Driver beidz malt vienu un to pašu, tas tak visiem ir zināms, ka lauķis standarts brauc ar B4, lai izbrauktu līdz Rīgai pie ārstiem paņem B5 un lai sīkiem būtu ar ko muguras salauzt ieliekot kokā ir audi 100 un trešie golfi.
Lai nu kā AUDI īpašnieki var gribēt, vai negribēt pieskaitīt sevi pie lauķiem, bet ir fakts, ka laukos AUDI ir it sevišķā cieņā un tā tas arī mūžam paliks!
Protams, laukos nav jaunu A8 un A6, bet tagad jau pārkāpj no saviem audi 80 uz A4, bet tas jau būtību nemaina!
Otrs, manuprāt, ir Toyota Landcruiser, visi daudz maz turīgi laucenieki ir sapirkuši un kuri nav, tiem tas ir sapņu līmenī!
P.s
Normālam BMW cienītājam, kā man, jaunie audi vispār liekas kā kosmusa kuģis! 100tiem pogas un viss spīd!
Bet es nesaku, ka Audi ir sūdīgs auto, man nepatīk un nēesmu nekad uz to pusi pat skatijies!
09 Oct 2013, 16:34:11 Gra rakstīja:
Lai nu kā AUDI īpašnieki var gribēt, vai negribēt pieskaitīt sevi pie lauķiem, bet ir fakts, ka laukos AUDI ir it sevišķā cieņā un tā tas arī mūžam paliks!
Protams, laukos nav jaunu A8 un A6, bet tagad jau pārkāpj no saviem audi 80 uz A4, bet tas jau būtību nemaina!
Otrs, manuprāt, ir Toyota Landcruiser, visi daudz maz turīgi laucenieki ir sapirkuši un kuri nav, tiem tas ir sapņu līmenī!
P.s
Normālam BMW cienītājam, kā man, jaunie audi vispār liekas kā kosmusa kuģis! 100tiem pogas un viss spīd!
Bet es nesaku, ka Audi ir sūdīgs auto, man nepatīk un nēesmu nekad uz to pusi pat skatijies!
P.s
es arī gribēju kaut ko iespamot, šajā sakarā!
vajag arī saprast, ka tautas massa izvēlas to, kas labāks, kam ir iespējami mazāk problēmu.
un laukos ir arii taada iipantiiba kaa neizbraucami celi, tapeec audi q savienojumaa ir neaizvietojams auto vieglo auto žanraa.
tapeec bmw 100 gadus nevienam nav vajadziigs lauku regioonos,
vieniigi zelejniekiem dzinsos ar liinijaam ko uzzimmeet sauliites pie mazpisaanu kultuuras nama.
09 Oct 2013, 16:44:23 dainiiz rakstīja:
un laukos ir arii taada iipantiiba kaa neizbraucami celi, tapeec audi q savienojumaa ir neaizvietojams auto vieglo auto žanraa.
tapeec bmw 100 gadus nevienam nav vajadziigs lauku regioonos,
vieniigi zelejniekiem dzinsos ar liinijaam ko uzzimmeet sauliites pie mazpisaanu kultuuras nama.
Cik tad no tiem visiem audi tur ir ar Q? 1% labi ja.
Cieņā tikai tāpēc, ka 10 gadu garantija caurrūsēšanai, detaļas 20 lati par spaini un galvenais caurgājamības plus - priekšpiedziņa
[ Šo ziņu laboja protams, 09 Oct 2013, 16:51:20 ]
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
09 Oct 2013, 16:44:23 dainiiz rakstīja:
un laukos ir arii taada iipantiiba kaa neizbraucami celi, tapeec audi q savienojumaa ir neaizvietojams auto vieglo auto žanraa.
tapeec bmw 100 gadus nevienam nav vajadziigs lauku regioonos,
vieniigi zelejniekiem dzinsos ar liinijaam ko uzzimmeet sauliites pie mazpisaanu kultuuras nama.
Cik tad no tiem visiem audi tur ir ar Q? 1% labi ja.
Cieņā tikai tāpēc, ka 10 gadu garantija caurrūsēšanai, detaļas 20 lati par spaini un galvenais caurgājamības plus - priekšpiedziņa
nu nesaki viss, man zinaamajiem lauciniekiem 90% ir q
09 Oct 2013, 16:39:58 artis83 rakstīja:
es domāju ka audi ir tikpat daudz laukju marka, cik bmw - urlu
es par uraliem!
tie vismaz parsvara brauc ar 316 un 520 un mes parejie esam baigaja pachotaa
labak (no)klausities kaa bikernieku tribines slaviks ar 316lpg maca driftet, neka kaa lauku slavas dziesmas par A80 mucinju un sudzibas par kaiminja dumaa puikas apljiem pie kulturas nama un mellam svitram pie pieturas
09 Oct 2013, 16:44:23 dainiiz rakstīja:
un laukos ir arii taada iipantiiba kaa neizbraucami celi, tapeec audi q savienojumaa ir neaizvietojams auto vieglo auto žanraa.
tapeec bmw 100 gadus nevienam nav vajadziigs lauku regioonos,
vieniigi zelejniekiem dzinsos ar liinijaam ko uzzimmeet sauliites pie mazpisaanu kultuuras nama.
Cik tad no tiem visiem audi tur ir ar Q? 1% labi ja.
Cieņā tikai tāpēc, ka 10 gadu garantija caurrūsēšanai, detaļas 20 lati par spaini un galvenais caurgājamības plus - priekšpiedziņa
nu nesaki viss, man zinaamajiem lauciniekiem 90% ir q
saakot ar c4 beidzot ar a8, a6 un q7- oligarhi
takaa nespried par visiem
Nu tādā gadījumā Tev zināmie laucinieki nav nemaz tik lieli pāķi
Tak aizbrauc, patiešām, uz dziļākiem laukiem + paskaties kaut vai to pašu dragreisu kādos pāķos - jo vairāk kvēpu un garākas sliedas no tava fwdlol, jo krutāks būsi. Galvenais bezpontā uzskrieties ar A6 2.5tdi pret identisku auto .. vēlalams reizes piecas
Pāķos, ja lēnām brauc pa kādu škebjonku vai bedrainiem remontdarbiem, tad zini, ja tevi kāds apdzen, tad tas ir vecs A6
Piemet 200Ls un varu piedāvāt labu 2.0d, ar Mtech paku, melnajiem grieztiem, multistūri, M piekari u.t.t.t.t
Bildes studijā!!!
E46 Sedan 320d 11/1999 M47 Left
Patēriņš 4,4 – 7,5 l/100km
• Pie 165 00km veikta pilna apkope (eļļa, eļļas filtrs, gaisa filtrs, kartera ventilācijas filtrs, salona filtrs, degvielas filtrs)
• Oriģinālā rūpnīcas Mtech I pakete
• BMW Business CD audio iekārta
• M piekare (zemāka/stingrāka/izturīgāka) + visas bukses kas mainītas liktas Powerflex
• Alcantara sēdekļi, melnie griesti, Carbon apdare u.t.t – melnais salons
• Signaizācija ar peidžeri, imobilaizers, pilns atslēgu komplekts.
• Z3M ātrumpārslēgs ar short – shifter`u
• R16 OEM Style 45 (205/55)
• Marķēti spoguļi
Bez oriģinālās komplektācijas papildus uzstādīta ir multistūre (ar kruīzkontroli un audio stūres vadību), short-shifter`s no BMW Z3M, kā arī notonēti logi, papildus imobilaizers un peidžersignalizācija.
Offline
