Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 133 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Darba tirgus

AutorsZiņojums
Whazaaa
02. Aug 2011, 13:13 #8801

Kopš: 24. Jun 2004

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 71589

Braucu ar: metro



Čau melvin :hello: :tron:

Edit tas nav jaunums ja? Deem

[ Šo ziņu laboja Whazaaa, 02 Aug 2011, 13:14:27 ]



-----------------
Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
Offline
zzips
02. Aug 2011, 13:15 #8802

Kopš: 20. Feb 2004

Ziņojumi: 28219

Braucu ar: Slēgta tipa visurgājēju



Es nezināju

-----------------
*Keep going..... It will all make sense soon
Offline
TRON
02. Aug 2011, 13:19 #8803

Kopš: 27. Jun 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 655

Braucu ar: Yeti un Daft Punk.


02 Aug 2011, 12:58:07 Driver rakstīja:
Amorizacija ...aromatizacja...
Bet nav vienkarshak uzsakot darbu ar savu auto noslegt ligumu ar darba deveju, kur ir minets, ka DD lienakums ir uzturet auto tehniski nevainojama stavokli no savas kabatas, stavokli parbaudi reizi 2 meneshos un pie kompetnta specialista (pienjemsim dilera) + turpat remontet un nepist sev pratu par 0.03 vai 0,20ls / km
puuchuka komentari?



te nav obligāts Pūčuka komentārs.
Atslēgas vārds šajā visā ir - ka person. auto netiek izmantots tikai dd / vai personīgajām vajadzībām, bet gan jauktā režīmā.
Attiecīgi, Tu nevari pieprasīt par daļēju sava auto izmantošanu viņu pilnībā amortizēt
Lai papildus brauktu uz Čehiju ceļojumā, vai dragreisā uz Tukuma lidlauka, piemēram.
Nav arī cita risinājuma - cik daudz dd, un auto īpašniekam dotajā dzelzī ir jāiegulda, kā vien:
1) precīza darba vajadzībām nobraukto km uzskaite,
2) degvielas atmaksa par nobr.km,
3) amortizācijas izmaksas par nobr.km.
...
ps: un nav ko ņaudēt, parasti šāds modelis ir izdevīgs
kā jau teicu - ap 500Ls uz 1 eļas maiņu, lai tik daudz iegrūstu auto ik pa 10tkst.km, auto ir jābūt vai nu absolūtam lūznim, vai arī...

[ Šo ziņu laboja TRON, 02 Aug 2011, 13:23:24 ]

Offline
Driver
02. Aug 2011, 13:21 #8804

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


02 Aug 2011, 13:19:26 TRON rakstīja:

02 Aug 2011, 12:58:07 Driver rakstīja:
Amorizacija ...aromatizacja...
Bet nav vienkarshak uzsakot darbu ar savu auto noslegt ligumu ar darba deveju, kur ir minets, ka DD lienakums ir uzturet auto tehniski nevainojama stavokli no savas kabatas, stavokli parbaudi reizi 2 meneshos un pie kompetnta specialista (pienjemsim dilera) + turpat remontet un nepist sev pratu par 0.03 vai 0,20ls / km
puuchuka komentari?



te nav obligāts Pūčuka komentārs.
Atslēgas vārds šajā visā ir - ka person. auto netiek izmantots tikai dd / vai personīgajām vajadzībām, bet gan jauktā režīmā.
Attiecīgi, Tu nevari pieprasīt par daļēju sava auto izmantošanu viņu pilnībā amortizēt
Lai brauktu uz Čehiju ceļojumā, vai dragreisā uz Tukuma lidlauka, piemēram.
Nav arī cita risinājuma - cik daudz dd, un auto īpašniekam dotajā dzelzī ir jāiegulda, kā vien:
1) precīza darba vajadzībām nobraukto km uzskaite,
2) degvielas atmaksa par nobr.km,
3) amortizācijas izmaksas oar nobr.km.

visu varu pieprasit
darba deveja pluss ir tads, ka auto vinjam nav nedz japerk, nedz janoma (lizingu paveidi), vinjs vienkarshi ...ta-daa un ir
tapec ari principa vinjs var pievert acis vai braucu uz majam 5 vai 55km pa dienu
tapat tas vinjam izdevigak ka lizingoshana

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
TRON
02. Aug 2011, 13:27 #8805

Kopš: 27. Jun 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 655

Braucu ar: Yeti un Daft Punk.

ps: Realitātē jau tiem dd vajadzībām nobrauktajiem km parasti pieķer klāt ceļu uz, un no mājām, izbraucienu pusdienās utt.
Nav jau tikai melns, un balts.

