31 Oct 2018, 11:03:54 @shiirs_legit rakstīja:
Bļā. Tas par to nepareizo stiklu ir tā pat ka bertonam. aiziet čalis uz "purvu", sakoļi seksīgu stirniņu, no rīta pamostās a gulta blakus mužiks
Šajā servisā biju vienreiz, lai pārlīmētu stiklu bagāžniekam. No rīta atdzenu auto, stāstu džekiem, kas un kā: šie tik, davaj atslēgas, viss būs pēcpusdienā. Pēcpusdienā ierodos pēc auto - nepareizais stikls pārlīmēts. Beigās bišku nometa cenu par darbu, mēģināja labot situāciju, bet diena sajāta un par servisa attieksmi secinājumi izdarīti.
O, šis ir interesanti, saki kas par auto tas bija?
Tas bija pirms aptuveni gada. A6 c4 avants. Tecēja ūdens garām. Pārlīmējāt bagāžnieka durvju logu, vajadzēja sānu logu.
Savā postā pats sākumā uzrakstiji nomainīt logu bagāžniekam. Nu un tev nomainīja bagāžniekam logu. Nesaprotu par ko sūdzeties.
Šajā servisā biju vienreiz, lai pārlīmētu stiklu bagāžniekam. No rīta atdzenu auto, stāstu džekiem, kas un kā: šie tik, davaj atslēgas, viss būs pēcpusdienā. Pēcpusdienā ierodos pēc auto - nepareizais stikls pārlīmēts. Beigās bišku nometa cenu par darbu, mēģināja labot situāciju, bet diena sajāta un par servisa attieksmi secinājumi izdarīti.
O, šis ir interesanti, saki kas par auto tas bija?
Tas bija pirms aptuveni gada. A6 c4 avants. Tecēja ūdens garām. Pārlīmējāt bagāžnieka durvju logu, vajadzēja sānu logu.
Savā postā pats sākumā uzrakstiji nomainīt logu bagāžniekam. Nu un tev nomainīja bagāžniekam logu. Nesaprotu par ko sūdzeties.
Stāsts nav ne par euro, ne par jaunu aķi. Stāsts ir par attieksmi - ja uz servisu tiek aizvests auto, ir izstāstīta problēma, normāli būtu saprast, kas ir vainīgs un tad arī teikt - jāmaina sprauslas, maksā X euro, daram vai nē? Nevis vienkārši kaut ko maukt, teikt, ka tad viss būs bumbās.
Te stāsts ir par to, ka es pats vairākas reizes ieteicu, lai paskatās kompī, ko tas rāda. Kāda jēga nomainīt visu citu, bet galvenā problēma nav atrisināta un auto tāpat nav braucams.. Par to jau tas stāsts. Bet jā, super, tagad, kad man auto nelec, zinu, ka vismaz starteris ir "tīrs", aķis ir jauns, kvēlsveces jaunas un gumijas jaunas. Super.
Visus satrauktos prātus varu nomierināt, dzīvs esmu, tie nebija pēdējie 370euro, braukt arī ir ar ko.
Tēmu var neturpināt, katram savs viedoklis. Cits uzskata, ka 2007gada VW ir vecs sūds un ar tādu nemaz uz ielas nav ko darīt. Un tas, ka tas nelec, ir tikai normāli.
Un vēlreiz uzsvēršu, īpaši attapīgajiem. Runa nav par EURO. Ja man būtu pateikuši - jāmaina sprauslas, citādi nekas nebūs - tad arī domātu, vai mainīt vai mest mašīnu ārā. Bet ja man saka, ka izdarīs to un būs ok, tad to un būs ok, un vēl to.. un BŪS OK... bet beigās nav OK, kurš tad ir bļackīs lohs?
Šajā servisā biju vienreiz, lai pārlīmētu stiklu bagāžniekam. No rīta atdzenu auto, stāstu džekiem, kas un kā: šie tik, davaj atslēgas, viss būs pēcpusdienā. Pēcpusdienā ierodos pēc auto - nepareizais stikls pārlīmēts. Beigās bišku nometa cenu par darbu, mēģināja labot situāciju, bet diena sajāta un par servisa attieksmi secinājumi izdarīti.
O, šis ir interesanti, saki kas par auto tas bija?
Tas bija pirms aptuveni gada. A6 c4 avants. Tecēja ūdens garām. Pārlīmējāt bagāžnieka durvju logu, vajadzēja sānu logu.
