Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 77 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Ceļu Policija, CSN, likumi

Tēma: Netrafarētie CP auto

AutorsZiņojums
bum_bumz
20. Jan 2025, 12:08 #981

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7443

Braucu ar: E34


20 Jan 2025, 11:53:33 @Elviss rakstīja:
Cik mums tie līķi ir pilsētās, kur ātrums 50 un kāpēc jābūt 30?

Varbūt jāčakarē gājēji un velobraucēji, kuri pie vainas tām avārijām?

Jāizskauž auto no pilsētas, vismaz no guļamrajoniem un vecpilsētām. Krievu laiku būvētie rajoni labi padodas braucamās daļas sašaurināšanai un gājēju-velo paplašināšanai.
Bet nu ne ar tādām metodēm kā uzmest uz tranzītielas stabiņus un pēc tam brīnīties. Viss gan ir jādara kompleksi ar labiem stāvdrāžu un sabiedriskā transporta savienojumiem. Tā lai okupantu pēctecim nerodas nepieciešamība turēt vecu kajenni pie blokmājas. Turklāt, ja viņš to vēlas, lai tā ir viņa problēma.
Offline
smudo
20. Jan 2025, 12:20 #982

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4206

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


20 Jan 2025, 11:29:35 @klaipeda rakstīja:

17 Jan 2025, 11:04:39 @Arturiks rakstīja:

17 Jan 2025, 10:28:39 @zona rakstīja:

17 Jan 2025, 10:22:04 @klaipeda rakstīja:

16 Jan 2025, 19:25:24 @tg rakstīja:
Piedodiet, bet braukt uz 30 pa to pašu Vesetas ielu nozīmē nevis braukšanu, bet tupu blenšanu spidometrā, lai ar visniecīgāko kājas pieskārienu pedālim nejauši nepārkāptu ātrumu. Acu atraušana no spidometra un skatīšanās uz ceļa nozīmē lielu risku krist par par upuri policijas teroram
Nav runa par lidošanu uz 100, bet saprātīgien 50-60 km/h, kas tur ir pilnīgi nekaitīgi.
Un vēl - šim saucējiem tur skola un tur skola - cik metru pirms un pēc skolas būtu jābūt zīmei 30?


Ja tev ātruma ierobežojuma ievērošana sagādā tādas nenormālas grūtības, IMHO vai nu jāmācās braukt, vai nu laiks kāpt sabiedriskajā- tur šo grūto darbiņu izdarīs tavā vietā bez piepūlēm. Arī maciņam saudzīgi

+1
Šie arī noteikti ir tie, kas gar stacionāriem radariem brauc ar, minimums, mīnus 10km/h no atļautā lai, nedod dievs, "ar visniecīgāko kājas pieskārienu pedālim nejauši nepārkāptu ātrumu"


Parasti drīzāk ātruma ievērotāji pie radariem un kur ir vidējie brauc ar -10, jo viņu galvenais satraukums ir - ka tik uz kādu policistu vai sodiņu neauzrauties.

Tie, kas brauc pēc sajūtām nevis zīmes, parasti arī gar radaru brauc ar +15 uz spido, jo zina, ka nenobildēs.


Tu vispār piedomā pie tā ko raksti? Priekš kam atmesties pie kaut kādiem radariem, ja tu ievēro ātruma ierobežojumu

Ja es braucu pa krasta ielu Ķengaraga virzienā uz 80 kruīzā, tad tā arī turpinu braukt. Bet protams ka pa kreiso joslu vienmēr lido sajūtu braucēji kuri mani apsteidz un pirms radara sāk pēkšni dzēsties un mainīt joslas.

Tas pats uz salu tilta: pirms radara vienmēr steidzīgie sajūtu braucēji mauc uz 85-90 ar akmens sejām un pirms paša radara sāk spīdēt stoplampas visās trijās joslās. Pēc radara uzreiz pamostas, ka redz es tač kavēju. Nejēgas.


