Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 191 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)

AutorsZiņojums
Lafter
03. Jan 2022, 14:34 #9521

Kopš: 23. Sep 2007

Ziņojumi: 28686

Braucu ar: wv


03 Jan 2022, 13:40:21 @uldens1 rakstīja:

03 Jan 2022, 12:15:14 @Lafter rakstīja:
Kaspich bija taisnība.
Teslas stāv marketplace uz maiņu. Ejošākie ir 535D un 535. E61 utt. Eiforija beigusies
gan jau paķēruši jaunāku modeli,un kur gan veco likt,kā pardot kādam

Izlasi!
Maina pret auto ar iekšdedzes dzinēju. Un pēkšņi raksti ziņu portālos utt. Viens pēc 4 gadu lietošanas el samainījis pret jaunu benzīna auto. Jūtās atkal laimīgs un brīvs. Otrs diesel vietā ieķēris

[ Šo ziņu laboja Lafter, 03 Jan 2022, 14:34:58 ]



-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Offline
streetking
03. Jan 2022, 14:57 #9522

Kopš: 06. Nov 2017

Ziņojumi: 203

Braucu ar:

https://youtu.be/gNp-Y6zQ-kA

Video, kur kaut kas par tēmu
Offline
sys9291
03. Jan 2022, 15:45 #9523

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


03 Jan 2022, 15:12:09 @DM-101 rakstīja:

03 Jan 2022, 14:57:28 @streetking rakstīja:
https://youtu.be/gNp-Y6zQ-kA

Video, kur kaut kas par tēmu


paldies! LJOTI labs video!
1. nofeilotu 3 no 4 svechu identificeeshana, izmantojot multimetra ''piikstuli'';
2. nofeilotu vismaz 2 no 4 svechu paarbaude ar kontrollampinju [skruuvgriezha iskataa].
3. un vislabaakais - DDE neviena kljuuda par circuit! Tikai kljuudas par paartrauktu apsildi. Perfekti!!!

un sausais atlikums kāds? Sveces maisā - bet kļūda par aktivizāciju... (kurš tur iepriekš kaut ko stāstīja par riebīgo mārketingu?)
Var jau protams skatīties LIN uz osciļa (ak jā tur vēl citi dati staigā - tātad sāksim diferencēt kas ir kas), bet tik pat labi pēc sveču maiņas var veikt sveču aktīvo testu rezultāts būs patiesāks...tapēc neredzu īpašu jēgu sveces vietā ielikt kontrollampu... jo kaut kā neesmu saskāries ar situāciju, ka blokā atslēgas būtu uz īso (un nokurinātu tikko uzlikto jauno sveci) varbūt kāds ir?
Un vēl iz pieredzes ir bijusi situācija, kas pretestība svecei ir OK, bet svece silst nevis no gala, bet kaut kur tuvu blīvējušajam konusam...
Offline
sys9291
03. Jan 2022, 16:19 #9524

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


03 Jan 2022, 15:55:55 @DM-101 rakstīja:

03 Jan 2022, 15:45:19 @sys9291 rakstīja:

03 Jan 2022, 15:12:09 @DM-101 rakstīja:

03 Jan 2022, 14:57:28 @streetking rakstīja:
https://youtu.be/gNp-Y6zQ-kA

Video, kur kaut kas par tēmu


paldies! LJOTI labs video!
1. nofeilotu 3 no 4 svechu identificeeshana, izmantojot multimetra ''piikstuli'';
2. nofeilotu vismaz 2 no 4 svechu paarbaude ar kontrollampinju [skruuvgriezha iskataa].
3. un vislabaakais - DDE neviena kljuuda par circuit! Tikai kljuudas par paartrauktu apsildi. Perfekti!!!

un sausais atlikums kāds? Sveces maisā - bet kļūda par aktivizāciju... (kurš tur iepriekš kaut ko stāstīja par riebīgo mārketingu?)
Var jau protams skatīties LIN uz osciļa (ak jā tur vēl citi dati staigā - tātad sāksim diferencēt kas ir kas), bet tik pat labi pēc sveču maiņas var veikt sveču aktīvo testu rezultāts būs patiesāks...tapēc neredzu īpašu jēgu sveces vietā ielikt kontrollampu... jo kaut kā neesmu saskāries ar situāciju, ka blokā atslēgas būtu uz īso (un nokurinātu tikko uzlikto jauno sveci) varbūt kāds ir?
Un vēl iz pieredzes ir bijusi situācija, kas pretestība svecei ir OK, bet svece silst nevis no gala, bet kaut kur tuvu blīvējušajam konusam...