Savā postā pats sākumā uzrakstiji nomainīt logu bagāžniekam. Nu un tev nomainīja bagāžniekam logu. Nesaprotu par ko sūdzeties.
Jau otrs servisa uzmetejs sodien identificets
Vienā vietā pārlīmēt, citā nomainīt. bet jā - ja pasaka bagāžnieka logs, tad universālim ir 3 bagāžnieka logi
30 Oct 2018, 23:15:32 @Bubi rakstīja:
Par stiklumeistaru varu pievienoties, patīk mainīt visu pēc kārtas - metodom tika. Cenas arī kā pie dīlera
Pašam gadus 4 atpakaļ bija problēma ar vw 1.9, sudigi leca. Čaļi ko tik nedarīja, siksnu meta nost un regulēja, sūkni jauca, utt. Beigās viens onka vārdā Jonas nomainīja kontakt grupu pa pāris Ls un viss aizgāja.
Vispār stiklu meistaram sprauslas ir ar ko nočekot? aķīša dzīvību ar var nočekot ar kkādu spec štrumu, maksā tik sākot no 500 eur laikam.
Imho šitā maniere mainīt visu pēc kārtas ir universālajiem servisiem. Tapēc labāk dot tikai tiem, kuri remontē konkrētu marku
31 Oct 2018, 14:23:37 @kkas rakstīja:
Vispār stiklu meistaram sprauslas ir ar ko nočekot? aķīša dzīvību ar var nočekot ar kkādu spec štrumu, maksā tik sākot no 500 eur laikam.
Imho šitā maniere mainīt visu pēc kārtas ir universālajiem servisiem. Tapēc labāk dot tikai tiem, kuri remontē konkrētu marku
Pareizi! Uzticēju tieši tādam volgo motoru mainīt- darbu paveica perfekti, nu tik vien tā šaize, ka 2.4 vietā 2.0 ielika
Ja gribi padsmitgadīgu auto lēti un sakarīgi remontēt, tad tikai pats... Nevienā servisā neviens stundām galvu nelauzīs un internetā risinājumus nemeklēs, tā nu tas ir.
Tāpēc jau cilvēki kratās vaļā no auto, tiklīdz parādās kādas par beigtu buksi sarežģītākas problēmas
31 Oct 2018, 14:23:37 @kkas rakstīja:
Vispār stiklu meistaram sprauslas ir ar ko nočekot? aķīša dzīvību ar var nočekot ar kkādu spec štrumu, maksā tik sākot no 500 eur laikam.
Imho šitā maniere mainīt visu pēc kārtas ir universālajiem servisiem. Tapēc labāk dot tikai tiem, kuri remontē konkrētu marku
Sptauslas nečeko, bet liek uz stenda! Pats ar sprauslu pārbaudi un remontu nedarbojos, bet dodu pie čaļiem, kas tikai to vien dara! PD sprauslu pārbaude maksā 15€/gb, plus montāža, protams un detaļas, kas vajadzīgas pie montāžas!
Aķis, ja visu nakti lādējas, un nav uzlādējies, tad ar viņu viennozīmīgi kaut kas nav labi! Nav man tas verķis ar ko testēt, un arī nebūs visdrīzāk, tik daudz aķus netirgoju, lai būtu vajadzība pēc tāda!
te ari lauriko kļūda ka nedeva sprauslas uzreiz uz pārbaudi,ticu ka tam auto jau bij daudz problēmu,ari ar startera griešanas ātrumu,kas tika nomocīts regulāri bezjēgā griežot
Klienti ir jāapkalpo. Tas ka citi neļauj sev palidzēt jau ir viņu problēma. Visiem ir bail no sprauslu metiena, jo tiek lasīts powers, bet nez kapēc parakstās uz virkni daudz lētaku remontu
31 Oct 2018, 12:52:27 @kasparitto rakstīja:
Stāsts nav ne par euro, ne par jaunu aķi. Stāsts ir par attieksmi - ja uz servisu tiek aizvests auto, ir izstāstīta problēma, normāli būtu saprast, kas ir vainīgs un tad arī teikt - jāmaina sprauslas, maksā X euro, daram vai nē? Nevis vienkārši kaut ko maukt, teikt, ka tad viss būs bumbās.
