Online
Pašreiz BMWPower skatās 172 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Par un ap 5er E60
| Autors | Ziņojums |
|---|
| radiaators | | 05. Dec 2014, 17:45 |
#8661
|
|  Kopš: 15. Mar 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3687
Braucu ar: F11 525d
|
05 Dec 2014, 17:13:37 adolfs rakstīja:
aha - kad jamaina divvmasu spararatu, tad shitie quatrooportes sapnjotaaji foorumaa raud un meklee no m20 
Ok - cik maksā e60 divmasas spararats un tā nomaińa salīdzinot ar automāta remontu ? Neesmu ar to saskāries tālab ir interesanti...? |  Offline | | |
| Bullis | | 05. Dec 2014, 18:49 |
#8662
|
|  Kopš: 14. Nov 2003
Ziņojumi: 2500
Braucu ar:
| Nu nezinu, cik man saskarsme bijusi, mehāniku vienmēr ir bijis vieglāk pardot, praktiskie latvieši taču 
05 Dec 2014, 16:01:34 6500 rakstīja:
baiga piekrisana manualiem nav
| | Offline | | |
| spridis | | 05. Dec 2014, 21:12 |
#8663
|
| Kopš: 01. Aug 2007
Ziņojumi: 602
Braucu ar:
|
05 Dec 2014, 12:04:21 Salky rakstīja:
e60 530d 2003.g.
Kas pa vainu varētu būt, ja ik pa laikam spiežot grīdā pazūd jauda, t.i. apgriezieni aiziet līdz galam, bet ātrums knapi palielinās.
Pabraucot brītiņu atkal viss nostājas savās vietās un jauda atgriežas.
Pēdējā laikā arvien biežāk tā notiekas. 
Pirms izsamist, es ieteiktu pārbaudīt DPF. Un ar steigu. Iespējams, ka aizlipis. Ja ilgi brauksi, risks sačakarēt citas lietas.
PM Black_Russian | | Offline | | |
Kaross  | | 06. Dec 2014, 13:01 |
#8664
|
|  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4551
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
05 Dec 2014, 18:49:34 Bullis rakstīja:
Nu nezinu, cik man saskarsme bijusi, mehāniku vienmēr ir bijis vieglāk pardot, praktiskie latvieši taču
05 Dec 2014, 16:01:34 6500 rakstīja:
baiga piekrisana manualiem nav
95.gada A4 varbut, bet ne jau e60.
Nevaru vairs saskaitit cik e60 pie manis ir bijusi cipoties un DPF griezt, bet ar manuali ir bijusi tikai no Latgales laukiem. Kaut kads Preilu, Gulbenes rajons. Nopietni. Un visi ka viens priecajas, ka dabujusi manualus, jo automatus tacu dargi jaremonte.
Jega nemt kaut kadu manuali, ja var panemt auto ar nenokaujamu automatu. Protams, ir iznemumi ar ļimaku spidometra. 
Ne kapeikmiletaji vienmer panem automatu. Ir jau ari cilveki ar saviem aizspriedumiem, kas vuenkarsi nenem automatus.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| Playstream69 | | 06. Dec 2014, 21:14 |
#8665
|
|  Kopš: 21. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 800
Braucu ar:
|
06 Dec 2014, 13:01:10 Kaross rakstīja:
05 Dec 2014, 18:49:34 Bullis rakstīja:
Nu nezinu, cik man saskarsme bijusi, mehāniku vienmēr ir bijis vieglāk pardot, praktiskie latvieši taču
05 Dec 2014, 16:01:34 6500 rakstīja:
baiga piekrisana manualiem nav
95.gada A4 varbut, bet ne jau e60.
Nevaru vairs saskaitit cik e60 pie manis ir bijusi cipoties un DPF griezt, bet ar manuali ir bijusi tikai no Latgales laukiem. Kaut kads Preilu, Gulbenes rajons. Nopietni. Un visi ka viens priecajas, ka dabujusi manualus, jo automatus tacu dargi jaremonte.
Jega nemt kaut kadu manuali, ja var panemt auto ar nenokaujamu automatu. Protams, ir iznemumi ar ļimaku spidometra.