[ Šo ziņu laboja TRON, 02 Aug 2011, 13:28:02 ]

Offline
Lood
02. Aug 2011, 14:24 #8806

Kopš: 22. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 793

Braucu ar:

Pasham darbinja naf, bet varu piedavat citiem.

Tatad interese atrast labus (tiesham labus) murniekus un iekshdarbu un ardarbu meistarus, darbs Rīgā. Interesentus ludzu sutit privato zinju, sikak runasim ja kadam intereses shis darbs.
Offline
cipargalva
02. Aug 2011, 14:27 #8807

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6747

Braucu ar: quattro


02 Aug 2011, 12:53:09 e34 rakstīja:
Par tiem 5 santīmiem tīri uz amortizāciju ir tīra patiesība,var būt pat mazāk,ja ir runa par galīgi jaunu auto.Pirms 3 gadiem,kad degviela bija drusku lētāka amort+degviela jaunam trafikam bija 8 santīmi uz kilometru.

Iemācies rēķināt un izprast jēdzienus.


Jēdzienus izprotu un rēķināt protu.
8 santīmi vispār ir

Pieņemsim, ka Trafika vidējais patēriņš ir 8.5 litri uz 100km, kas jau ir optimistiski, un dīzelis 2009. gadā maksāja ~0.675Ls.
8.5 / 100 = 0.085 litri uz 1 km
0.085 x 0.675 = 0.057375 ~ 5.7 sant.
8 - 5.7 = 2.3 sant. amortizācijai, kas ir tiešām
Ja gribi precīzi 3 gadus, tad 2008. vispār dīzeļa cena bija 89 sant.

[ Šo ziņu laboja cipargalva, 02 Aug 2011, 14:29:53 ]

Offline
TRON
02. Aug 2011, 14:54 #8808

Kopš: 27. Jun 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 655

Braucu ar: Yeti un Daft Punk.

Nu nerēķina mūsdienās tā vairs neviens...
Par darbā nobrauktajiem km - apmaksā pilnībā degvielu + amortizāciju (papildus tos 0,03-0,05Ls).

aiziet jau
Offline
Zeds
02. Aug 2011, 15:03 #8809

Kopš: 15. Jul 2008

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1935

Braucu ar: Q7


01 Aug 2011, 20:39:58 spritzmashine rakstīja:

01 Aug 2011, 20:32:04 Zeds rakstīja:
ok nesaprotu.
vai arī tu nemāki izteikties.



problema noteikti ir tevii


ņemot vērā egona ieteikumu - amortizāciju vajag pašam aprēķināt.

Aprēķināt var 2 veidos - dalot uz lietošanas laiku vai izmantojot nolietojuma normu %.
Tātad viss atkarīgs no tava auto, cik vērtīgs tas ir šobrīd un cik % nolietosi noteiktā laika posmā vai cik % nolietojas uz 1 km.
Un tad jau vari salīdzināt darba devēja piedāvājumu.
Offline
spritzmashinebanned
02. Aug 2011, 15:04 #8810

Kopš: 11. Jan 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1892

Braucu ar: peni pa vagiinaam

tas Melvins jeb TRon ir kautkads debiils ruukjis
Offline
spritzmashinebanned
02. Aug 2011, 15:07 #8811

Kopš: 11. Jan 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1892

Braucu ar: peni pa vagiinaam


02 Aug 2011, 15:03:47 Zeds rakstīja:

01 Aug 2011, 20:39:58 spritzmashine rakstīja:

01 Aug 2011, 20:32:04 Zeds rakstīja:
ok nesaprotu.
vai arī tu nemāki izteikties.



problema noteikti ir tevii


ņemot vērā egona ieteikumu - amortizāciju vajag pašam aprēķināt.

