08 Jul 2013, 14:40:07 Arsmens rakstīja:
Carnikavā šajā vīkendā redzēju kā muņi īsā laikā nopelnīja >1000Ls vienā maziņā celiņā pie jūras.
Pro fotogrāfam par vienu fočeni tik nemaksā, a šis tur ar ziepju trauku tādu naudu taisa
Tur arī ir dabas parks utml, un ceļa galā ir neliela stajanka. Visi kas nesatilpa nolika tam piebraucamajam celiņam pie malas un 50Ls/parkings...
tajā krajā jau bargi. Garciemā arī var dārgi sanākt, pat darba dienas vakarā. Ja P zīmes nav, bet laukumiņš smuks un jau stāv citi auto- nelieciet, maksāsiet par savu slinkumu
Jā tur šķiet arī visi bija pavilkušies uz to, ka vesels bariņš jau tā bija saparkojuši un arī lika tālāk strīpā. Bet nu vizuāli lielākajai daļai viss tik legāli izskatījās. Atstāts pie ceļa malas tā, ka neviens rats nav nost no braucamās daļas un pietiek platums lai tiktu garām. Bet vienalga :50:
50?
A ko viņi panāk? Ka vesels bars atpūtnieku nākamreiz šim [viņu!] miestam brauks ar līkumu. Tātad netērēs tur naudu ilgtermiņā. Un citiem neieteiks.
Kā ir ar to ceļu no Gaujas gar Garezeru galu. Tur ļoti daudz mašīnas brauc un saliek pilnu mežu.
08 Jul 2013, 16:44:34 GintsK rakstīja:
50?
A ko viņi panāk? Ka vesels bars atpūtnieku nākamreiz šim [viņu!] miestam brauks ar līkumu. Tātad netērēs tur naudu ilgtermiņā. Un citiem neieteiks.
Kā ir ar to ceļu no Gaujas gar Garezeru galu. Tur ļoti daudz mašīnas brauc un saliek pilnu mežu.
viņiem tur tāpat ir labi kā Rīgas guļamrajonam un tie bari nah nav vajadzīgi. Kādu naudu tu tur iztērē? Nopērc salčuku vietējā veikalā?
08 Jul 2013, 16:44:34 GintsK rakstīja:
50?
A ko viņi panāk? Ka vesels bars atpūtnieku nākamreiz šim [viņu!] miestam brauks ar līkumu. Tātad netērēs tur naudu ilgtermiņā. Un citiem neieteiks.
Kā ir ar to ceļu no Gaujas gar Garezeru galu. Tur ļoti daudz mašīnas brauc un saliek pilnu mežu.
viņiem tur tāpat ir labi kā Rīgas guļamrajonam un tie bari nah nav vajadzīgi. Kādu naudu tu tur iztērē? Nopērc salčuku vietējā veikalā?
Pilnīgi pareizi kad mežā soda. Negribi maksāt to naudu ir pietiekami daudz vietas pirms meža, kur var novietot auto, bet tad vienīgi kāds kilometrs ar kājām jāiet.
Un par salčuku pilnīga taisnība, Carnikavā tūrist gribēdams naudu nevar atstāt. Tā pat tas ir guļamrajons, kur vietējie labprātāk redz ejam viesus, kā nākam. Plus visi šie atpūtnieki aiz sevis tik daudz atstāj atkritumus, gan tie kas iet sauļoties, gan visi makšķernieki.
Par tiem punktiem būtu diezgan godīgāk, ja dzēšanos ietekmētu nevis laiks, bet nobrauktie km, jo piemēram ļoļiks kurš vidēji brauc 10 reiz mazāk par mani var atļauties pārkāpt desmit reizes vairāk, es braucu vidēji 100km +bišķiņ dienā, pa diviem gadiem apmēram 73000km tas sanāk līdz 8 punktiem uz 9125 km varu vienu punktu atļauties, cits pa gadu tik nenobrauc, tas ir mazāk par 25km dienā, kaut kā tā
PS Divus gadus biju sausajā, bet tagad atkal viens draņķa punktels ir, nogriežoties netika ieņemts malējais stāvoklis uz brauktuves .
[ Šo ziņu laboja Burkaans, 11 Jul 2013, 13:03:27 ]
šon aizpēros uz RPP sakarā ar to savu iebraukšanu dabas parkā bolderājā ...
aizbraucu uz RPP, šie pieņēma paskaidrojumu, sastādīja protokolu, kurā rakstīts, ka lietas izskatīšana notiks kaut kādā tur lielrīgas vides pārvaldē ... papīru stumdīšana jau nu baigā dēl kaut kāda sīkuma
11 Jul 2013, 13:01:31 Burkaans rakstīja:
Par tiem punktiem būtu diezgan godīgāk, ja dzēšanos ietekmētu nevis laiks, bet nobrauktie km, jo piemēram ļoļiks kurš vidēji brauc 10 reiz mazāk par mani var atļauties pārkāpt desmit reizes vairāk, es braucu vidēji 100km +bišķiņ dienā, pa diviem gadiem apmēram 73000km tas sanāk līdz 8 punktiem uz 9125 km varu vienu punktu atļauties, cits pa gadu tik nenobrauc, tas ir mazāk par 25km dienā, kaut kā tā
11 Jul 2013, 13:01:31 Burkaans rakstīja:
Par tiem punktiem būtu diezgan godīgāk, ja dzēšanos ietekmētu nevis laiks, bet nobrauktie km, jo piemēram ļoļiks kurš vidēji brauc 10 reiz mazāk par mani var atļauties pārkāpt desmit reizes vairāk, es braucu vidēji 100km +bišķiņ dienā, pa diviem gadiem apmēram 73000km tas sanāk līdz 8 punktiem uz 9125 km varu vienu punktu atļauties, cits pa gadu tik nenobrauc, tas ir mazāk par 25km dienā, kaut kā tā
PS Divus gadus biju sausajā, bet tagad atkal viens draņķa punktels ir, nogriežoties netika ieņemts malējais stāvoklis uz brauktuves .
Protams, un iekārtas cilvēkkilometru uzskaitei likt visiem šoferiem pirkt par naudu un obligāti (līdzīgi kā OCTA) par 4399 Ls gabalā un vēl abonēšanu aptuveni 189 Ls mēnesī. Tad būs tik daudz visādu pārkāpēju, ka prieks!
11 Jul 2013, 13:01:31 Burkaans rakstīja:
Par tiem punktiem būtu diezgan godīgāk, ja dzēšanos ietekmētu nevis laiks, bet nobrauktie km, jo piemēram ļoļiks kurš vidēji brauc 10 reiz mazāk par mani var atļauties pārkāpt desmit reizes vairāk, es braucu vidēji 100km +bišķiņ dienā, pa diviem gadiem apmēram 73000km tas sanāk līdz 8 punktiem uz 9125 km varu vienu punktu atļauties, cits pa gadu tik nenobrauc, tas ir mazāk par 25km dienā, kaut kā tā
PS Divus gadus biju sausajā, bet tagad atkal viens draņķa punktels ir, nogriežoties netika ieņemts malējais stāvoklis uz brauktuves .
Protams, un iekārtas cilvēkkilometru uzskaitei likt visiem šoferiem pirkt par naudu un obligāti (līdzīgi kā OCTA) par 4399 Ls gabalā un vēl abonēšanu aptuveni 189 Ls mēnesī. Tad būs tik daudz visādu pārkāpēju, ka prieks!
Nevajag jau pārspīlēt, drapakiem ir arī odometrs
Un ja pie tehniskās īpašniekam piemēram par 20tk km ņemtu nost 1 punktu būtu baigi OK
Un arī lai punktu skaiteklis skaita mīnusā, gads pa bezpunktiem 2 punkti mīnusā
11 Jul 2013, 13:01:31 Burkaans rakstīja:
Par tiem punktiem būtu diezgan godīgāk, ja dzēšanos ietekmētu nevis laiks, bet nobrauktie km, jo piemēram ļoļiks kurš vidēji brauc 10 reiz mazāk par mani var atļauties pārkāpt desmit reizes vairāk, es braucu vidēji 100km +bišķiņ dienā, pa diviem gadiem apmēram 73000km tas sanāk līdz 8 punktiem uz 9125 km varu vienu punktu atļauties, cits pa gadu tik nenobrauc, tas ir mazāk par 25km dienā, kaut kā tā
PS Divus gadus biju sausajā, bet tagad atkal viens draņķa punktels ir, nogriežoties netika ieņemts malējais stāvoklis uz brauktuves .
