Pēc pāris nedēļām jāaizbrauc līdz Beļģijai. Kāds var nokomentēt, Beļģijā un Nīderlandē vajag vinjeti? Vācijā logā obligāti to zaļo uzlīmi vajag? Nav plānā nekur baigi caur pilsētām braukt, tik cik kā wāze rādīs caurbraukt. Polijā viss pa vecam, nekas nav jāpērk? Braukšu ar vieglo (suv, nepilnas 3t pilna masa)
Paldies.
----------------- crapwork
JA KĀDAM KAUT KAS NEPATĪK VNK IDITE NAHUJ PLEASE NEZVANIET UN NEKO NEPRASIET @LAKSHMI
Man tik dziļi pohui ka pat netaisos neko dzēst un slēpt :D @valvoline
27 May 2022, 12:14:56 @deadalive rakstīja:
Pēc pāris nedēļām jāaizbrauc līdz Beļģijai. Kāds var nokomentēt, Beļģijā un Nīderlandē vajag vinjeti? Vācijā logā obligāti to zaļo uzlīmi vajag? Nav plānā nekur baigi caur pilsētām braukt, tik cik kā wāze rādīs caurbraukt. Polijā viss pa vecam, nekas nav jāpērk? Braukšu ar vieglo (suv, nepilnas 3t pilna masa)
Paldies.
Beļģijā un Nīderlandē ir atsevišķi maksas tuneļi, bet citādi vinjete vieglajam transportam nav jāpērk.
Vācijā tā zaļā uzlīme vajadzīga tikai pilsētās atsevišķās zonās (centrs/vecpilsēta).
Polijā, ja brauksi pa bāni uz Berlīnes pusi, tur bija maksas ceļš ar maksāšanu uz vietas.
Beļģijā un Nīderlandē ir atsevišķi maksas tuneļi, bet citādi vinjete vieglajam transportam nav jāpērk.
Vācijā tā zaļā uzlīme vajadzīga tikai pilsētās atsevišķās zonās (centrs/vecpilsēta).
Polijā, ja brauksi pa bāni uz Berlīnes pusi, tur bija maksas ceļš ar maksāšanu uz vietas.
Liels paldies par informāciju. Par polijas bāni zinu, esmu braucis.
27 May 2022, 12:14:56 @deadalive rakstīja:
Pēc pāris nedēļām jāaizbrauc līdz Beļģijai. Kāds var nokomentēt, Beļģijā un Nīderlandē vajag vinjeti? Vācijā logā obligāti to zaļo uzlīmi vajag? Nav plānā nekur baigi caur pilsētām braukt, tik cik kā wāze rādīs caurbraukt. Polijā viss pa vecam, nekas nav jāpērk? Braukšu ar vieglo (suv, nepilnas 3t pilna masa)
Paldies.
Ja nu plāno iebraukt Briselē vai Antverpenē centros, tad viņiem sava sistēma ar to, ka auto iepriekš jāpiereģistrē un ir auto max vecuma ierobežojums. Ar vecāku lai iebrauktu ir jāmaksā cik tur EUR par dienu un ir ierobežots max dienu skaits ar to auto pilsētu centros. Jāreģistrējas sistēmā visiem, pretējā gadījumā arī jauniem auto sods automātiski kā būtu iebraucis ar vecu lūzni. Pirms braukšanas jāpalasa aktuālos noteikumus, kas regulāri tiek atjaunoti.
13 Sep 2022, 20:50:24 @Andis rakstīja:
Kādam ir pieredze, kas notiek ja čehu vinjete nav nopirkta?
Nāk sodi uz LV?
Ir pieredze. Nāk. Šobrīd jāuzskata, ka ES robežās visus sodus atsūtīs, var cerēt, ka neatsūtīs no valstīm ārpus ES vai neatsūtīs proporcionāli mazus, kam administrēšanas izmaksas sūtīšanai uz ārvalstīm izrādīsies lielākas.
