Tēma: 0-100'000 km. Pieredze ar jauniem auto

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6078

Braucu ar: NS7

18 Oct 2025, 20:09:59 @7977 rakstīja:

18 Oct 2025, 12:53:32 @sonx33 rakstīja:
Pacelšu diskusijai, mātei vajag jaunu auto, pragmatiski skatoties šofera stāžs bus vel ap 10 gadiem,respekt''ivi autiņu uz tiem 10 gadiem vajadzetu bezproblēmu, gada ap 10k nobrauc, viennozīmigi benzīnnieks.
tagad izvēle ur starp lietotu 5gadigu vagu tipa t-cross/kamiq vai toyota c-hr
vai ari jaunu dacia sandero stepway.

Skaidrs ir tas, ka daciai nebus pecpardošanas vērtibas, bet tas mazak interesē, svarigak, kurš no augstakminetajiem izvilks drošak to termiņu, ka ari svarigi lai nesarūsē.

Man līdzīgs stāsts. Beigās palikām pie t-roc vai q2, jo mazliet ērtāk iekāpt. 1.5 benzīnautomāts. Mollerī teica, ka q2 ir izturīgāks pret rūsu. Chr - izbrauca, bet nu baigi tāds plastmasīgs, un kārbu par sūdu pat mana mamma nosauca ( pensijā). Tā ka meklējam mazlietotu q2, bet vel nav atradies. Ja kāds skatās, tad to zaļo ssā nevajag - apžļambāts no visām pusēm.

[ Šo ziņu laboja protams, 19 Oct 2025, 16:15:52 ]

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7197

Braucu ar:

19 Oct 2025, 09:52:28 @kexxx rakstīja:

18 Oct 2025, 20:27:04 @Mizx rakstīja:

18 Oct 2025, 20:07:10 @kexxx rakstīja:
jaunu auto (kas ir šīs tēmas temats) kredītā pērk cilvēki, kuri negrib sipties ar vecu hlamu pa servisiem, bezjēgā tērējot naudu, laiku un nervus
tā vietā maksā prognozējamu summu mēnesī un brauc

Tā ir tikai tāda ilūzija. Ja neveicas un ir garantijas problēmas, tad tās ievelkas uz ilgāku laiku kā ar kādu vecu auto, ko bieži vien var iestumt +/- random servisā. Tas tāpat kā apdrošinātāju remonts ievelkas caur visām izskatīšanām, tāmēm, apstiprināšanām un blablabla, kamēr paša sasisto veco var visbiežāk pāris dienās dabūt atpakaļ ielās, ja vien nav aptīts ap koku vai kas līdzīgi nopietns. Kā man viens no lieliem Latvijas transporta uzņēmumiem teica — vislabākā automašīna ir tā, kam tikko izmaksāts līzings, jo garantijas problēmas atrisinātas, nav saistību ar pārdevēju, nav saistību remontu ziņā, bet auto ir pietiekami labs un jauns, lai nekas daudz nebūtu jāremontē.

jā, toties ar lietotiem auto gan vienmēr veicas, it īpaši ar pašreizējām servisu cenām... un kādā sakarā vēl piepini apdrošinātājus...

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 5254

Braucu ar:

Kopš: 10. Oct 2025

Ziņojumi: 103

Braucu ar:

19 Oct 2025, 20:07:18 @Samsasi rakstīja:
Es nesaprotu, jūs domājiet, ka tie jaunie auto neplīst?

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13341

Braucu ar:

19 Oct 2025, 19:57:21 @Mizx rakstīja:

19 Oct 2025, 09:52:28 @kexxx rakstīja:

18 Oct 2025, 20:27:04 @Mizx rakstīja:

18 Oct 2025, 20:07:10 @kexxx rakstīja:
jaunu auto (kas ir šīs tēmas temats) kredītā pērk cilvēki, kuri negrib sipties ar vecu hlamu pa servisiem, bezjēgā tērējot naudu, laiku un nervus
tā vietā maksā prognozējamu summu mēnesī un brauc

Tā ir tikai tāda ilūzija. Ja neveicas un ir garantijas problēmas, tad tās ievelkas uz ilgāku laiku kā ar kādu vecu auto, ko bieži vien var iestumt +/- random servisā. Tas tāpat kā apdrošinātāju remonts ievelkas caur visām izskatīšanām, tāmēm, apstiprināšanām un blablabla, kamēr paša sasisto veco var visbiežāk pāris dienās dabūt atpakaļ ielās, ja vien nav aptīts ap koku vai kas līdzīgi nopietns. Kā man viens no lieliem Latvijas transporta uzņēmumiem teica — vislabākā automašīna ir tā, kam tikko izmaksāts līzings, jo garantijas problēmas atrisinātas, nav saistību ar pārdevēju, nav saistību remontu ziņā, bet auto ir pietiekami labs un jauns, lai nekas daudz nebūtu jāremontē.

jā, toties ar lietotiem auto gan vienmēr veicas, it īpaši ar pašreizējām servisu cenām... un kādā sakarā vēl piepini apdrošinātājus...

Ko es neuzrakstīju skaidri? Vecu auto stum pie kuras vasjas gribi, remontē pats, remontē Rēzeknē / Aucē / Alūksnē, kur labāks piedāvājums. Dīlera / apdrošīnātāju gadījumā roka sasietas, jo jādiskutē par servisiem, par tāmēm, par termiņiem. Neesmu dzirdējis, ka dīleris / apdrošinātāji, piemēram, nošķiltu purnu sataisa 2 dienu laikā, bet citur tas ir izdarāms.

[ Šo ziņu laboja kexxx, 19 Oct 2025, 20:22:26 ]

Kopš: 11. Nov 2005

Ziņojumi: 6078

Braucu ar: NS7

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11565

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

19 Oct 2025, 20:18:53 @kexxx rakstīja:

19 Oct 2025, 19:57:21 @Mizx rakstīja:

19 Oct 2025, 09:52:28 @kexxx rakstīja:

18 Oct 2025, 20:27:04 @Mizx rakstīja:

18 Oct 2025, 20:07:10 @kexxx rakstīja:
jaunu auto (kas ir šīs tēmas temats) kredītā pērk cilvēki, kuri negrib sipties ar vecu hlamu pa servisiem, bezjēgā tērējot naudu, laiku un nervus
tā vietā maksā prognozējamu summu mēnesī un brauc

Tā ir tikai tāda ilūzija. Ja neveicas un ir garantijas problēmas, tad tās ievelkas uz ilgāku laiku kā ar kādu vecu auto, ko bieži vien var iestumt +/- random servisā. Tas tāpat kā apdrošinātāju remonts ievelkas caur visām izskatīšanām, tāmēm, apstiprināšanām un blablabla, kamēr paša sasisto veco var visbiežāk pāris dienās dabūt atpakaļ ielās, ja vien nav aptīts ap koku vai kas līdzīgi nopietns. Kā man viens no lieliem Latvijas transporta uzņēmumiem teica — vislabākā automašīna ir tā, kam tikko izmaksāts līzings, jo garantijas problēmas atrisinātas, nav saistību ar pārdevēju, nav saistību remontu ziņā, bet auto ir pietiekami labs un jauns, lai nekas daudz nebūtu jāremontē.

jā, toties ar lietotiem auto gan vienmēr veicas, it īpaši ar pašreizējām servisu cenām... un kādā sakarā vēl piepini apdrošinātājus...

