Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 125 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Nākotnes klasika

AutorsZiņojums
MrBadman
05. Oct 2020, 22:10 #8461

Kopš: 12. Apr 2019

No: Ikšķile

Ziņojumi: 448

Braucu ar: Vecu MB, vecu BMW motociklu


05 Oct 2020, 22:06:34 @Deivid rakstīja:
ir daudzi auto kas vairs neeksistē un ne vienmēr tas ir trūkums un tomer, 50 pakas par šo es domāju tās pašas 5 vai 10 par muzeja eksemplāru priekš fanāta.

To SAAB fanātu, starp citu, ir ļoti daudz, EU, USA, CAN, varbūt 45k bija par daudz, bet pēc 10 gadiem kādas 20k € varētu būt.

[ Šo ziņu laboja MrBadman, 05 Oct 2020, 22:11:10 ]

Offline
artis83
05. Oct 2020, 22:13 #8462

Kopš: 24. Jul 2010

No: Liepāja

Ziņojumi: 6255

Braucu ar: audi

saab nebija pirmais, kas plaši piemēroja turbo? es nesaku, ka pirmais vispār.
un gan jau no 90-00gados saab 9000 (nemaz nerunājot par aero) īpašniekiem ir patīkamas atmiņas. savā ziņā bija viens no ātrākiem ielās gan jau.
Offline
GirtzB
05. Oct 2020, 22:14 #8463

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22390

Braucu ar: 2x(R6+LSD)


05 Oct 2020, 22:13:54 @artis83 rakstīja:
saab nebija pirmais, kas plaši piemēroja turbo? es nesaku, ka pirmais vispār.
un gan jau no 90-00gados saab 9000 (nemaz nerunājot par aero) īpašniekiem ir patīkamas atmiņas. savā ziņā bija viens no ātrākiem ielās gan jau.

~2-4
Pirmais bija GM...

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
vadjiksBMW
05. Oct 2020, 22:15 #8464

Kopš: 16. Aug 2016

No: Olaine

Ziņojumi: 2700

Braucu ar: Populāko auto marku powerā.

Tāds SAAB pēc 10 gadiem un labākā stāvoklī joprojām maksās <5k eur imho.
Lai arī to fanu itkā pietiek, neviens no viņiem desmitiem tūkst naudas tajās mašīnās pa lielam neliek.
Offline
Delerium
05. Oct 2020, 22:17 #8465

Kopš: 29. Apr 2004

No: Sigulda

Ziņojumi: 8323

Braucu ar: Alfa Romeo 159, Ford S-max, Saab 900 cabrio

Es viņu nopirktu, bet mogo nedod kreditu. Ķekava tur nav, viss ir oem, ja nav sapuvis tad katra centa verts
Labs exemplars jau tagad 20k maksā
Offline
GirtzB
05. Oct 2020, 22:18 #8466

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22390

Braucu ar: 2x(R6+LSD)


05 Oct 2020, 22:10:47 @MrBadman rakstīja:

05 Oct 2020, 22:06:34 @Deivid rakstīja:
ir daudzi auto kas vairs neeksistē un ne vienmēr tas ir trūkums un tomer, 50 pakas par šo es domāju tās pašas 5 vai 10 par muzeja eksemplāru priekš fanāta.

To SAAB fanātu, starp citu, ir ļoti daudz, EU, USA, CAN, varbūt 45k bija par daudz, bet pēc 10 gadiem kādas 20k € varētu būt.

USA un CAN pašiem savu Viggen pietiek. Tas bija lielākais tirgus ~3000gab

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
MrBadman
05. Oct 2020, 22:19 #8467

Kopš: 12. Apr 2019

No: Ikšķile

Ziņojumi: 448

Braucu ar: Vecu MB, vecu BMW motociklu

Varbūt modeļa (Viggen) retums palīdzēs, bet nu , bet kkad 900 Aero NG vai Discovery raidījumā Wheeler Dealers notirgoja par labu ciparu. Pie tam vēl faktors, ka Saab vairs neeksistē, bankrotējis, raritāte.

