saslīd un iegāžas upē mašīna ar 7 jauniešiem, visi noslīka... Nabaga vecāki...
universāla vai hečbeka bagāžnieks varētu būt drošākā vieta šādā negadījumā, kad uz jumta iekrīt ūdenī. ne velti daudziem (piemēram volvo) pat sedanam var atvērt bagāžnieku no iekšpuses.
saslīd un iegāžas upē mašīna ar 7 jauniešiem, visi noslīka... Nabaga vecāki...
universāla vai hečbeka bagāžnieks varētu būt drošākā vieta šādā negadījumā, kad uz jumta iekrīt ūdenī. ne velti daudziem (piemēram volvo) pat sedanam var atvērt bagāžnieku no iekšpuses.
mjā, bet jaunie (tie bērni) jau visi labākajā gadījumā izņemot šoferi, bija stiprā reibumā un tie paši mythbusters pierādija ka zem udens nav iespējams izsist stiklu ar rokām vai kājām, kā arī durvis ir japaspēj atvērt momentā vai jāgaida kamēr mašīna pilnībā piplūst ar udeni un tad jāver vaļā, tapēc arī aizgāja bojā, panika, logus izbombīt nevar, durvis atvērt arī nevar skumji.
01 Jan 2012, 14:07:05 Zoo rakstīja:
:elektriskie_logi_zem_ūdens_nestrādā:
kamēr mašīna nav piepildījusies ar ūdeni ne elektriskos, ne airu logus nevar atvērt, jo spiediens nav izlīdzinājies, udens no ārpuses spiež logu viņa ailēs iekšā un viņu fiziski nevar nostumt lejā, kad ūdens ir pilnībā piepildijis mašīnu teorētiski var atvērt lēnām durvis, vai arī nolaist logus. bet kad esi pilnīgā panikā, vēl ir nedaudz gaiss mašīnā, rausta logus, durvis , psiho, vēl alko ribās, tas viss arī noveda pie šāda gadījuma ja būtu skaidrā esoš cilvēks, labākajā gadījumā viens pats mašīnā, iegāzies ūdenī, nekrīti panikā tad var tikt ārā, pagaidam līdz mašīna piepildas ar udeni, ievelkam pēdējo elpu un lēnām ar spēku atveram durvis.
airus var atvērt. Lai no tā visa būtu jēga tā pat vajag gaidīt kamēr salons piepildās ar ūdeni, bet pālī,panikā uc(faktoru iespaidā) nez vai varēja tur būt saskaņots rīcības plāns.
Pareizi rakstīja iepriekšējā postā ka pazūd telpas izjūta un viss pārējais. Labāk pat nedomāt kas notika salonā kad iekrita upē....
Traģiski vecākiem jaunais gads sācies.
Bet manir fakings kāmis mājās uzradies Būs jāiet vēl vienu apli uztaisīt pie kaimiņiem.
[ Šo ziņu laboja Marteens, 01 Jan 2012, 14:42:17 ]
01 Jan 2012, 14:13:50 LMR rakstīja:
nekrīti panikā tad var tikt ārā, pagaidam līdz mašīna piepildas ar udeni, ievelkam pēdējo elpu un lēnām ar spēku atveram durvis.
Beidz slundroties.
Visi te padomi ir kakjim zem astes.
Tev ir gadijusies kada nopietna avarija?
Kad man bija frontalais, tad TAJA bridi:
1. no ta, ka galva nav piespradzeta, ta lingojas uz prieksu/atpakalj (es personigi izrubijos uz 5/6sek).
2. kad samanja atgriezas ir shoks, kuraa visa riiciiba ir neadekvaata. (ari saapes var nejust)
Kas attiecas uz mazdu - ja reiz ta bija uz jumta, tad visiem, kuri nebija piespradzejusies visticamak jau lidz upei bija galvas/kakla/mugurkaula traumas.
Ka arii - nonakot liidz upei - viss, kas ir salonaa sagriezas rosolaa.
Ta ka, par kaut kadu logu atversanu, vai analitiski dzilju ieelpu te runaat ir bezjedzigi.
pagaidām jau nav zināms kā mašīna tika līdz udenim, sitās kaut kur, vai vienkārši saslīdēja un pa taisno udenī. Un jā man ir bijusi vairāk kā smaga avārija , zinu kā tas ir! bet tas ir fakts, ka NAV iespējams atvērt mašīnas logus/durvis kamēr auto nav pilnībā pilns ar udeni, kā arī izsist logu zem udens var TIKAI ar tādu āmurīti kas ir autobusos logu sišanai, vai ar nošķeltu aizdedzes sveces keramiku tur pat nav ko sīkāk apsvērt. iedomājos kādas šausmas bija 7 jaunu puišu un meiteņu vecākiem saņemt šādu ziņu no rīta vnk ārprats .
mythbusteros parādija ļoti labi, vairākos piegājienos, Logus NEVAR atvērt kamēr nav salons pilns ar udeni. Logus zem udens nekādā stāvoklī NEVAR izsist ar kāju/roku. Durvis var lēni atvērt TIKAI tad kad salons ir pilnībā pilns ar udeni, respektīvi nav nekāda ārējā (udens) spiediena uz duvīm) un logus izsist var TIKAI ar to speciālo logu dauzāmo āmurīti, vai aizdedzes sveces keramikas gabalu. Tur pat ir vairāk kā skaidrs ka jaunieši bija iereibuši, mašīnā bija panika , un ar to arī viss beidzās
a kas vakar pa ugunsgreeku Maritim hotel bija, nekaada info nav, braucu garaam ap 2iem naktii, klaat bija 4 ugunsdzeeseeju mashiinas un divas veel steidzaas klaat
Eh
Izskatās, ka viena riepa ir cīsiņš, ar to ziemā uz zeminieka saslīdēt ir pietiekami vienkārši. Pēc skata T veida krustojums...
EDIT :
Negadījuma vietā atradās arī avarējusī automašīna Mazda 626, kurai tehniskā apskate nav veikta jau vairāk par gadu. Riepu protektoru dziļums praktiski ir mazāks par pieļaujamo vasaras sezonā, kā arī viena no aizmugurējās ass riepām bija mazais rezerves ritenis, tā saucamā "dokatka".
Beidz slundroties.
Visi te padomi ir kakjim zem astes.
Tev ir gadijusies kada nopietna avarija?
Kad man bija frontalais, tad TAJA bridi:
1. no ta, ka galva nav piespradzeta, ta lingojas uz prieksu/atpakalj (es personigi izrubijos uz 5/6sek).
2. kad samanja atgriezas ir shoks, kuraa visa riiciiba ir neadekvaata. (ari saapes var nejust)
Kas attiecas uz mazdu - ja reiz ta bija uz jumta, tad visiem, kuri nebija piespradzejusies visticamak jau lidz upei bija galvas/kakla/mugurkaula traumas.
Ka arii - nonakot liidz upei - viss, kas ir salonaa sagriezas rosolaa.
Ta ka, par kaut kadu logu atversanu, vai analitiski dzilju ieelpu te runaat ir bezjedzigi.
Par šoku taisnība.
Gadījās reiz tikt kūlenī, sēdēju aizmugurē nepiesprādzējies.
To, ka jātiek ārā, apjēdzu, bet izlienot ārā vispār nesapratu, ko tagad tālāk darīt, staigāju apkārt kā apdolbījies. To, ka kaut kur sāp, sajutu tikai pēc laiciņa.
Iedomājaties situāciju - nakts, ziema, auksts, visi normālā vafelē (gan jau), pēkšņi kaut kur atsitās, krīt , gāžās, panika, stress, uz jumta upē, aizrijies ar ūdeni, zūd samaņa un dziesma galā - kāds te rīcības plāns var būt, ne jau viņu kādi kaskadieri, kas katru dienu lec no debesskrāpja jumta vai lien no slīkstošām mašīnām, bija, domāju, ka savi 95% no mums , iekļūstot šādā situācijā stresu noķertu pamatīgu un diez vai izķepurotos...........Es reiz iegāzos nejauši aukstā ledainā ūdenī, netrennētam cilvēkam pusminūte un sāk iestāties paralīze, locekļi vairs neklausa utt.....
Jebkurā gadījumā ļoti skumji un visas līdzjūtības tuviniekiem