šitie qvatras ir zelta vērtē, jo kvatras principā B4 un B5 audi Q ir pēdējie mohikāņi, hvz bet to stāstīja znatoks visi šitie allrad/sinhro/x-line bmw utt pienes ūdeni
Nu JEBAL
Paneli caurums aiztaisits. Bet diski the same.
Nevelos bojat nevienam biziti. Ko teicu jau ieprieks. Bleg tie diski ir vienās plaisās- ķīna!. Priekšējo kreiso pats vedu metināt 2x.
Iepriekšējais saimnieks svēti nosolījās, ka uz tiem reāli bîstamajiem diskiem, tā lamata vairs nestāvēs.
Pārejais nav melots. Tas tiešām. . Tehniski auto izcilā stāvoklī. Jauna pravodka utt. Nu blec tie diski, dēł kuriem nosisties var… nu cik var jebio
P.s
Nē - nav panelī caurums aiztaisīts.
Tā jau labs, bet priekšējā reste baltā nopūsta lauki, nu tā nevajag.
Balts ato + htoms = super
10 Jul 2021, 01:36:10 @kaprons rakstīja:
Dīzels pēc definīcijas ir lauksaimnieku tehnika
Vai kam daudz km lētāk jābrauc
Viss. Punktcs. Tur na vērts tālāk diskutēt principā.
Kā var dīzels būt klasika tur no way
AHA un MPower rūpnīcā radītais 50D ir paredzēts zemniekiem
10 Jul 2021, 01:36:10 @kaprons rakstīja:
Dīzels pēc definīcijas ir lauksaimnieku tehnika
Vai kam daudz km lētāk jābrauc
Viss. Punktcs. Tur na vērts tālāk diskutēt principā.
Kā var dīzels būt klasika tur no way
AHA un MPower rūpnīcā radītais 50D ir paredzēts zemniekiem
Nekā no tā M50d nav. Mārketings un viss. Ar ///M tur vispār nav ko salīdzināt.
Pavasarī ssā bija 98.gada sl500 no asv ar jau m113 motoru. Cena bija 6300, jo bija apskādēts. Skatījos mobilē, ka tādi sataisīti no asv ir vērti ap 15k. Žēl, ka nauda tad jau bija iztērēta
10 Jul 2021, 01:36:10 @kaprons rakstīja:
Dīzels pēc definīcijas ir lauksaimnieku tehnika
Vai kam daudz km lētāk jābrauc
Viss. Punktcs. Tur na vērts tālāk diskutēt principā.
Kā var dīzels būt klasika tur no way
AHA un MPower rūpnīcā radītais 50D ir paredzēts zemniekiem
Nekā no tā M50d nav. Mārketings un viss. Ar ///M tur vispār nav ko salīdzināt.
Tā jau labs, bet priekšējā reste baltā nopūsta lauki, nu tā nevajag.
Balts ato + htoms = super
Lauki, ne lauki, bet, teiksim, oriģināli Brabus R129'ajiem arī restes bija kuzava krāsā. Un tad jau BMW arī ar melnajām nāsīm visi ir lauki, īpaši baltie
Tā jau labs, bet priekšējā reste baltā nopūsta lauki, nu tā nevajag.
Balts ato + htoms = super
Lauki, ne lauki, bet, teiksim, oriģināli Brabus R129'ajiem arī restes bija kuzava krāsā. Un tad jau BMW arī ar melnajām nāsīm visi ir lauki, īpaši baltie
Nē, Brabus restes neaiztika gan. AMG bija aktīvāki uz hroma aivākšanu 80-tos un senāk, bet arī nevis krāsojot virsbūves krāsā, bet veica kaut ko līdzīgu plasti-dip. Hroma un restu krāsošana ar krāsu principā ir lauki.
11 Jul 2021, 17:04:39 @krist4ps rakstīja:
Ne jau to darīja visi jaunie īpašnieki, jo gandrīz visi Brabus R129, lielākoties melni, ir ar melnām restēm
Ko pasūtīja, to arī dabūja, bet nebija nekādu principu par "melns" vai "virsbūves krāsā".
Manam Brabus arī nekas nebija pārtaisīts virsbūves krāsā, bet atstāts kā Daimler to bija iecerējis.
Ja par, piemēram diskiem, tad vēsturiski MB tūnētājiem standartā spaina krāsas diski, nestandartā melni, bet, ja saimniekam maks spiež un var no vina paprasit daudz, tad bija centrs virsbūves krāsā. Internetā redzētas vecas pricelistes šiem aksesuāriem.
11 Jul 2021, 17:38:41 @CP17 rakstīja:
Tā bija vairākiem MB, ne tikai SL
Šim bija reāli uzkritis Ķekavas tūnings. Sāktot jau ar traģiska izskata diskiem. Sākumā jānotīra viss lētais nost un tad var skatīties, kas paliek pāri. Jau rakstīju, ka, jā, ja pasūtītājs pasūtīja, tad varēja atsevišķi dabūt novāktu hromu to pārklājot ar plastmasu / ielaminējot. Bet tas nebija nekāds standarts un šīs detaļas nekad netika krāsotas. Krāsa = lauki.
11 Jul 2021, 21:10:35 @artis83 rakstīja:
Subaru swx ir kas mega? Ventspilii redzeju,pusjrota stāvoklī stāvēja pie kaut kādām garāžām.
Nus atrast tādu nesajātu...
Plus ej un atrodi to 3.3 H6 motoru, kas bija pats pirmais H6 motors ko varēja iegādāties. Tiem, kam ir SVX jau sen ir nomainījuši to motoru pret Outback 3.0 vai Tribecas 3.6.