Tā tomēr ir vispār pieņemta prakse pasaulē, ka ķer noziedzniekus. Ik pa laikam tas beidzas ar letālu iznākumu un ciešs nevainīgi cilvēki. Kā būtu, ja neķertu? Vai vairāk ciestu cilvēki, vai tieši pretēji mazāk? Tā atkal ir tukša demagoģija, tāpēc nav pat jēgas šeit izveidot kaut kādu diskusiju, kamēr nebūs citi efektīvi veidi, kā masveidā (ilgtermiņā) apturēt mucējus.
Vienmēr būs kaut kādas sabiedrības pabiras, dēļ kurām cietīs nevainīgi cilvēki. Nu tā diemžēl ir...neko tur nevarēs izmainīt, ne ar kampaņām, ne ar nāvessodiem, ne ar neķeršanu.
bija pirms paris gadiem info, ka dala no tiem dzerajiem ir atkartotie ruditi gaternieki bez darba liguma, ar 200 eur vertu luzni bez skates, ko tadam var izdarit, kadas socialas kampanas lol? vieniga kampana kas tur palidzetu butu roku nocirsana lai nevar pasturet
20 Nov 2018, 13:33:36 @Eicheberg rakstīja:
bija pirms paris gadiem info, ka dala no tiem dzerajiem ir atkartotie ruditi gaternieki bez darba liguma, ar 200 eur vertu luzni bez skates, ko tadam var izdarit, kadas socialas kampanas lol? vieniga kampana kas tur palidzetu butu roku nocirsana lai nevar pasturet
Atkārtota braukšana pālī jau ir krimināls nodarījums ar iespēju iesēsties uz ilgāku periodu.
Lai gan, ir jau kadri, kuriem tas nav baigi biedējošs arguments
P.S. kurš tad to gaternieku tur formēs - uz klusiem lauku ceļiem vai meža vidū? Tas arī dod to nesodāmības sajūtu. 1 x gadā iemaldījusies CP ekipāža gan jau tiek uztverta kā pārpratums.
Vietējais iecirkņa inspektors drīzāk palīdzēs izvilkt ārā pa pālim grāvī ielikto drapaku, nevis kaut ko formēs.
Kape ta pirka tos 4×4turbo kvatro atosus policijai lai brauktu aizmugure un viu viu viu??swedena tarane ar volvo un vis labi ,kads vel bonus malus ja vainigs ir tas kas beg?..
1) cilvēki ir mirstīgi arī jauni un pēkšņi
2) vienmēr būs tehniskas avārijas - mašīnas, lidmašīnas, tilti, mājas
3) vienmēr kāds brauks dzērumā !
4) vienmēr policija kādu ķers, bet viņš muks
Tā kā tas viss ir loģiski un nekādu briesmu lietu tur nav
Briesmas ir,ka sabiedrībai visu laiku jāvelta enerģija, laiks, nauda idiotu problēmu risināšanai !!!
Jau sākot no skolas, nevis janodarbojas ar gudrākajiem, bet ar tiem, kas nemācās, basto, starpbrizos pīpē, tad ar kazino atkarībām, ar īsajiem kredītiem, līdz pat vecumam
Pēdējās dienās vien nepar ko citu nedomā, kā risina idiotu problēmas!
dzērāju šoferu problēmas, idioti, kas nevar 10 min patusēt krastmalā pēc salūta, idioti, kas atbrauc ar vilcienu no Aizkraukles neiedomājoties kā tiks atpakaļ
u.t.t.
Un politkorektumā neviens viņus nenosauc patiesajā vārdā un nepasaka , ka tās ir viņu problēmas !
19 Nov 2018, 22:57:33 @Arsmens rakstīja:
Ir 21gs bet tā pat brauc pālī kā 20gs. Varētu poliči tā moderni ar kādu aplikāciju sūtīt bēdzējam apstāties lūgumu.
Problēma ir, ka neļauj taranēt pie pirmās izdevības, lai cp savu škodu un bonusmalus nesabojātu Ar ķengursitamo no maliņas pa pakaļgalu un lai rāda kā savākties prot
Vajag kā FF vienā sērijā pa mašīnām šāva ar elektriskām harpūnām, kuras atslēdz visu elektroniku.
19 Nov 2018, 22:57:33 @Arsmens rakstīja:
Ir 21gs bet tā pat brauc pālī kā 20gs. Varētu poliči tā moderni ar kādu aplikāciju sūtīt bēdzējam apstāties lūgumu.
Problēma ir, ka neļauj taranēt pie pirmās izdevības, lai cp savu škodu un bonusmalus nesabojātu Ar ķengursitamo no maliņas pa pakaļgalu un lai rāda kā savākties prot
Vajag kā FF vienā sērijā pa mašīnām šāva ar elektriskām harpūnām, kuras atslēdz visu elektroniku.
labs, tikai mūsu pajoļi nevar līdz siguldai aizbraukt bez crashtesta,kur nu vel ar šādu uzparikti
iepisis bedre, aptīs paši ap savu ratu un uzraus uz jumta
19 Nov 2018, 22:57:33 @Arsmens rakstīja:
Ir 21gs bet tā pat brauc pālī kā 20gs. Varētu poliči tā moderni ar kādu aplikāciju sūtīt bēdzējam apstāties lūgumu.
Problēma ir, ka neļauj taranēt pie pirmās izdevības, lai cp savu škodu un bonusmalus nesabojātu Ar ķengursitamo no maliņas pa pakaļgalu un lai rāda kā savākties prot
Vajag kā FF vienā sērijā pa mašīnām šāva ar elektriskām harpūnām, kuras atslēdz visu elektroniku.
20 Nov 2018, 12:15:20 @dr_viruss rakstīja:
7dien 18.novembrī ap 15.00 Mārupē netālu no Maximas, bračka gāja ar sīko. Hyndai Santa Fe - griezās no Brūkleņu ielas un nonesa stabiņu. Atvērās durvis - hlamā izkāpa pasažieris, apskatījās skādi, šoferis tādā pašā stadijā, mašīnai logi visi aizsvīduši un gāza tālāk. Bračka jau gribēja iet raut ārā šoferi no mašīnas, bet sieva viņu atturēja.
Safočēja un zvanīja policijai 2x, 2ajā reizē prasa: a kā jūs zināt ka šoferis ir piedzēries... nezinu vai policija izbrauca un vai noķēra tos brīnumus.
neinteresē mentiem tādi gadījumi
pagājušajā mēnesī braucu pa Duntes ielu, iedegās zaļā gaisma, priekšā stāvēja balts polo un nekustējās, pie nākamās zaļās visi apbrauca pa blakus joslu, es apstājos aiz polo un piegāju pajautāt, vai nevajag nostumt malā, tomēr pamatīgi traucē citiem. pie stūres bija cilvēks ar stipri dīvainu uzvedību, iespējams sanarkojies vai pamatīgā pālī. šams atmodās un turpināja braukt. maršruti mums sakrita, sazvanīju mentus, izstāstīju iespējamo problēmu un kurp šams dodas, saņēmu standarta atbildi "jā, nosūtīsim ekipāžu".
tā nu draudzīgi sēdējām sastrēgumā pirms Sarkandaugavas pārbrauktuves, kamēr pretī brauca mentu bulku vāģis. atvēru durvis, sāku māt ar rokām, šamie apstājās, stipri garlaikoti pajautāja "nu, kas ir? ko vajag?" Noklausījušies stāstu, apmeta ripā, viens piegāja pie polo, bet tas, ieraugot pogainu vīru, aizmauca pa šķērsielu, bulku vāģis ar vienu mentu spolēdams nopakaļ, otrs palika uz ielas
stāsts ir par to, ka biju iedomājies sekojošu mentu rīcību - kāds šamo midzenī redz tuvākos garlaikoto ekipāžu un aizsūta pābaudīt, kā redzams brīva ekipāža bija. realitātē manāmi tas nedarbojas, laikam tie, kuri brauc pusdienās, tie pusdieno, radarētāji radarē, bet ekipāža, kura tajā dienā tramda pārpālī braucējus, laikam bija citā Rīgas galā
Es jums kā dzimis-audzis lauķis varu pastāstīt, ka, pālī braucot, ir jābūt max uzmanīgam un NAV JĀPĀRKĀPJ NEVIENS NOTEIKUMS. Tā var gadiem nobraukāt ap 21:50 līdz tuvākajai šnabenei un atpakaļ. Galvenais - braucot atpakaļ, nedzert pa ceļam. Aizbraukt līdz mājām vai košanas vietai un tikai tad.
Lohiem lohu problēmas. Galvenais mierīgi un bez stresa. Šerifs nevienu nežilbina ar stroboskopu, ja mierīgi pārvietojis user, mācies tēmu.
Tās akcijas un kampaņas ir, lai nekļūtu par dzērājšoferi. Kad tāds jau esi kļuvis un pirmo x uzraujoties, tad ir divi varianti, vai nu sods tevi izārstē un nākamā reize nepienāk, vai arī turpinās ntās x.. Mazpilsētā biežāk ir, ka viss turpinās un tas, ka par nākamām reizēm ir krimināls īpaši nevienu nesatrauc... San Quentin'ā jau viņiem neliek sēdēt.
Riktīga akcija ar "stučīšanu" un atlīdzības saņemšanu par to varētu mainīt skaitli noķertajiem dzērājšoferiem, bet stipri palielinātu lauztu žokļu un smagu miesas bojājumu nodarīšanas skaitu.
19 Nov 2018, 22:57:33 @Arsmens rakstīja:
Ir 21gs bet tā pat brauc pālī kā 20gs. Varētu poliči tā moderni ar kādu aplikāciju sūtīt bēdzējam apstāties lūgumu.
Problēma ir, ka neļauj taranēt pie pirmās izdevības, lai cp savu škodu un bonusmalus nesabojātu Ar ķengursitamo no maliņas pa pakaļgalu un lai rāda kā savākties prot
Vajag kā FF vienā sērijā pa mašīnām šāva ar elektriskām harpūnām, kuras atslēdz visu elektroniku.
20 Nov 2018, 23:07:28 @grunchs rakstīja:
Es jums kā dzimis-audzis lauķis varu pastāstīt, ka, pālī braucot, ir jābūt max uzmanīgam un NAV JĀPĀRKĀPJ NEVIENS NOTEIKUMS. Tā var gadiem nobraukāt ap 21:50 līdz tuvākajai šnabenei un atpakaļ. Galvenais - braucot atpakaļ, nedzert pa ceļam. Aizbraukt līdz mājām vai košanas vietai un tikai tad.
Lohiem lohu problēmas. Galvenais mierīgi un bez stresa. Šerifs nevienu nežilbina ar stroboskopu, ja mierīgi pārvietojis user, mācies tēmu.
sanak ka tad tiesam policija vainiga, ka satracina paraugbrauceju iereibis dzeks mierigi brauc pedantiski ieverojot visus likumus, nevienu neaiztiek, a te vinu peksni grib parbaudit stulbie cp, uzreiz sakas F&F un beidzas viss ar gravi vai upuriem nu nahujam tas vajadzigs, atlajst cp