"Snapped my Easton Havens' on a crash less severe than this. It happens to "quality" carbon as well...."
"Even legit carbon fiber equipment snaps from time to time. It happens folks."
"I would concur. Who bolted on the grips, the shifters, the brake lever? How do you know they didn't over torque those and possibly crush the carbon enough to weaken it. I have Chinese Carbon bars on my Trek fuel ex8, Been riding it off far larger stuff than that for over 5 years now. Not a single issue. Could have been a simple bad set. Happens even with the big name on the bar"
edit: pirmie kilometri nomīti, vis kruta pagaidām ir paciets, bet gelvenais jau carbon + weight reduction
Šosejas gonkas zem 100Km jau gadus 5 braucu ar 90g karbona sēdekli. Vienu gan iznīcināju. Treniņos nelietoju.
No karbona salauzis esmu rāmi, divus ratus, divus pudeļturētājus, divus beņķus, stūri.
ar tādu vieglu šosejai domātu crb sēdekli mtb sačos gan piedomājot vajag braukt) vai tad izvēlēties vairāk mtb paredzētus - tune speedneedle (var nesderēt ar visām stutēm), antares/tundra 00 uc
20 Aug 2016, 22:41:21 @wheelie rakstīja:
ar tādu vieglu šosejai domātu crb sēdekli mtb sačos gan piedomājot vajag braukt) vai tad izvēlēties vairāk mtb paredzētus - tune speedneedle (var nesderēt ar visām stutēm), antares/tundra 00 uc
Es esmu salauzis 3 beņķus, viens ķīnas karbons, viens fizik ar karbona korpusu, trešais ar plastmasas korpusu. Visi tie salauzti tika šosejā.
kad braucu aktīvi, svars bija ~72Kg un braukšanas stils tāds, ka lūza man tie beņķi ātri.
Tune ir diezgan ok par savu cenu, bet atceries, ka te ir poweris, te par tādu ciparu auto pērk ne beņķus.
20 Aug 2016, 22:41:21 @wheelie rakstīja:
ar tādu vieglu šosejai domātu crb sēdekli mtb sačos gan piedomājot vajag braukt) vai tad izvēlēties vairāk mtb paredzētus - tune speedneedle (var nesderēt ar visām stutēm), antares/tundra 00 uc
Es esmu salauzis 3 beņķus, viens ķīnas karbons, viens fizik ar karbona korpusu, trešais ar plastmasas korpusu. Visi tie salauzti tika šosejā.
kad braucu aktīvi, svars bija ~72Kg un braukšanas stils tāds, ka lūza man tie beņķi ātri.
Tune ir diezgan ok par savu cenu, bet atceries, ka te ir poweris, te par tādu ciparu auto pērk ne beņķus.
ir gadījies stūri eerenpreisam, pie luksofora uzsākot,salauzt(bija sarūsejusi no iekšas), bet beņķi,hvz kas tur jāveido...
Šogad paeksperimentēju ar zobratiem. Sezonu sāku ar 36t ovālo un 36-11 kaseti.. smagās Vivus gonkas Tukumā un Talsos braucu ar 2x 30-40 apaļajiem un to pašu kaseti. Sapratu ka labāk braukšu ar vienu 36t ovālo priekšā. Galvenokārt dēļ pulsa kurš ar priekšējo 30-nieku kāpj mākoņos. Vietas arī - abās tajās gonkās biju 20-30 zemāk nekā ar ovālo pirms un pēc tam.
Incē iznomāt vai lēti atpirkt sīko velo beņķi aizmugurē, kurš stiprinās uz rāmja, nevis grabžnieka un vēlams atlaižamu, ja sīkais atlūzt, ķiveri komplektā arī var piedāvāt
Incē samērā īsam laika periodam, tāpēc 100 eur ir pilnīgi garām
Iekš aliexpress nopirku vieglāko carbona pudeļturamo kādu varēju atrast - 16 grami, jo mans
Specialized rib cage II ar saviem 33 gramiem ir krietni par smagu
Offline
ir paciets, bet gelvenais jau 
carbon + weight reduction
un lecot pa kkādiem tramplīniem jau uz benķa neviens nesēž