[ Šo ziņu laboja MrBadman, 05 Oct 2020, 22:20:53 ]

Offline
vertikal
05. Oct 2020, 23:49 #8468

Kopš: 10. Dec 2015

No: Ogre

Ziņojumi: 293

Braucu ar: e39 530iA


14 Sep 2020, 10:58:06 @Vantage rakstīja:
Vienā saitā uzdūros šai bildei. Ir zināms, kādēļ krāj putekļus?



Te vēl atradums no tā paša saita:





kāds negrib ar urkas lokāciju vai saimnieka kontaktiem padalīties?
Offline
bmwaddict
06. Oct 2020, 06:50 #8469

Kopš: 23. Oct 2002

No: Ogre

Ziņojumi: 8263

Braucu ar: BMW pa Los Angeles

Tak tur arii srakans ir ar mazo vnz

[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 06 Oct 2020, 06:50:48 ]

Offline
saab21
06. Oct 2020, 11:50 #8470

Kopš: 11. Nov 2011

Ziņojumi: 376

Braucu ar: MJ

Es domāju, ka no tā Viggen, vīri, ir palikušas tikai emblēmas uz priekšējiem spārniem un motors ar izstieptu ķēdi uz izdilušiem eļļas gredzeniem (ja tā nav tad es ļoti atvainojos, bet zinot šī auto specifiku, citā gadījumā sludinājums izskatītos daudz savādāk) .

Par to naudu, ko tur būtu jāiegulda tajā eksemplārā, var uzbūvēt pēc vadāmības un jaudas daudz labāku 9-3og, vienīgi tas, ka nebūs viens 4600 (nevis 3000) eksemplāriem kurš izripoja no Somijas rūpnīcas kā Viggen.
Jā protams Viggenam ir savas odziņas vizuālajā no kā Saabisti mīž karstu (par dažām arī es ) un tehniskajā ziņā, bet dzīvē tas nav nekas tāds wow, kas liktos ļoti pārāks par labu uzvīlētu 9-3og. Tur tāpat vēl naudiņa ir jāieliek, lai būtu kaut cik vadāms tas auto un labākas tās jaudas līknes, bet nu tad tas atkal nebūs 100% oem Viggen

[ Šo ziņu laboja saab21, 06 Oct 2020, 11:59:44 ]

Offline
zebra
06. Oct 2020, 16:35 #8471

Kopš: 13. Aug 2009

Ziņojumi: 2075

Braucu ar: tavu mammu


05 Oct 2020, 22:17:24 @Delerium rakstīja:
Es viņu nopirktu, bet mogo nedod kreditu. Ķekava tur nav, viss ir oem, ja nav sapuvis tad katra centa verts
Labs exemplars jau tagad 20k maksā


ejam pie notāra, ieķīlā māju, iedošu 4k kredītu, atmaksāsi man 10k un pēc laika pārdosi par 20k. win-win

Pēkšņi vairs pat saab fanam tas mēsls neliksies pēc nākotnes klasikas.
Offline
Delerium
06. Oct 2020, 17:48 #8472

Kopš: 29. Apr 2004

No: Sigulda

Ziņojumi: 8323

Braucu ar: Alfa Romeo 159, Ford S-max, Saab 900 cabrio

Būs jau labi. Es neiedziļinos lietās kas mani neinteresē. Dariet to arī jūs.
Bet par parastā saab tūnēšanu nepiekrītu. Tas nekad nebūs Viggen.
Jā, motors ir tāds pats kā 1998.gada 9-5 Aero, virsbūve tāda pati kā 1997.gada saab 900 vai 2000.gada 9-3, bet tas nekad nebūs viggen.

Parastai kupejai arī var spārnus paplatinat bet tā nekad nebūs urka un e36 316i var iebāzt m3 dzinēju, bet tas nekad nebūs m3
Offline
GirtzB
06. Oct 2020, 18:17 #8473

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22390

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

Tā diemžēl ir.
P.s. Saab nepērk tādēļ, ka tur ir precīzi vadāma fwd šasija, tādam nolūkam ir labāki varianti... SAAB ir nedaudz cita pieeja...


-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
saab21
06. Oct 2020, 22:32 #8474

Kopš: 11. Nov 2011

Ziņojumi: 376

Braucu ar: MJ


06 Oct 2020, 17:48:18 @Delerium rakstīja:
Būs jau labi. Es neiedziļinos lietās kas mani neinteresē. Dariet to arī jūs.
Bet par parastā saab tūnēšanu nepiekrītu. Tas nekad nebūs Viggen.
Jā, motors ir tāds pats kā 1998.gada 9-5 Aero, virsbūve tāda pati kā 1997.gada saab 900 vai 2000.gada 9-3, bet tas nekad nebūs viggen.

Parastai kupejai arī var spārnus paplatinat bet tā nekad nebūs urka un e36 316i var iebāzt m3 dzinēju, bet tas nekad nebūs m3


Kurš saka, ka tunēts 9-3og kādreiz būs viggens. Protams, ka ja runājam par vēsturisku vērtību tad viggenam tā ir un būs tikai augstākā jo tos saskrūveja visu tiešām mazā tirāžā (un salikšanas process ar nedaudz atšķirās no standarta 9-3.

Es vairāk par izjūtām ko dot auto dzīvē, nevis kā investīcija/vai mantiska vērtība. Jau kaut runājot par tevis pieminēto e36, es domāju, komentāri lieki salīdzinot m3 ar citiem stock modeļiem. Bet ja mēs salīdzināsim Viggenu kaut vai ar tavu pievīlēto 9-3aero, nu nekāda mega wow atšķirībā nebūs (nu grieze protams atšķirsies). Tur tāpat vēl prasītos tie paši standarta uzlabojumi, ko vairāki Viggen īpašnieki, kas to arī auto pabauda uz ceļiem/trasē (nevis tikai tur garāžā un pulē) ,arī veic.
Katram jau savs, bet romamtikas, saab filozofijas un klasikas baudīšanai ir citi fantastiski saab modeļi, viggens jau ir tīrs GM produkts, kas pie tam tika pozicionēts kā m3 (auto kas tika būvēts sportiskai braukšanai) konkurents,cik nu līdzvērtīgs katram jāspriež pašam. Lai cik stāsts par viggen radīšanu būtu skaists uzskatu ka džeki vienkārši noslinkoja un negribēja tērēt naudu (no sērijas,mārketings izdarīs savu), vienkārši 9-3aero ieswapojot b235R un bremzes no 9-5aero , un atstājot tik daudz hadenes uz stūres mezglus bez uzlabojomiem, ka to auto grūti ir nosaukt par sportiski vadāmu.
Protams no īsta Viggena garāžā es arī neatteiktos, bet ja runājam par esošo eksemplāru, es labāk palieku pie kvalitatīva, individuāla 9-3og projekta

Bet ok, nenovirzīšos no topica tēmas, ja runājam par nākotnes klasiku, tad protams, laikam jau par īpaši lētāku cenu kā šis, neatradīsi. Vai viņš ar laiku maksās 20k, jā un vēl stipri vairāk, jo tirāža maza un radīšanas stāsts ir.
Vai viņš būs tas naudas vērts,nē, jo nekā unikāla, tur nav

[ Šo ziņu laboja saab21, 06 Oct 2020, 23:18:01 ]

Offline
Velsatis
06. Oct 2020, 22:55 #8475

Kopš: 23. Aug 2019

No: Rīga

Ziņojumi: 88

Braucu ar: Vel Satis, Quattroprte

Pirmais nosacījums, lai būtu nākotnes klasika.... eksemplāru skaits. Mašīna, kas ir uztaisīta 700 000 un vairāk vienību, varbūt pēc gadiem 45 būs/nebūs klasika.
Otrs nosacījums... Lai auto būtu īpaš.
Piemēram gadus sešus atpakaļ Lv pārdeva Renault 25 baccara 1990.g pa 600€... Šodien cena no 15 000€, bet tas ir tikai viens piemērs.
Offline
edzulis
06. Oct 2020, 23:00 #8476

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

Negrib beidzot kaads pulsar gti-r RHD? 4k eur. Jametina, jataisa, bet lec, kustas. Reta rakjete, kas var iekabinat pat daudziem musdienu hot hatch. SR20Det motors ar 4 droseleem. Jaatbrivo vieta citai klasikai
Offline
V.I.P.
07. Oct 2020, 10:05 #8477

Kopš: 18. May 2005

Ziņojumi: 17397

Braucu ar: AA numuriem [///M4, G wagon, GSX-R]

negrib.
p*sies pats un tirgo gatavu.

[ Šo ziņu laboja V.I.P., 07 Oct 2020, 10:06:19 ]

Offline
restar79
07. Oct 2020, 11:10 #8478

Kopš: 24. Jan 2010

Ziņojumi: 2959

Braucu ar:


06 Oct 2020, 23:00:02 @edzulis rakstīja:
Negrib beidzot kaads pulsar gti-r RHD? 4k eur. Jametina, jataisa, bet lec, kustas. Reta rakjete, kas var iekabinat pat daudziem musdienu hot hatch. SR20Det motors ar 4 droseleem. Jaatbrivo vieta citai klasikai


Nav pilna pastakaste ar tekstu- pa 2 ņemu šodien?

[ Šo ziņu laboja restar79, 07 Oct 2020, 11:10:56 ]

Offline
RR04
07. Oct 2020, 11:19 #8479

Kopš: 15. Nov 2016

Ziņojumi: 3989

Braucu ar: 41

kā reiz ziemas miseni vajag, pa štuku paņemtu
Offline
kars
07. Oct 2020, 16:43 #8480

Kopš: 13. May 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 7661

Braucu ar: velo

Par šo auto ir nereālais haips, kārba un motors nasing spešal, bet vis pārējais (piekares setups/vadāmība) dizains naļubitija

[ Šo ziņu laboja kars, 07 Oct 2020, 16:49:47 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo