Esmu luukojies ieksha, zinot bmw limeni man nekads baigais parsteigums pat nebija. Bet vairumam seit sedosho acis butu shadas atverot ierici un ieraugot iekshas.
14 Feb 2014, 21:06:10 AF rakstīja:
kāds viņas ir jaucis vaļā? skatījies kas tur darās un kas tur "nomirst"? man arī ir mirusi, es domāju noņemt viņu vispār un vismaz izķidāt - palūkot kas lacītim vēderā
Vēderā ir trīs sildelementi un smadzenes, kas atslēdzas ja beikts temperatūras dačiks, apgriezieni zemāki kā 560, un voltāža zem 12,2v
Pats tādu izjaucu vienam eksperimentam kurš vēl nav tapis, bet godīgi sakot, tā kaste silde
ta kaste tiesam silda labi,šada laika ap 0 grādi no rita piešķil un praktiski uzreiz jau nak siltums
tajā sildītājā FLOW heater nāk iekšā kvēlsveces kuras silda dzesēšanas šķidrumu, ir divu veidu, kuras var nomainīt un kuras nevar, nepateikšu kurš ir kurš!
bet man nestrādāja, respektīvi nopirku situ un uzliku!
veco izjaucu, man ir pat bilde kā izskatās nejaucams flow heater.
un + jaucamam varu pat iespejams dabut kvelsveču kodus!
21 Feb 2014, 23:39:53 kompressor rakstīja:
Kad var pateikt vai pie stock magnetofona var pieslegt vadu, lai muziku caur usb varetu klausities?
(magis kaa augstak redzamaja postaa)
Negribu but rupjsh, bet jums tiesham liekas, ka no usb nak ara uzreiz muzika, nevis tur skraida rx un tx signali, kas vel ir jaapstrada...
Kads nezin kas varētu būt pa prikolu kad motors tukšgaida darbojas vis normāli apgriezieni stabili bet pa retam brīdim, bet ne bieži no motora dzirdams tads taka viens klikšķis
e46 facelifts, ja vēlas ielikt automātiskās gaismas, ieliekam slēdzi/gaismu moduli, piekodējam un gatavs vai arī jāpievelk papildus vadi, jādarbojas ar lodāmuru?
Offline
atverot ierici un ieraugot iekshas.