Protams, un iekārtas cilvēkkilometru uzskaitei likt visiem šoferiem pirkt par naudu un obligāti (līdzīgi kā OCTA) par 4399 Ls gabalā un vēl abonēšanu aptuveni 189 Ls mēnesī. Tad būs tik daudz visādu pārkāpēju, ka prieks!
Nevajag jau pārspīlēt, drapakiem ir arī odometrs
Un ja pie tehniskās īpašniekam piemēram par 20tk km ņemtu nost 1 punktu būtu baigi OK
Un arī lai punktu skaiteklis skaita mīnusā, gads pa bezpunktiem 2 punkti mīnusā
varbūt arī octa cenu un nodokli noteikt pēc nobrauktiem km?
kāpēc man par savu depresīvo fordu, kuru vasarā izmantoju gandrīz tikai suņa vešanai uz skolu un kāda krāma atvešanai no veikla, maksāt tik pat, cik 12h dienā braucošam kurjeram?
Neņem pierē, bet ideja absolūti stulba, tas, ka man niks ir Burkāns, nenozīmē, ka esmu dārzenis, neko nepārkāpt nepīpēt, nedzert, meitas nemīlēt, nebezdēt un neko ceptu neēst, un labāk vispār nepiedzimt
11 Jul 2013, 13:01:31 Burkaans rakstīja:
Par tiem punktiem būtu diezgan godīgāk, ja dzēšanos ietekmētu nevis laiks, bet nobrauktie km, jo piemēram ļoļiks kurš vidēji brauc 10 reiz mazāk par mani var atļauties pārkāpt desmit reizes vairāk, es braucu vidēji 100km +bišķiņ dienā, pa diviem gadiem apmēram 73000km tas sanāk līdz 8 punktiem uz 9125 km varu vienu punktu atļauties, cits pa gadu tik nenobrauc, tas ir mazāk par 25km dienā, kaut kā tā
PS Divus gadus biju sausajā, bet tagad atkal viens draņķa punktels ir, nogriežoties netika ieņemts malējais stāvoklis uz brauktuves .
Protams, un iekārtas cilvēkkilometru uzskaitei likt visiem šoferiem pirkt par naudu un obligāti (līdzīgi kā OCTA) par 4399 Ls gabalā un vēl abonēšanu aptuveni 189 Ls mēnesī. Tad būs tik daudz visādu pārkāpēju, ka prieks!
Nevajag jau pārspīlēt, drapakiem ir arī odometrs
Un ja pie tehniskās īpašniekam piemēram par 20tk km ņemtu nost 1 punktu būtu baigi OK
Un arī lai punktu skaiteklis skaita mīnusā, gads pa bezpunktiem 2 punkti mīnusā
varbūt arī octa cenu un nodokli noteikt pēc nobrauktiem km?
kāpēc man par savu depresīvo fordu, kuru vasarā izmantoju gandrīz tikai suņa vešanai uz skolu un kāda krāma atvešanai no veikla, maksāt tik pat, cik 12h dienā braucošam kurjeram?
Ko tu staro par savu suņa fordu, runāju par punktiem, nevis kaut kādu maksāšanu.
Par to pašu kurjeru, kurš uz saviem nobrauktiem km salīdzinot ar tavējiem principā vispār nedrīkst neko pārkāpt, bet tu savu suni reiz mēnesī vezdams vari pārkāpt katru reizi.
dažreiz sanāk stūlbi. man saskrēja 11 punkti nemanot... 1 bija sen, ar ātrumu. un mēneša laikā sanāca pārlekt krustojumu uz strīdīgo sarkano, reāli sarkans nebija.... 9 kopā. neaizgāju uz kursiem, vel 2 iedeva. tagad braucu ļoti godīgi kas arī ir labi, jo disciplinē
11 Jul 2013, 13:36:43 PASSATizhi rakstīja: dažreiz sanāk stūlbi. man saskrēja 11 punkti nemanot... 1 bija sen, ar ātrumu. un mēneša laikā sanāca pārlekt krustojumu uz strīdīgo sarkano, reāli sarkans nebija.... 9 kopā. neaizgāju uz kursiem, vel 2 iedeva. tagad braucu ļoti godīgi kas arī ir labi, jo disciplinē
Pabraukaa pa pilseetu bez pravaam.
Brauksi taa, ka gribeedams neviens nevarees piesieties, un tas ieradums paliek uz ilgu laiku
2vus gadus graamatu lasiiju
Bet tas bija sen un nav taisniiba
Offline