Ko es neuzrakstīju skaidri? Vecu auto stum pie kuras vasjas gribi, remontē pats, remontē Rēzeknē / Aucē / Alūksnē, kur labāks piedāvājums. Dīlera / apdrošīnātāju gadījumā roka sasietas, jo jādiskutē par servisiem, par tāmēm, par termiņiem. Neesmu dzirdējis, ka dīleris / apdrošinātāji, piemēram, nošķiltu purnu sataisa 2 dienu laikā, bet citur tas ir izdarāms.

neesi iedomājies, ka ir cilvēki, kuriem negribas nonstopā dzenāt savu auto pie vasjas?
tava loģika ir apmēram tāda- vajag dzīvot nolaistā gaģjušņikā koka barakā ar malkas apkuri, jo tad var nevis sipties ar remontu, bet sienas nolīmēt ar avīzēm, bet uz grīdas samest kartonu no kastēm... un tualeti ar nav jātaisa, var nokārtoties pie miskastēm atrastā tukšā špakteles spainī

p.s. par nošķilta purna sataisīšanu 2 dienās ir vnk tukša diršana

edit: ak pareizi, tu tak biji tas pats muldoņa, kurš stāstīja, kā Skandināvijā viss veras ciet plkst 16os, lai gan pats tur neesi pat bijis

[ Šo ziņu laboja Locis, 19 Oct 2025, 21:10:19 ]

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7197

Braucu ar:

19 Oct 2025, 20:18:53 @kexxx rakstīja:

19 Oct 2025, 19:57:21 @Mizx rakstīja:

19 Oct 2025, 09:52:28 @kexxx rakstīja:

18 Oct 2025, 20:27:04 @Mizx rakstīja:

18 Oct 2025, 20:07:10 @kexxx rakstīja:
jaunu auto (kas ir šīs tēmas temats) kredītā pērk cilvēki, kuri negrib sipties ar vecu hlamu pa servisiem, bezjēgā tērējot naudu, laiku un nervus
tā vietā maksā prognozējamu summu mēnesī un brauc

Tā ir tikai tāda ilūzija. Ja neveicas un ir garantijas problēmas, tad tās ievelkas uz ilgāku laiku kā ar kādu vecu auto, ko bieži vien var iestumt +/- random servisā. Tas tāpat kā apdrošinātāju remonts ievelkas caur visām izskatīšanām, tāmēm, apstiprināšanām un blablabla, kamēr paša sasisto veco var visbiežāk pāris dienās dabūt atpakaļ ielās, ja vien nav aptīts ap koku vai kas līdzīgi nopietns. Kā man viens no lieliem Latvijas transporta uzņēmumiem teica — vislabākā automašīna ir tā, kam tikko izmaksāts līzings, jo garantijas problēmas atrisinātas, nav saistību ar pārdevēju, nav saistību remontu ziņā, bet auto ir pietiekami labs un jauns, lai nekas daudz nebūtu jāremontē.

jā, toties ar lietotiem auto gan vienmēr veicas, it īpaši ar pašreizējām servisu cenām... un kādā sakarā vēl piepini apdrošinātājus...

Ko es neuzrakstīju skaidri? Vecu auto stum pie kuras vasjas gribi, remontē pats, remontē Rēzeknē / Aucē / Alūksnē, kur labāks piedāvājums. Dīlera / apdrošīnātāju gadījumā roka sasietas, jo jādiskutē par servisiem, par tāmēm, par termiņiem. Neesmu dzirdējis, ka dīleris / apdrošinātāji, piemēram, nošķiltu purnu sataisa 2 dienu laikā, bet citur tas ir izdarāms.

neesi iedomājies, ka ir cilvēki, kuriem negribas nonstopā dzenāt savu auto pie vasjas?
tava loģika ir apmēram tāda- vajag dzīvot nolaistā gaģjušņikā koka barakā ar malkas apkuri, jo tad var nevis sipties ar remontu, bet sienas nolīmēt ar avīzēm, bet uz grīdas samest kartonu no kastēm... un tualeti ar nav jātaisa, var nokārtoties pie miskastēm atrastā tukšā špakteles spainī

p.s. par nošķilta purna sataisīšanu 2 dienās ir vnk tukša diršana

edit: ak pareizi, tu tak biji tas pats muldoņa, kurš stāstīja, kā Skandināvijā viss veras ciet plkst 16os, lai gan pats tur neesi pat bijis

[ Šo ziņu laboja Mizx, 19 Oct 2025, 21:08:44 ]

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13341

Braucu ar:

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 5254

Braucu ar:

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11565

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

19 Oct 2025, 21:17:12 @kexxx rakstīja:
kā jau gaidīju- tukša diršana
nu un, ka TEORĒTISKI VAR saskrūvēt 2 dienās? visiem meistariem/servisiem ir rindas, jāsagādā rezerves daļas utt utt
tu vnk ņem savā galvā izdomā kkādu huiņu un paziņo to kā baltu patiesību
arguments, ka labāk ir remontēt kkādā kaktu servisā pie Koļas, nekā dzīt pie dīlera, lai saremontē bez maksas pa garantiju ir vnk kosmisks domas lidojums

[ Šo ziņu laboja Locis, 19 Oct 2025, 21:40:37 ]

Kopš: 10. Oct 2025

Ziņojumi: 103

Braucu ar:

19 Oct 2025, 21:22:29 @Samsasi rakstīja:
Kāpēc uzreiz vaska ir vienigā alternatīva? Domā ka savu 10 gadīgo drapaku nevar pie dīlera dzīt apkopt? Es tik par to ka jaunie auto arī plīst. Motorus maiņa, kārbas remontē utt...

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7197

Braucu ar:

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13341

Braucu ar:

19 Oct 2025, 21:25:20 @Locis rakstīja:

19 Oct 2025, 21:17:12 @kexxx rakstīja:
kā jau gaidīju- tukša diršana
nu un, ka TEORĒTISKI VAR saskrūvēt 2 dienās? visiem meistariem/servisiem ir rindas, jāsagādā rezerves daļas utt utt
tu vnk ņem savā galvā izdomā kkādu huiņu un paziņo to kā baltu patiesību
arguments, ka labāk ir remontēt kkādā kaktu servisā pie Koļas, nekā dzīt pie dīlera, lai saremontē bez maksas pa garantiju ir vnk kosmisks domas lidojums

Kad dīleris man neprasot ,tīra nox devēju ,nevis piedāvā nomainīt uz jaunu ,kā rezultātā pēc nedēļas -divām jātērē laiks un vēlreiz nauda ,vajadzētu čurāt biksēs no priekiem par "remontu",jo vaaaauuu kruti dīleris viii ,varu stāstit comiem un piemēri cik es kruts jo nedzenu pie vasjas? Vai arī ,kad Molleris pasaka ,ka pečkai klapites nestrādā,bet Vasjas Bosch Car service konstatē,ka peckas radiators ? Normālā autoservisā tādu huinu kā nox tīrīt pat nepiedāvā,līdz ar to nav tik daudz padirsts laiks.
Tajā pašā laikā smagajiem pie dīlera parasti viss ir ok ,pretstatā vieglajiem.

Vai šīs skaitās Vasjas garāžas?

https://www.rolis.lv/

www.didiauto.lv

Senson,Kurbads utt ?

Kopš: 10. Oct 2025

Ziņojumi: 103

Braucu ar:

[ Šo ziņu laboja Shiirs_iistais, 19 Oct 2025, 21:50:43 ]

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13341

Braucu ar:

19 Oct 2025, 21:39:57 @Mizx rakstīja:
Viss atkarīgs kāds jauns auto. Ja kaut kāds dacīšveidīgs, tad neviens ne par ko neiesprings, kamēr auto kustēs uz priekšu. Jaunam MB mainīja lukturus, jo svīda ciet, aizdedzes atslēgu ar saistīto elektroniku mainīja, beigās vēl pilnu pārkrāsošanu uztaisīja, jo secināja, ka rūpnīcā slikti nokrāsots. Ja vēl kāds atsaukums trāpītos, tad arī varētu stāvēt uz to rindā ka VW dizeļgeitā visiem nāca aicinājumi. Lukturus mainīja ātri, pārējo ne tik ātri. Un šajā ziņā labs piemers, ka garantijas laikā sataisa visādus šādus gļukus, ko pēc garantijas beigām nākamajam īpašniekam vairs nebūs jātaisa, viņš tad varēs nodarboties ar citiem remontiem. Teikt, ka jauniem auto nekad nekas nav jādara ir stulbi un naivi. Garantijas laikā tie nav negaidīti izdevumi, bet tas ir negaidīti pavadīts laiks bez konkrētā auto.

