| Autors | Ziņojums |
|---|
| edzhaans | | 19. Oct 2014, 22:39 |
#9141
|
|
 Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
| Ko tu lej 
Tad jau katalizators arī vietā, ne ? |
 Offline | |
|
| funkyasshit | | 19. Oct 2014, 22:45 |
#9142
|
|
 Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
|
19 Oct 2014, 22:39:27 edzhaans rakstīja:
Ko tu lej
Tad jau katalizators arī vietā, ne ?
Nu nopietni.  |
| Offline | |
|
Driver  | | 19. Oct 2014, 23:16 |
#9143
|
|
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
19 Oct 2014, 22:45:09 funkyasshit rakstīja:
19 Oct 2014, 22:39:27 edzhaans rakstīja:
Ko tu lej
Tad jau katalizators arī vietā, ne ?
Nu nopietni.
Tad vel jo vairak jauzmanas no iegades, jo iegriezot motoru lidz redline klanis var iznak ara, sajugs sakt sildet un veikli parmetot cita paenesuma ne tikai atsperes parluzis, bet tlits norausies, jo pernavas ielas laimdotu vaveres ir cietakas kaa taa auto piekares bukses.
Ar auto ir jaumauc, joptvaj!
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
| funkyasshit | | 19. Oct 2014, 23:25 |
#9144
|
|
Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
|
19 Oct 2014, 23:16:23 Driver rakstīja:
19 Oct 2014, 22:45:09 funkyasshit rakstīja:
19 Oct 2014, 22:39:27 edzhaans rakstīja:
Ko tu lej
Tad jau katalizators arī vietā, ne ?
Nu nopietni.
Tad vel jo vairak jauzmanas no iegades, jo iegriezot motoru lidz redline klanis var iznak ara, sajugs sakt sildet un veikli parmetot cita paenesuma ne tikai atsperes parluzis, bet tlits norausies, jo pernavas ielas laimdotu vaveres ir cietakas kaa taa auto piekares bukses.
Ar auto ir jaumauc, joptvaj!
Ja motoram ir jāgriežās līdz 6k, tad viņam ir jāgriežās līdz 6k bez jebkādām problēmām. Neesmu pret nelielu gāžšanu taisnē, bet tomēr ikdienas mašīnai milzīgš NĒ uz slīpēšanu, vēl jo vairāk ar e39. Nav jau žurka. |
| Offline | |
|
| highlander | | 19. Oct 2014, 23:31 |
#9145
|
|
 Kopš: 03. Nov 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1991
Braucu ar: diviem pedāļiem
|
19 Oct 2014, 23:16:23 Driver rakstīja:
19 Oct 2014, 22:45:09 funkyasshit rakstīja:
19 Oct 2014, 22:39:27 edzhaans rakstīja:
Ko tu lej
Tad jau katalizators a
Nu nopietni.
Tad vel jo vairak jauzmanas no iegades, jo iegriezot motoru lidz redline klanis var iznak ara, sajugs sakt sildet un veikli parmetot cita paenesuma ne tikai atsperes parluzis, bet tlits norausies, jo pernavas ielas laimdotu vaveres ir cietakas kaa taa auto piekares bukses.
Ar auto ir jaumauc, joptvaj!
savā autovadītāja stāža laikā, esmu šo to sapratis. auto pielāgojas vadītājam. ja ar auto baruc kā ar opeli, ikdienā brauc lieki negāzējot un taupot degmaisījumu tad tā arī ir jāturpina braukt visu auto dzīves laiku, jo, ja pēc šādas žūžināšanas sanāk apdzīt kko vairāk par citu opeli un spidometrā bulta aizkrīt aiz 140 km/h , tad nez kamdēļ rodas promlēmas "25tds nelec" "nav jaudas" "varbūt sūknis? kurš?" Bet ja ikdienā pārvietojas degmaisījumu netaupot, un opeļi tiek regulāri apdzīti, tad šādi jautājumi nerodas. auto smuki murrā un par remontiem nav jāsatraucas, tātad arī ietaupījums rodas
|
| Offline | |
|
| Popkorns | | 19. Oct 2014, 23:51 |
#9146
|
|
 Kopš: 19. Oct 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 37
Braucu ar: e36 328
| ja e39 1996.g. kuram ir multistūre ar kruīzkontroli (poga ieslēgšanai uz koka paneļa), uzliekot M multistūri, ieslēgšana/izslēgšana būs uz stūres un veco pogu var nahrenizēt? |
| Offline | |
|
| vart | | 20. Oct 2014, 11:48 |
#9147
|
|
 Kopš: 24. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 218
Braucu ar:
| Labrīt visiem!
