Online
Pašreiz BMWPower skatās 233 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Nākotnes klasika
| Autors | Ziņojums |
|---|
| xn3x | | 04. Apr 2023, 16:42 |
#9681
|
|  Kopš: 09. Sep 2007
Ziņojumi: 2787
Braucu ar: sieviešu auto
|
04 Apr 2023, 14:48:01 @Destructo rakstīja:
Drusku gan vēlu uz diskusiju bet tomēr.
Es te pa Vāciju paralēli savam daily Porsche bobikam meklēju kkādu Porsche klasiku brīvdienai nu un šur tur satiekos ar kādiem entuziastiem, kas organizē visādu luftgekuhlt pasākumus, kas te reāli ir biežāk par skeiteru saietiem grīziņkalnā.
Summa sumarum - ja plānojat pirkt Porsche sākot no 997 un uz leju - pērciet, citādāk kāds cits nopirks 
Tas ir pizdec biedri.
Pie normāliem dzīves apstākļiem esmu izsapņojis savu sapni par 993, ne kabrio atrast par kkādu normālu cenu un stāvokli ir pizdec, vai nu nesaprotams reimports vai nu kapiņi, jo gan US gan JP viņām ir tāda pati popularitāte.
Tas pats par 964, ar visiem Singeriem utt, atrast ir vēl grūtāk nekā 993. Un viss būs tikai sliktāk.
997 - Vācijas tirgus ir tukšs pa pēdējo gadu ir izpirkts pilnībā un sakarīgs unfallfrei ir +50% no cenas pirms gada/pusotra, par kkādiem turbo modeļiem pat nerunājot. Ja pirms divien gadiem 997 bija reāli nosacīts budget entry point 911 lainapam, tad arī to ir daļēji izpirkuši sausu, kautkas ir, bet būs tikai sliktāk.
996.2 - nu pie esošajām cenām jau vairs tās acis tik kroplas neizskatās, galvenais lai nav 996.1 olu acis Būs tikai sliktāk.
Nesen izbraucu ar 944 Turbo - nu agrāk tak pat neviens viņām virsū neskatījās, ņem pērc, brauc, remontē. Tagad range jau ir 20 000 - 30 000 EUR par normālu Turbo modeli un man jau kautkā sāk patikt tas dizains Jo būs tikai sliktāk.
Īsumā - ja ir vēlme un ir nauda, baigi atlikt šo pasākumu entuziastiem neieteiktu, es zinu, ka Latvijā baigi to nejūt, jo mums Porsche tas ir Kajāns, bet nu te joprojām no Sylt līdz Raublingai 90% grozās ap luftgekuhlt un 911 un šobrīd esot uz vieta tas ir pizdec kāds te kulta statuss tam auto ir.
Nav gadījumā kaut kāds mini burbulis saistībā ar inflāciju, c19 utt? Par retiem auto saprotams, bet negribas ticēt, ka base 996 utml širpotrebiem tās cenas turpinās tik pat strauji augt arī ilgākā termiņā. |  Offline | | |
| Destructo | | 04. Apr 2023, 16:43 |
#9682
|
|  Kopš: 06. Sep 2005
Ziņojumi: 478
Braucu ar: B O R S C H E
| Zini, loģiski domājot burbulis, bet realitāte ir tāda, ka ne 993 ne 964 un nu arī 997 vairs NAV objektīvi veselīgs tirgus/pieejamība, jā 996 ir joprojām mazāk iekārojamais, bet ja 997 tā turpinās un 991 <100k km cenas joprojām būs 80 000k un uz augšu (kāpēc lai viņas gan kristu) ar jauno 911 cenu politiku, tad var saukt to par burbuli vai ne burbuli, bet agri vai vēlu vai nu jāpērk 996 kā entry level, vai jāskatās kkādi Boxteri vai jāpelna vairāk naudas, kas nu powerī ir sīkums  | | Offline | | |
smudo  | | 04. Apr 2023, 16:57 |
#9683
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4184
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
04 Apr 2023, 16:43:31 @Destructo rakstīja:
Zini, loģiski domājot burbulis, bet realitāte ir tāda, ka ne 993 ne 964 un nu arī 997 vairs NAV objektīvi veselīgs tirgus/pieejamība, jā 996 ir joprojām mazāk iekārojamais, bet ja 997 tā turpinās un 991 <100k km cenas joprojām būs 80 000k un uz augšu (kāpēc lai viņas gan kristu) ar jauno 911 cenu politiku, tad var saukt to par burbuli vai ne burbuli, bet agri vai vēlu vai nu jāpērk 996 kā entry level, vai jāskatās kkādi Boxteri vai jāpelna vairāk naudas, kas nu powerī ir sīkums
Jaunie Porsche labi uzkāpuši cenās + tikko vēl pielika klāt 911 un 718 cenas aptuveni 5-12k EUR apmērā atkarībā no modeļa. Tagad tāds vidējs Carrera S 911 ar minimālu aprīkojumu ir ap 150k EUR un labi aprīkota Carrera GTS (nav runa par turbo vai GT) var pārsniegt 200k EUR  Līdz ar to arī vecāku modeļu 911 un 718 cenas pārāk nekrīt, jo vs jauno auto cenas ir "labs value for monay".
