| Autors | Ziņojums |
|---|
| doriftoo | | 10. May 2023, 16:14 |
#9761
|
|
 Kopš: 01. Jan 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 722
Braucu ar: ///M50
|
10 May 2023, 15:08:24 @sys9291 rakstīja:
10 May 2023, 06:56:26 @eernijss rakstīja:
Auto noslāpējot beigās motors nograb/novibrē, demferis vainīgs?
visdrīzāk drosele (skatoties par ko runājam), kas principā dieseļu gadījumos ir demfera iznīcinātājs... 
Vari, lūdzu, sīkāk par šo? Kā tas tehniski notiek? Nebiju dzirdējis līdz šim par ko tādu. |
 Offline | |
|
| rencho | | 10. May 2023, 21:30 |
#9762
|
|
 Kopš: 23. Mar 2009
No: Sigulda
Ziņojumi: 1467
Braucu ar: X6 F16 , MB W210 E240, BMW Z3
| Patreiz uz suv R17 ir 215/65 . Jāmaina riepas uz jaunām, gribu platākas cik prātīgi pāriet uz 235/60 -vistuvāksis diametra izmērs. Diska platums 6,5. |
| Offline | |
|
| wanksta | | 10. May 2023, 21:46 |
#9763
|
|
 Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7830
Braucu ar:
| Nu nekas labs neizklausās |
| Offline | |
|
| HiJaCKeR | | 10. May 2023, 21:48 |
#9764
|
|
 Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4949
Braucu ar: BMW E90 330i
|
10 May 2023, 21:30:05 @rencho rakstīja:
Patreiz uz suv R17 ir 215/65 . Jāmaina riepas uz jaunām, gribu platākas cik prātīgi pāriet uz 235/60 -vistuvāksis diametra izmērs. Diska platums 6,5.
vajadzēs platākus diskus |
| Offline | |
|
| eernijss | | 10. May 2023, 22:30 |
#9765
|
|
Kopš: 17. Apr 2020
Ziņojumi: 621
Braucu ar:
|
10 May 2023, 15:08:24 @sys9291 rakstīja:
10 May 2023, 06:56:26 @eernijss rakstīja:
Auto noslāpējot beigās motors nograb/novibrē, demferis vainīgs?
visdrīzāk drosele (skatoties par ko runājam), kas principā dieseļu gadījumos ir demfera iznīcinātājs...
nu motors n57
|
| Offline | |
|
| RR04 | | 12. May 2023, 11:07 |
#9766
|
|
 Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 4013
Braucu ar: 41
| kādu eļļu liet s4 b8? info dažāds. 0w40, 5w30, 5w40 ?  |
| Offline | |
|
| sys9291 | | 12. May 2023, 16:01 |
#9767
|
|
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5237
Braucu ar: F20 R1200RT
|
10 May 2023, 22:30:12 @eernijss rakstīja:
10 May 2023, 15:08:24 @sys9291 rakstīja:
10 May 2023, 06:56:26 @eernijss rakstīja:
Auto noslāpējot beigās motors nograb/novibrē, demferis vainīgs?
visdrīzāk drosele (skatoties par ko runājam), kas principā dieseļu gadījumos ir demfera iznīcinātājs...
nu motors n57
sākam ar droseli (pārbaudam vai strādā_) - turpinam ar demferi |
| Offline | |
|
| Gimcha | | 13. May 2023, 16:18 |
#9768
|
|
 Kopš: 11. Nov 2015
Ziņojumi: 88
Braucu ar:
| Skatījos te vienu passarati 18 gada ar DSG, bik šokā tādā stāvākā kalniņā draivā bez autohold šis vienkārši aizripoja atpakaļ kā neitrālajā- pāris metrus ripoja tālāk nebaudīju . Tas tak ir kkāds piždec ?vai es dsg nerubīju ? |
| Offline | |
|
|
|
crime  | | 13. May 2023, 17:40 |
#9769
|
|
 Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9055
Braucu ar: m635csi
| nekas tur atpakalj neripo, pat slīpumā stāvot, ieliekot D un atlaižot bremzi, tam auto pašam jaizkustas no vietas uz priekšu, nu ar taisniem ratiem. znacet tur kkam ir pizdohen. un ja tas ir 2.0tdi, ar dq381 dsg, tad tās kārbas vismaz pagaidām neremontējas, vai nu cita lietota no šrota, vai arī jauna pie vw, nu tas ja tur kārbai problēma. |
| Offline | |
|
| cipargalva | | 13. May 2023, 23:25 |
#9770
|
|
 Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6748
Braucu ar: quattro
| Praktiski visiem vag dsg auto abs blokā ir hill start assist funkcija, kas neļauj slīpumā ripot atpakaļ (nejaukt ar auto hold). Tai, savukārt, ir vairāki režīmi. Ja kāds iepriekš ir spēlējies ar režīmu maiņu, tad rezultāts var būt visāds. Ar pareizi funkcionējošu šo fīču auto slīpumā, vadītājam atlaižot bremzes, pats uz priekšu nebrauc un arī atpakaļ neripo. |
| Offline | |
|
| Gimcha | | 14. May 2023, 09:27 |
#9771
|
|
Kopš: 11. Nov 2015
Ziņojumi: 88
Braucu ar:
|
13 May 2023, 23:25:36 @cipargalva rakstīja:
Praktiski visiem vag dsg auto abs blokā ir hill start assist funkcija, kas neļauj slīpumā ripot atpakaļ (nejaukt ar auto hold). Tai, savukārt, ir vairāki režīmi. Ja kāds iepriekš ir spēlējies ar režīmu maiņu, tad rezultāts var būt visāds. Ar pareizi funkcionējošu šo fīču auto slīpumā, vadītājam atlaižot bremzes, pats uz priekšu nebrauc un arī atpakaļ neripo.
Nebūs šis variants, viņš centās braukt uz priekšu un bij tuvu tam lai sanāktu bez gāzes, bet pēctam padodās un pis atpakaļ  Manā izpratnē var stāvēt uz vietas bez gāzes, bet nu atpakaļ ripot ir laža.
Auto bij šāds:
ss.lv/msg/lv/transport/cars/volkswagen/passat-b8/cxepfn.html
Viņš vēl gandrīz viss pa riņķi bij 200-300 mikroni , krč dīvains auto  |
| Offline | |
|
| Bender | | 14. May 2023, 09:59 |
#9772
|
|
Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 2164
Braucu ar: E91
| Un tad sākas stāsti, ka DSG un vispār automāti ir sūc un mirst jau pie 80k km...
Mļe, apzināti jāt kārbu un pasniegt to, kā mīnusu...[ Šo ziņu laboja Bender, 14 May 2023, 10:00:00 ] |
| Offline | |
|
| josi | | 14. May 2023, 11:14 |
#9773
|
|
 Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3300
Braucu ar: Puf-puf
| Jā, izklausās pēc apzinātas kārbas jāšanas.
Kopā ar DSG kārbu VW ir Uphill Start Assist, kurš pietur bremzes uz 2 sekundēm pēc to atlaišanas, ja auto ir >5 grādi slīpumā, bet pēc tam tas sāks ripot atpakaļ ja netiks spiesta gāze.
|
| Offline | |
|
| Gimcha | | 14. May 2023, 12:02 |
#9774
|
|
Kopš: 11. Nov 2015
Ziņojumi: 88
Braucu ar:
|
14 May 2023, 11:14:07 @josi rakstīja:
Jā, izklausās pēc apzinātas kārbas jāšanas.
Kopā ar DSG kārbu VW ir Uphill Start Assist, kurš pietur bremzes uz 2 sekundēm pēc to atlaišanas, ja auto ir >5 grādi slīpumā, bet pēc tam tas sāks ripot atpakaļ ja netiks spiesta gāze.
Fiziski arī ir doma kā tas var notikt, ka D1 var ripot atpakaļ ? auto izdomā spararatam ļaut paslīdēt ? nomet kārbā spiedienu lai nebūtu pirmajā ātrumā  Tā ir normāla pārbaude lai neripotu atpakaļ. Škoda ar līdzīgu DSG nekur neripoja vai nu brauca uz priekšu vai stāvēja uz vietas.[ Šo ziņu laboja Gimcha, 14 May 2023, 12:03:00 ] |
| Offline | |
|
| josi | | 14. May 2023, 12:51 |
#9775
|
|
Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3300
Braucu ar: Puf-puf
| Tam Passātam ir DSG7 kārba ar sauso sajūgu, un softs neļauj tam darboties tādos apstākļos, kuri var novest pie sajūga izslīdēšanas un tā nosvilināšanas.
EDIT: no otras puses, nevar arī izslēgt iespēju ka tur sajūgs jau ir krietni padilis, bet tā gājienu vajadzētu redzēt kārbas diagnostikas datos.
[ Šo ziņu laboja josi, 14 May 2023, 13:07:04 ] |
| Offline | |
|
| Damdamdam | | 14. May 2023, 12:57 |
#9776
|
|
Kopš: 14. May 2023
Ziņojumi: 1
Braucu ar:
| Jautājums BMW f15, neiet pulkstenis. Drošinātāji pārbaudīti. Kā izslēdz mašīnu tā viņš apstājas tajā laikā kāda biji uzlikts. Kad savienots ar telefonu, tad iet uz priekšu. Pārbaudīts vai iet ar automatic time setting vai bez , tāpat neiet. Kur vēl meklēt vainu? |
| Offline | |
|
|
|
| crime | | 14. May 2023, 13:31 |
#9777
|
|
Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9055
Braucu ar: m635csi
| kungi, iztiksim bez fantāzijām un teorijām, tikko pārbaudīts, dsg7 dq381 kārba, skoda superb, pret kalnu, kas krietni stāvāks par iepriekš pieminētajiem 5%, atlaižot bremzi, auto atpakaļ paripo kādus pāris centimetrus, pats pēc tam piedod nedaudz apgriezienus un pats, bez gāzes spiešanas, sāk braukt pret kalnu. kārbai un sajūgam nobraukums 5tk km, sparatam apmēram 35tk km. |
| Offline | |
|
| josi | | 14. May 2023, 14:05 |
#9778
|
|
Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3300
Braucu ar: Puf-puf
| Un tagad vajadzētu atkārtot to pašu, tikai ar DQ200 kārbu.
Ne jau tāpat vien Škodas lietotāja instrukcijā ir rakstīts:
If you are stopping at a hill (downhill section), never try to hold the car stationary with the gear engaged by means of the “accelerator”, this means by letting the clutch slip. This can lead to overheating of the clutch. If there is a risk of overheating of the clutch due to overload, the clutch is opened automatically and the vehicle rolls backward - risk of accident!
|
| Offline | |
|
| crime | | 14. May 2023, 14:23 |
#9779
|
|
Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9055
Braucu ar: m635csi
| tas ir par downhill, te ir runa par uphill |
| Offline | |
|
| josi | | 14. May 2023, 14:37 |
#9780
|
|
Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3300
Braucu ar: Puf-puf
| Viss tur ir pareizi uzrakstīts - "downhill section" nozīmē kalna pakāji, nevis ripošanas virzienu. Gan jau arī Tavā Škodas grāmatiņā ir tāds pats brīdinājums.
|
| Offline | |
|