Meitenes un puikas, nebrauciet kādu laiku ar auto uz Franciju...degvielas tankos nav, streiko naftas pārstrādes uzņēmumi, ja pieved degvielu tad rinda uz 100 auto, kannās liet nedrīkst, ja piebrauc un izstāvi rindu un bākā vairāk par pusi - PN, atļauj liet tikai kam mazāk par pusi
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
13 Sep 2022, 20:50:24 @Andis rakstīja:
Kādam ir pieredze, kas notiek ja čehu vinjete nav nopirkta?
Nāk sodi uz LV?
Ir pieredze. Nāk. Šobrīd jāuzskata, ka ES robežās visus sodus atsūtīs, var cerēt, ka neatsūtīs no valstīm ārpus ES vai neatsūtīs proporcionāli mazus, kam administrēšanas izmaksas sūtīšanai uz ārvalstīm izrādīsies lielākas.
Administrēšanas izmaksas sedz noteikumu pārkāpējs. No Itālijas atnāca sods par nesamaksātu bāni. Starp Šveici un Itāliju (Lugano).Nav tur vārti kā parasti, jāmaksā līdzīgi kā Jūrmalā, pēc iebraukšanas online. Pēc tam
tik
izpētiju.
Sods 1.14eur , +administrēšanas izmaksas 11eur kopā.
11 Oct 2022, 22:27:41 @protams rakstīja:
Meitenes un puikas, nebrauciet kādu laiku ar auto uz Franciju...degvielas tankos nav, streiko naftas pārstrādes uzņēmumi, ja pieved degvielu tad rinda uz 100 auto, kannās liet nedrīkst, ja piebrauc un izstāvi rindu un bākā vairāk par pusi - PN, atļauj liet tikai kam mazāk par pusi
Tur arī "miera laikos" interesanti ar degvielu - naktī atrast tanku, kur samaksāt cash par degvielu neizdevās. Lielākoties pašapkalpošanās stacijas, kurās jāmaksā ar karti. Bija tādas kas neņēma ne master ne visa.
Pašapkalpošanās stacijām blakus būdiņas kurās laikam varēja iemaksāt cash un dabūt kkādu kuponu, ko pēc tam var izmantot, lai samaksātu par degvielu Darbojošos būdiņu nesanāca satapt
Pašapkalpošanās automazgātavā iestūmu 20nieku ar domu samainīt pret kapeikām- tiku pie žetoniem nevs eur kapeikām
11 Oct 2022, 22:27:41 @protams rakstīja:
Meitenes un puikas, nebrauciet kādu laiku ar auto uz Franciju...degvielas tankos nav, streiko naftas pārstrādes uzņēmumi, ja pieved degvielu tad rinda uz 100 auto, kannās liet nedrīkst, ja piebrauc un izstāvi rindu un bākā vairāk par pusi - PN, atļauj liet tikai kam mazāk par pusi
Pašapkalpošanās automāti IT, FR tipiski nepieņem debetkartes, pat ja virsū 1k....., bet kredītkarti ņem visur kur debetnieci nē.
Tur arī "miera laikos" interesanti ar degvielu - naktī atrast tanku, kur samaksāt cash par degvielu neizdevās. Lielākoties pašapkalpošanās stacijas, kurās jāmaksā ar karti. Bija tādas kas neņēma ne master ne visa.
27 May 2022, 13:02:49 @elbruss rakstīja:
Vācijā tā zaļā uzlīme vajadzīga tikai pilsētās atsevišķās zonās (centrs/vecpilsēta).
Vācijā Zaļās uzlīmes dod benzīniekiem sākot ar EURO1(+/- 1993 gads+) savukārt dīzeļiem EURO 4+(2006+) un darba zonas ir krietni plašākas par tikai "Vecpilsētā" reizēm pat mazie ciemi ir zaļā zona. Uzlīme uz vietas maksā +/-5 Eur un nopērkama jebkurā TUV, darbalaikā(atcerieties ka svētdienās nekas nestrādā).
Var laicīgi pasūtīt internetā lai atsūta pa pastu.
P.S. Sods ja pieķer bez uzlīmes ir 80 EUR.
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 12 Oct 2022, 09:56:30 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Kāds zin par kuriem Polijas lielceļiem tieši ir jāmaksā e toll ja vrauc ar sastāvu virs 3.5t? Vasarā braucu un meklēju tankubkurā reģistrēja vilcējs+piekabe kombo. Iemaksāju depozītu.caur aplikāciju ieslēdzu maksu.Pēctam aplikācija izmeta ārā un nevarēja vairs ielogoties?