Ne kapeikmiletaji vienmer panem automatu. Ir jau ari cilveki ar saviem aizspriedumiem, kas vuenkarsi nenem automatus.
Nav jābūt ļimonam panelī, lai a/m kārba prasītu izmaksas.
un nav brīnums, ka statistika , ka ar manuālajām vairāk no lauku puses, jo rīgā automāts tomēr ir ērtība un lielāka vajadzība. | | Offline | | |
| janchikz | | 06. Dec 2014, 21:54 |
#8666
|
|  Kopš: 15. Jul 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7718
Braucu ar:
|
05 Dec 2014, 13:17:04 Salky rakstīja:
05 Dec 2014, 12:50:42 JDS rakstīja:
05 Dec 2014, 12:04:21 Salky rakstīja:
e60 530d 2003.g.
Kas pa vainu varētu būt, ja ik pa laikam spiežot grīdā pazūd jauda, t.i. apgriezieni aiziet līdz galam, bet ātrums knapi palielinās.
Pabraucot brītiņu atkal viss nostājas savās vietās un jauda atgriežas.
Pēdējā laikā arvien biežāk tā notiekas.
recro tevi svwicina  gatavo pikji
Kas tieši ir jāmaina? Kārba vainīga? Cik tas pikjo?
Ka variants karbas mufte (hidrotransformators) | | Offline | | |
| AUTORS | | 06. Dec 2014, 22:29 |
#8667
|
|  Kopš: 20. Oct 2009
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 812
Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion
| Kā saka za što barolsja , na to i naporolsja! Karoče , izdomāju šodien iepist kapeiku un pats nomainīt kvēlsveces. Ar nomaiņu problēmu nekādu , izskrūvējās kā pa sviestu ! Problēma parādījās pēc nobrauktiem 5 kilometriem , izmeta kļūdu <increased emissions> un auto ir sprāgonis , tobiš iet kā 1,1 wv lupo  Kas par H ? Un deg motora simbols panelī ...[ Šo ziņu laboja AUTORS, 06 Dec 2014, 22:30:53 ] | | Offline | | |
| ralfiks | | 06. Dec 2014, 23:21 |
#8668
|
|  Kopš: 01. Sep 2013
No: Daugavpils
Ziņojumi: 3247
Braucu ar: MB;f15;LC
|
06 Dec 2014, 13:01:10 Kaross rakstīja:
05 Dec 2014, 18:49:34 Bullis rakstīja:
Nu nezinu, cik man saskarsme bijusi, mehāniku vienmēr ir bijis vieglāk pardot, praktiskie latvieši taču
05 Dec 2014, 16:01:34 6500 rakstīja:
baiga piekrisana manualiem nav
95.gada A4 varbut, bet ne jau e60.
Nevaru vairs saskaitit cik e60 pie manis ir bijusi cipoties un DPF griezt, bet ar manuali ir bijusi tikai no Latgales laukiem. Kaut kads Preilu, Gulbenes rajons. Nopietni. Un visi ka viens priecajas, ka dabujusi manualus, jo automatus tacu dargi jaremonte.
Jega nemt kaut kadu manuali, ja var panemt auto ar nenokaujamu automatu. Protams, ir iznemumi ar ļimaku spidometra.
Ne kapeikmiletaji vienmer panem automatu. Ir jau ari cilveki ar saviem aizspriedumiem, kas vuenkarsi nenem automatus.
Un kaads sakars Latgalei sarkasma kontekstā ar sho teemu?
(pasham automaats) | | Offline | | |
|
|
| protams | | 07. Dec 2014, 00:18 |
#8669
|
|  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6250
Braucu ar: NS7
|
06 Dec 2014, 23:21:28 ralfiks rakstīja:
06 Dec 2014, 13:01:10 Kaross rakstīja:
05 Dec 2014, 18:49:34 Bullis rakstīja:
Nu nezinu, cik man saskarsme bijusi, mehāniku vienmēr ir bijis vieglāk pardot, praktiskie latvieši taču
05 Dec 2014, 16:01:34 6500 rakstīja:
baiga piekrisana manualiem nav
95.gada A4 varbut, bet ne jau e60.
