Cilvēki un eksperti mērot skrūves un analizējot visu pēc bildēm un video paši sev lāča pakalpojumu izdara, jo kā jau te minēja iepriekš, ka galvenais pārkāpums vispār ir tajā, ka kaut kas tāds tika saskaņots un pieļauts. Un kā jau te minēja par neatkarīgajiem ekspetiem, kuri arī šo visu pieļāva un paši tagad analizē, ko salaiduši dēli. Rīgas pilsētas būvvalde un Homburgs ir tie, kas to visu aizlaida tik tālu + Maxima, kas nejēdza evakuēt cilvēkus pēc vairākkārtīgām trauksmēm.
24 Nov 2013, 16:15:08 karlsonss rakstīja:
Romizzz beidz dzert/šņaukt
Ja dzeru/šņauktu, tad diez vai mani tas vispār uztrauktu. Bet te ir acīmredzami, ka viss būvniecības process ir gājis ''atvieglinātu'' ceļu. Tagad visas būvvaldes būs parauginstitūcijas un tiks drāztas no Valsts kontroles puses. Un tas noteikti nenāk par labu uzņēmējiem un tiem, kas vēl cer uz to, ka mēs kaut kādā veidā esam pievilcīgi investīcijām. Un tas viss dēļ tā, ka kāds, vienu vai citu iemeslu dēļ, ''caur pirkstiem'' skatās uz savā pilsētā notiekošajiem darbiem.
24 Nov 2013, 15:56:00 SpOrcMeN rakstīja:
Bet kāpēc būtu jāsēdina visi pec kārtas ja konkrēti ir tikai viens Egons kursh kaut ko nolaid greizi.
IMHO, ir jānotiek visu iesaistīto juridisko personu dokumentācijas izņemšanai. Savādāk pa šīm dienām daudz kas var pazust. Tā steiga ar nojaukšanu ari ir domāta slēdzienam, ka sagruvušās būvkonstrukcijas jaukšanas / glābšanas laikā ir sapistas tiktāl, ka eksperti klusēs un plātīs rokas.
24 Nov 2013, 11:12:34 GintsK rakstīja:
Fubuz, Tu saproti, ka uz jumta ir tā, ka vienam sektoram ir jānes pie 300 tonnām! Jumta vidusdaļā, kura arī visa tagad ir nobrukusi, uz vienu kopni attiecas viss sektora svars. Cik kopnes tik sektori.
300 tonnas tas ir n-tās fūres. vairāki dzelzceļa vagoni, 200 vieglās mašīnas. Tad tai kopnei bija jāizskatās vairāk tādai, kā mēs redzam tiltiem. Nevis tādai kā sendviča jumtam, kas tur bleķi, un kam laikam taču ir paredzēts, ka sniegu kāds tīra. Te bija vakar stāsts par rimi, kur neviens netīrīja...
fundamentālā kļūda taviem aprēķiem ir tā, ka tu kopnu uzskati un rēķini kā siju. kopnei ir spiestā daļa(augšējais elements) un stieptā daļa(apakšējais elements). Spiestā uzņem daļu spēku.
tāpēc arī tu nevari ieraudzīt tur savus aprēķināto skrūvju daudzumu, jo tur tik lielu spēku nav.
paskaties uz to siju, kā tā ir iekarināta, padomā 3x un tad pasaki man ka augšējais elements strādā uz kompresiju pie tik vāja stiepes savienojuma apakšā
Fubuz ir ieciklējies uz atsevišķiem posmiem kopnē. Te ir divi ķermeņi, kuri uz kolonnām dod TIKAI vertikālo reakciju un savstarpēji iedarbojas divos punktos. Sāniski kolonna nedarbojas.
Kermeņi ir līdzsvarā = spēku vektoru summa = 0. Līdz ar ko apakšējā un augšējā kopņu savienojumu punktos spēki ir līdzsvarā. Augšā spiežas kopā, apakšā stiepjas. Viss!
Par vertikālo reakciju var mazliet šaubīties, jo pie kolonnas viņas ir bijušas pieskrūvētas. Kas nozīmē papildus stieptas, gadījumā, ja laidiens ieliecas. šis stiepes spēks apakšas trūkušajam savienojumam nāk tikai par sliktu. Tur augšā gan tās skrūvītes tievas, bet kādas liekas 10 tonnas gan jau varēja savākties...
Uzrakstīju tam somam. Varbūt viņš palīdz mums kārtīgi izgaismot patiesību. Kāpēc gaidīt pavasari?!
domāju, ka nav vērts tērēt laiku un mēģināt pierādīt Fubuz elemntāru būvmehāniku un materiālu pretestību. Ir redzams, ka puisis ir kautko dzirdējis/lasījis, bet reālas saprašanas par piepūlēm elementos nav. Ja pat nesaprot, ka sija un kopne ir viens un tas pats, tik kopne ir optimizēta sija. Un nav saprašanas kās ir moments un kā no momenta un spēka pleca iegūst stiepi un spiedi, bet tikai ļerina par asspēku (kas reāli arī ir tā pati stiepe/spiede) un postē grāmatu linkus. Tavos piemeros vismaz ir konkrēti aprēķini ar pamatojumu (pie tam ticami).
Šobrīd arī es sliecsos uz tavu un tā soma secinājumiem. Ja pareizi sapratu, tad soms ir savācis stiepinieku ~690 kN uz to mezglu. Un šo apgalvojumu lieliski parāda BBC video.
Cerams jauna biblene pilna ar gramatam un cilvekiem visos n stavos gan ziema, gan vasara bus izturigaka. Ceru, ka laza nav ne biblene, ne akvaparka, ne cita labi apmekleta sab. Vieta.
Kur meklet pavadzimes, ja apaksnieks apaksnieka gala, kur daudzi jau bankrotejusi utml. Gali atkal udeni.
Tam igauņu, oi, somu, eksperam kaut kas ar eng zināšanām ir sagājis dēlī, ir interesanti uzzināt, kas tas tāds "Maxima kapāšanas centrs" tāds ir, aļa "Maxim chopping center"....
krexer, paldies par atbalstu!
Te ir daudz būvnieku. Es esmu tikai automobiļu inženieris, kurš kaut ko tamlīdzīgu nav rēķinājis kopš 90to vidus... Tamdēļ gribēju, lai kāds pārrēķina. Atbildes vietā redzu tikai neizpratni, noliegumu, caurumus zināšanās... Tieši to pašu, ko uz būves pieredzētu ikviens, kas izrādītu savas aizdomas...
Tikko klausijos ziņas pa kautkādu ru radio, tur būvuzraugs (vai pārstāvis) stāstija, ka sākotnēji ir bijušas paredzētas vienlaidu konstrukcijas, bet izgatavotājs nav varējis piegādāt tāpēc mainīts projekts.
tāpat arī jumta nestspēja ir 1t/kvm un atsevišķās vietās kur paredzēti koki 1,5t.
Offline