Tā kā šis ir nedaudz vecāku auto topiks, tad kaut kad iekomentēšu arī par air cooled 911. Bet īsumā - jārēķinās, ka tie auto ir 59 līdz 25 gadi veci (pēdējie 993 laikam bija vēl 1998, paralēli 996 pirmajiem modeļiem) un viena lieta ir tādu nopirkt, bet otra lieta ir uzturēt labā stāvoklī, kas būs dārgi, ja vien nenopirksi tādu, kas tikko savests kārtībā (bet tādus atkal reti kad tirgo) + vēl arī ir ļoti ierobežota meistaru kapacitāte, kas ar tādiem auto māk strādāt. | | Offline | | |
| Destructo | | 04. Apr 2023, 17:14 |
#9684
|
| Kopš: 06. Sep 2005
Ziņojumi: 478
Braucu ar: B O R S C H E
|
04 Apr 2023, 16:57:10 @smudo rakstīja:
04 Apr 2023, 16:43:31 @Destructo rakstīja:
Zini, loģiski domājot burbulis, bet realitāte ir tāda, ka ne 993 ne 964 un nu arī 997 vairs NAV objektīvi veselīgs tirgus/pieejamība, jā 996 ir joprojām mazāk iekārojamais, bet ja 997 tā turpinās un 991 <100k km cenas joprojām būs 80 000k un uz augšu (kāpēc lai viņas gan kristu) ar jauno 911 cenu politiku, tad var saukt to par burbuli vai ne burbuli, bet agri vai vēlu vai nu jāpērk 996 kā entry level, vai jāskatās kkādi Boxteri vai jāpelna vairāk naudas, kas nu powerī ir sīkums
Jaunie Porsche labi uzkāpuši cenās + tikko vēl pielika klāt 911 un 718 cenas aptuveni 5-12k EUR apmērā atkarībā no modeļa. Tagad tāds vidējs Carrera S 911 ar minimālu aprīkojumu ir ap 150k EUR un labi aprīkota Carrera GTS (nav runa par turbo vai GT) var pārsniegt 200k EUR Līdz ar to arī vecāku modeļu 911 un 718 cenas pārāk nekrīt, jo vs jauno auto cenas ir "labs value for monay".
Tā kā šis ir nedaudz vecāku auto topiks, tad kaut kad iekomentēšu arī par air cooled 911. Bet īsumā - jārēķinās, ka tie auto ir 59 līdz 25 gadi veci (pēdējie 993 laikam bija vēl 1998, paralēli 996 pirmajiem modeļiem) un viena lieta ir tādu nopirkt, bet otra lieta ir uzturēt labā stāvoklī, kas būs dārgi, ja vien nenopirksi tādu, kas tikko savests kārtībā (bet tādus atkal reti kad tirgo) + vēl arī ir ļoti ierobežota meistaru kapacitāte, kas ar tādiem auto māk strādāt.
Par izmaksām - pilnīgi piekrītu, par piejamību: atkarīgi protams kur, LV - skaidrs, ej tu atrodi kādu, kas regulāri labo, piemēram, 964, šeit - man laikam ir vismaz kādi 4-5 specializētie oldie servisi Hamburgā, jo tālāk uz dienvidiem, jo vairāk, tai skaitā specializētie dīlera centri priekš oldie remonta. Es pirms atbraukšanas uz Vāciju nebiju lietas kursā cik ļoti te tas auto ir kulta statusā un it īpaši pēdējā laikā, kad vairums pircēju ir 30 - 40 gadu vecumā, bet nu ko tur.
Lēnām šķirstu un skatos, varbūt kautkas izšauj, paralēli šad tad aizbraucu uz kādu luftie pasākumu un pateicnu siekalas, lai pēc tam vakarā paraudātu mobilē. [ Šo ziņu laboja Destructo, 04 Apr 2023, 17:15:53 ] | | Offline | | |
| Tomzs | | 04. Apr 2023, 17:58 |
#9685
|
| Kopš: 06. Jan 2009
No: Liepāja
Ziņojumi: 3576
Braucu ar: VS & 29
| Pag.gad. iepirku 944. Šogad skatos cenas -  [ Šo ziņu laboja Tomzs, 04 Apr 2023, 17:58:33 ] | | Offline | | |
| smudo | | 04. Apr 2023, 19:09 |
#9686
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4184
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
04 Apr 2023, 17:14:30 @Destructo rakstīja:
Par izmaksām - pilnīgi piekrītu, par piejamību: atkarīgi protams kur, LV - skaidrs, ej tu atrodi kādu, kas regulāri labo, piemēram, 964, šeit - man laikam ir vismaz kādi 4-5 specializētie oldie servisi Hamburgā, jo tālāk uz dienvidiem, jo vairāk, tai skaitā specializētie dīlera centri priekš oldie remonta. Es pirms atbraukšanas uz Vāciju nebiju lietas kursā cik ļoti te tas auto ir kulta statusā un it īpaši pēdējā laikā, kad vairums pircēju ir 30 - 40 gadu vecumā, bet nu ko tur.
Lēnām šķirstu un skatos, varbūt kautkas izšauj, paralēli šad tad aizbraucu uz kādu luftie pasākumu un pateicnu siekalas, lai pēc tam vakarā paraudātu mobilē.
Es hobijauto aktīvāk sāku meklēt 2012-2013. gadā. Tad braucamas 911 SC (1978-1983. gads ar 3,0l dzinēju) kupejas mobilē sākās no kādi 17k EUR. Sākot no 20k EUR varēja Carrera 3.2 (1984-1989) dabūt un 911 964 (pēdējās desmitgades haipotākais air cooled) sākās no kādi 25k EUR. Protams, ka ik pa laikam Latvijā uzpeldēja kāds saguris projekt auto pa 10k, bet parasti bija tie briesmīgi. Ilgu laiku viens taisns SC pa 18k EUR Latvijā tirgojās un apsvēru to pirkt, bet kaut kā nesaņēmos. Vācijas auto atkal nebija skaidrs, kā es to pārbaudīšu pirms iegādes un pēc tam uzturēšu labā kārtībā. Protams, ar šodienas zināšanām būtu vieglāk, bet tāpat jāsaprot, ka tāds auto visu laiku prasīs daudz uzmanības, ja vēlies to uzturēt top kārtībā un pamazāk savest ļoti labā stāvoklī.
Bet kā vienu no hobijauto vēl arvien gribētu air cooled 911, bet 2023. tas jau ir 50-60 k EUR projekts + uzturēšana. Viens PCL biedrs tieši iet cauri šādam 911 SC restaurēšanas procesam un max daudz pats cenšas darīt, bet viņam ir paliela vecāku auto kolekcija un nav pirmo dienu ar pīpi uz jumta.
Es te nedaudz biedēju ar uzturēšanu, bet nav tā ka tie auto ir no cukura - principā tie ir ļoti robusti un izturīgi, bet laika zobs tomēr dara savu un tas cenu range, par ko mēs te diskutējam nebūs izgājis pilnu restaurāciju pie speciālistiem un katru ziemu varēs iziet cauri nelielam projektam un atjaunot kādu komponenšu grupu. Tādēļ visiem saku, ka lētu Porsche nav - labāk nopirkt dārgāku, bet pareizi savestu kārtībā, nekā pašam iet cauri tam procesam, ja vien tas nav tas, ko pats vēlies.
Un arī pa braukšanu ir jāsaprot, ka tie auto ir no citas ēras un mūsdienu auto salīdzinājumā ir kā brauciens datorspēlē. Tur tomēr ir nedaudz vairāk jāiesaistās braukšanas procesā, bet tam ir savs šarms.
Man ar savu 944t, kas ir īpašumā no 2013. gada, ir love and hate periodi, kad neizdodas atrisināt kā vēlos kādus uzlabojumus vai remontus un nākas ko pārtaisīt, bet parasti izbrauciens siltā vasaras vakarā vai arī YTR vai PCL pasākums to visu kompensē ar pozitīvām emocijām + abiem mazākajiem puikām ļoti patīk tas auto.