Nevaru vairs saskaitit cik e60 pie manis ir bijusi cipoties un DPF griezt, bet ar manuali ir bijusi tikai no Latgales laukiem. Kaut kads Preilu, Gulbenes rajons. Nopietni. Un visi ka viens priecajas, ka dabujusi manualus, jo automatus tacu dargi jaremonte.
Jega nemt kaut kadu manuali, ja var panemt auto ar nenokaujamu automatu. Protams, ir iznemumi ar ļimaku spidometra.
Ne kapeikmiletaji vienmer panem automatu. Ir jau ari cilveki ar saviem aizspriedumiem, kas vuenkarsi nenem automatus.
Un kaads sakars Latgalei sarkasma kontekstā ar sho teemu?
(pasham automaats)
Dažreiz cilvēki ar "lauku" noliegšanu slēpj savu izcelsmi...
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| ralfiks | | 07. Dec 2014, 00:20 |
#8670
|
| Kopš: 01. Sep 2013
No: Daugavpils
Ziņojumi: 3247
Braucu ar: MB;f15;LC
| Nesapratu...ko es esmu noliedzis...?  | | Offline | | |
| protams | | 07. Dec 2014, 00:23 |
#8671
|
| Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6250
Braucu ar: NS7
|
07 Dec 2014, 00:20:13 ralfiks rakstīja:
Nesapratu...ko es esmu noliedzis...?
Es ne par Tevi..
Tur cilveks neatšķir pat Vidzemi no Latgales
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| Kaross | | 07. Dec 2014, 00:33 |
#8672
|
| Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4551
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Nu Gulbene laikam ir Vidzeme, bet tam šajā gadījumā nav starpības. Fakts kā tāds ir no dzīves.
Pats esmu no laukiem.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| AUTORS | | 07. Dec 2014, 09:41 |
#8673
|
| Kopš: 20. Oct 2009
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 812
Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion
|
06 Dec 2014, 22:29:44 AUTORS rakstīja:
Kā saka za što barolsja , na to i naporolsja! Karoče , izdomāju šodien iepist kapeiku un pats nomainīt kvēlsveces. Ar nomaiņu problēmu nekādu , izskrūvējās kā pa sviestu ! Problēma parādījās pēc nobrauktiem 5 kilometriem , izmeta kļūdu <increased emissions> un auto ir sprāgonis , tobiš iet kā 1,1 wv lupo Kas par H ? Un deg motora simbols panelī ...
Kad kāds no jums zinošajiem pamostās , lūdzu iekomentēt par šo lietu ! Varbūt kādu fišku neesmu piespraudis atpakaļ !? Sveces strādā un auto lec perfekti , bet pēc pirmās palaišanas noslāpst. Varētu būt ka turbo spiediena devēju neesmu pievienojis ?[ Šo ziņu laboja AUTORS, 07 Dec 2014, 09:43:05 ] | | Offline | | |
| Bemu | | 07. Dec 2014, 09:51 |
#8674
|
|  Kopš: 12. Oct 2007
Ziņojumi: 176
Braucu ar: E60 M5-LOOK & X5
|
07 Dec 2014, 09:41:33 AUTORS rakstīja:
06 Dec 2014, 22:29:44 AUTORS rakstīja:
Kā saka za što barolsja , na to i naporolsja! Karoče , izdomāju šodien iepist kapeiku un pats nomainīt kvēlsveces. Ar nomaiņu problēmu nekādu , izskrūvējās kā pa sviestu ! Problēma parādījās pēc nobrauktiem 5 kilometriem , izmeta kļūdu <increased emissions> un auto ir sprāgonis , tobiš iet kā 1,1 wv lupo Kas par H ? Un deg motora simbols panelī ...
Kad kāds no jums zinošajiem pamostās , lūdzu iekomentēt par šo lietu ! Varbūt kādu fišku neesmu piespraudis atpakaļ !? Sveces strādā un auto lec perfekti , bet pēc pirmās palaišanas noslāpst. Varētu būt ka turbo spiediena devēju neesmu pievienojis ?