Pēc maniem regulāriem novērojumiem braucēji, kas līdz radaram pārvietojās līdz 100kmh, bieži pie fotoradara man nezināmu iemeslu dēļ ātrumu mēdz krietni samazināt Manā ierastajā maršrutā uz "Tīnužu" šosejas gada laikā veicu ap 10+ apdzīšanām tieši fotoradara dabības zonā (bieži sanāk apdzīt pat 2-3 auto, kas gar radaru zem 80kmh brauc), braucot ap tiem pašiem 100kmh. Kas tur darās galvās, nezinu un atklāti sakot man arī netraucē - panāku un apdzenu un katrs tālāk dodas savā tempā.
Offline
abyss
20. Jan 2025, 12:21 #983

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8821

Braucu ar: e39 523


20 Jan 2025, 12:13:49 @Elviss rakstīja:
Jā, ziemā ar stāvdrāzi

Bernus arī uz viņa sēdināsim, lai nositās.




Tu šo sauc par ziemu?
Offline
klaipeda
20. Jan 2025, 12:21 #984

Kopš: 24. Jan 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 302

Braucu ar: S212


20 Jan 2025, 11:44:31 @Mr_Rums rakstīja:

20 Jan 2025, 11:29:35 @klaipeda rakstīja:

17 Jan 2025, 11:04:39 @Arturiks rakstīja:

17 Jan 2025, 10:28:39 @zona rakstīja:

17 Jan 2025, 10:22:04 @klaipeda rakstīja:

16 Jan 2025, 19:25:24 @tg rakstīja:
Piedodiet, bet braukt uz 30 pa to pašu Vesetas ielu nozīmē nevis braukšanu, bet tupu blenšanu spidometrā, lai ar visniecīgāko kājas pieskārienu pedālim nejauši nepārkāptu ātrumu. Acu atraušana no spidometra un skatīšanās uz ceļa nozīmē lielu risku krist par par upuri policijas teroram
Nav runa par lidošanu uz 100, bet saprātīgien 50-60 km/h, kas tur ir pilnīgi nekaitīgi.
Un vēl - šim saucējiem tur skola un tur skola - cik metru pirms un pēc skolas būtu jābūt zīmei 30?


Ja tev ātruma ierobežojuma ievērošana sagādā tādas nenormālas grūtības, IMHO vai nu jāmācās braukt, vai nu laiks kāpt sabiedriskajā- tur šo grūto darbiņu izdarīs tavā vietā bez piepūlēm. Arī maciņam saudzīgi

+1
Šie arī noteikti ir tie, kas gar stacionāriem radariem brauc ar, minimums, mīnus 10km/h no atļautā lai, nedod dievs, "ar visniecīgāko kājas pieskārienu pedālim nejauši nepārkāptu ātrumu"


Parasti drīzāk ātruma ievērotāji pie radariem un kur ir vidējie brauc ar -10, jo viņu galvenais satraukums ir - ka tik uz kādu policistu vai sodiņu neauzrauties.

Tie, kas brauc pēc sajūtām nevis zīmes, parasti arī gar radaru brauc ar +15 uz spido, jo zina, ka nenobildēs.


Tu vispār piedomā pie tā ko raksti? Priekš kam atmesties pie kaut kādiem radariem, ja tu ievēro ātruma ierobežojumu

Ja es braucu pa krasta ielu Ķengaraga virzienā uz 80 kruīzā, tad tā arī turpinu braukt. Bet protams ka pa kreiso joslu vienmēr lido sajūtu braucēji kuri mani apsteidz un pirms radara sāk pēkšni dzēsties un mainīt joslas.

Tas pats uz salu tilta: pirms radara vienmēr steidzīgie sajūtu braucēji mauc uz 85-90 ar akmens sejām un pirms paša radara sāk spīdēt stoplampas visās trijās joslās. Pēc radara uzreiz pamostas, ka redz es tač kavēju. Nejēgas.

Izskatās ka mūsu klubiņā ir ielavījie nūģis "klaipēda". Kurš 30 uzskata par noormālu ātrumu - pārsēdies tad atpakaļ uz trīsriteni!

