Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 128 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Banānrepublika IV

AutorsZiņojums
Mixxx2005
30. Aug 2015, 21:59 #9001

Kopš: 03. Mar 2010

Ziņojumi: 1718

Braucu ar: seklu filosofiju.


30 Aug 2015, 20:50:30 hronists rakstīja:

30 Aug 2015, 17:49:59 Oldijs rakstīja:
Es neizprotu no kurienes mūsu banānijā rodas degvielas cenas? Abos kaimiņos ir krietni gājušas uz leju, LV "tur līmeni" krietni virs 1eur robežas.. + mēs vēl maksājam kosmiskās nodevas un ceļi ir dziļā tirsā..

Kā tas tiek pamatots, kāpēc?


nokomentēsi energy.eu datus?

Lithuania € 1.130
Estonia € 1.129
Latvia € 1.126

Bļac, mums ir ceturtā lētākā benža visā EU, vēl nav labi?


Jajaja, a Lietuvā ceļa nodoklis iekļauts cenā, to gan aizmirsi pieteikt.
Offline
hronists
30. Aug 2015, 22:43 #9002

Kopš: 01. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 14820

Braucu ar: Svensk hjul


30 Aug 2015, 21:59:57 Mixxx2005 rakstīja:


Jajaja, a Lietuvā ceļa nodoklis iekļauts cenā, to gan aizmirsi pieteikt.


pzdc, šahs un mats - leišiem benžas cenā ir ceļa nodoklis!

nu ieliks mums 5 centus kā ceļa nodokli un tu būsi pirmais, kas kvieks, ka mums benža dārgāka kā lietuvā

cik var dirst par ceļa nodokli, ja pie mums visi ceļu remonti notiek ar vismaz 75% eiropas finansējumu. mums ceļa nodoklim būs jābūt tikpat cik benžas cenai lai mēs varētu atļauties uzturēt ceļus bez ES naudas.
Offline
highlander
30. Aug 2015, 22:56 #9003

Kopš: 03. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1991

Braucu ar: diviem pedāļiem

nez kurš būtu tas ieguvējs, ja tagad pie degvielas cenas pieliktu ceļa nodokli? zinot kā pie mums rēķina šitādas visādas lietas, tad gan jau būtu kādi 10 centi litrā klāt. respektīvi, labāk lai paliek kā ir, jo ja ko mainītu tad manītu tikai uz slikto pusi :banānrepublika:
Offline
PAPS1990
30. Aug 2015, 23:03 #9004

Kopš: 27. Dec 2014

Ziņojumi: 725

Braucu ar:

RT trollis

Nez ko teiktu citu valstu iedzivotaji, ja degvielas cena litra sastaditu tik pat % no videjaas algas valsti gribu tikai pateikt, ka neapmierinatibai but ir pamats Un nevajag iedzilinaties tagad taja, kaa veidojas shii cena

Vispār jau tas neattiecās tikai uz degvielas cenu, bet uz ļoti daudz citām precēm un pakalpojumiem arī.
Offline
Mixxx2005
31. Aug 2015, 00:11 #9005

Kopš: 03. Mar 2010

Ziņojumi: 1718

Braucu ar: seklu filosofiju.


30 Aug 2015, 22:43:23 hronists rakstīja:

30 Aug 2015, 21:59:57 Mixxx2005 rakstīja:


Jajaja, a Lietuvā ceļa nodoklis iekļauts cenā, to gan aizmirsi pieteikt.


pzdc, šahs un mats - leišiem benžas cenā ir ceļa nodoklis!

nu ieliks mums 5 centus kā ceļa nodokli un tu būsi pirmais, kas kvieks, ka mums benža dārgāka kā lietuvā

cik var dirst par ceļa nodokli, ja pie mums visi ceļu remonti notiek ar vismaz 75% eiropas finansējumu. mums ceļa nodoklim būs jābūt tikpat cik benžas cenai lai mēs varētu atļauties uzturēt ceļus bez ES naudas.


Izlasi ko uzrakstīji un pamēģini vēlreiz.
Offline
sn
31. Aug 2015, 00:16 #9006

Kopš: 24. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1879753

Braucu ar: nekrāsotu BMW :(


30 Aug 2015, 21:03:36 user rakstīja:

30 Aug 2015, 20:50:30 hronists rakstīja:

30 Aug 2015, 17:49:59 Oldijs rakstīja:
Es neizprotu no kurienes mūsu banānijā rodas degvielas cenas? Abos kaimiņos ir krietni gājušas uz leju, LV "tur līmeni" krietni virs 1eur robežas.. + mēs vēl maksājam kosmiskās nodevas un ceļi ir dziļā tirsā..

Kā tas tiek pamatots, kāpēc?


nokomentēsi energy.eu datus?

Lithuania € 1.130
Estonia € 1.129
Latvia € 1.126

Bļac, mums ir ceturtā lētākā benža visā EU, vēl nav labi?


