piedod, es padumsh mashiinu jautaajumos.. a taaas trubinjas tak iet zem kapota starp apshuvumu un kapotu un tas kapots normaali uzsilst, buutu tikai norm, ja atkustu! Nav man kur dabuut siltas telpas ;( Ieshu raudaat un uz beedaam noprikshu jaunu telefonu
25 Oct 2014, 09:40:46 vernersb rakstīja:
piedod, es padumsh mashiinu jautaajumos.. a taaas trubinjas tak iet zem kapota starp apshuvumu un kapotu un tas kapots normaali uzsilst, buutu tikai norm, ja atkustu! Nav man kur dabuut siltas telpas ;( Ieshu raudaat un uz beedaam noprikshu jaunu telefonu
Vai tiešām čaiņiki jau galīgi nestrādā kā atsildīt aizsalušas sprauslas.karstu ūdeni palej virsū un būs vaļā,noliec auto saulē.salej ziemas šķidrumu.
25 Oct 2014, 08:01:38 vernersb rakstīja:
1) Karoche iekshaa bija vasaras logu shkjidrums, uz lampaam un aizmugureejo logu smidzina, bet uz prieksheejo logu nee! Ieleeju logu shkjidrumu 4L prieksh -20, lai atshkjaidiitu, bet paljubom nenaak valjaa! Arii peec lieliem nobrauktiem KM I varianti?
Man bija tāds gļuks - izrādijās, ka caurulītes zem kapota apšuvuma ir saplaisājušas, un viss šķidrums iet zem kapota un līdz sprauslai netiek.
Kāds ir licis aizmugurē M5 stabilizatora stieni? Priekšējais neder, bet aizmugurējais der. Kādas atsauksmes?
Priekšā varot likt M suspension II, kurš esot 20mm ar kaut ko. Precīzi neatceros.
25 Oct 2014, 12:18:38 vernersb rakstīja:
Nu bomaaru paka man noteikti nav! Bet sirdii iedirsi gan
Nenem launa
Ka jau teicu - iebrauc benzintanka, iespejams sanaks pa vienkarso, ja ne, tad vnk iebrauc kada lielveikala pzemes stavvieta un paris stundas pavazajies. Starpcitu parplisusi caurulite ari var but variants, man diviem auto ta ir bijis
25 Oct 2014, 14:28:25 XJG rakstīja:
Problēma - ūdens bremžu pastiprinātājā un sekojoša bremžu pastiprinātāja aizsalšana.
Iepriekš bijuši divi E39, nobrauktas 7 ziemas, un ne reizi nav bijusi šī problēma.
Pašreizējam E39 bremžu pastiprinātājs mainīts jau 2x - katru ziemu, un izskatās, ka tūlīt būs trešā reize.
Drenas nodalījumam, kur atrodas bremžu pastiprinātājs, sāku tīrīt pēc pirmās nomaiņas (iepriekšējām mašīnām to nedarīju ne reizi) un tīru regulāri.
Jautājums - WTF? Laiks samierināties ar to, ka vakumnieks jāmaina reizē ar eļļu?
jamaina pretvarsts!
Un pābaudi eļļu , man vakumņiks iesūca ūdeni motorā un rezultātā biezpiens eļļas vietā, drenāža bija ciet aizgājusi, vakumņiks līdz pusei ūdenī No sākuma nesapratu kāpēc spiežot bremzes pedāli vakumņiks burbuļo, bet laicīgi visu sadakterēju. Divas reizes izskaloju ar kaut kādu skalojošo eļļu, nomainīju kartera filtru