Izskatās ka tev uz skolu jāiet vēl cipari jāpamācās. Tur rakstīts 80, ne 30 km/h.
Offline
abyss
20. Jan 2025, 12:26 #985

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8821

Braucu ar: e39 523


20 Jan 2025, 12:20:49 @SteelRat rakstīja:

20 Jan 2025, 11:44:31 @Mr_Rums rakstīja:

Izskatās ka mūsu klubiņā ir ielavījie nūģis "klaipēda". Kurš 30 uzskata par noormālu ātrumu - pārsēdies tad atpakaļ uz trīsriteni!


Pie skolām un bērnudārziem 30-40 arī ir normāls ātrums Un ļoti vēlams telefonu neglāstīt, lai var pasēt nobremzēt, ja nu kas
Tev nekad nav kāds bērns priekšā auto izlēcis


Pēc viņa tekstiem izklausās, ka vēl domā, ka bērnus kāpostos atrod

Un nē, nav tā, ka 20 gados braucu kā deģenerāts. Aŗi sākot braukt, sapratu, kur ir paaugstinātas bīstamības vietas un nepieciešams sabremzēties uz 20-30 pat, ja atļautais ir 50
Offline
bum_bumz
20. Jan 2025, 12:31 #986

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7443

Braucu ar: E34


20 Jan 2025, 12:13:49 @Elviss rakstīja:
Jā, ziemā ar stāvdrāzi

Bernus arī uz viņa sēdināsim, lai nositās.



Celiņi visi notīrīti. Un kur tev tas bērns jāved? Skolai-bērnudārzam jābūt līdz 20min. gājiena attālumā. Neuzspied savas īpašās rūpes sabiedrībai
Tas ko es sarakstīju, ir utopija, jo kāds vienlīdzīgākais tūlīt steigsies nopirkt caurlaidīti, nākamie arī gribēs; kāds pa starpu iesniegs manabalss, ka viss jaunais ir kaitniecīgs un restartējamies atpakaļ uz 2011.gadu
Offline
RVR
20. Jan 2025, 12:42 #987

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22963

Braucu ar: RVR


20 Jan 2025, 12:08:27 @bum_bumz rakstīja:

Jāizskauž auto no pilsētas, vismaz no guļamrajoniem un vecpilsētām. Krievu laiku būvētie rajoni labi padodas braucamās daļas sašaurināšanai un gājēju-velo paplašināšanai.
Bet nu ne ar tādām metodēm kā uzmest uz tranzītielas stabiņus un pēc tam brīnīties. Viss gan ir jādara kompleksi ar labiem stāvdrāžu un sabiedriskā transporta savienojumiem. Tā lai okupantu pēctecim nerodas nepieciešamība turēt vecu kajenni pie blokmājas. Turklāt, ja viņš to vēlas, lai tā ir viņa problēma.


Idejiski jau pareizi, tikai viss jādara secīgi - no sākuma jārada jēdzīgs sab.transports, kuru ir ērti izmantot, plus visādi stāvparki pie stacijām un viss pārējais - un tad var kaut ko aizliegt un ierobežot. Lai uzreiz ir kaut kas sakarīgs, ko piedāvāt vietā.
Nevis tupa salikt kaut kādus stabiņus uz ielām, puķpodus parkingu vietās, utt, un pārējais pofig, tieciet galā kā gribiet... Tādā veidā nekas neuzlabosies, tikai vēl vairāk būs tukšo logu centra mājās un vairāk cilvēku pārvāksies uz piepilsētu.
Offline
DiksIrseejs
20. Jan 2025, 12:43 #988

Kopš: 08. Oct 2020

No: Dobele

Ziņojumi: 1436

Braucu ar: Hibrīdu


20 Jan 2025, 12:30:08 @Elviss rakstīja:
pirms skolām ok, kāpēc uz Brīvībenes vajadzētu 30? Ar drošību tur 0 sakara.

Ja uz šosejām uzlikts 80, es televizoru uz priekšējā stikla uzlikšu.