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7197

Braucu ar:

19 Oct 2025, 21:51:03 @kexxx rakstīja:

19 Oct 2025, 21:39:57 @Mizx rakstīja:
Viss atkarīgs kāds jauns auto. Ja kaut kāds dacīšveidīgs, tad neviens ne par ko neiesprings, kamēr auto kustēs uz priekšu. Jaunam MB mainīja lukturus, jo svīda ciet, aizdedzes atslēgu ar saistīto elektroniku mainīja, beigās vēl pilnu pārkrāsošanu uztaisīja, jo secināja, ka rūpnīcā slikti nokrāsots. Ja vēl kāds atsaukums trāpītos, tad arī varētu stāvēt uz to rindā ka VW dizeļgeitā visiem nāca aicinājumi. Lukturus mainīja ātri, pārējo ne tik ātri. Un šajā ziņā labs piemers, ka garantijas laikā sataisa visādus šādus gļukus, ko pēc garantijas beigām nākamajam īpašniekam vairs nebūs jātaisa, viņš tad varēs nodarboties ar citiem remontiem. Teikt, ka jauniem auto nekad nekas nav jādara ir stulbi un naivi. Garantijas laikā tie nav negaidīti izdevumi, bet tas ir negaidīti pavadīts laiks bez konkrētā auto.

a kurš teica, ka jauniem auto nekas nav jādara???
arī jauni auto lūzt- bet retāk, nekā lietoti
un priekš tam ir garantija
arī dīleris ir tikai serviss, var gadīties lažas utt
bet nu mēģināt kaktu servisu pasniegt kā labāku alternatīvu ir vnk...

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13341

Braucu ar:

19 Oct 2025, 22:04:34 @Mizx rakstīja:

19 Oct 2025, 21:51:03 @kexxx rakstīja:

19 Oct 2025, 21:39:57 @Mizx rakstīja:
Viss atkarīgs kāds jauns auto. Ja kaut kāds dacīšveidīgs, tad neviens ne par ko neiesprings, kamēr auto kustēs uz priekšu. Jaunam MB mainīja lukturus, jo svīda ciet, aizdedzes atslēgu ar saistīto elektroniku mainīja, beigās vēl pilnu pārkrāsošanu uztaisīja, jo secināja, ka rūpnīcā slikti nokrāsots. Ja vēl kāds atsaukums trāpītos, tad arī varētu stāvēt uz to rindā ka VW dizeļgeitā visiem nāca aicinājumi. Lukturus mainīja ātri, pārējo ne tik ātri. Un šajā ziņā labs piemers, ka garantijas laikā sataisa visādus šādus gļukus, ko pēc garantijas beigām nākamajam īpašniekam vairs nebūs jātaisa, viņš tad varēs nodarboties ar citiem remontiem. Teikt, ka jauniem auto nekad nekas nav jādara ir stulbi un naivi. Garantijas laikā tie nav negaidīti izdevumi, bet tas ir negaidīti pavadīts laiks bez konkrētā auto.

a kurš teica, ka jauniem auto nekas nav jādara???
arī jauni auto lūzt- bet retāk, nekā lietoti
un priekš tam ir garantija
arī dīleris ir tikai serviss, var gadīties lažas utt
bet nu mēģināt kaktu servisu pasniegt kā labāku alternatīvu ir vnk...

Kurš pasniedz kaktu servisu kā labāku alternatīvu? Es tikai pasniedzu, ka pēc garantijas laika beigām lēmumus pieņem auto īpašnieks, nevis visādos līgumos ierakstītais. Kas grib, var pie vasjas, kas grib, var pats, kas grib, var atpakaļ pie dīlera utt.

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7197

Braucu ar:

19 Oct 2025, 22:10:56 @kexxx rakstīja:

19 Oct 2025, 22:04:34 @Mizx rakstīja:

19 Oct 2025, 21:51:03 @kexxx rakstīja:

19 Oct 2025, 21:39:57 @Mizx rakstīja:
Viss atkarīgs kāds jauns auto. Ja kaut kāds dacīšveidīgs, tad neviens ne par ko neiesprings, kamēr auto kustēs uz priekšu. Jaunam MB mainīja lukturus, jo svīda ciet, aizdedzes atslēgu ar saistīto elektroniku mainīja, beigās vēl pilnu pārkrāsošanu uztaisīja, jo secināja, ka rūpnīcā slikti nokrāsots. Ja vēl kāds atsaukums trāpītos, tad arī varētu stāvēt uz to rindā ka VW dizeļgeitā visiem nāca aicinājumi. Lukturus mainīja ātri, pārējo ne tik ātri. Un šajā ziņā labs piemers, ka garantijas laikā sataisa visādus šādus gļukus, ko pēc garantijas beigām nākamajam īpašniekam vairs nebūs jātaisa, viņš tad varēs nodarboties ar citiem remontiem. Teikt, ka jauniem auto nekad nekas nav jādara ir stulbi un naivi. Garantijas laikā tie nav negaidīti izdevumi, bet tas ir negaidīti pavadīts laiks bez konkrētā auto.

a kurš teica, ka jauniem auto nekas nav jādara???
arī jauni auto lūzt- bet retāk, nekā lietoti
un priekš tam ir garantija
arī dīleris ir tikai serviss, var gadīties lažas utt
bet nu mēģināt kaktu servisu pasniegt kā labāku alternatīvu ir vnk...

Kurš pasniedz kaktu servisu kā labāku alternatīvu? Es tikai pasniedzu, ka pēc garantijas laika beigām lēmumus pieņem auto īpašnieks, nevis visādos līgumos ierakstītais. Kas grib, var pie vasjas, kas grib, var pats, kas grib, var atpakaļ pie dīlera utt.

no nošķiltā purna sataisīšanas 2 dienās jau atmeties?

Kopš: 10. Oct 2025

Ziņojumi: 103

Braucu ar:

19 Oct 2025, 22:04:34 @Mizx rakstīja:

19 Oct 2025, 21:51:03 @kexxx rakstīja:

19 Oct 2025, 21:39:57 @Mizx rakstīja:
Viss atkarīgs kāds jauns auto. Ja kaut kāds dacīšveidīgs, tad neviens ne par ko neiesprings, kamēr auto kustēs uz priekšu. Jaunam MB mainīja lukturus, jo svīda ciet, aizdedzes atslēgu ar saistīto elektroniku mainīja, beigās vēl pilnu pārkrāsošanu uztaisīja, jo secināja, ka rūpnīcā slikti nokrāsots. Ja vēl kāds atsaukums trāpītos, tad arī varētu stāvēt uz to rindā ka VW dizeļgeitā visiem nāca aicinājumi. Lukturus mainīja ātri, pārējo ne tik ātri. Un šajā ziņā labs piemers, ka garantijas laikā sataisa visādus šādus gļukus, ko pēc garantijas beigām nākamajam īpašniekam vairs nebūs jātaisa, viņš tad varēs nodarboties ar citiem remontiem. Teikt, ka jauniem auto nekad nekas nav jādara ir stulbi un naivi. Garantijas laikā tie nav negaidīti izdevumi, bet tas ir negaidīti pavadīts laiks bez konkrētā auto.

a kurš teica, ka jauniem auto nekas nav jādara???
arī jauni auto lūzt- bet retāk, nekā lietoti
un priekš tam ir garantija
arī dīleris ir tikai serviss, var gadīties lažas utt
bet nu mēģināt kaktu servisu pasniegt kā labāku alternatīvu ir vnk...

Kurš pasniedz kaktu servisu kā labāku alternatīvu? Es tikai pasniedzu, ka pēc garantijas laika beigām lēmumus pieņem auto īpašnieks, nevis visādos līgumos ierakstītais. Kas grib, var pie vasjas, kas grib, var pats, kas grib, var atpakaļ pie dīlera utt.