27 May 2022, 13:02:49 @elbruss rakstīja:
Vācijā tā zaļā uzlīme vajadzīga tikai pilsētās atsevišķās zonās (centrs/vecpilsēta).
Vācijā Zaļās uzlīmes dod benzīniekiem sākot ar EURO1(+/- 1993 gads+) savukārt dīzeļiem EURO 4+(2006+) un darba zonas ir krietni plašākas par tikai "Vecpilsētā" reizēm pat mazie ciemi ir zaļā zona. Uzlīme uz vietas maksā +/-5 Eur un nopērkama jebkurā TUV, darbalaikā(atcerieties ka svētdienās nekas nestrādā).
Var laicīgi pasūtīt internetā lai atsūta pa pastu.
P.S. Sods ja pieķer bez uzlīmes ir 80 EUR.
Ir vēl pāris nianses. “Dod” nav īsti pareizais vārds, viņiem tagad patīk arī tūristus trenkāt un spiest uz, piemēram, nomas auto, lai vietējo biznesu atbalstītu. Jārēķinās, ka var būt pārbaude un ar izgrieztiem katalizatoriem auto pēc VIN uzliks banu. Ir zināma G-klase, kas no Latvijas dabūjusi liegumu tikt pie jebkādas uzlīmes. Nākamais, ko pārbaudīju uz savas ādas - iespējamā soda samaksāšana nav risinājums, jo noteikumu formulējums ir, ka aizliegts braukt. Pieķerot ir sods + oficiāli zonu jāpamet ar evakuatora palīdzību, kas izmaksā vēl daudz. Nu, ja izdodas kaut ko sarunāt, kaut kā izšmaukt, tad labi, bet principā viņiem ir jāpārliecinās, lai pārkāpējs nebrauc savā gaitā un par to var sodīt cik reižu grib apturot kaut katrā kvartālā. Tāpēc labāk daudz nelekties par tematu un nediskutēt.
27 May 2022, 13:02:49 @elbruss rakstīja:
Vācijā tā zaļā uzlīme vajadzīga tikai pilsētās atsevišķās zonās (centrs/vecpilsēta).
Vācijā Zaļās uzlīmes dod benzīniekiem sākot ar EURO1(+/- 1993 gads+) savukārt dīzeļiem EURO 4+(2006+) un darba zonas ir krietni plašākas par tikai "Vecpilsētā" reizēm pat mazie ciemi ir zaļā zona. Uzlīme uz vietas maksā +/-5 Eur un nopērkama jebkurā TUV, darbalaikā(atcerieties ka svētdienās nekas nestrādā).
Var laicīgi pasūtīt internetā lai atsūta pa pastu.
P.S. Sods ja pieķer bez uzlīmes ir 80 EUR.
Ir vēl pāris nianses. “Dod” nav īsti pareizais vārds, viņiem tagad patīk arī tūristus trenkāt un spiest uz, piemēram, nomas auto, lai vietējo biznesu atbalstītu. Jārēķinās, ka var būt pārbaude un ar izgrieztiem katalizatoriem auto pēc VIN uzliks banu. Ir zināma G-klase, kas no Latvijas dabūjusi liegumu tikt pie jebkādas uzlīmes. Nākamais, ko pārbaudīju uz savas ādas - iespējamā soda samaksāšana nav risinājums, jo noteikumu formulējums ir, ka aizliegts braukt. Pieķerot ir sods + oficiāli zonu jāpamet ar evakuatora palīdzību, kas izmaksā vēl daudz. Nu, ja izdodas kaut ko sarunāt, kaut kā izšmaukt, tad labi, bet principā viņiem ir jāpārliecinās, lai pārkāpējs nebrauc savā gaitā un par to var sodīt cik reižu grib apturot kaut katrā kvartālā. Tāpēc labāk daudz nelekties par tematu un nediskutēt.