Kur uz Brīvības ielas Rīgā ir 30kmh?
Offline
Mikels
20. Jan 2025, 13:12 #989

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 5450

Braucu ar: cieņu


20 Jan 2025, 12:08:27 @bum_bumz rakstīja:

20 Jan 2025, 11:53:33 @Elviss rakstīja:
Cik mums tie līķi ir pilsētās, kur ātrums 50 un kāpēc jābūt 30?

Varbūt jāčakarē gājēji un velobraucēji, kuri pie vainas tām avārijām?

Jāizskauž auto no pilsētas, vismaz no guļamrajoniem un vecpilsētām. Krievu laiku būvētie rajoni labi padodas braucamās daļas sašaurināšanai un gājēju-velo paplašināšanai.
Bet nu ne ar tādām metodēm kā uzmest uz tranzītielas stabiņus un pēc tam brīnīties. Viss gan ir jādara kompleksi ar labiem stāvdrāžu un sabiedriskā transporta savienojumiem. Tā lai okupantu pēctecim nerodas nepieciešamība turēt vecu kajenni pie blokmājas. Turklāt, ja viņš to vēlas, lai tā ir viņa problēma.
Kā man besī šitie velorastu priekšlikumi, izskaust auto no Rīgas, likvidēt stavvietas, visi tikai ar sabiedrisko vai velosipēdu Mēs jau redzams,kā tiek sačakarēta satiksme un infra pilsētā, kad to pārveido pēc visādu mazu, bet aktīvu iedzīvotāju grupu priekšlikumiem, kā, piemēram, Pilsēta cilvēkiem utt un pēc tam visi mūk no pilsētas. Visi šie velodīvaiņi, hipsteri un citi frīki ir absolūtais mazākums pilsētā, ja salīdzina ar to pašu autovadītāju skaitu.
Es jums teikšu aizmirstiet, personīgajam auto Rīgā būs būt

[ Šo ziņu laboja Mikels, 20 Jan 2025, 13:15:21 ]

Offline
DiksIrseejs
20. Jan 2025, 13:15 #990

Kopš: 08. Oct 2020

No: Dobele

Ziņojumi: 1436

Braucu ar: Hibrīdu


20 Jan 2025, 12:47:56 @Elviss rakstīja:

20 Jan 2025, 12:43:24 @DiksIrseejs rakstīja:

20 Jan 2025, 12:30:08 @Elviss rakstīja:
pirms skolām ok, kāpēc uz Brīvībenes vajadzētu 30? Ar drošību tur 0 sakara.

Ja uz šosejām uzlikts 80, es televizoru uz priekšējā stikla uzlikšu.


Kur uz Brīvības ielas Rīgā ir 30kmh?


Tak plāno centrā 30 visur. Ar vien vairāk parādās.

Tēma par Brīvības ielu, kurā vietā uz tās kaut vai plāno 30?
Offline
smudo
20. Jan 2025, 13:43 #991

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4206

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix

Katru gadu ievešs kādu jaunu ielu ar 30kmh, bet nākotnes plāni ir neskaidri formulēti.
https://www.lsm.lv/raksts/zinas/latvija/18.12.2...-30-kmh.a580776/

https://www.riga.lv/lv/jaunums/rigas-centra-apk...erobezojuma-zonu
Offline
Arturiks
20. Jan 2025, 13:46 #992

Kopš: 01. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9299

Braucu ar: 26 & 26 & 11


20 Jan 2025, 12:42:14 @RVR rakstīja:

20 Jan 2025, 12:08:27 @bum_bumz rakstīja:

Jāizskauž auto no pilsētas, vismaz no guļamrajoniem un vecpilsētām. Krievu laiku būvētie rajoni labi padodas braucamās daļas sašaurināšanai un gājēju-velo paplašināšanai.
Bet nu ne ar tādām metodēm kā uzmest uz tranzītielas stabiņus un pēc tam brīnīties. Viss gan ir jādara kompleksi ar labiem stāvdrāžu un sabiedriskā transporta savienojumiem. Tā lai okupantu pēctecim nerodas nepieciešamība turēt vecu kajenni pie blokmājas. Turklāt, ja viņš to vēlas, lai tā ir viņa problēma.