Aprēķināt var 2 veidos - dalot uz lietošanas laiku vai izmantojot nolietojuma normu %.
Tātad viss atkarīgs no tava auto, cik vērtīgs tas ir šobrīd un cik % nolietosi noteiktā laika posmā vai cik % nolietojas uz 1 km.
Un tad jau vari salīdzināt darba devēja piedāvājumu.



darba devejam neinterese ne cik auto tere, ne uzturesanas izmaksaa. normalam darba devejam. normals darba devejs maksa 20 sanjus par kilometru, un parejais ir tevis pasha zinjaa. brauc kaa gribi, kautvai ar helikopteru, ja vari to atljauties.

bet ja gribat sevi appsit, droshi! 5 sanji par kilometru un apmaksati 7 litri dizelja uz 100km no darba deveja puses ir way to go

[ Šo ziņu laboja spritzmashine, 02 Aug 2011, 15:08:19 ]

Offline
Zeds
02. Aug 2011, 15:09 #8812

Kopš: 15. Jul 2008

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1935

Braucu ar: Q7

Protams, ka tas neinteresē darba devēju. Tas interesē darba ņēmēju
Offline
Janchux_g
02. Aug 2011, 15:11 #8813

Kopš: 24. Nov 2003

Ziņojumi: 628

Braucu ar: X5 4.6is

Kads no šjieniešiem nestrādā RIX Technologies AS?
Interesē atsauksmes un algu līmenis šajā uzņēmumā.

Ja ir ko teikt, tad uz PM!
Offline
Puuchuks
02. Aug 2011, 15:21 #8814

Kopš: 03. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 24359

Braucu ar: BMW


02 Aug 2011, 13:09:45 91 rakstīja:
TRON = melvins, tas taču nav nekāds jaunums

ok, mana problēma, ka man ir dzīve arī ārpus interneta un no 27.06.2011 es nebiju to pamanījis/sapratis... :shuriks_apberas_ar_pelniem:
Offline
Puuchuks
02. Aug 2011, 15:24 #8815

Kopš: 03. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 24359

Braucu ar: BMW


02 Aug 2011, 15:07:39 spritzmashine rakstīja:
darba devejam neinterese ne cik auto tere, ne uzturesanas izmaksaa. normalam darba devejam. normals darba devejs maksa 20 sanjus par kilometru

nevienam darba devējam pa lielam neinteresē, kā tev iet un kas tev ir izdevīgi. un visiem darba devējiem interesē tevi nopirkt par pēc iespējas lētāku cenu.
un tas nav ne labi, ne slikti, tas ir fakts.

kurš visiem darbiniekiem ir vienreiz un par visām reizēm jāsaprot.

un tad ir jautājums par kaut kādu saprātīgu "simetriju" starp dd un dn interesēm, lai dd pārāk nepārmaksātu un dn netiktu pārāk izmantots
Offline
Ruff
02. Aug 2011, 15:32 #8816

Kopš: 23. Jul 2002

Ziņojumi: 14966

Braucu ar: Vogele Super 1800-3

Administrātores / lietvedes darbs ACB Tenisa Klubā, kas atrodas Mārupē, Sēļu ielā 12. Darba pienākumos ietilpst tenisa laukumu noslogojuma grafika apkalpošana, trenežieru zāles abonementu un solārija apkalpošana. Darbs ar kases sistēmu, dokumentu plūsmas organizēšana, rēķinu sagatavošana un citi ar lietvedību sastītie jautajumi. "Slīdošais" darba grafiks. Ir iespēja strādāt rīta vai vakara maiņā, saskaņojot grafiku. Klubs ir atvērts no 8.00-23.00 (S.Sv. 8-22). Darba nedēļas laikā jāsavāc 40 darba h. Nepieciešamas latviešu, krievu un angļu valodas zināšanas sarunvalodas līmenī.Par intresējošajiem jautājumiem zvanīt 26536576 vai sūtīt e-pastu uz [email protected]

-----------------
I'm done with 'the winning' because I've already won. (c) C.Sheen
Offline
e34
02. Aug 2011, 15:34 #8817

Kopš: 11. Feb 2004

Ziņojumi: 4134

Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS


02 Aug 2011, 14:27:25 cipargalva rakstīja:

02 Aug 2011, 12:53:09 e34 rakstīja:
Par tiem 5 santīmiem tīri uz amortizāciju ir tīra patiesība,var būt pat mazāk,ja ir runa par galīgi jaunu auto.Pirms 3 gadiem,kad degviela bija drusku lētāka amort+degviela jaunam trafikam bija 8 santīmi uz kilometru.

