Vainu, kad vēsumā (pat pie plusiem), pastāvējis negrib lekt vecs dīzelis (ne tds), atrast ir grūti, pats esmu tam gājis cauri - kvēlsveces, aķis, starteris, sprauslu gumijas, un zini pa lielam nekas tam visam nelīdzēja. Maini motoru, vai mašīnu Protams, nopelnīt uz šo pasākumu servisam problēmu nav
Par stiklumeistaru varu pievienoties, patīk mainīt visu pēc kārtas - metodom tika. Cenas arī kā pie dīlera
Pašam gadus 4 atpakaļ bija problēma ar vw 1.9, sudigi leca. Čaļi ko tik nedarīja, siksnu meta nost un regulēja, sūkni jauca, utt. Beigās viens onka vārdā Jonas nomainīja kontakt grupu pa pāris Ls un viss aizgāja.
30 Oct 2018, 22:52:47 @kasparitto rakstīja:
Bla bla bla
Nejūtos vainīgs, izdriju visu, kas manos spēkos. Saliec jaunas sprauslas un būs tev laime pilnīga! (Aaa, sorry, tās maksā tik pat cik viss tas auto)
Nu nav tādu brīnumzāļu tik nobrauktiem auto, lai pa 50€ saremontētu visu!
Tie bija pirmie iespējamie, reālākie varianti kāpēc viņš slikti pielec, ir citi auto kam šīs lietas palīdz!
Akumulators tika lādēts ar profesionalu iekārtu Ctek, un tā arī nepielādējās, tāpēc arī pateicu, ka tas ir metams, jo neņem pretī strāvu!
Vienīgais par ko man var kaut ko pārmest, ir ka centos palīdzēt!
Par A/c nekomentēšu!
Lūdzu, ne.irs Shiir Man arī ir vecs stāsts par stiklumeistaru, kurš audi forumā reklamējās kā savējais. Beigās mans audārs bez atļaujas atdots blakus servisam. Rezultāts, cik atceros, pazaudētas pannas skrūves, nepievilktas vairākas kārbas skrūves, pazaudēti pusasu aizsargi... Toreiz tika dzīts pie šī "meistara", lai nebūtu pēc tam jāsaskarās ar šādu bezatbildību un jāpārbauda pašam, kas sastrādāts
Nē. Stāsts ir par to, ko klients grib saņemt par savu naudu.
Redzi, sprauslas viņam ir pizģec, bet mainit negrib.
Aķis ir pizģec, bet mainit negrib, jo it kā pašam liekas, ka ir ok.
Kondiķim sūknis ir pa galam, bet mainīt negrib, jo redz ir tak ziema un vasaras vairs nekad nebūs!
Starteris arī noteikti jau sen ir nosipts zāģējot - mainit negrib. Meistar lūdzu ņem jauc pisies pa velti.
Visi grib iet uz teātri, bet neviens negrib iet dirst.
Šitam pāķim vajadzēja tad braukt uz moller auto. Tur viņam visu sataisītu plus vēl ar oriģinālajām detalām, un čeku arī izsistu. Tādu prāvu čeku.
[ Šo ziņu laboja shiirs_legit, 31 Oct 2018, 09:09:52 ]
30 Oct 2018, 23:15:32 @Bubi rakstīja:
Par stiklumeistaru varu pievienoties, patīk mainīt visu pēc kārtas - metodom tika. Cenas arī kā pie dīlera
Pašam gadus 4 atpakaļ bija problēma ar vw 1.9, sudigi leca. Čaļi ko tik nedarīja, siksnu meta nost un regulēja, sūkni jauca, utt. Beigās viens onka vārdā Jonas nomainīja kontakt grupu pa pāris Ls un viss aizgāja.
Da to es saprotu
Paskaiti papisto laiku, skaidrošanu, ka tas ir vecs auto. "Bet kapēc vecam auto tik dārgs remonts!!!"
Pa to laiku varēja sataisīt citus auto, nopelnīt naudu nevis gaidīt klientu kurš 100% zvanīja 7ņos no rīta, ka grib pielaist auto 8ņos no rīta, lai redzētu kā pielec. Bonusā dabūt reklāmu powerā.
Nezinu gan kas tur ir darīts par 370 eiro, bet ja tur ietilpst konsultēšana, huiņas klausīšanās, kvēlsveču maiņa(šis ir svarīgs moments, jo var nolauzt, rezultātā atkal basņas, ka meistari lohi, mans auto nelūzt), startera izvilkšana, muhļīšana ar siksnu kondicionierim, aķa lādēšana, fakta konstatēšana un pats aķis.
Saderam, ka zvanīja visu laiku un prasīja, kad būs gatava un tā maksimāli labākajā laikā-agrs rīts pirms darba laika.
31 Oct 2018, 09:08:50 @shiirs_legit rakstīja:
Nē. Stāsts ir par to, ko klients grib saņemt par savu naudu.
Redzi, sprauslas viņam ir pizģec, bet mainit negrib.
Aķis ir pizģec, bet mainit negrib, jo it kā pašam liekas, ka ir ok.
Kondiķim sūknis ir pa galam, bet mainīt negrib, jo redz ir tak ziema un vasaras vairs nekad nebūs!
Starteris arī noteikti jau sen ir nosipts zāģējot - mainit negrib. Meistar lūdzu ņem jauc pisies pa velti.
Visi grib iet uz teātri, bet neviens negrib iet dirst.
Šitam pāķim vajadzēja tad braukt uz moller auto. Tur viņam visu sataisītu plus vēl ar oriģinālajām detalām, un čeku arī izsistu. Tādu prāvu čeku.
Visi mezgli beigti, mainīt neko negrib, bet autiņam jārūc. Ā, cenu par darbu arī nedrīkst prasīt tik cik pieklājas, jo klients ir nabags.
Servisnieka lielākā kļūda bija nepasūtīt klientu startā, kad pateica, ka beigtās sprauslas nav gatavs mainīt.
30 Oct 2018, 22:52:47 @kasparitto rakstīja:
Bla bla bla
Nejūtos vainīgs, izdriju visu, kas manos spēkos. Saliec jaunas sprauslas un būs tev laime pilnīga! (Aaa, sorry, tās maksā tik pat cik viss tas auto)
Nu nav tādu brīnumzāļu tik nobrauktiem auto, lai pa 50€ saremontētu visu!
Tie bija pirmie iespējamie, reālākie varianti kāpēc viņš slikti pielec, ir citi auto kam šīs lietas palīdz!
Akumulators tika lādēts ar profesionalu iekārtu Ctek, un tā arī nepielādējās, tāpēc arī pateicu, ka tas ir metams, jo neņem pretī strāvu!
Vienīgais par ko man var kaut ko pārmest, ir ka centos palīdzēt!
Par A/c nekomentēšu!
\Tīri intereses pēc - kāds ir tas profesionālais ctek? Akumulatoru dīlers man teica ka nekas labaks par tinumu transformatoru nemaz neesot lādēšanai. Vismaz labāks par mikroshēmu aparātiem
Uzmestais ir kļuvis jau par uzmetēju, vai vēl jāpagaida nedaudz
Vismaz pēc razklada liekas, ka visi palaiž garām vienu lietu, NAV normāla situācija, ka serviss maina visu pēc kārtas, bez pilnīgas pārliecības par problēmas cēloni un pēc tam forumā sakot, tie bija pirmie iespējamie, reālākie varianti kāpēc viņš slikti pielec, ir citi auto kam šīs lietas palīdz . Atvainojos, šoreiz nepalīdzēja, bet saliec jaunas sprauslas un viss tev būs labi. NOPIETNI Tad nafig tas viss bija jāmaina un uzreiz nepateici, ka problēma ir sprauslās, nevis nomainīji 10x nevajadzīgas lietas. Pilns mums ar servisiem, kas bez sajēgas uz haļavu maina visu pēc kārtas ar domu- varbūt palīdzēs, zaudētājs jau beigās ir tikai klients nevis serviss
\Tīri intereses pēc - kāds ir tas profesionālais ctek? Akumulatoru dīlers man teica ka nekas labaks par tinumu transformatoru nemaz neesot lādēšanai. Vismaz labāks par mikroshēmu aparātiem
Kā tas ir? Vai nu tu uzdevi nepareizu jautājumu vai arī es kaut ko nesaprotu. Tā lādēšana nebūs atkarīga no transformatatora tipa, bet sprieguma regulātora/kontroliera. Arī vecai kastei ar trafu iekšā var pielikt paštaisītu kontrolieri, kas kaut vai primitīvi apstāsies pie noteikta sprieguma.
Transformators jebkāds darīs vienu un to pašu, atšķirība būs lietderības koef.
Offline
. Atvainojos, šoreiz nepalīdzēja, bet saliec jaunas sprauslas un viss tev būs labi. NOPIETNI 
