Vismaz Valmierā bija VP defenderi, vienīgais kas bija pozitīvs tajā stāstā, viņus varēja dzirdēt pa diviem kilometriem, bija laiks, lai no parka soliņiem ar visu dziru aizmukt, bet tā jā - aizmugure arī bija šaura
Defenderi pie mums arī bija, bet tie sāka parādīties ap 90.-to vidu, agrīnajos 90.-ajos bija tikai UAZ bobiki, Latvijas, žiguļi...
Pēc tam no 90.-to vidus bija viss kopā, gan jaunie Roveri (patruļniekiem Defenderi, ceļiniekiem 216 + specrotai trešie BWM), gan visādi veci un pielāgoti citi rietumu auto, gan tas viss vecais padomju zooparks.
Trešie BMW parādījās visai drīz pēc neatkarības atgūšanas 90-to sākumā.
10 Mar 2026, 10:58:11 @Mizx rakstīja:
Trešie BMW parādījās visai drīz pēc neatkarības atgūšanas 90-to sākumā.
Tavā linkā tas redzams - 1993. gads.
Pirms tam bija tikai padomju mantojums.
Pie tam, pirmajā partijā 1993. gadā to BMW nebija daudz (ceļiniekiem - 8 gab.) un lielākoties tie darbojās Rīgā, tai skaitā arī visādu delegāciju un citu VIPu eskortēšanā. Retu reizi bija kādi specrotas reidi ārpusē.
Atceros, ka pie mums, tiklīdz pilsētā tika pamanīts tāds BMW, uzreiz visiem bija skaidrs, ka ir reids un šonakt vajag tā prātīgi
10 Mar 2026, 15:27:19 @Achtung rakstīja:
Vēl 97. gada pavasarī (rudenĪ) Iecavā manu Sierru Turbo Targu noturēja Moskābels 412. Moskvič, protams, ar visu polizei krāsojumu.
Braucu ar: hergestellt in deutschland / made in germany
CP, jā! Kā pirmais kārbiņā.
Ne par tēmu, bet toreiz moments bija tāds, ka braucu uz Bausku. Ārā diena, bet totāla migla. Atceros, ka braucu 60, jo redzamība praktiski nekāda. Zīmi Iecava gan redzēju, nodzēsos uz 50. Un, esot Iecavā kādu puskm, no ceļa malā stāvošā M412 lido ārā milicis un liek stāties malā. Ok, apstājos. Milicis klāt: Jūs esat pārkāpis ātrumu, braucāt 80 (Iecavā).
Vsp esmu mierīgs, bet tad mans es detonēja un daudz milicim sarunāju, nedomājot, ar ko tas varētu beigties. "Likumsargam" nebija variantu, atdeva papīrus un tālāk es ar asinsspiedienu 200 uz 120 čunčināju tālāk uz B.
Tāds story sanāca ar vienkāršiem vilkaču puišiem no laukiem ar mēmāko aparātu Moskvič 412.
Talsos arī bija divi defenderi , dzirdēt toč viņus varēja pa gabalu , 90mito vidū bija arī ford escort audi b4 ar 2,8 dvēseli , jau minētais suzuki liana , ceļiniekiem bija arī volvo 240 , tas gan aizvēsturisks jau tad izskatījās , moskābeļus un bobikus ap 90mito vidu atdeva pagastu učestkovijiem , ceļiniekiem bija mazie roveri un pēc tam renault megane arī parādījās ...
Leģendārākais auto no visiem laikam tomēr būs pāsvaldībnieku Lincoln Navigator
10 Mar 2026, 20:35:25 @raiviiitis rakstīja:
Talsos arī bija divi defenderi , dzirdēt toč viņus varēja pa gabalu , 90mito vidū bija arī ford escort audi b4 ar 2,8 dvēseli , jau minētais suzuki liana , ceļiniekiem bija arī volvo 240 , tas gan aizvēsturisks jau tad izskatījās , moskābeļus un bobikus ap 90mito vidu atdeva pagastu učestkovijiem , ceļiniekiem bija mazie roveri un pēc tam renault megane arī parādījās ...
