Ir arī atombumba, lietas no hirosimas. Mega muzejs
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
07 May 2024, 16:01:36 @zebra rakstīja:
Vakar tiešām smuki emmīši pabrauca pa trasi.
Un tur bija kādi vismaz 20+ ///M2/3/4/5, kamēr te vienu auto apspriež 3 cilvēki, kuri tāpat nav gatavi pirkt ne šo, ne visticamāk arī citu M sērjas auto.
Šoreiz arī daudzi brauca ne tikai malā stāvēja. Gan jau drīz būs pilns ar bildēm/video
Tagad vajag no elektro auto topika salikt Bornus u.c trasē, citādi tur tikai garlaicīgi cipari un tabulas
07 May 2024, 16:01:36 @zebra rakstīja:
Vakar tiešām smuki emmīši pabrauca pa trasi.
Un tur bija kādi vismaz 20+ ///M2/3/4/5, kamēr te vienu auto apspriež 3 cilvēki, kuri tāpat nav gatavi pirkt ne šo, ne visticamāk arī citu M sērjas auto.
Šoreiz arī daudzi brauca ne tikai malā stāvēja. Gan jau drīz būs pilns ar bildēm/video
Tagad vajag no elektro auto topika salikt Bornus u.c trasē, citādi tur tikai garlaicīgi cipari un tabulas
Lūk šādus auto NEKAD elektroauto neaizvietos - lai arī cik ātrs ir Taycan/Tesla, to skaņu & sajūtu, ko dod kārtīgs ICE, nevar atkārtot
Prieks, ka vismaz kāds šos auto izmanto pēc pilnas programmas, nevis pārvērš par garāžas princesēm
[ Šo ziņu laboja shirminieks, 08 May 2024, 13:19:29 ]
Vakar apmeklēts track day Biķerniekos. Kopā izdevās nobraukt 5 sesijas un 45 lidojošos apļus. 4 sesijas vidū iedegās bremžu kluču nodiluma lampiņa. Pirms trases dienas pakaļas kluči bija 6-6,6mm. Parasti lampiņa iedegās, kad paliek 3-4mm un var vēl easy 3-4 sesijas nobraukt. Pēdējās sesijas vidū arī bākas rezerves lampa ielsēdzās (sāku ar pilnu bāku 60l). Nu un beidzot piebeidzu trases riepu komplektu (abu kreisās puses riepu ārmala bija bez protektora). Dēļ karstuma ar katru sesiju trases ātrums samazinājās, bet tā kā šī bija lielā izbraukšana trasē šogad (pirms mēneša uz vienu sesiju tiku BSK) + bija braucējs, kas BMW 325CUP brauc un iedeva pāris padomus, tad savu dienas personasl best laiku nobraucu pēdējās sesijas pēdējā aplī
Beigās jau slīdēja gandrīz katrā līkumā, gan ejot iekšā tiltiņa līkumā, gan Ozola līkumā pie aptuveni 160kmh pakaļa nedaudz aizgāja + vienreiz pirms elkoņa pa vēlu bremzēju un just in case aizbraucu taisni un apgriezos bremzēšanas joslā.
Esmu ievērojis, ka lai gan trasi zinu, man parasti vajag kādas 3-4 sesijas pēc ilgākas pauzes, lai sajustu auto un brauktu uz limita.
Vakar samainīju lūkas vēja deflektora kronšteinus, kas regulē vēja deflektoru atvērtā (kad lūka izņemta) un aizvērtā (kad lūka ielikta) stāvoklī, jo pirms nedēļas vienā pusē ņemot ārā targa lūku konstatēju, ka tas ir saplīsis un otram arī jau plastmasai plaisas, jo auto ražots 1987. gadā. Par laimi detaļas pie dīlera vēl pieejamas - abi koronšteini ap 40 EUR un samainīt 10 min darbs.
17 Jun 2024, 11:46:30 @kvatra rakstīja:
Šis kruta, ka porkai var vēl dabūt tādas detaļas, audi b2 lūkai tā ir mega problēma
Jā, Porsche gadījumā aptuveni 80% visu detaļu manam 944 vēl pie dīlera pieejamas, bet ir arī "ejošās" pozīcijas, kā piemēram bildē redzamie miglas lukturi, kas vēl pirms 4 gadi bija pie dīlera pieejami, nu jau ir NLA - pieejama tikai franču versija ar dzeltenām lēcām un tikai labā puse.
Par Audi dzirdēts, ka tur dīleris jau 20 gadīgiem auto neko bieži vien nevar piedāvāt.
Offline