Kvēlsveču releju arī mainīji? Kļūdas nodzēsi? | | Offline | | |
| AUTORS | | 07. Dec 2014, 09:56 |
#8675
|
| Kopš: 20. Oct 2009
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 812
Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion
|
07 Dec 2014, 09:51:32 Bemu rakstīja:
07 Dec 2014, 09:41:33 AUTORS rakstīja:
06 Dec 2014, 22:29:44 AUTORS rakstīja:
Kā saka za što barolsja , na to i naporolsja! Karoče , izdomāju šodien iepist kapeiku un pats nomainīt kvēlsveces. Ar nomaiņu problēmu nekādu , izskrūvējās kā pa sviestu ! Problēma parādījās pēc nobrauktiem 5 kilometriem , izmeta kļūdu <increased emissions> un auto ir sprāgonis , tobiš iet kā 1,1 wv lupo Kas par H ? Un deg motora simbols panelī ...
Kad kāds no jums zinošajiem pamostās , lūdzu iekomentēt par šo lietu ! Varbūt kādu fišku neesmu piespraudis atpakaļ !? Sveces strādā un auto lec perfekti , bet pēc pirmās palaišanas noslāpst. Varētu būt ka turbo spiediena devēju neesmu pievienojis ?
Kvēlsveču releju arī mainīji? Kļūdas nodzēsi?
Releju nemainīju , jo viņš pagaidām strādā ! Zinu ka labāk būtu viņu nomainīt , vajadzēs , noraušu kolektoru un nomainīšu ! Pagaidām primārais bija veiksmīgi nomainīt pašas sveces , bez nolūzšanas! Sveces tagad strādā , tātad relejs arī. Kļūdu rāda par palielinātām emisijām un šķiet ka turbīna neiet ...Pirms sveču maiņas viss bija perfekti[ Šo ziņu laboja AUTORS, 07 Dec 2014, 09:58:06 ] | | Offline | | |
Murphy  | | 07. Dec 2014, 11:49 |
#8676
|
|  Kopš: 28. Nov 2003
No: Sigulda
Ziņojumi: 8516
Braucu ar: Arteon SB R line, F39 M sport
| Pamēģini atvienot gaisa mērītāju un pabraukt, varbūt sāka gļukot | | Offline | | |
|
|
| AUTORS | | 07. Dec 2014, 17:21 |
#8677
|
| Kopš: 20. Oct 2009
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 812
Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion
|
07 Dec 2014, 11:49:52 Murphy rakstīja:
Pamēģini atvienot gaisa mērītāju un pabraukt, varbūt sāka gļukot
Viss ok , noņēmu plastmasas un ieraudzīju ka ieplūdes caurule ir nolekusi ! Laikam nebiju kārtīgi nofiksējis! Kļūda arī nodzisa pēc kādiem 10 km ! Viss bumbās | | Offline | | |
| Edik | | 07. Dec 2014, 17:54 |
#8678
|
|  Kopš: 08. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 315
Braucu ar: 535d
| Sveiki! 2005. gada 535d vajag mainīt bākā sūkni! Kāds var padalīties ar pieredzi un ieteikumiem? (Kur pirkt, vai ir kāds, kas restaurē viņus?) | | Offline | | |
| AUTORS | | 07. Dec 2014, 18:00 |
#8679
|
| Kopš: 20. Oct 2009
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 812
Braucu ar: A6 C7 BiTDI Competicion
|
07 Dec 2014, 17:54:13 Edik rakstīja:
Sveiki! 2005. gada 535d vajag mainīt bākā sūkni! Kāds var padalīties ar pieredzi un ieteikumiem? (Kur pirkt, vai ir kāds, kas restaurē viņus?)
Ņem Sensonā jaunu un nečakarējies ! 200 eiro , toties nebūs problēmu. Es e39 vienreiz atrestaurēju un pēc 3 mēnešiem viņš izjuka un visu drazu ierāva sevī maģistrālais sūknis ! Izmaksas dubultā ... | | Offline | | |
| Kaross | | 07. Dec 2014, 19:52 |
#8680
|
| Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4551
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Par 95 Euro varu jaunu dabūt.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