Leģendārākais auto no visiem laikam tomēr būs pāsvaldībnieku Lincoln Navigator
Jap, tas bija laPs
Nopika pa 75500€, pārdeva pa 366€
10 Mar 2026, 20:35:25 @raiviiitis rakstīja:
Talsos arī bija divi defenderi , dzirdēt toč viņus varēja pa gabalu , 90mito vidū bija arī ford escort audi b4 ar 2,8 dvēseli , jau minētais suzuki liana , ceļiniekiem bija arī volvo 240 , tas gan aizvēsturisks jau tad izskatījās , moskābeļus un bobikus ap 90mito vidu atdeva pagastu učestkovijiem , ceļiniekiem bija mazie roveri un pēc tam renault megane arī parādījās ...
Leģendārākais auto no visiem laikam tomēr būs pāsvaldībnieku Lincoln Navigator
Jap, tas bija laPs
Nopika pa 75500€, pārdeva pa 366€
Šo vēl pa beztabu rādīja , kad čalis viņu bija nopircis izsolē , man gan stāv prātā , ka šo vēl pa dolāriem pirka , laikam Vectirānam bija ideja , ka šito obligāti vajag
10 Mar 2026, 20:35:25 @raiviiitis rakstīja:
Talsos arī bija divi defenderi , dzirdēt toč viņus varēja pa gabalu , 90mito vidū bija arī ford escort audi b4 ar 2,8 dvēseli , jau minētais suzuki liana , ceļiniekiem bija arī volvo 240 , tas gan aizvēsturisks jau tad izskatījās , moskābeļus un bobikus ap 90mito vidu atdeva pagastu učestkovijiem , ceļiniekiem bija mazie roveri un pēc tam renault megane arī parādījās ...
Leģendārākais auto no visiem laikam tomēr būs pāsvaldībnieku Lincoln Navigator
Jap, tas bija laPs
Nopika pa 75500€, pārdeva pa 366€
Šo vēl pa beztabu rādīja , kad čalis viņu bija nopircis izsolē , man gan stāv prātā , ka šo vēl pa dolāriem pirka , laikam Vectirānam bija ideja , ka šito obligāti vajag
10 Mar 2026, 20:35:25 @raiviiitis rakstīja:
Talsos arī bija divi defenderi , dzirdēt toč viņus varēja pa gabalu , 90mito vidū bija arī ford escort audi b4 ar 2,8 dvēseli , jau minētais suzuki liana , ceļiniekiem bija arī volvo 240 , tas gan aizvēsturisks jau tad izskatījās , moskābeļus un bobikus ap 90mito vidu atdeva pagastu učestkovijiem , ceļiniekiem bija mazie roveri un pēc tam renault megane arī parādījās ...
Leģendārākais auto no visiem laikam tomēr būs pāsvaldībnieku Lincoln Navigator
Jap, tas bija laPs
Nopika pa 75500€, pārdeva pa 366€
Šo vēl pa beztabu rādīja , kad čalis viņu bija nopircis izsolē , man gan stāv prātā , ka šo vēl pa dolāriem pirka , laikam Vectirānam bija ideja , ka šito obligāti vajag
Pareizi , pareizi bija Andersons šito ņēmis , tiem laikiem 53k diezgan liela summa , divus dzīvokļus varēja par to nopirkt, likās , ka Vectirāns arī bija iesaistīts , tam jau arī 90mitajos patika izcelties
mēs ar mēnešbiļetēm (ārrīgā) darijām vēl vienkāršāk - katru mēnesi tika drukātas uz citas krāsas papīra. nočekoja papīra krāsu, vietējā papīru bodē nopirka ~5 lapas pa xx santīmiem un uz skolas xerox no vienas mēnesenes sanāca ap 20 mēnesenēm/lapā. Papīra biezums nebija pareizais, tad nācās vai nu likt "maciņā" vai arī laminēt. Black market vs original cena bija ~1:5, skolā tirgojās uz urrā 90to sākums
Tagad gan pats organizētājs ir iesēdies rūtainā saulē ar "karību" pasi
Offline
Fotošops 2.05 uz 4 disketēm
90to sākums