Vēlos nelielu interneta diagnostiku.
Pie zemākam gaisa teperatūrām novēroju, ka motoram m57d25, braucot pa šoseju un ieslēdzot pečķu sāk kristies motora darba temperatūra. Plus vēl ilgi uzsilst. Truklāt, pie auksta motora iedarbinot, pēc neliela mirkļa jau sāk silt tā lielā truba, kas iet uz radiatoru.
Pēc manas loģikas vainīgs termostats, jo siltumam pa lielo loku vajadzētu iet tikai pēc motora darba termperatūŗas sasniegšanas. 
Varbūt kāds var apstiprināt vai noliegt!
Un lūdzu iesakiet dīzeļa diagnostikas speciālistu!
Joku par Driver atlikt, zinu cik viņam ļoti patīk dīzeļi. 
[ Šo ziņu laboja vart, 20 Oct 2014, 11:48:50 ] |
| Offline | |
|
| Driver | | 20. Oct 2014, 11:52 |
#9148
|
|
Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
20 Oct 2014, 11:48:22 vart rakstīja:
...
Un lūdzu iesakiet dīzeļa diagnostikas speciālistu!
Joku par Driver atlikt, zinu cik viņam ļoti patīk dīzeļi.
maini nost abus termostatus un tad skaties talak!
ja nekad neesi to darijis, tad tas jadara nedomajot.
un pret m57 ipasniekiem neesmu negativi noskanjots, drizak man vinju ir reizem biki zel.
uz m51 ipasniekiem un itseviski tiem, kas tos tiko ir nopirkusi skatos kaa uz garigi neveseliem 
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
|
|
-Edm-  | | 20. Oct 2014, 12:34 |
#9149
|
|
 Kopš: 19. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 18124
Braucu ar: fenšuj systems.LTR.
| ja auto ir no itālijas vai kādas siltās zemes termostati var ari vispār nebūt  man atnāca no itālijas un nebija ne termostatu ne klapes kolektorā
-----------------
|
| Offline | |
|
| funkyasshit | | 20. Oct 2014, 12:55 |
#9150
|
|
Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
|
20 Oct 2014, 12:34:35 -tihijs- rakstīja:
ja auto ir no itālijas vai kādas siltās zemes termostati var ari vispār nebūt man atnāca no itālijas un nebija ne termostatu ne klapes kolektorā
Pa ziemu paspēji pabraukt? Nez ziemā vispār būtu iespējams dīzēlim sasniegt darba temperatūru? |
| Offline | |
|
| -Edm- | | 20. Oct 2014, 12:59 |
#9151
|
|
Kopš: 19. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 18124
Braucu ar: fenšuj systems.LTR.
| nepaspēju,jau pie +2 ir grūti dabūt 90grādus  šodien vai rīt būs jāieliek citādi padrēgna braukšana no rītiem
-----------------
|
| Offline | |
|
| JG1990 | | 20. Oct 2014, 12:59 |
#9152
|
|
 Kopš: 27. Feb 2011
Ziņojumi: 469
Braucu ar:
| Interesē jautājums saistībā ar katalizatoru 523.
Tātad oriģinālais ir nopuvis un metināt tur īsti vairs nav ko, tāpēc attiecīgi interesētu kādi ir ieteikumi situācijas risināšanai, jo brutāli iemetināt cauruli negribas. |
| Offline | |
|
| Driver | | 20. Oct 2014, 13:15 |
#9153
|
|
Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
20 Oct 2014, 12:59:32 JG1990 rakstīja:
Interesē jautājums saistībā ar katalizatoru 523.
Tātad oriģinālais ir nopuvis un metināt tur īsti vairs nav ko, tāpēc attiecīgi interesētu kādi ir ieteikumi situācijas risināšanai, jo brutāli iemetināt cauruli negribas.
ja motora kods ir 25 6S 3, tad vienk rezonatoru vinja vieta un viss bus ok.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
| JG1990 | | 20. Oct 2014, 13:26 |
#9154
|
|
Kopš: 27. Feb 2011
Ziņojumi: 469
Braucu ar:
|
20 Oct 2014, 13:15:58 Driver rakstīja:
20 Oct 2014, 12:59:32 JG1990 rakstīja:
Interesē jautājums saistībā ar katalizatoru 523.
Tātad oriģinālais ir nopuvis un metināt tur īsti vairs nav ko, tāpēc attiecīgi interesētu kādi ir ieteikumi situācijas risināšanai, jo brutāli iemetināt cauruli negribas.
ja motora kods ir 25 6S 3, tad vienk rezonatoru vinja vieta un viss bus ok.
Pašam ar tāda doma bija, vienīgi uztrauca jautājums par to vai nebūs troksnis. |
| Offline | |
|
| funkyasshit | | 20. Oct 2014, 15:31 |
#9155
|
|
Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
|
20 Oct 2014, 12:59:32 JG1990 rakstīja:
Interesē jautājums saistībā ar katalizatoru 523.
Tātad oriģinālais ir nopuvis un metināt tur īsti vairs nav ko, tāpēc attiecīgi interesētu kādi ir ieteikumi situācijas risināšanai, jo brutāli iemetināt cauruli negribas.
Rezonātoru laukā, citu kaķiku vietā un bunduli no šķūningšop.
Tas tā, humoram, lai gan MagnaFlow bundulis ar izrautu rezonātoru skanēja ļoti ausīm tīkami.
Te ieskats - https://www.youtube.com/watch?v=NuHO3CHY4uc |
| Offline | |
|
| Peecis | | 20. Oct 2014, 15:33 |
#9156
|
|
 Kopš: 27. Jan 2003
No: Aizkraukle
Ziņojumi: 2318
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
| e39 3.0d 193zs papildus cirkulācijas sūknis nāk pie autonomkas. Vai ir vēl kāds elektriskais cirkulācijas sūknis?
Sūknis pie autonomkas strādā, bet ir kļūda par cirkulācijas sūkni.. |
| Offline | |
|
|
|
| Asch | | 20. Oct 2014, 15:34 |
#9157
|
|
Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4525
Braucu ar:
|
20 Oct 2014, 12:59:28 -tihijs- rakstīja:
nepaspēju,jau pie +2 ir grūti dabūt 90grādus šodien vai rīt būs jāieliek citādi padrēgna braukšana no rītiem
Manam nav maza EGR termostata, cerams, ka Webasto pavilks |
| Offline | |
|
| funkyasshit | | 20. Oct 2014, 15:38 |
#9158
|
|
Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
|
20 Oct 2014, 15:34:28 Asch rakstīja:
20 Oct 2014, 12:59:28 -tihijs- rakstīja:
nepaspēju,jau pie +2 ir grūti dabūt 90grādus šodien vai rīt būs jāieliek citādi padrēgna braukšana no rītiem
Manam nav maza EGR termostata, cerams, ka Webasto pavilks
Kam tas EGR termostats vispār domāts? Lai aukstam motoram piespiedu kārtā grūstu iekšā izplūdes gāzes, līdz tiek sasniegta attiecīga temperatūra? |
| Offline | |
|
| AUTORS | | 20. Oct 2014, 17:34 |
#9159
|
|
 Kopš: 20. Oct 2009
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 812
Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion
|
20 Oct 2014, 12:34:35 -tihijs- rakstīja:
ja auto ir no itālijas vai kādas siltās zemes termostati var ari vispār nebūt man atnāca no itālijas un nebija ne termostatu ne klapes kolektorā
Nu, nu ... nav neviena termostata lielais termostats ir visiem. Mazā nav , ja nav egr dzesētāja un tad arī nav swirli kolektorā. Atkarīgs kādai valstij auto ražots,Itālija ir viena no tām kur iet auto bez šiem navarotiem. |
| Offline | |
|
| Asch | | 20. Oct 2014, 21:10 |
#9160
|
|
Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4525
Braucu ar:
| Nu Vacijas dienvidos ir pietiekami silts, lai nebutu egr termostata, bet japiekrit, ka dienvidniekiem diezgan ierasts shads izpildijums+ ari kresli bez apsildes |
| Offline | |
|