Idejiski jau pareizi, tikai viss jādara secīgi - no sākuma jārada jēdzīgs sab.transports, kuru ir ērti izmantot, plus visādi stāvparki pie stacijām un viss pārējais - un tad var kaut ko aizliegt un ierobežot. Lai uzreiz ir kaut kas sakarīgs, ko piedāvāt vietā.
Nevis tupa salikt kaut kādus stabiņus uz ielām, puķpodus parkingu vietās, utt, un pārējais pofig, tieciet galā kā gribiet... Tādā veidā nekas neuzlabosies, tikai vēl vairāk būs tukšo logu centra mājās un vairāk cilvēku pārvāksies uz piepilsētu.

Par tiem puķupodiem zrja Tu tik slikti izsakies. Šodien gāju pusdienās un redzēju, kā vidēja vecuma kungs ar nosļukušām un netīrām drēbītēm ar lielo Walter plaukstiņā to sēžamsoliņu izmantoja pēc pilnas tam paredzētās programmas.
Offline
Arsm3ns
20. Jan 2025, 14:03 #993

Kopš: 27. Oct 2023

Ziņojumi: 1827

Braucu ar:

Balasta dambî 30. Dafaq Visšaurākā un bīstamākā iela Rīgā.
Offline
karlitto
20. Jan 2025, 14:11 #994

Kopš: 22. Jan 2004

Ziņojumi: 844

Braucu ar: LUFTWAFFE, K3


20 Jan 2025, 12:43:24 @DiksIrseejs rakstīja:

20 Jan 2025, 12:30:08 @Elviss rakstīja:
pirms skolām ok, kāpēc uz Brīvībenes vajadzētu 30? Ar drošību tur 0 sakara.

Ja uz šosejām uzlikts 80, es televizoru uz priekšējā stikla uzlikšu.


Kur uz Brīvības ielas Rīgā ir 30kmh?


ja pie fi s ties pie Vārdiem - tad 30 ir uz VEF tilta.

Stāsts par to, ka nedrīkst visur salikt 30, tikai tāpēc, ka tantes raksta, ka visi brauc ātri pa viņu ielu, rezultātā nonākam pie tā, ka 30 nekur netiek ievērots, arī pie skolām.
Tā piemēram uz Gaujas ielas, pie Vairoga pārvada arī ir 30 zīme, jo "blakus"ir skola 100m no Gaujas ielas, ar 3m sētu riņķī visai teritorijai, un uz Gaujas ielas pusi bērni vispār nenāk ārā..
Vai Upes iela - tā, pa kuru brauc no Gaujas uz Skanstes ielu - arī 30 km/h, wtf, tas nav iekšpagalms bet maģistrālā iela, visi brauc 45-50, arī policija. bet formāli VISI tiek padarīti par pārkāpējiem
Offline
Output
20. Jan 2025, 15:01 #995

Kopš: 02. Jan 2017

Ziņojumi: 753

Braucu ar: G20

Kilometra rādiusā ap Brīvības pieminekli mierīgi arī varētu būt 30kmh, velojoslas, puķupodi un viss pārējais.

Bet kā RVR rakstija, vispirms vajag alternatīvas.
Ja būtu opcija, ka pa Latgales/Krasta (70 kmh) ielu aizbrauc līdz apmēram zinātņu akadēmijai, kur vajadzētu būt ērtai stāvvietai, tad nebūtu ne vainas tālāk doties ar kājām vai tramvaju pa ielām, kur nav skaļas smirdīgas mašīnas četrās joslās. Tad arī tas centrs varētu būt pakārtots gājējiem.

Jau normāls apvedceļš būt mega pirmais solis. No Siguldas/Ādažiem uz Jūrmalu/lidostu joprojām ir ātrāk caur centru. Un vienkārši nometot zīmi 30 uz Valdemāra/Brīvības ielas, tas problēmu neatrisinās. Tikai uztaisīs vēl šausmīgāku mīcīšanos.
Offline
Arturiks
20. Jan 2025, 15:11 #996

Kopš: 01. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9299

Braucu ar: 26 & 26 & 11


20 Jan 2025, 15:07:47 @Elviss rakstīja:
Kādiem gājējiem?

Ja tā skatās, caur Vecrīgai varētu atjaunot satiksmi.

Varbūt tas palīdzētu aizpildīt tumšos un tukšos skatlogus.
Offline
DiksIrseejs
20. Jan 2025, 15:21 #997

Kopš: 08. Oct 2020

No: Dobele

Ziņojumi: 1436

Braucu ar: Hibrīdu

Ljubljana ieviesa dzīvību pilsētas centrā, nomenedžējot satiksmi. Rīgā varētu izdarīt to pašu.Zonā līdz Elizabetes ielai no krastmalas.
Offline
alnisg
20. Jan 2025, 15:34 #998

Kopš: 29. Jul 2015

Ziņojumi: 2120

Braucu ar:


20 Jan 2025, 15:11:12 @Arturiks rakstīja:

20 Jan 2025, 15:07:47 @Elviss rakstīja:
Kādiem gājējiem?

Ja tā skatās, caur Vecrīgai varētu atjaunot satiksmi.

Varbūt tas palīdzētu aizpildīt tumšos un tukšos skatlogus.

Cik esmu mētājies pa centrāleiropas pilsētām,- tur satiksme vecpilsētās iespējama, bet īpašas iespējas pie krogiem autiņu nolikt nau. Nedomāju, ka autiņu satiksmes iespējas vecpilsētā saistītas ar skatlogu piepildīšanas iespējamību. Teiksim, Briselē vecpilsētā autiņu pie krogiem tā īpaši nau, bet krogi pilni ar ļautiņiem...
Offline
shirminieks
20. Jan 2025, 16:01 #999

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2045

Braucu ar: 81

Visi šie raudātāji, ka centru padarot draudzīgu kājāmgājējiem / velosipēdistiem uz autosatiksmes rēķina, centrs izmirs - neviens neizvēlas dzīvot centrā tāpēc, ka (1) ir daudz kur nolikt auto, (2) visur var ērti aizbraukt ar auto, un (3) pa pilsētu var braukt ar 50kmh. Centrā cilvēki izvēlas dzīvot tāpēc, ka visur var ātri un ērti tikt ar kājām/sabiedrisko/velo.

Šeit vienkārši savācies bariņš ar mikrorajonu/dzīvojamo rajonu iedzīvotājiem, kas savos privātmāju rajonos visur grib dzīvojamo zonu zīmes, guļošos policistus, un vēl no puķupodiem grib salikt slalomu, bet lai caur centru no viena Rīgas gala uz otru var aizbraukt ar 50kmh

Balasta dambis ir cits stāsts - tur kāds kvalitatīvi saspiedies, bet tas, ka Rīgas centrā (skatīt bildi zemāk) būtu jābūt 30kmh zonai ir tikai normāli - uzreiz ir mazāk putekļi, paliek klusāks, ielas ir gājējiem un biznesam draudzīgākas, vieglāk noparkoties / izbrauk no stāvvietām, un avārijas ir retākas un mazāk kritiskas.


Offline
Mixzzz
20. Jan 2025, 16:16 #1000

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3095

Braucu ar: e34 un e91 kuuc

Vispār nav skaidrs kam tas smirdīgais Rīgas centrs vajadzīgs. Vajadzētu izvākt visus valsts pakalpojumu centrus utt ārā no turienes un apvilkt ar 4m žogu. Tā lai neviens ne auto/kravinieks netiek ne iekšā, ne ārā.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo