cik videji maksatu apliimet ar mateetu pleevi kapotu un jumtu un bagaznieku / vai tikai kapotu e36 sedanam ? un kur to vislabaak dariit ? kads no powera nenodarbojas ar taam apliimeshanaam ?
10 Feb 2012, 17:08:51 Piparss rakstīja:
cik videji maksatu apliimet ar mateetu pleevi kapotu un jumtu un bagaznieku / vai tikai kapotu e36 sedanam ? un kur to vislabaak dariit ? kads no powera nenodarbojas ar taam apliimeshanaam ?
10 Feb 2012, 17:08:51 Piparss rakstīja:
cik videji maksatu apliimet ar mateetu pleevi kapotu un jumtu un bagaznieku / vai tikai kapotu e36 sedanam ? un kur to vislabaak dariit ? kads no powera nenodarbojas ar taam apliimeshanaam ?
priekškam tas ir jādara?
lai buutu apliimeets,nu kas par jociigu jautaajumu
10 Feb 2012, 17:08:51 Piparss rakstīja:
cik videji maksatu apliimet ar mateetu pleevi kapotu un jumtu un bagaznieku / vai tikai kapotu e36 sedanam ? un kur to vislabaak dariit ? kads no powera nenodarbojas ar taam apliimeshanaam ?
Situācija pazīstama daudziem bmw Tika izgriests katalizators + tika izgriests arii mazais bundulis aiz kura nāk lielais pēdējais bundulis.(katalizators bija nokalpojis, mazais bundulis bija sarūsējis) Sanāk ka tagad ir taisna truba un galā orģinālais klusinātājs, un ir KONSERVBUNDŽAS skaņa jaunu izpūtēju nepirkšu, esmu jau tā iegrābies..
iesakiet labu mazu klusinātāju ko iemetināt pa vidu, tādu kas tiešām klusina, un palīdz saglābt skaņu... vnk varbuut kāds pircis un licis līdzīgā situācijā. auto 318is
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
10 Feb 2012, 10:53:02 berny757 rakstīja:
Pirms laika jau jautāju, bet atbildi tā arī nesaņēmu, tāpēc atkārtošos.
e39 facelift ieslēdzot xenonu noraustās visas gaismiņas uz paneļa un izslēdzās pneimatiskie spilveni. Sajūta tāda ka aptrūkstas elektrība uz to maomentu kad pagriežu gaismu slēdzi. Aķis jauns, alternators jauns, lādē labi.
Kkur dzirdēju ka tās xenon spuldzes laiku pa laikam esot jāmaina. Varbūt ka tas palīdzēs, vai arī jāmaina visi bloki?
Izklausās pēc līkrokaini likta ķīnas ksenona, kas jāizmet misenē un būs problēma atrisināta.
Ja tomēr ir oriģinālais ksenons, tad jāskatās bloki/vadi/štekeri, bet maz ticams.
07 Feb 2012, 17:36:27 Leons rakstīja:
dīzeļproblēma; e46 2.0d 150zs siltc lec bez problēmām, bet auksts no rīta nesitams. kvēlsveces nomainītas, relejs strāda, degviela no nestes pus bāka, filtrs mainīts rudenī. iesmidzinot startagāzi aiziet. pēc piedarbināšanas tika pieslēgts pie kompja - neviena kļūda.
idejas?
problēma atrisināta, varbūt kādam noder: vaina bija kvēlsveču relejā, nosākuma tika uzlikts lietots - kompis rādija ka viss čotka bet laikam nebija gan, ieliekot pilnīgi jaunu eleju lec uz pirmo.
Vajag 250 komplektus bet ar specifisku protektoru, tas nozīmē riepas uz pasūtijumu.
R16 / 165 krievu bobiku izmērs. LV vispār kāds kko tādu var uzmeistarot?
10 Feb 2012, 22:16:25 djenkurs rakstīja:
Kam ir kādas sakaras ar riepām, jaunām protams
Vajag 250 komplektus bet ar specifisku protektoru, tas nozīmē riepas uz pasūtijumu.
R16 / 165 krievu bobiku izmērs. LV vispār kāds kko tādu var uzmeistarot?
10 Feb 2012, 10:53:02 berny757 rakstīja:
Pirms laika jau jautāju, bet atbildi tā arī nesaņēmu, tāpēc atkārtošos.
e39 facelift ieslēdzot xenonu noraustās visas gaismiņas uz paneļa un izslēdzās pneimatiskie spilveni. Sajūta tāda ka aptrūkstas elektrība uz to maomentu kad pagriežu gaismu slēdzi. Aķis jauns, alternators jauns, lādē labi.
Kkur dzirdēju ka tās xenon spuldzes laiku pa laikam esot jāmaina. Varbūt ka tas palīdzēs, vai arī jāmaina visi bloki?
Izklausās pēc līkrokaini likta ķīnas ksenona, kas jāizmet misenē un būs problēma atrisināta.
Ja tomēr ir oriģinālais ksenons, tad jāskatās bloki/vadi/štekeri, bet maz ticams.
Hrenons orģinālais.
No sākuma iztīrīt kontaktus? Un ja nelīdz tad jāmeklē jauni bloki?
Vienreiz pat bija tā ka ieslēdzot gaismas neiedegās viens lukturis. Pēc vairāku reižu slēgāšanas vis aizgāja...
10 Feb 2012, 21:21:15 Foxijs rakstīja:
Situācija pazīstama daudziem bmw Tika izgriests katalizators + tika izgriests arii mazais bundulis aiz kura nāk lielais pēdējais bundulis.(katalizators bija nokalpojis, mazais bundulis bija sarūsējis) Sanāk ka tagad ir taisna truba un galā orģinālais klusinātājs, un ir KONSERVBUNDŽAS skaņa jaunu izpūtēju nepirkšu, esmu jau tā iegrābies..
iesakiet labu mazu klusinātāju ko iemetināt pa vidu, tādu kas tiešām klusina, un palīdz saglābt skaņu... vnk varbuut kāds pircis un licis līdzīgā situācijā. auto 318is
ape motors ir dazhadi rezonatori. ir ari citas bodes. metinaju aptuveni 50cm garu... diezgan garu, varbut pat vairak par 50cm. skanja super.
man tāda pati lieta, bet tomēr pie slodzes kad iet pāri maģiskajiem 3,5 rmp parādās tādas pļurkšķoša skaņa
Moš paķaļējo bunduli vajag kkā pārjaukt, jo domāju
ka no 94 gada tur nekas daudz vairs nav... Vai arī kāds kko taisa custom. Tikai cik tas maksā! Tomēr V8 nevar atļauties tādu kaunu
nasim vispar ir klipši uz kuriem viņas turās un raujot ārā no priekšas, nevis ar atvērtu kapotu no iekšpuses, visdrīzāk pēc tam vajadzēs jaunas, lai turētos iekšā normāli.
Iesaku noņemt bamperi un tad no turienes vai nu izņemt nāsis, vai pa tiešo mēģināt atvērt kapotu.
Offline
jaunu izpūtēju nepirkšu, esmu jau tā iegrābies.. 
bet ar specifisku protektoru, tas nozīmē riepas uz pasūtijumu.