Nez ko teiktu citu valstu iedzivotaji, ja degvielas cena litra sastaditu tik pat % no videjaas algas valsti gribu tikai pateikt, ka neapmierinatibai but ir pamats Un nevajag iedzilinaties tagad taja, kaa veidojas shii cena
mums arī maize ir dārga attiecībā pret vidējo algu. principā jebkura prece ir dārga. auto taču nav pirmās nepieciešamības prece. ja nevar atļauties saliet, tad nepērc un nebrauc.

-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
pekinens
31. Aug 2015, 00:19 #9007

Kopš: 10. Nov 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 980

Braucu ar: e30; e87

vakar biju lietuvā baltic petrolium vienīgajam cena dīzelim bija 0,999 gaze laikam 0,49. šodien neste, ja nemaldos, arī 0,999. statoilā un lukoilā noņem atlaidi un būs tas pats..
Offline
arizah
31. Aug 2015, 00:28 #9008

Kopš: 17. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 11323

Braucu ar: 43


30 Aug 2015, 22:56:57 higlander525 rakstīja:
nez kurš būtu tas ieguvējs, ja tagad pie degvielas cenas pieliktu ceļa nodokli? zinot kā pie mums rēķina šitādas visādas lietas, tad gan jau būtu kādi 10 centi litrā klāt. respektīvi, labāk lai paliek kā ir, jo ja ko mainītu tad manītu tikai uz slikto pusi :banānrepublika:


Tu laikam neesi pamanījis, ka ceļu nodokli maksā jau šobrīd enive
Offline
RVR
31. Aug 2015, 08:39 #9009

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22953

Braucu ar: RVR


30 Aug 2015, 21:49:33 arizah rakstīja:

pats savām acīm redzēju Igaunijā 0.9XX uz tanka Dīzelim. Pagājušo svētdien. Atbraucot šeit, nekas tāds nebija ieraugāms. var jau būt pa nedēļu viss krietni mainījies un Igauņi arī pacēluši mūsu līmenī


Nez, tajā Trestā, kas uz Jūrmalas šosejas, tāds cipars dīzelim jau ir kādu laiku. Vienkārši katru dienu sanāk braukt garām, tāpēc pamanu

No normālajiem DUS tāds ir redzēts lētajās Nestēs (Dzirnavu/Satekles, Imantā).
Offline
ramex
31. Aug 2015, 09:35 #9010

Kopš: 08. Apr 2010

Ziņojumi: 2417

Braucu ar: Dīzeli!


30 Aug 2015, 21:49:33 arizah rakstīja:

30 Aug 2015, 20:50:30 hronists rakstīja:
nokomentēsi energy.eu datus?

Lithuania € 1.130
Estonia € 1.129
Latvia € 1.126

Bļac, mums ir ceturtā lētākā benža visā EU, vēl nav labi?


pats savām acīm redzēju Igaunijā 0.9XX uz tanka Dīzelim. Pagājušo svētdien. Atbraucot šeit, nekas tāds nebija ieraugāms. var jau būt pa nedēļu viss krietni mainījies un Igauņi arī pacēluši mūsu līmenī



varu regulāri sabildēt statoilu ar 1.08 un plakām plakātu ar -3 cent/l par Extrakarti
Offline
bum_bumz
31. Aug 2015, 11:28 #9011

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7438

Braucu ar: E34


30 Aug 2015, 22:56:57 higlander525 rakstīja:
nez kurš būtu tas ieguvējs, ja tagad pie degvielas cenas pieliktu ceļa nodokli? zinot kā pie mums rēķina šitādas visādas lietas, tad gan jau būtu kādi 10 centi litrā klāt. respektīvi, labāk lai paliek kā ir, jo ja ko mainītu tad manītu tikai uz slikto pusi :banānrepublika:

Es noteikti. Šobrīd maksāju solidāri ar taksistu, kaut nobraucu 12K/g.
Vairāk par +3 sant tirgus vienkārši nepieņems
Offline
markelis
31. Aug 2015, 11:41 #9012

Kopš: 28. Oct 2002

Ziņojumi: 13010

Braucu ar: eFku


30 Aug 2015, 23:03:32 PAPS1990 rakstīja:
Nez ko teiktu citu valstu iedzivotaji, ja degvielas cena litra sastaditu tik pat % no videjaas algas valsti gribu tikai pateikt, ka neapmierinatibai but ir pamats Un nevajag iedzilinaties tagad taja, kaa veidojas shii cena

Vispār jau tas neattiecās tikai uz degvielas cenu, bet uz ļoti daudz citām precēm un pakalpojumiem arī.


taatad ja maizes kukulja pashizmaksa ir 1 EUR, un vinju tirgo par 1,2 EUR, njemot vērā ka mums ir zemas alagas, vinju vajadzeetu itrgot pa 0,75 EUR.
Offline
viesulis
31. Aug 2015, 11:44 #9013

Kopš: 04. Mar 2007

Ziņojumi: 16796

Braucu ar: Volvo un Volvo

Manuprāt ļoti labi pateica Līvas grupas šefs, ka mums visa biznesa vide kā kovejera lente ir noregulēta uz 700eur, kamēr rietumos uz 2000eur.