Varbūt vari pakomentēt, kā viņi skatās uz to, ka pērkot auto Vācijā zaļā uzlīme logā ir un reģistrējot auto Latvijā paliek uzlīme ar vācu numuriem. Cik esmu braukājis nav piesējušies, bet varbūt Tev plašāka pieredze.
27 May 2022, 13:02:49 @elbruss rakstīja:
Vācijā tā zaļā uzlīme vajadzīga tikai pilsētās atsevišķās zonās (centrs/vecpilsēta).
Vācijā Zaļās uzlīmes dod benzīniekiem sākot ar EURO1(+/- 1993 gads+) savukārt dīzeļiem EURO 4+(2006+) un darba zonas ir krietni plašākas par tikai "Vecpilsētā" reizēm pat mazie ciemi ir zaļā zona. Uzlīme uz vietas maksā +/-5 Eur un nopērkama jebkurā TUV, darbalaikā(atcerieties ka svētdienās nekas nestrādā).
Var laicīgi pasūtīt internetā lai atsūta pa pastu.
P.S. Sods ja pieķer bez uzlīmes ir 80 EUR.
Ir vēl pāris nianses. “Dod” nav īsti pareizais vārds, viņiem tagad patīk arī tūristus trenkāt un spiest uz, piemēram, nomas auto, lai vietējo biznesu atbalstītu. Jārēķinās, ka var būt pārbaude un ar izgrieztiem katalizatoriem auto pēc VIN uzliks banu. Ir zināma G-klase, kas no Latvijas dabūjusi liegumu tikt pie jebkādas uzlīmes. Nākamais, ko pārbaudīju uz savas ādas - iespējamā soda samaksāšana nav risinājums, jo noteikumu formulējums ir, ka aizliegts braukt. Pieķerot ir sods + oficiāli zonu jāpamet ar evakuatora palīdzību, kas izmaksā vēl daudz. Nu, ja izdodas kaut ko sarunāt, kaut kā izšmaukt, tad labi, bet principā viņiem ir jāpārliecinās, lai pārkāpējs nebrauc savā gaitā un par to var sodīt cik reižu grib apturot kaut katrā kvartālā. Tāpēc labāk daudz nelekties par tematu un nediskutēt.
Varbūt vari pakomentēt, kā viņi skatās uz to, ka pērkot auto Vācijā zaļā uzlīme logā ir un reģistrējot auto Latvijā paliek uzlīme ar vācu numuriem. Cik esmu braukājis nav piesējušies, bet varbūt Tev plašāka pieredze.
Tūristiem ir iepriekšminētais "atvieglotais" variants kā tikt pie uzlīmēm. Pašiem vāciešiem tās jāatjauno regulāri līdz ar TA. Tā ka droši vien kādu laiku var nepiesieties, jo īpaši, ja pēc uzlīmes piešķiršanas vēl ir formāli spēkā viņu vietējā TA uzlīmē norādītajai numura zīmei. Tomēr 10 gadus es ar tādu neriskētu braukāties un ieviestu savējo.
Jāatceras, ka no vienas puses tur policija ir cilvēcīga un pamatuzdevums nav sodīt. Līdz brīdim, kad ir rīkojums kaut ko risināt un tad centīsies padarīt autovadītāja dzīvi maksimāli nepatīkamu likumā paredzētajās robežās, piemēram, dokumentus pārbaudīs 45 minūtes utt. Ir jau arī latviešu piedzīvojumu video no Vācijas, kur ja policija nolēma, ka "jūs tur nebrauksiet", tad nekur arī neizdosies aizbraukt. Manu mašīnu mazā miestā sāka apturēt katru rītu un šoferim pūst trubiņā. Tā turpinājās, kamēr darbadevējs personīgi neaizbrauca uz iecirkni un nesarunāja, ka viss ir kārtībā un šo auto ar "svešajiem" numuriem nevajag čakarēt, ka ar to brauc viņa darbinieks. Tā ka vislabāk ir precīzi izlasīt ko drīkst un ko nedrīkst abas puses, jo būs gadījumi, kad 5 min saruna un varēs braukt tālāk, bet tāpat var būt situācijas, kad mēģinās maksimāli čakarēt un tad labāk lai nav par ko.
Offline
Darbojošos būdiņu nesanāca satapt 
