Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
Kapēc es arī raizējos par šo faultu varbūt var dabūt patēriņu lejā!
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
arpus pilsetas chotka 5litri uz 90, jo pie 85km/h tomaats iesleedz 5 robu. un viss chiki. pie 110 paterins jau 6.5litri apmeram.
regulejis neesmu, chipojis ari ne.
domaju pieregulejot varetu dabut vel labaku rezultatu. par kadu puslitru.
ziemaa driftejot elkoru sniegaa bija ap 11-12litri pa riigas naktiim
virsuu staav r15 lietie ar ms gumiju. ar r17 vai r18 varetu but par litru vairak. neesmu vel parbaudijis, jo tagad shamejais ir garazhaa uz vasaras apkopi.
otram e21 vel nekas nav notesteets, bet ar 2.3motoru un 4robu karbu vajadzetu but ap pilsetaa 12+ litri. arpus 9+
kad notesteshu, pateikshu-auto vel neruuc.
[ Šo ziņu laboja Martins_e21, 07 Jun 2013, 12:38:58 ]
Salīdzinajums ar mūsu GĀZES(propāna) cenām un mūsu dārgo KWh uz gandrīz 100 000km nobraukumu ar gāzes patēriņu 15,7l/100km.Laigan nav jausmas cik rij gāzi ~400hp benzīnieks.
[ Šo ziņu laboja reaktors, 14 Mar 2014, 17:27:42 ]
Un tagad piemet klaat teslas ekspluatacijas izmaksas akjiishus arii kad tie jaamaina.
Jaunas baterejas ap 30k $ ja pasuuti jau auto pirkshanas briidii tad ap 15k
14 Mar 2014, 17:27:01 JDS rakstīja:
Un tagad piemet klaat teslas ekspluatacijas izmaksas akjiishus arii kad tie jaamaina.
pie nobrauktiem 36 000km pa čikāgu un rajonu(youtubers viens tur zīmējās), aķītim joprojam perfekta uzlāde/izlāde, respektīvi kā jaunam. un vēl nav doma par apkopo bijusi. parastam līzinga dzelzim jau divas apkopes uz 200eur jau atdots vismaz pret teslas 0eur uz 36 000km. un izrādās teslās ir 18650 aķi ,sūdi nemēramie laigan laikam ir arī labā gala
[ Šo ziņu laboja reaktors, 14 Mar 2014, 17:32:27 ]
14 Mar 2014, 17:27:01 JDS rakstīja:
Un tagad piemet klaat teslas ekspluatacijas izmaksas akjiishus arii kad tie jaamaina.
pie nobrauktiem 36 000km pa čikāgu un rajonu(youtubers viens tur zīmējās), aķītim joprojam perfekta uzlāde/izlāde, respektīvi kā jaunam. un vēl nav doma par apkopo bijusi. parastam līzinga dzelzim jau divas apkopes uz 200eur jau atdots vismaz pret teslas 0eur uz 36 000km. un izrādās teslās ir 18650 aķi ,sūdi nemēramie laigan laikam ir arī labā gala
Palasi teslas forumu, cilveekiem peec seshiem meeneshiem jau saruuk uz 30-50% distance ko var nobraukt, un cik var saprast uz to garantija tieshi nedarbojas
14 Mar 2014, 17:27:01 JDS rakstīja:
Un tagad piemet klaat teslas ekspluatacijas izmaksas akjiishus arii kad tie jaamaina.
pie nobrauktiem 36 000km pa čikāgu un rajonu(youtubers viens tur zīmējās), aķītim joprojam perfekta uzlāde/izlāde, respektīvi kā jaunam. un vēl nav doma par apkopo bijusi. parastam līzinga dzelzim jau divas apkopes uz 200eur jau atdots vismaz pret teslas 0eur uz 36 000km. un izrādās teslās ir 18650 aķi ,sūdi nemēramie laigan laikam ir arī labā gala
Palasi teslas forumu, cilveekiem peec seshiem meeneshiem jau saruuk uz 30-50% distance ko var nobraukt, un cik var saprast uz to garantija tieshi nedarbojas
Par krieviem
skaidrs ka tam aķim ir jāpadodas agri vai vēlu, bet būs jau labāk vēl pēc kādiem gadiņiem. man tik nobrīnīja ka norvēģi sacepušies nereāli par teslām un jau superčārger stacijas sakrāmējuši pa norgi.
14 Mar 2014, 17:27:01 JDS rakstīja:
Un tagad piemet klaat teslas ekspluatacijas izmaksas akjiishus arii kad tie jaamaina.
pie nobrauktiem 36 000km pa čikāgu un rajonu(youtubers viens tur zīmējās), aķītim joprojam perfekta uzlāde/izlāde, respektīvi kā jaunam. un vēl nav doma par apkopo bijusi. parastam līzinga dzelzim jau divas apkopes uz 200eur jau atdots vismaz pret teslas 0eur uz 36 000km. un izrādās teslās ir 18650 aķi ,sūdi nemēramie laigan laikam ir arī labā gala
Palasi teslas forumu, cilveekiem peec seshiem meeneshiem jau saruuk uz 30-50% distance ko var nobraukt, un cik var saprast uz to garantija tieshi nedarbojas
Par krieviem
skaidrs ka tam aķim ir jāpadodas agri vai vēlu, bet būs jau labāk vēl pēc kādiem gadiņiem. man tik nobrīnīja ka norvēģi sacepušies nereāli par teslām un jau superčārger stacijas sakrāmējuši pa norgi.
Tak elektroauto bij gan latvenergo, gan rigas satiksmei, gan jau veel kaadam tie siikie auto bij.
Jaudiigie elektromobili LV laikam nebuutu praktiski, jo reaali lietojami normaali laikam buutu tik vasaraa.
Offline
varbūt var dabūt patēriņu lejā!
akjiishus arii kad tie jaamaina.
laigan laikam ir arī labā gala 