Šādi vecu auto hobiji nav cilvēkiem ar vājiem nerviem, jo ne vienmēr viss no pirmās reizes izdosies un sanāks Tas vairāk jāuztver kā process, kas nekad neapstājas. Bet tā ir ar veciem auto. | | Offline | | |
| smudo | | 04. Apr 2023, 19:13 |
#9687
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4184
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
04 Apr 2023, 17:58:19 @Tomzs rakstīja:
Pag.gad. iepirku 944. Šogad skatos cenas -
Ja interesē tieši Porsche, tad 944 ir labs entry point. Bet es vienmēr iesaku arī 986 Boxster, kas arī maksās no +/-10k EUR. Nākamais līmenis būtu 987.1 Boxster & Cayman, bet ja vēlies ko vecāku, tad 944 turbo, S2 vai 968. Pēc tam seko 996. | | Offline | | |
ozo  | | 04. Apr 2023, 19:13 |
#9688
|
|  Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 19101
Braucu ar: Braucu ar
| 3 gadus vecs, citāds viedoklis par YT Porsche cenām.
Īsti nesaprotu, par ko tur maksāt, ja skaties 944, 924 utt. Tie auto tak neiet un puse no viniem ir bez stūres pastiprinātāja. Bet katram savs. | | Offline | | |
|
|
| Destructo | | 04. Apr 2023, 19:35 |
#9689
|
| Kopš: 06. Sep 2005
Ziņojumi: 478
Braucu ar: B O R S C H E
| Teica Dougs, kurš tikko nopirka Carrera GT tuvu 2 000 000 EUR un šobrīd GT3 RS štatos iet pat 50 000+ USD virs MSRP.
2019/2020 gada viedoklis IMO šobrīd ir pilnīgi un galīgi neaktuāls ņemot vērā pēdējo trīs gadu notikumus.
GT3 RS cenu dinamika bring a trailer izsolēs un te pat nav 2022 cenu...
[ Šo ziņu laboja Destructo, 04 Apr 2023, 19:39:05 ] | | Offline | | |
| smudo | | 04. Apr 2023, 19:47 |
#9690
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4184
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
04 Apr 2023, 19:13:56 @ozo rakstīja:
3 gadus vecs, citāds viedoklis par YT Porsche cenām.
Īsti nesaprotu, par ko tur maksāt, ja skaties 944, 924 utt. Tie auto tak neiet un puse no viniem ir bez stūres pastiprinātāja. Bet katram savs.
Es nekad neesmu sapratis hype apkārt Doug DeMuro. Viņš savos video izložņā salonu, pastāsta vēsturi un fun facts (šī varētu būt lielākā pievienotā vērtība) un tad izbrauc pa Highway un pa auto braukšanu neko jēdzīgu nespēj pateikt
Atgriežoties pie video - lielākā problēma man tajā video ir viņa teiktais 1:10 "Šīs ir mašīnas kuras es personīgi nepirktu kā investīcijas". Principā tālāk man viņa video nesaista, jo es nepērku tos auto, lai investētu, bet gan lai ar tiem brauktu pasākumos, trases dienās un vienkārši izmestu vasaras agrā rītā līkumu pa Latvijas skaistākajiem ceļiem. Visi pieņem faktu, ka nopērkot jaunu auto pa 50k EUR tas 10 gados pazaudēs 80-70% iegādes vērtības (plus apkopes, KASKO, remonti), bet ja hobijauto pazaudē daļu iegādes vērtības, tad tas pēkšņi ir no-go. Kurš hobijs nes garantētu naudu  | | Offline | | |
| smudo | | 04. Apr 2023, 19:51 |
#9691
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4184
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
04 Apr 2023, 19:35:46 @Destructo rakstīja:
Teica Dougs, kurš tikko nopirka Carrera GT tuvu 2 000 000 EUR un šobrīd GT3 RS štatos iet pat 50 000+ USD virs MSRP.
2019/2020 gada viedoklis IMO šobrīd ir pilnīgi un galīgi neaktuāls ņemot vērā pēdējo trīs gadu notikumus.
GT3 RS cenu dinamika bring a trailer izsolēs un te pat nav 2022 cenu...
CGT ir tikai 20 gadus veca - acīm redzot nekvalificējas vecam auto, bet ja nopietni, tad laikā, kad viņš uzņēma šo video, viņam vēl sapņos nerādījās, ka pēc pāris gadiem varēs atļauties iztērēt 2 mio pa vecu Porsche. Te arī atbilde īsumā - tos pērk tie, kas var nopirkt. Jo kad beidzot vari atļauties un sagribi, saproti, ka nāksies iztērēt noteiktu naudas summu, par kādu tās tirgojas.
| | Offline | | |
Deivid  | | 04. Apr 2023, 19:59 |
#9692
|
|  Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
| Ja reiz tika pieminēts E46 M3, tad te maziņš car porn 
Jā, VANOS u.c lietas pabrauktam M3 tiešām ir jāremontē.
[ Šo ziņu laboja Deivid, 04 Apr 2023, 20:17:07 ] | | Offline | | |
| smudo | | 04. Apr 2023, 20:05 |
#9693
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4184
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|  | | Offline | | |
| OA83 | | 04. Apr 2023, 20:55 |
#9694
|
| Kopš: 09. Jan 2023
No: Jūrmala
Ziņojumi: 334
Braucu ar: X5; F15
| Iečekoju cenas autopliusā, leišos 997.1 grozās ap 40k euro +/- nu salīdzinoši nav baigais kosmoss, nav lēti, bet nav arī kosmoss...
997.2 jau sālītāk ap 60k  [ Šo ziņu laboja OA83, 04 Apr 2023, 20:59:53 ] | | Offline | | |
| Muxa | | 04. Apr 2023, 21:22 |
#9695
|
|  Kopš: 03. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 283
Braucu ar: B4Tquattro, E60, 7xRX8, C3Corvette, 968M
|
04 Apr 2023, 13:17:36 @Bi rakstīja:
Sveiki!
Kur pēc vinkoda var iegūt auto rūpnīcas komplektāciju? Porsham 996?
Uzraksti PM ar VIN un e-mail, izsūtīšu PDF (angļu, krievu vai vācu valodā pēc izvēles). | | Offline | | |
| KillerE90 | | 04. Apr 2023, 22:28 |
#9696
|
|  Kopš: 10. Aug 2020
Ziņojumi: 215
Braucu ar: pirkstu pa vēderu
| Varbūt kāds pazīst LINCOLN TOWN COUPE īpašnieku ar RP-3 numuru?  PM[ Šo ziņu laboja KillerE90, 04 Apr 2023, 22:55:31 ] | | Offline | | |
|
|
| Tomzs | | 04. Apr 2023, 22:28 |
#9697
|
| Kopš: 06. Jan 2009
No: Liepāja
Ziņojumi: 3576
Braucu ar: VS & 29
|
04 Apr 2023, 19:13:38 @smudo rakstīja:
04 Apr 2023, 17:58:19 @Tomzs rakstīja:
Pag.gad. iepirku 944. Šogad skatos cenas -
Ja interesē tieši Porsche, tad 944 ir labs entry point. Bet es vienmēr iesaku arī 986 Boxster, kas arī maksās no +/-10k EUR. Nākamais līmenis būtu 987.1 Boxster & Cayman, bet ja vēlies ko vecāku, tad 944 turbo, S2 vai 968. Pēc tam seko 996.
Konkrētais 944 nonāca īpašumā veiksmīgu apstākļu sakritības rezultātā. Bezturbo versijai pietrūkst 100zs sajūtu līmenī, bet value for the money kā vasaras hobijauto ar 2-3k nobraukumu sezonā - ir ļoti ok.
[ Šo ziņu laboja Tomzs, 04 Apr 2023, 22:48:38 ] | | Offline | | |
| xn3x | | 04. Apr 2023, 22:37 |
#9698
|
| Kopš: 09. Sep 2007
Ziņojumi: 2787
Braucu ar: sieviešu auto
| O, jauns sludinājums '05 997.1 manual
Cena liekas aizdomīgi (bet arī kārdinoši) salda. Kāds labāk zinošs neredz jau bildēs/sludinājumā ko aizdomīgu? Neskatoties uz 1 gada garantiju, ko pārdevējs it kā dodot, droši vien tā pat jāpārbauda pa pilnu programmu, ar boroskopu utt? | | Offline | | |
| OA83 | | 05. Apr 2023, 09:00 |
#9699
|
| Kopš: 09. Jan 2023
No: Jūrmala
Ziņojumi: 334
Braucu ar: X5; F15
| Bļin nekārdini !
Tik labs tas auto izskatās...[ Šo ziņu laboja OA83, 05 Apr 2023, 09:00:57 ] | | Offline | | |
| OA83 | | 05. Apr 2023, 09:05 |
#9700
|
| Kopš: 09. Jan 2023
No: Jūrmala
Ziņojumi: 334
Braucu ar: X5; F15
| Bai ze vei - pieņemsim ja jau iegadātam auto tiek konstatēta svēta bore score uz cik naudām ir papadoss, lai veiktu pilnu dzinēja rebildu ? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
