotu grūti dabūt un tāpat maksā.
Var e30 dabuut cieto jumtu, arii mobilee e30 kabri tiek tirgoti ar cietiem jumtiem dazreiz.
Par kabriem un pateerinju - ar miiksto un bez jumta teeree vairaak nekaa ar cieto, par kaadu litru, sevishki uz shosejas, sliktaakas airodinamikas deelj. Veel jau taads jautaajums - kur tev vinsh staavees - garazaa, vai uz ielas pie maajas, jo miikstie jumti ir viegli sachakarejami un, ja kaut kas veertiigs salonaa atrodas, tad urlaatiem taa vien niez nagi sagriezt miiksto stiklu, vai jumtu pashu (kas arii nav leets)...Ziemaa jau var ar miiksto jumtu braukt - viss parasti ir komplektaa - sildaamie benkji, kraasns jaudiigaaka, bet tie miikstie logi salaa paliek cietaaki un ir lielaaka iespeeja tos deformeet, sappleest utt. IMHO kabris tikai ar miiksto jumtu ir kaa otrais auto.
Bet nu tas viss ir nieki saliidzinaajumaaa ar brauksanas baudu, ko sniedz bezjumtiiba