05 Dec 2014, 12:04:21 Salky rakstīja:
e60 530d 2003.g.
Kas pa vainu varētu būt, ja ik pa laikam spiežot grīdā pazūd jauda, t.i. apgriezieni aiziet līdz galam, bet ātrums knapi palielinās.
Pabraucot brītiņu atkal viss nostājas savās vietās un jauda atgriežas.
Pēdējā laikā arvien biežāk tā notiekas.
Pirms izsamist, es ieteiktu pārbaudīt DPF. Un ar steigu. Iespējams, ka aizlipis. Ja ilgi brauksi, risks sačakarēt citas lietas.
PM Black_Russian
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
05 Dec 2014, 18:49:34 Bullis rakstīja:
Nu nezinu, cik man saskarsme bijusi, mehāniku vienmēr ir bijis vieglāk pardot, praktiskie latvieši taču
05 Dec 2014, 16:01:34 6500 rakstīja:
baiga piekrisana manualiem nav
95.gada A4 varbut, bet ne jau e60.
Nevaru vairs saskaitit cik e60 pie manis ir bijusi cipoties un DPF griezt, bet ar manuali ir bijusi tikai no Latgales laukiem. Kaut kads Preilu, Gulbenes rajons. Nopietni. Un visi ka viens priecajas, ka dabujusi manualus, jo automatus tacu dargi jaremonte.
Jega nemt kaut kadu manuali, ja var panemt auto ar nenokaujamu automatu. Protams, ir iznemumi ar ļimaku spidometra.
Ne kapeikmiletaji vienmer panem automatu. Ir jau ari cilveki ar saviem aizspriedumiem, kas vuenkarsi nenem automatus.
05 Dec 2014, 18:49:34 Bullis rakstīja:
Nu nezinu, cik man saskarsme bijusi, mehāniku vienmēr ir bijis vieglāk pardot, praktiskie latvieši taču
05 Dec 2014, 16:01:34 6500 rakstīja:
baiga piekrisana manualiem nav
95.gada A4 varbut, bet ne jau e60.
Nevaru vairs saskaitit cik e60 pie manis ir bijusi cipoties un DPF griezt, bet ar manuali ir bijusi tikai no Latgales laukiem. Kaut kads Preilu, Gulbenes rajons. Nopietni. Un visi ka viens priecajas, ka dabujusi manualus, jo automatus tacu dargi jaremonte.
Jega nemt kaut kadu manuali, ja var panemt auto ar nenokaujamu automatu. Protams, ir iznemumi ar ļimaku spidometra.
Ne kapeikmiletaji vienmer panem automatu. Ir jau ari cilveki ar saviem aizspriedumiem, kas vuenkarsi nenem automatus.
Nav jābūt ļimonam panelī, lai a/m kārba prasītu izmaksas.
un nav brīnums, ka statistika , ka ar manuālajām vairāk no lauku puses, jo rīgā automāts tomēr ir ērtība un lielāka vajadzība.
05 Dec 2014, 12:04:21 Salky rakstīja:
e60 530d 2003.g.
Kas pa vainu varētu būt, ja ik pa laikam spiežot grīdā pazūd jauda, t.i. apgriezieni aiziet līdz galam, bet ātrums knapi palielinās.
Pabraucot brītiņu atkal viss nostājas savās vietās un jauda atgriežas.
Pēdējā laikā arvien biežāk tā notiekas.
recro tevi svwicina gatavo pikji
Kas tieši ir jāmaina? Kārba vainīga? Cik tas pikjo?
Kā saka za što barolsja , na to i naporolsja! Karoče , izdomāju šodien iepist kapeiku un pats nomainīt kvēlsveces. Ar nomaiņu problēmu nekādu , izskrūvējās kā pa sviestu ! Problēma parādījās pēc nobrauktiem 5 kilometriem , izmeta kļūdu <increased emissions> un auto ir sprāgonis , tobiš iet kā 1,1 wv lupo Kas par H ? Un deg motora simbols panelī ...
05 Dec 2014, 18:49:34 Bullis rakstīja:
Nu nezinu, cik man saskarsme bijusi, mehāniku vienmēr ir bijis vieglāk pardot, praktiskie latvieši taču
05 Dec 2014, 16:01:34 6500 rakstīja:
baiga piekrisana manualiem nav
95.gada A4 varbut, bet ne jau e60.
Nevaru vairs saskaitit cik e60 pie manis ir bijusi cipoties un DPF griezt, bet ar manuali ir bijusi tikai no Latgales laukiem. Kaut kads Preilu, Gulbenes rajons. Nopietni. Un visi ka viens priecajas, ka dabujusi manualus, jo automatus tacu dargi jaremonte.
Jega nemt kaut kadu manuali, ja var panemt auto ar nenokaujamu automatu. Protams, ir iznemumi ar ļimaku spidometra.
Ne kapeikmiletaji vienmer panem automatu. Ir jau ari cilveki ar saviem aizspriedumiem, kas vuenkarsi nenem automatus.
Un kaads sakars Latgalei sarkasma kontekstā ar sho teemu?