Mums vajag visos līmeņos uzlabot efektivitāti. Uz to jau iet, bet tas prasa laiku.
Offline
AVI
31. Aug 2015, 11:51 #9014

Kopš: 09. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 10233

Braucu ar: Air baltic


31 Aug 2015, 11:44:54 viesulis rakstīja:
Manuprāt ļoti labi pateica Līvas grupas šefs, ka mums visa biznesa vide kā kovejera lente ir noregulēta uz 700eur, kamēr rietumos uz 2000eur.

Mums vajag visos līmeņos uzlabot efektivitāti. Uz to jau iet, bet tas prasa laiku.

Rādītājs kā "efektivitāte" ir interesanta mērvienība! Vienā no N pētījumiem atklājas, ka viena Somijas darbinieka efektivitāte ir pielīdzināma trīs letiņu darba apgriezieniem.

Kas ir tas ko ņem kā rādītājus, nezinu.

-----------------
Omega-3 Omega-6 best performance
RomboutsUNMalongo kafija
PM
Offline
viesulis
31. Aug 2015, 11:54 #9015

Kopš: 04. Mar 2007

Ziņojumi: 16796

Braucu ar: Volvo un Volvo

Te laikam tiek ņemts vērā viss cikls no a-z.
Kad kāds pālī ir neatvilcies uz darbu, kad kāds neuzmet vai nesanāk pist mozgus vidusposmā.

Esmu bijis gasterbaiters, zinu kā tas ir, kad rukā galvu nepacēlis un vari paspēt pa 15 min padirst aiziet
Offline
cipargalva
31. Aug 2015, 12:01 #9016

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6748

Braucu ar: quattro

Es gan neteiktu, ka skandināvi ir baigi efektīvi vai operatīvi savā darbā. Piecu gadu laikā, esot saskarē ar viņiem, esmu saticis tikai vienu ātru skandināvu
Offline
RVR
31. Aug 2015, 12:03 #9017

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22953

Braucu ar: RVR


31 Aug 2015, 11:54:15 viesulis rakstīja:

Esmu bijis gasterbaiters, zinu kā tas ir, kad rukā galvu nepacēlis un vari paspēt pa 15 min padirst aiziet


Tas tāds "koks ar diviem galiem". Var jau plēst pakaļu nonstopā, ja zini, par ko.

90.-ajos pa vasarām gadījās strādāt vienā jautrā vietā, kur brīžiem gulējām pa 3 stundām diennaktī, bet tur paši bijām ieinteresēti, lai viss grieztos un cipari nāktu.
Offline
karlsonss
31. Aug 2015, 12:12 #9018

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:


31 Aug 2015, 11:51:06 AVI rakstīja:

31 Aug 2015, 11:44:54 viesulis rakstīja:
Manuprāt ļoti labi pateica Līvas grupas šefs, ka mums visa biznesa vide kā kovejera lente ir noregulēta uz 700eur, kamēr rietumos uz 2000eur.

Mums vajag visos līmeņos uzlabot efektivitāti. Uz to jau iet, bet tas prasa laiku.

Rādītājs kā "efektivitāte" ir interesanta mērvienība! Vienā no N pētījumiem atklājas, ka viena Somijas darbinieka efektivitāte ir pielīdzināma trīs letiņu darba apgriezieniem.

Kas ir tas ko ņem kā rādītājus, nezinu.


bet taa jau ir probleemu, kuru jaarisina DD nevis DN....

ja DD nespeej to izdariit, tad ko njaudeet?
Offline
Erx
31. Aug 2015, 12:27 #9019

Kopš: 12. Oct 2005

No: Jūrmala

Ziņojumi: 2262

Braucu ar: Subaru Spec-B

Es domāju, ka mēra apgrozījumu uz darbinieku skaitu.

Nav jau runa, ka darbinieki pēkšņi skrietu divreiz ātrāk, vai mazāk sēdētu uz poda.
Vairāk ir runa par automatizācijas līmeni, iekārtām, instrumentiem utt. Tas ir kā salīdzināt baru cilvēku ar lāpstām un vienu ar ekskavātoru.

Ražošanas procesos LV vēl ar vien ir daudz roku darba. Ieguldījumus jaunās iekartās veic tikai tad, kad vairs nav varianti.
Offline
Laoshi
31. Aug 2015, 12:37 #9020

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:


31 Aug 2015, 12:27:01 Erx rakstīja:
Ražošanas procesos LV vēl ar vien ir daudz roku darba. Ieguldījumus jaunās iekartās veic tikai tad, kad vairs nav varianti.


Pagaidām daudz kur ir izdevīgāk izmantot kotlešu robotus, jo iekārtas sanāk dārgi un ir čakars iepirkt lietotas, uzreiz sanāk līzingi un kredīti, iekārtas nevar stāvēt, uzreiz zaudējums. Tas savukārt nozīmē, ka paplašināties daudz gadījumos nemaz nav izdevīgi, smadzeņu čakars pret pāris štuki to neatsver.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4