21 Mar 2011, 12:45:21 agrais rakstīja:
nu tā gluži nau, ja nebūtu vanos tad būtu jau nomainījis nebūtu pirmā reize, bet taka vanos ir tad pirms lienu tur iekšā gribu zināt kas tur ar vinju notiek, kas jādara.
A ko tieši Tu tam vanosam gribi regulēt,eļļas padevi vai?
Varbūt Tev tur eļļa nav,ja jau motors grab?
Rekur bildīte no realoem.
ar eļļu viss kārtībā, tie ir kompensatori, to tracinošo skaņu es miegā atpazītu
nu lai viņus nomainītu man jānoņem sadalenes, bet man te viena tante teica ka tipa vanos pēc tam būs jāregulē, nebūs pareizās metkas.
man pirmais vanos, negribu neko sačakarēt, tāpēc pirms daru uzprasu
21 Mar 2011, 12:45:21 agrais rakstīja:
nu tā gluži nau, ja nebūtu vanos tad būtu jau nomainījis nebūtu pirmā reize, bet taka vanos ir tad pirms lienu tur iekšā gribu zināt kas tur ar vinju notiek, kas jādara.
A ko tieši Tu tam vanosam gribi regulēt,eļļas padevi vai?
Varbūt Tev tur eļļa nav,ja jau motors grab?
Rekur bildīte no realoem.
nepis cilvekam pratu! pareizi dara
lai to visu pareizi sadaritu ir nepiecieshami dazi specinstrumenti. ja to nav, tad labak nelist tur. varjau kaa lauku mehanizators sadalenes iestatit uz aci un vanosu pagrozit ar jebko, kas ir pie rokas
21 Mar 2011, 12:45:21 agrais rakstīja:
nu tā gluži nau, ja nebūtu vanos tad būtu jau nomainījis nebūtu pirmā reize, bet taka vanos ir tad pirms lienu tur iekšā gribu zināt kas tur ar vinju notiek, kas jādara.
A ko tieši Tu tam vanosam gribi regulēt,eļļas padevi vai?
Varbūt Tev tur eļļa nav,ja jau motors grab?
Rekur bildīte no realoem.
nepis cilvekam pratu! pareizi dara
lai to visu pareizi sadaritu ir nepiecieshami dazi specinstrumenti. ja to nav, tad labak nelist tur. varjau kaa lauku mehanizators sadalenes iestatit uz aci un vanosu pagrozit ar jebko, kas ir pie rokas
njā labāk nelīdīšu iekšā pats, kautkā nav vēlme pārvietoties ar 2.5l kurš iet kā 0.9 seat ibiza
Driver,es tam jaunēklim prātu nepis gan.
Ja māk un ir ar ko pa metkām nolikt,tad tas bubulis vanos šķērslis nebūs. Ja nemāk,to jau teicu pašam labāk nelīst.
Un ja to visu saliks "uz aci",tad drīz būs jauns topiks-"saliku visu pa metkām,bet neiet.",tur Tev taisnība.
P.S. Nu re,autors jau pats saprata.
[ Šo ziņu laboja Dzvile, 21 Mar 2011, 13:23:19 ]
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
21 Mar 2011, 13:05:10 Edmundins rakstīja:
Help!e36 92g centr''alā atsl.,nestrādā,ne ar pulti ne atslēgu!Drošinātāji veseli,kur vaina?
koridora skapja antresolii, otraja plaukta no kreisas puses, stav ietita avizee "diena"!
nevar viennozimigi noteikt, kas vainigs nredzot auto
varbūt kāds relejs,kur skatīt?un dienu nelasu
Tev tikai maigi mēģina paskaidrot,ja pats neesi autoelektriķis un no tā neko nesaproti,tad caur internetu tādas lietas nelabojas. Ja drošinātājs vesels,un tur arī Tavas zināšanas beidzas.Tad kāda jēga būtu pateikt,ka jā relejs vai kāds modulis ir beigts.Kā Tu mājās noteiksi kas tieši un kapēc ir beigts?
Ir lietas ko tādā veida nesalabosi.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
par e36 reduktoru interese, kādas ir pazīmes ka reduktors beigts vai iet uz galu? Reduktors ir noņemts no auto un ir ar atiecību 3.45 bez bloķa? modelis 325
21 Mar 2011, 16:36:48 Negantelis rakstīja:
vai lai noņemtu E46 univers. aizmugurējo amortizatoru ir jājauc nost salona apšuvums.
Jānomaina tā putekļu plastmasa un varbūt arī atsitējs.
21 Mar 2011, 17:03:33 zremexs rakstīja:
E36 coupe,salona gaisa ventilators,darbojas tikai 4. atruma! Par sho ir runats,bet nav isti saprotams,kas pie vainas ? sadalitajs mb ?
ezis tas saucas.. ezis. ja no sākuma pārējie ātrumi pazuda uz kādu brīdi un tad parādījās, tad ezi var salabot, bet ja tie pazuda uzreiz un vairs neparādās tad visticamāk ezi būs jāmaina.
noskrūvē paneļa vāku zem stūres tad var tikt pie pečkas un izskrūvēt to ezi ārā un izpētīt. iespējams vienkārši noklājies pārkaršanas aizsargslēdzis, tur ir tāda bimetāla plāksnīte ar kontaktu.
Offline
uzlikta...
