Tālāk konveijeris pičiņu pačiņu sārmainā šķidrumā nomazgājam eļļu, noskalo ar DEMIneralizētu ūdeni, nopūš ar cinka fosfātu, vēlreiz nomazgā ar DEMineralizētu ūdeni un 200 grādos nožāvē
rezultātā iegūst virsmas apstrādi, kurai rūsa nemetās kā minimums 10 gadus (Tehnoloģija identiska autobūves cinka fosfatēšanai.
Kas tālāk - priekšējie spārni
P.S. process veikts darbavietā, pasūtījumus NEpieņemu
P.P.S. Es un mans darbs ir Kurzemes provincē, neprasiet man neko
Nevajadzēja uz fartuka līmēt!
Uun pagaidām īsti ar kopejo stilu neiet kopā.. Būtu mozh kkas piemīzts, būtu zems, būtu kkādi plati diski, tad būtu stīga. Šobrīd e30 tāds solīds, līdz ar to uzlīmes izskatās kā crocs iešļūcenes pie uzvalka.
Un šoreiz nav tas gadījums, kad tikai Passat TDI šoferi ar telefona maciņiem pie jostas un sandalēm kājās nesaprot, šoreiz toch kkas nav kā vajag.
06 Mar 2012, 20:46:30 divkosigais rakstīja:
Labs risinaajums,ja vajag nosegt kaadu bukti vai taml.
Bet nu veselu auto apliimeet,tas gan ir
Tieši tas šoreiz bija tas iemesls, tam spārnam ir tīri paliela bukte un šeit pie Beļģu cenām auto neremontēšu, pagaidīšu līdz vasarai, kad būšu LV. Neesmu milzīgs uzlīmju piekritējs un arī uzskatu, ka viss spārns ir pa daudz, bet manuprāt labāk izskatās nekā šādi
Labs darbiņš, kas padarīts Uz slidām neesmu stāvējis gadus 3 vai 4, bet tik un tā vakara plānos ietilpst izslidošanās līdz pilnīgam spēku izsīkumam :nekādas_cigaretes_tikai_sports:
----------------- Paldies par manu ļoti svarīgo viedokli, bez kura šis Visums vienkārši neizdzīvos!™