17 Dec 2012, 15:53:59 viesulis rakstīja:
Ne velti subāristi liek uz ziemu mazās bremzes
Ir jādomā vai platās riepas ziemai ir vajadzīgas.
nus ne jau riepu platumā ir problēma, subāristi grib šipenes ar augstu profilu ziemai, lai var krāmēt pofigā(tm)... pie tam nemaksājot 150+ls par riepu. Un + vēl grants riepas ir tikai R15, nekā lielāka, R17 grants riepas ir viena ļoti limitēta sērija...
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 17 Dec 2012, 16:07:30 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Platumaa ir sals, vajag peec iespejas saurakas un augstakas , kapeec tad rallijaa zaagji nv uz 325mm izmeeru? Jo riepa sauraaka taa labaak turaas gz segumu, visam ir savas galeejiibas utt bet platums speelee lomu.
205 šipotas ziemenes var dabūt arī R17, tikai tas maksā pavisam citu naudu kā R15/R16...
un 205 nebūt nav plata slēpe 1500+ kg auto.
p.s. profila augstums izriet no diska diamtera, lai saglabātu optimālu riteņa ārējo diametru. t.i. galvenie rādītāji riepu izvēlei ir platums un kopējais diametrs, profilu jāpiemeklē atbilstošu.
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 17 Dec 2012, 16:17:19 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
17 Dec 2012, 12:02:35 Dust rakstīja:
Cik daudz var staigāt izmērs riepai e39 standarta r16?
Stock ir 225/55, ko vēl var likt?
Man uz e34 ir R16 st5 diski no e39 (7j), arī tā pati dilemma ar riepu izvēli, šobrīd stāv stock izmēra vasarenes 225/55/16, domāju likt 215/55/16 ziemenes, bet tās būs zemākas, gribās lai ārējais diametrs max tuvu stock izmēram
Šitā noderīga lapa Tire Size Calculator Ievadam stock riepas izmēru un tad salīdzinam ar savādāka izmēra riepu
Manuprāt labākais variants ir 225/55/16 aizstāt ar 205/60/16, ārējais diametrs gandrīz identisks un nebūs arī pārāk šauras priekš 7j diska un 1600kg mašīnas
17 Dec 2012, 09:58:22 Araajz rakstīja:
E39 feislifta sedanam cik sarežģīti noņemt aizmugurējo buferi? Atpakaļ arī var pielikt vai arī jau laicīgi jāsapērk stiprinājumu skrūves utt.?
Balka turās uz skrūvēm, bet vari noņemt arī buferu nenoņemot balku, vnk noņem moldingus un tur ir tādi plastmasas ankerveidīgās naglas, akurāti noņem un viss! To vari izdarīt kaut vai Alfā stāvvietā!
17 Dec 2012, 20:59:35 bubanis rakstīja:
Iegādājos blokējošo reduktoru, bet griežot pusasi otra arī griežas uz to pašu pusi(noturēt nevar) Tas nozīmē, ka viņš ir sametināts?
17 Dec 2012, 20:59:35 bubanis rakstīja:
Iegādājos blokējošo reduktoru, bet griežot pusasi otra arī griežas uz to pašu pusi(noturēt nevar) Tas nozīmē, ka viņš ir sametināts?
tā jābūt
bet līkumos braucot viens ritens griežas ātrāk nekā otrs? Tad viņš izslīd?
Braucu ar: Alfa Romeo 159, Ford S-max, Saab 900 cabrio
17 Dec 2012, 17:46:41 fondrahtenbergs rakstīja:
17 Dec 2012, 09:58:22 Araajz rakstīja:
E39 feislifta sedanam cik sarežģīti noņemt aizmugurējo buferi? Atpakaļ arī var pielikt vai arī jau laicīgi jāsapērk stiprinājumu skrūves utt.?
Balka turās uz skrūvēm, bet vari noņemt arī buferu nenoņemot balku, vnk noņem moldingus un tur ir tādi plastmasas ankerveidīgās naglas, akurāti noņem un viss! To vari izdarīt kaut vai Alfā stāvvietā!
visaam klaat tapat netiks.
labaak ielist bagzhnieka un ar visu balku atskruvet + vel katraa arkaa paaris skruvites atskruuvee
Offline
Online
Ievadam stock riepas izmēru un tad salīdzinam ar savādāka izmēra riepu
