Chubakla, es tavā vietā siptu pie tā metinātāja, ielādētu viņu blakus sēdeklī un siptu pie draivera. Draivers uztaisa pilnu diagnostiku, pasaka, kur vaina, ja vanīgs metinātājs, lai maksā draivera tāmi ar koeficentu x2. Simts punkti, ka metinātājam gadījās kāds kāsis un ir aizgājis kāds no blokiem pie dieviem, ka tik nebūs ZKE
23 Oct 2014, 09:19:11 Edgars_J rakstīja:
Chubakla, es tavā vietā siptu pie tā metinātāja, ielādētu viņu blakus sēdeklī un siptu pie draivera. Draivers uztaisa pilnu diagnostiku, pasaka, kur vaina, ja vanīgs metinātājs, lai maksā draivera tāmi ar koeficentu x2. Simts punkti, ka metinātājam gadījās kāds kāsis un ir aizgājis kāds no blokiem pie dieviem, ka tik nebūs ZKE
Baigi interesanti ir tas, ka vakar atvienojot MK4, man viss aizgāja !! (displejā gan rādīja veco softu ) bet rādža un pavarotņiki panelī sāka šancēt! kamēr liku kopā - aķis pa sauso, piepīpēju, un atkal vecā dziesma - tikai mk4 ta jau atvienots ?!?!?!
Sāku domāt, varbūīt aķis pie vainas - braucot dod ārā 13.6V - citreiz 13.8V (tas pieņemot, ka man displejs, radio un drošvien vēl, kas uz iBus nestrādā)
Varbūt aķis pie visa vainīgs ?
Kaut gan hvz, man bij e39 facelift ar m57 nostāvējis vairāk nekā gadu pēc nozagšanas, kad dabūju atpakaļ, aķis sauss. Aizvilku lidz drift friends servisam, kas bija vistuvāk, ielikām ejošu aķi, piešķīlām, ielikām atpakaļ manu veco - neejošu un tā neslāpējot es braucu līdz Jelgavai, viss strādāja, nekādu gļuku nebija - pieņemot, ka aķis pilnīgi sauss, visām ierīcēm pietika ar to, ko izdod ģenrātors.
Visu šito stāstu, lai saprastu, ka aķis tomēr nebūs pie vainas
Varbūt ģenerātors
[ Šo ziņu laboja Edgars_J, 23 Oct 2014, 09:58:07 ]
Offtopic: A cik Driver plēš? Vai atkarīgs no klienta? Varbūt cilvēks baidās, jo domā, ka noplēsīs no viņa 100 eur un nomainīs tikai vienu vadiņu , un tagad izmisīgi pats mēģina atrast vainu. Nav kaut kur oficiālā Driver cenu lapa?
Termostata korpuss tek, servis pieteikts biš vēlāk, vajag pagaidu risinājumu. Korpuss 1:1 kā bildē, pie atgaisošanas ventīļa ir plaisa un tur protams ir errors, ja es izņemtu ārā to atgaisošanas posmu un ar savilcēju to trubu pieliktu kā nākās, šāda darbība varētu izdoties veiksmīgi ?
23 Oct 2014, 10:38:00 Rizza rakstīja:
Termostata korpuss tek, servis pieteikts biš vēlāk, vajag pagaidu risinājumu. Korpuss 1:1 kā bildē, pie atgaisošanas ventīļa ir plaisa un tur protams ir errors, ja es izņemtu ārā to atgaisošanas posmu un ar savilcēju to trubu pieliktu kā nākās, šāda darbība varētu izdoties veiksmīgi ?
Varētu, e39 m52 nāk divas atgaisošans skrūves. Noteikti, ņemot ārā to vienu posmu sistēmā tiks gaiss. Neaizmirsti atgaisot, ar otru skrūvi, kad būsi beidzis, savadāk var iznākt dārgāks servisa apmeklējums.
23 Oct 2014, 10:24:36 abyss rakstīja:
Offtopic: A cik Driver plēš? Vai atkarīgs no klienta? Varbūt cilvēks baidās, jo domā, ka noplēsīs no viņa 100 eur un nomainīs tikai vienu vadiņu , un tagad izmisīgi pats mēģina atrast vainu. Nav kaut kur oficiālā Driver cenu lapa?
nu nahuj pie viņa braukt? tak ir labaki elektriki kas rubi vairak par vinu un ari sataisa masinas nevis sez powera visu dienu
23 Oct 2014, 10:24:36 abyss rakstīja:
Offtopic: A cik Driver plēš? Vai atkarīgs no klienta? Varbūt cilvēks baidās, jo domā, ka noplēsīs no viņa 100 eur un nomainīs tikai vienu vadiņu , un tagad izmisīgi pats mēģina atrast vainu. Nav kaut kur oficiālā Driver cenu lapa?
nu nahuj pie viņa braukt? tak ir labaki elektriki kas rubi vairak par vinu un ari sataisa masinas nevis sez powera visu dienu
Aizej pasedi uz poda laukji!
Kur gribu, tur sezu & kad gribu, tad stradaju!
Negribu neko rubit, kad ierotas lophs, kam zem haubes valteki stav.
23 Oct 2014, 10:24:36 abyss rakstīja:
Offtopic: A cik Driver plēš? Vai atkarīgs no klienta? Varbūt cilvēks baidās, jo domā, ka noplēsīs no viņa 100 eur un nomainīs tikai vienu vadiņu , un tagad izmisīgi pats mēģina atrast vainu. Nav kaut kur oficiālā Driver cenu lapa?
Nu ja kadam 100euro liekas loti daudz, tad tur vairs nav ko piebilst...
Reti kad, remonts nostajas zem shis summas. Parasti tikai tad, kad jaunas detaljas nav jaliek.
Bet vienmer braukt remontet auto ar domu "a mosh nekas nebus japerk/jamaina" un prokatjit tapat tikai ar roku darbu ir biki naivi un dumi
Neskatoties uz to, ka atbildes bieži vien ir tukši uzdirsieni, domāju, ka var griezties pec palīdzības pie daudziem no powera, bet jābeidz sapņot par zemajām cenām. Kvalitatīvs darbs maksā atbilstoši, kā arī garantija, kas tiek dota, ka viss būs kārtībā. Elektriķa darbs vispār ir murgs. Tas maksā dārgi un citreiz lielas arī neadekvāti dārgi, bet kurš ir mēģinājis kaut cik nopietnus darbus darīt pats, sapraratīs, ka tā cena nemaz nav kosmoss.
23 Oct 2014, 14:02:08 funkyasshit rakstīja:
Neskatoties uz to, ka atbildes bieži vien ir tukši uzdirsieni, domāju, ka var griezties pec palīdzības pie daudziem no powera, bet jābeidz sapņot par zemajām cenām. Kvalitatīvs darbs maksā atbilstoši, kā arī garantija, kas tiek dota, ka viss būs kārtībā. Elektriķa darbs vispār ir murgs. Tas maksā dārgi un citreiz lielas arī neadekvāti dārgi, bet kurš ir mēģinājis kaut cik nopietnus darbus darīt pats, sapraratīs, ka tā cena nemaz nav kosmoss.
Es piekrītu, bet gribas pašam izpīpēt cauri "kaut-cik", tāpēc arī prasu padomus šeit, daudzi taču nav pirmo reizi kaut ko šādu ieraudzījuši.. padalās ar pieredzi, vai ar variantiem. Vedīšu es pie elektriķa, bet samaksāt naudu vienmēr ir vieglāk, nekā pašam izpīpēt situāciju.
Offline
