25 Mar 2011, 12:13:12 7781 rakstīja:
atsevišķiem SAAB dzinējiem automatiski mainās kloķenes pozīcija, respektīvi, mainās kompresija un no tā e85 rodas arī kāda jēga, jo e85 oktānsskaitlis ir 104. Tas, protams, nenozīmē, ka neprogrammētā augstas kompresijas dzinēja varēs liet e85, nevis e100 un vērsies lopā
Kompresija jau nemainaas, mainas saspieshanas pakaape, tobish degkameru izmaina, kas ljauj braukt ar citaadu oktaana degvielu lai nebutu detonaacija. Ka jau te mineeja tas bijis tiiri projekta dzineejs.
Kompresijas pakāpe ir rādītājs, kurš uzrādam, cik reizes tiek saspiests degmaisījums cilindrā, kompresija ir spiediens, kas ir cilindrā pēc saspiešanas.
atsevišķiem SAAB dzinējiem automatiski mainās kloķenes pozīcija, respektīvi, mainās kompresija un no tā e85 rodas arī kāda jēga, jo e85 oktānsskaitlis ir 104. Tas, protams, nenozīmē, ka neprogrammētā augstas kompresijas dzinēja varēs liet e85, nevis e100 un vērsies lopā
Kuriem tad? Manuprāt tas tā arī palika dzīvē neieviests izstāžu variants. Nē?
Tie flex fuel saabi ir turbo. Nu tad vienkārši var pūst vairāk kā benzīna gadījumā, nebaidoties no detonācijas.
pidari atraduši īsto brīdi uztaisīt reklāmrakstu ibio. jā vācijā tagad ir sūdīgāk ar degvielu jo sākuši vairāk gāzt klāt to bioetanolu vai hvz kā to sauca un tur tak bija cilvēku protesti, vācijas televīzijas rādija, ka cilvēki ir neapmierināti un boikotē tās stacijas, kas tirgo ar bioetanolu atjaukto degvielu. nu tad uz šī fona izlīda latvijas degvielas tirgotāju asociācija ar reklāmas rakstu tip hello mums tāda pati degvielas kvalitāte kā vācijā.. aha, tikai viņiem tagad bioetanola piejaukums divreiz vairāk. kas notiks, kad mūs piespiedīs palielināt bioetanola daudzumu degvielā..
pidari atraduši īsto brīdi uztaisīt reklāmrakstu ibio. jā vācijā tagad ir sūdīgāk ar degvielu jo sākuši vairāk gāzt klāt to bioetanolu vai hvz kā to sauca un tur tak bija cilvēku protesti, vācijas televīzijas rādija, ka cilvēki ir neapmierināti un boikotē tās stacijas, kas tirgo ar bioetanolu atjaukto degvielu. nu tad uz šī fona izlīda latvijas degvielas tirgotāju asociācija ar reklāmas rakstu tip hello mums tāda pati degvielas kvalitāte kā vācijā.. aha, tikai viņiem tagad bioetanola piejaukums divreiz vairāk. kas notiks, kad mūs piespiedīs palielināt bioetanola daudzumu degvielā..
Jā, tas tāpat, kā skandina par vienādo degvielas cenu, kur Eiropā jau ieskaitīts ceļa nodoklis un kas tik vēl ne (pēc principa - kas vairāk brauc, vairāk maksā). Tagad raksti par degvielas cenām neiet vairs krastā, jebkurš lauku opis zin fišķu par ceļa nodokļiem.