Te stāsts ir par to, ka es pats vairākas reizes ieteicu, lai paskatās kompī, ko tas rāda. Kāda jēga nomainīt visu citu, bet galvenā problēma nav atrisināta un auto tāpat nav braucams.. Par to jau tas stāsts. Bet jā, super, tagad, kad man auto nelec, zinu, ka vismaz starteris ir "tīrs", aķis ir jauns, kvēlsveces jaunas un gumijas jaunas. Super.
Visus satrauktos prātus varu nomierināt, dzīvs esmu, tie nebija pēdējie 370euro, braukt arī ir ar ko.
Tēmu var neturpināt, katram savs viedoklis. Cits uzskata, ka 2007gada VW ir vecs sūds un ar tādu nemaz uz ielas nav ko darīt. Un tas, ka tas nelec, ir tikai normāli.
Un vēlreiz uzsvēršu, īpaši attapīgajiem. Runa nav par EURO. Ja man būtu pateikuši - jāmaina sprauslas, citādi nekas nebūs - tad arī domātu, vai mainīt vai mest mašīnu ārā. Bet ja man saka, ka izdarīs to un būs ok, tad to un būs ok, un vēl to.. un BŪS OK... bet beigās nav OK, kurš tad ir bļackīs lohs?
šahs un mats. smuki ķirsīti uz tortes uzliki.
@lauriko vaitad ar kompi nevar redzēt sprauslu spiedienu?
Nu šī tēma ir neizsmeļama, varma te ilgi un gari diskutēt, kā būtu labāk, vai kā vajadzēja darit, ka ir tā ir, cenšos darit visu pēc labākās sirdsapziņas, bet reizēm sanāk ieraut zarā tiešī šī iemesla dēļ, ka cenšos ietaupīt cita cilvēka naudu. Lielajos servisos, daudz neskatās, pasaka vajag to un to, maksā tik un tik, ja nepatīk meklē lētāk! Es mēģinu palīdzēt!
31 Oct 2018, 12:52:27 @kasparitto rakstīja:
Stāsts nav ne par euro, ne par jaunu aķi. Stāsts ir par attieksmi - ja uz servisu tiek aizvests auto, ir izstāstīta problēma, normāli būtu saprast, kas ir vainīgs un tad arī teikt - jāmaina sprauslas, maksā X euro, daram vai nē? Nevis vienkārši kaut ko maukt, teikt, ka tad viss būs bumbās.
Te stāsts ir par to, ka es pats vairākas reizes ieteicu, lai paskatās kompī, ko tas rāda. Kāda jēga nomainīt visu citu, bet galvenā problēma nav atrisināta un auto tāpat nav braucams.. Par to jau tas stāsts. Bet jā, super, tagad, kad man auto nelec, zinu, ka vismaz starteris ir "tīrs", aķis ir jauns, kvēlsveces jaunas un gumijas jaunas. Super.
Visus satrauktos prātus varu nomierināt, dzīvs esmu, tie nebija pēdējie 370euro, braukt arī ir ar ko.
Tēmu var neturpināt, katram savs viedoklis. Cits uzskata, ka 2007gada VW ir vecs sūds un ar tādu nemaz uz ielas nav ko darīt. Un tas, ka tas nelec, ir tikai normāli.
Un vēlreiz uzsvēršu, īpaši attapīgajiem. Runa nav par EURO. Ja man būtu pateikuši - jāmaina sprauslas, citādi nekas nebūs - tad arī domātu, vai mainīt vai mest mašīnu ārā. Bet ja man saka, ka izdarīs to un būs ok, tad to un būs ok, un vēl to.. un BŪS OK... bet beigās nav OK, kurš tad ir bļackīs lohs?
šahs un mats. smuki ķirsīti uz tortes uzliki.
@lauriko vaitad ar kompi nevar redzēt sprauslu spiedienu?
nē,nevar redzēt,un ja tur tek smidzinātaji to var uz stenda tik pārbaudīt
Tieši tā. Tas tik visiem liekās, restaurācija ir izjaukšana un tīrīšana ar zobu birstiti.
Lauriko es tev neticu, ka cilvēks atbrauca un teica taisam sprauslas, bet tu viņu atrunāji. Vnk neiet kopā jums te kaut kas.
31 Oct 2018, 15:34:09 @alxz rakstīja:
nu ne spiedienu. bmw piemetot pie kompja redz jau par kurām sprauslām uztraukties, par kurām nē. nedomāju, ka 2007. gada VAGam neko nerāda.
Offline