(pasham automaats)
05 Dec 2014, 18:49:34 Bullis rakstīja:
Nu nezinu, cik man saskarsme bijusi, mehāniku vienmēr ir bijis vieglāk pardot, praktiskie latvieši taču
05 Dec 2014, 16:01:34 6500 rakstīja:
baiga piekrisana manualiem nav
95.gada A4 varbut, bet ne jau e60.
Nevaru vairs saskaitit cik e60 pie manis ir bijusi cipoties un DPF griezt, bet ar manuali ir bijusi tikai no Latgales laukiem. Kaut kads Preilu, Gulbenes rajons. Nopietni. Un visi ka viens priecajas, ka dabujusi manualus, jo automatus tacu dargi jaremonte.
Jega nemt kaut kadu manuali, ja var panemt auto ar nenokaujamu automatu. Protams, ir iznemumi ar ļimaku spidometra.
Ne kapeikmiletaji vienmer panem automatu. Ir jau ari cilveki ar saviem aizspriedumiem, kas vuenkarsi nenem automatus.
Un kaads sakars Latgalei sarkasma kontekstā ar sho teemu?
(pasham automaats)
Dažreiz cilvēki ar "lauku" noliegšanu slēpj savu izcelsmi...
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
06 Dec 2014, 22:29:44 AUTORS rakstīja:
Kā saka za što barolsja , na to i naporolsja! Karoče , izdomāju šodien iepist kapeiku un pats nomainīt kvēlsveces. Ar nomaiņu problēmu nekādu , izskrūvējās kā pa sviestu ! Problēma parādījās pēc nobrauktiem 5 kilometriem , izmeta kļūdu <increased emissions> un auto ir sprāgonis , tobiš iet kā 1,1 wv lupo Kas par H ? Un deg motora simbols panelī ...
Kad kāds no jums zinošajiem pamostās , lūdzu iekomentēt par šo lietu ! Varbūt kādu fišku neesmu piespraudis atpakaļ !? Sveces strādā un auto lec perfekti , bet pēc pirmās palaišanas noslāpst. Varētu būt ka turbo spiediena devēju neesmu pievienojis ?
06 Dec 2014, 22:29:44 AUTORS rakstīja:
Kā saka za što barolsja , na to i naporolsja! Karoče , izdomāju šodien iepist kapeiku un pats nomainīt kvēlsveces. Ar nomaiņu problēmu nekādu , izskrūvējās kā pa sviestu ! Problēma parādījās pēc nobrauktiem 5 kilometriem , izmeta kļūdu <increased emissions> un auto ir sprāgonis , tobiš iet kā 1,1 wv lupo Kas par H ? Un deg motora simbols panelī ...
Kad kāds no jums zinošajiem pamostās , lūdzu iekomentēt par šo lietu ! Varbūt kādu fišku neesmu piespraudis atpakaļ !? Sveces strādā un auto lec perfekti , bet pēc pirmās palaišanas noslāpst. Varētu būt ka turbo spiediena devēju neesmu pievienojis ?
06 Dec 2014, 22:29:44 AUTORS rakstīja:
Kā saka za što barolsja , na to i naporolsja! Karoče , izdomāju šodien iepist kapeiku un pats nomainīt kvēlsveces. Ar nomaiņu problēmu nekādu , izskrūvējās kā pa sviestu ! Problēma parādījās pēc nobrauktiem 5 kilometriem , izmeta kļūdu <increased emissions> un auto ir sprāgonis , tobiš iet kā 1,1 wv lupo Kas par H ? Un deg motora simbols panelī ...
Kad kāds no jums zinošajiem pamostās , lūdzu iekomentēt par šo lietu ! Varbūt kādu fišku neesmu piespraudis atpakaļ !? Sveces strādā un auto lec perfekti , bet pēc pirmās palaišanas noslāpst. Varētu būt ka turbo spiediena devēju neesmu pievienojis ?
Kvēlsveču releju arī mainīji? Kļūdas nodzēsi?
Releju nemainīju , jo viņš pagaidām strādā ! Zinu ka labāk būtu viņu nomainīt , vajadzēs , noraušu kolektoru un nomainīšu ! Pagaidām primārais bija veiksmīgi nomainīt pašas sveces , bez nolūzšanas! Sveces tagad strādā , tātad relejs arī. Kļūdu rāda par palielinātām emisijām un šķiet ka turbīna neiet ...Pirms sveču maiņas viss bija perfekti
07 Dec 2014, 11:49:52 Murphy rakstīja:
Pamēģini atvienot gaisa mērītāju un pabraukt, varbūt sāka gļukot
Viss ok , noņēmu plastmasas un ieraudzīju ka ieplūdes caurule ir nolekusi ! Laikam nebiju kārtīgi nofiksējis! Kļūda arī nodzisa pēc kādiem 10 km ! Viss bumbās
07 Dec 2014, 17:54:13 Edik rakstīja:
Sveiki! 2005. gada 535d vajag mainīt bākā sūkni! Kāds var padalīties ar pieredzi un ieteikumiem? (Kur pirkt, vai ir kāds, kas restaurē viņus?)
Ņem Sensonā jaunu un nečakarējies ! 200 eiro , toties nebūs problēmu. Es e39 vienreiz atrestaurēju un pēc 3 mēnešiem viņš izjuka un visu drazu ierāva sevī maģistrālais sūknis ! Izmaksas dubultā ...