nu, man top raksts par teemu needaudz pacietiibas

ok gaidu.
Offline
sys9291
03. Jan 2022, 16:22 #9525

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


03 Jan 2022, 14:31:37 @DM-101 rakstīja:
blogaa:

Diizels. Kveelsvechu ''relejs''. Varianti

nu te jāpiekrīt... bet realitātē pērkot pie dīlera cenu atyšķirība nav 30EUR, bet gandrīz 2x..., bet nu ņemot vērā darba apjumu mainot sveces tas atmaksājas...
Offline
uldens1
03. Jan 2022, 17:16 #9526

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17179

Braucu ar:


03 Jan 2022, 14:34:02 @Lafter rakstīja:

03 Jan 2022, 13:40:21 @uldens1 rakstīja:

03 Jan 2022, 12:15:14 @Lafter rakstīja:
Kaspich bija taisnība.
Teslas stāv marketplace uz maiņu. Ejošākie ir 535D un 535. E61 utt. Eiforija beigusies
gan jau paķēruši jaunāku modeli,un kur gan veco likt,kā pardot kādam

Izlasi!
Maina pret auto ar iekšdedzes dzinēju. Un pēkšņi raksti ziņu portālos utt. Viens pēc 4 gadu lietošanas el samainījis pret jaunu benzīna auto. Jūtās atkal laimīgs un brīvs. Otrs diesel vietā ieķēris


ne jau visiem der elektroauto
Offline
uldens1
03. Jan 2022, 17:26 #9527

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17179

Braucu ar:


03 Jan 2022, 15:45:19 @sys9291 rakstīja:

03 Jan 2022, 15:12:09 @DM-101 rakstīja:

03 Jan 2022, 14:57:28 @streetking rakstīja:
https://youtu.be/gNp-Y6zQ-kA

Video, kur kaut kas par tēmu


paldies! LJOTI labs video!
1. nofeilotu 3 no 4 svechu identificeeshana, izmantojot multimetra ''piikstuli'';
2. nofeilotu vismaz 2 no 4 svechu paarbaude ar kontrollampinju [skruuvgriezha iskataa].
3. un vislabaakais - DDE neviena kljuuda par circuit! Tikai kljuudas par paartrauktu apsildi. Perfekti!!!

un sausais atlikums kāds? Sveces maisā - bet kļūda par aktivizāciju... (kurš tur iepriekš kaut ko stāstīja par riebīgo mārketingu?)
Var jau protams skatīties LIN uz osciļa (ak jā tur vēl citi dati staigā - tātad sāksim diferencēt kas ir kas), bet tik pat labi pēc sveču maiņas var veikt sveču aktīvo testu rezultāts būs patiesāks...tapēc neredzu īpašu jēgu sveces vietā ielikt kontrollampu... jo kaut kā neesmu saskāries ar situāciju, ka blokā atslēgas būtu uz īso (un nokurinātu tikko uzlikto jauno sveci) varbūt kāds ir?
Un vēl iz pieredzes ir bijusi situācija, kas pretestība svecei ir OK, bet svece silst nevis no gala, bet kaut kur tuvu blīvējušajam konusam...
Par to es rakstīju,ka man bij kļūdas pa pārtrauktu aktivizēšanu un visas sveces bij beigtas,aprāvums.Nu kaspičs protams nosauca mani par lohu,jo pa diršanu nomainītas sveces
Offline
uldens1
03. Jan 2022, 17:33 #9528

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17179

Braucu ar:

Laikam tiešām pa sarežģītu,nez ko man dotu 35w lampa ķēdē ja svecei ir aprāvums
Offline
depo
03. Jan 2022, 17:38 #9529

Kopš: 09. Jan 2006

Ziņojumi: 21003

Braucu ar: Zirgu

Re kā Vācijā tīrasiņu Vācietis mēra kvēlsveces. Viņš tjipa strādājot auto elektronikas industrijā.

YT
Offline
BigDog24
03. Jan 2022, 17:42 #9530

Kopš: 12. Apr 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 842

Braucu ar: dīzeli

Ko nez meistari saka par gataviem produktiem kā Beru testeris?
Mēs tomēr, it kā, Latvijā, kur pilns ar dīzeļniekiem, kvēlsveces klasisks jautājums katru gadu.
Offline
kexxx
03. Jan 2022, 17:46 #9531

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14010

Braucu ar:

Cik A strāva plūst caur uzkarsušu 7v kvēlsveci? Kkādi 7-10?
Offline
uldens1
03. Jan 2022, 18:05 #9532

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17179

Braucu ar:


03 Jan 2022, 17:46:28 @DM-101 rakstīja:

03 Jan 2022, 17:33:36 @uldens1 rakstīja:
Laikam tiešām pa sarežģītu,nez ko man dotu 35w lampa ķēdē ja svecei ir aprāvums


jaa, tev shis ir par sarezgjiitu
nē,es redzu ka tev patīk sarežgīt lietas kur tās nevajag sarežģīt.Pat nevari pateikt ko es izdarīju nepareizi,tikai tik cik nosaukt pa lohu,bet mēs jau zinam,tev tas ir galvenais,nu visus apsaukāt,īsts vecis,kā pats saki
Offline
HiJaCKeR
03. Jan 2022, 18:09 #9533

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4950

Braucu ar: BMW E90 330i


03 Jan 2022, 17:21:30 @DM-101 rakstīja:
nu ko, blogaa:


Diizels. Kaa (ne)meeriit kveelsveces

nē nu man jau pātīk kā tur Docents mēra
Offline
HiJaCKeR
03. Jan 2022, 19:41 #9534

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4950

Braucu ar: BMW E90 330i

bieži runā par aprautām šālēm, iespējamais iemesls

https://www.youtube.com/watch?v=NWfi8u578Xs
Offline
kexxx
03. Jan 2022, 20:11 #9535

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14010

Braucu ar:

Vispār, ģeniāla ideja- eļļas filtra korķim (kuru jāvelk ar 25nm vai cik tur bija) uztaisīt seškanti priekš 30 vai 32 mm atslēgas tā jau ļoti ērti- paņem un pievelc... Nu, tā, lai neatskrūvējas
Offline
uldens1
03. Jan 2022, 20:13 #9536

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17179

Braucu ar:


03 Jan 2022, 20:11:34 @kexxx rakstīja:
Vispār, ģeniāla ideja- eļļas filtra korķim (kuru jāvelk ar 25nm vai cik tur bija) uztaisīt seškanti priekš 30 vai 32 mm atslēgas tā jau ļoti ērti- paņem un pievelc... Nu, tā, lai neatskrūvējas
Un cik lielu tu domā to seškanti vajadzētu??? Tur tak mazus plastmasniekus apmuļātu momentā
Offline
maasters
03. Jan 2022, 20:29 #9537

Kopš: 04. Jan 2018

Ziņojumi: 846

Braucu ar:

Riskējot tikt nosaukts par PRAIDA atbalstītāju, atļaušos teikt, ka bloga ieraksts par kvēlsveču mērīšanu sakarīgi un labi uzrakstīts, protams kaspicha stilā ar tipiskajiem "vietniekvārdiem", bet visādi citādi, to izlasot jebkuram ar pamatzināšanām "vājstrāvā" būtu jābūt spējīgam izveikt šo testu sakarīgi.


Kas attiecas par izejas aizsardzību audio tēmā, man tur būs komentārs, bet es iepauzēšu, man jāsagādā detaļas šīs tas jāsalodē un tad paskatīsos, kas attiecas uz tavu kaspich izteikumu ka lietot integrētu op amp TL074 ir "lipināt sūdu tikai lai dabūtu soft start etc, nepiekrītu. Pirmkārt tu pats savā beztransformatora lampiniekā izmanto TL074 mazo brālīti TL071 un vēl dažus komparatorus, bet idejiski funkcijas jau ir tās pašas DC detect, utt etc.
Bet nu nekaulēšos tagad, jauzmūķē izstrādajums, jāpieliek izejā spoles simulējot akustiku un japalaiž DC izejā, tad jau redzēsim.

Offline
RS7
03. Jan 2022, 20:35 #9538

Kopš: 20. Mar 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 9319

Braucu ar: dīzeļ Teslu


03 Jan 2022, 20:29:53 @maasters rakstīja:
Riskējot tikt nosaukts par PRAIDA atbalstītāju,


Tu tak saproti, pie aes storija tiki iekļauts blacklistā neatgriezeniski

Ja šajā paspīdēsi, edzulis tevi iedos moderu uz šo topicu
Offline
maasters
03. Jan 2022, 20:39 #9539

Kopš: 04. Jan 2018

Ziņojumi: 846

Braucu ar:


02 Jan 2022, 21:12:11 @DM-101 rakstīja:
Maaster, es tev paskaidroshu, kapeec atljaavos buut tik rupjsh.

Iemesls ir vienkarsh - tu esi absoluuti pavirsh. Absoluti pavirsh pret teemu [zinaashanas ir ljoti virspusejas, pamatlietas vnk apgraabstiitas] un absoluti pavirsh pret sarunu biedru[iem]. Tu 10 sekundees paarbrauc skatu otra komentaaram un stancee savu garo, nekonkreeto, vispaariigo monologu. Varu saderet, ka tusinjaa esi tas, kas muld stundu no vietas, nevienaa neieklausies, staasti savas basnjas. Jo tieshi taa tu uzvedies sheit - internaatos.

redz, ja tavas zinaashanas stieptos kaut maaazliet taalaak [piedod par manu komunikaacijas stilu], tu saprastu, ka es runaaju nevis par to, ka BMW uzlicis svakus fetus, bet par to, ka nav uzlicis snubber un ok, nav uzlicis, bet nav arii pamaniijis sho snubber nepecieshamiibu testu laikaa [jo Uds paarniedz max pieljaujamo]. Uzliekot ''jaudiigaakus'' fetus ar lielaaku Uds, tie piikji pieaugstu veel vairaak, jo tos ierobezho tikai fet ieksheejaas diodes U piesaatinaajums.

bet, tagad par galveno. Atljaushos iesleegt caps lock, jo tas, ko tu pateici, ir vnk episki. Es ceru, ka caps lock ir tas, kas tevi shoreiz mudinaas izlasiit manis rakstiito un iznjeemuma kaartaa nevis turpinaat stump savu suudu [sore], bet ieklausities kaadaa citaa.

CIK TAD BIEZHI AMPA IZEJAA IR DC?
AIZSARDZIIBAS UZDEVUMS IR PASARGAAT LIETOTAAJA AKUSTIKU GADIJUMOS: AMPA IZEJAA IR DC [AMPA FAIL VAI IEEJAA IEMAUKTS DC]. AMPA FAIL VAR BUUT IZEJAS KASKAADES BOJAAJUMS; KAADAS BAROSHANAS PAZUSHANA, UTJPR. SEKUNDARAIS UZDEVUMS - NOVEERST PASHA AMPA PLASHAAKUS BOJAAJUMUS GADIIJUMAA, KAD TO PIEMEKLEEJUSI FATAALA BOJAAJEJA. AIZSARDZIIBAI PAPILDUS JAAPAREDZ IISAVIENOJUMS [VAI SPORAADISKS IISSAVIENOJUMS] IZEJAA, JO TAS IR BIEZHAAKAIS AMPA BOJAAEJAS IEMESLS. JAAPAREDZ INDUKTIIVAS SLODZES PIESLEEGUMS, JO TIESHI TAADA TIEK PIESLEEGTA AMPA IZEJAA [SKALJRUNIS VAI SKALJRUNJU CHUPA AR SPOLI/L ZEMFREKVENCHU SKALJRUNJA GADIIJUMAA]. JA NEESI REDZEEJIS, BASU SKALJRUNJA VIRKNES LPF SPOLE VAR SASNIEGT PUSKJIEGJELJA IZMEERUS. TAS SUUDS, KO TU TUR LIPINI [UN KO VAR NOPIRKT INTERNAATOS] IR VIENAM UZDEVUMAM - NOVEERST PALSKKJITI IESLEEDZOTIES, BET NEKAD UN NEKAADI NEPSARGAA AKUSTIKU. TAA NAV AIZSARDZIIBA! AIZSARDZIIBA JAAPROJEKTEE SLIKTAAKAJAM SCENAARIJAM, KAS PAREDZ:
A. PILNIIGS AMPA IZEJAS KASKAADES FAIL/KAADA PLECA VAI ABU PLECU IISAIS;
B. IZEJAA - PILNIIGS IISAIS, VAI;
C. IZEJAA - INDUKTIIVA SLODZE, KAS UZKRAAJUSI MAKSIMAALO ENERGJIJU;
D. B+C
E. VISS IEPRIEKSHMINEETAIS + PASHA AMPA BAROSHANAS DALJEEJA VAI PILNIIGA PAZUSHANA KATASTROFAS BRIIDII.

JA TEV TUR KAUT KAS ''IZDZIIVOS'', VIENIIGAIS SECINAAJUMS - TESTU METODOLOGJIJA IR METAMA.

P.S. priekslikums par sheemas iemeshanu nelikaas gana seksiigs?


p.p.s. ok, taatad, cik beizhi buus DC? kaut vienu reizi no miljarda. bet tieshi shajaa reizee JAANOSTRAADAA aizsardziibai!
veel vairak - ja tiek izmantots vinils kaa source, DC maucieni ir katru reizi paceljot; nolaizhot adatu. Attieciigi, ja ampam nav novaakts volume, DC maucieni ir katru reizi. un - korekti buuveeta aizsardziiba KATRU reizi nostraadaa. Un KATRUS reizi, atsleedzot akustiku, ampa izejaa ir DC! Un KATRU reizi, skaljrunis + LPF filtrs ir uzkraajis energjiju!!!!

Otra gadiijumu grupa, kad ampa izejaa ir DC: kad/ja amps tiek izsleegts briidi, kad [veel] taa ieejaa ir padots signaals! Ja izelseegshanas briidii signaala momentaanaa veertiiba nav 0, situaacija ir ANALOga tai, kaada veidojas, kad/ja ampa izejaa ir DC deelj liidzsprieguma iemaukshanas ieejaa! Ar papildus bonusu - zuud ampa baroshanas, zuud visas izejas kaskaades kontroles. Taatad, situaacija ir vel suudiigaaka: ampa izejaa DC, zuud kontrole, slodze uzkraata energjija!!!

Nu, jopta, kaapeec tad relejam saakas taa lokizlaade? KAAPEEC??? jaa, izpalika - paldies, kaspich, ka iemeti to video, jo lieku stuku, shis ir no manas teemas par aizsardziibu

kur probleema?
jau mineeju vakar:
a. slodzee [pat, ja slodzee iisais, vados liidz akustikai vai vados liidz izejas klemmei] uzkraata energjija;
b. milziigs du/dt pieaugums, iespejama milziiga energija;
c. netiek kontroleeta Ids max, kas var sasniegt simtus A.


Vienai lietai es nepiekrītu, vismaz neredzu to tavos risinājumos, ko nozīmē "paredzēt" izejā īso?
Kā tavuprāt aizsardzība lai paredz, ka kāds uzmetīs skruģi plikiem vadiem? Kafijas biezumi?
Aizsardzībai ir jāspēj noreaģēt pietiekoši ātri un viss.
Tipiskākais veids kā aizsardzības reaģē uz īso izejā ir sekojot līdz max strāvai izejā, ja tā tiek pārsniegta tad atvieno, ja ne tad ļauj cepties, jo teorētiski jau tas skruģa kāts starp plikajiem vadiem var kopsummā veidot 4 ohm pretestību, kamēr netiek pārsniegti bīstamības threshold viss notiek, pretējā gadījumā būs aizsardzība kā vecajiem U101 RRR, kur stiprāk iegriežot uz katra "basa" avienojās relejs. Šaubos vai tādu "aizsardzību" kāds vēlētos lietot.

Kas attiecas uz tavu B+C atbilžu variantu nu padomā, ja tev izejā reizē ir īsais un filtrā uzkrāta infuktīvā energija, tad tur būs vai nu vai u bet abi reizē nē, jo tač filtrs caur to īso jau sen būs izlādējies.
Anyway TL074 ir arī pārslodzes detektēšana iespējas ar latch, kas neļauj turpināt darbību (atsklēdz releju) iekams nav restarts veikts.

Esi veicis testus savam lampiniekam beztransformatora? nu teiksim izejā pie lielas jaudas sametot uz īso? Prakse arī tikpat spoža kā teorija?
Offline
maasters
03. Jan 2022, 20:41 #9540

Kopš: 04. Jan 2018

Ziņojumi: 846

Braucu ar:


03 Jan 2022, 20:35:12 @RS7 rakstīja:

03 Jan 2022, 20:29:53 @maasters rakstīja:
Riskējot tikt nosaukts par PRAIDA atbalstītāju,


Tu tak saproti, pie aes storija tiki iekļauts blacklistā neatgriezeniski

Ja šajā paspīdēsi, edzulis tevi iedos moderu uz šo topicu


Blacklistā , interesanti par ko ? Par informētu viedokli? vai par nūģu topiku? Labāk neprasīšu kura listā ir pats topika smagsvars...

[ Šo ziņu laboja maasters, 03 Jan 2022, 20:42:03 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4