Iemācies rēķināt un izprast jēdzienus.


Jēdzienus izprotu un rēķināt protu.
8 santīmi vispār ir

Pieņemsim, ka Trafika vidējais patēriņš ir 8.5 litri uz 100km, kas jau ir optimistiski, un dīzelis 2009. gadā maksāja ~0.675Ls.
8.5 / 100 = 0.085 litri uz 1 km
0.085 x 0.675 = 0.057375 ~ 5.7 sant.
8 - 5.7 = 2.3 sant. amortizācijai, kas ir tiešām
Ja gribi precīzi 3 gadus, tad 2008. vispār dīzeļa cena bija 89 sant.


Es tev saku kas sanāk jaunam auto parēķinot ar izdevumiem apkopēs un remontos(kuri nav) gada griezumā +- rēķinot to pašu gadu uz priekšu.
Offline
RVR
02. Aug 2011, 15:36 #8818

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22919

Braucu ar: RVR


02 Aug 2011, 15:21:57 Puuchuks rakstīja:

ok, mana problēma, ka man ir dzīve arī ārpus interneta un no 27.06.2011 es nebiju to pamanījis/sapratis... :shuriks_apberas_ar_pelniem:


Diez vai tas ir saistīts ar dzīvi iekšpus vai ārpus interneta. Vienkārši šeit ir arī daži citi topiki, ne tikai darba tirgus un juridiskā palīdzība, un tajos tas bija pamanāms
Tomēr diez vai tas ir tik svarīgi, lai tagad uzsāktu par to diskusiju
Offline
Puuchuks
02. Aug 2011, 15:45 #8819

Kopš: 03. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 24359

Braucu ar: BMW


02 Aug 2011, 15:36:52 91 rakstīja:

02 Aug 2011, 15:21:57 Puuchuks rakstīja:

ok, mana problēma, ka man ir dzīve arī ārpus interneta un no 27.06.2011 es nebiju to pamanījis/sapratis... :shuriks_apberas_ar_pelniem:


Diez vai tas ir saistīts ar dzīvi iekšpus vai ārpus interneta. Vienkārši šeit ir arī daži citi topiki, ne tikai darba tirgus un juridiskā palīdzība, un tajos tas bija pamanāms
Tomēr diez vai tas ir tik svarīgi, lai tagad uzsāktu par to diskusiju

ok, kur tad ir tāds "sieva mani atkal pameta, piedzēros un laužu vecās plates" topiks
Offline
mcelroy
02. Aug 2011, 15:57 #8820

Kopš: 08. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 4478

Braucu ar: FQ Wrumm Wrumm & ///M ar norautu jumtu


02 Aug 2011, 12:06:18 Cp rakstīja:

02 Aug 2011, 10:40:49 divkosigais rakstīja:
A kuraa apsardzes firmaa nnem cilveekus "no ielas" un maksaa normaali (daudz)?
Ja neklluudos,tad ssii kompaanija apsargaa paarsavaraa visaadus lielveikalus utt.
SSaussana un pa galvu dossana noteikti neietilpst ikdienas darba pienaakumos.
Vairaak buutu jaauzmanaas no mazpaziistamaam apsardzes kopmaanijaam,kur darbinieks lloti biezzi vispaar nesannem algu un tiek uzmests.

PS: G4S nekad neesmu straadaajis...



G4S un Grifs AG ir vienīgās apsardzes firmas kuras maksā algu katru mēnesi, noteiktajā tam datumā, citos kaktu kantoros, Jūs tik izmantos.
Strādāt, vai nestrādāt ir katra cilvēka privātā izvēle un dzīves nepieciešamība, es varu palīdzēt tiem, kam šobrīd ir grūti un ir nepieciešami vismaz kādi stabili ienākumi.


Pastāsti par algām, darba grafiku, bonusiem un attieksmi no tiešās priekšniecības

Vienīga normalā vakance = Inkasenti. par pārējiem tur ņirgājas Tapēc jau parastais G4S apsargs ir 170cm / 59kg
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo