08 Oct 2017, 23:08:16 @arizah rakstīja:
kā nedrīkst Cut-ot, ko jūs te runājat?
reiz bija rallijs...
nu kā - nolikums ir nolikums.
bet ja pareizi saprotu, tad tā cutošana sit pa kabatu orgiem ... nohujārītu ceļa malu līkumā ir grūtāk salabot nekā aizgreiderēt rises ...
Vairākus gadus braucu LRČ, vairākas reizes ir lasīts nolikums, bet nekad neesmu dzirdējis ka ir aizliegts griezt iekšmalas. Ja ir aizliegts, tad maršrutkartē ir atzīmēta ķīpa vai kā Talsos - sasisti mietiņi jau Reccee laikā...
08 Oct 2017, 23:08:16 @arizah rakstīja:
kā nedrīkst Cut-ot, ko jūs te runājat?
reiz bija rallijs...
nu kā - nolikums ir nolikums.
bet ja pareizi saprotu, tad tā cutošana sit pa kabatu orgiem ... nohujārītu ceļa malu līkumā ir grūtāk salabot nekā aizgreiderēt rises ...
Vairākus gadus braucu LRČ, vairākas reizes ir lasīts nolikums, bet nekad neesmu dzirdējis ka ir aizliegts griezt iekšmalas. Ja ir aizliegts, tad maršrutkartē ir atzīmēta ķīpa vai kā Talsos - sasisti mietiņi jau Reccee laikā...
Ja nevar iekšmalas griezt, tad tas nav rallijs, bet formula.
Pa lielam viss cepiens nebūtu,ja orgs leģendā būtu ielicis apzīmējumu,ka uz trotuāra būs baneri vai riepas vai kas nu tur bija, ja leģendā nav, značit saprotu,ka pa trotuāru varu "cutot" un basta.
Par sesku - gribēja iziet to viķeri ar pilnu, viss jau būtu labi,ja nebūtu 10cm pa daudz "cutojis" un visi teiktu - pipec kā aizgāja, nemaz neatmetās, tagad sauc pa tizlu jo kko ļorgājis, pff, vnk tizla kļūdiņa un redz kur rezultāts. Pa lielam ERC līmenis ir ļoti ļoti bēdīgs, konkurence kautcik stabila ir tikai junioros. pārējais tāda figņa vien ir, būtu kautvai Rlfiņš sakasījis "laiku" 3 rallijiem un visus uzvarējis, būtu čempis! Nitišs nav lēns pilots, bet zinot viņa rallija niecīgo pieredzi, viņš otrajā!!!! rallijā ar pilnpiedziņu uzvar erc2 ieskaitē wtf? Brīnums,ka Koļa neuztaisīja kkādus "jokus", bet domāju, ja Kalle būtu braucis ar savu skodu, tad būtu arī uzvarējis!
08 Oct 2017, 23:44:37 @s-line rakstīja:
Nitišs nav lēns pilots, bet zinot viņa rallija niecīgo pieredzi, viņš otrajā!!!! rallijā ar pilnpiedziņu uzvar erc2 ieskaitē wtf?
Nu pieredz tur sēž blakām
Betnu jāpiekrīt, mazliet nav skaidrs, ko tie pārējie tur vislaik ir darījuši.
08 Oct 2017, 22:56:11 @subaru rakstīja:
protams, sapratu Tevu domu, bet kurā brīdī dubļi ir par lielu/dziļu, kad 'būtiski mainās disciplīna' ?
(retorisks jautājums. nav obligāti jāatbild )
jautājums normāls. un es jau uzrakstīju - kad mašīnas iestieg. kad Ščerbatihs ir stiprāks par Vorobjovu.
Dubļiem kritērijs ir viens. Var vai nevar izbraukt parasta ātrā palīdzība. Ja ir kaut risks ka var iestigt, dubļus kancelē.
Varbūt man kaut kāds pesimisms uznācis, bet skatoties, kas notiek mūsdienu rallijā, mani nepamet sajūta, ka rallijs ir kļuvis par solārija puisīšu smilšu kasti. Tā vietā, lai koncentrētos savam braucienam, svarīgāk ir taisīt visādus bilžukus Instagramiņam un Feisītim par tēmu re kā nu mēs te braucam, redz kā mums te gadījās utt. un vēl čīkstēt, ka lietus, sniegs, špūre vai anālā spriedze patraucēja, tā jau mēs būtu uzvarējuši.
09 Oct 2017, 00:23:17 @us rakstīja:
Varbūt man kaut kāds pesimisms uznācis, bet skatoties, kas notiek mūsdienu rallijā, mani nepamet sajūta, ka rallijs ir kļuvis par solārija puisīšu smilšu kasti. Tā vietā, lai koncentrētos savam braucienam, svarīgāk ir taisīt visādus bilžukus Instagramiņam un Feisītim par tēmu re kā nu mēs te braucam, redz kā mums te gadījās utt. un vēl čīkstēt, ka lietus, sniegs, špūre vai anālā spriedze patraucēja, tā jau mēs būtu uzvarējuši.
Nu kā, sponsori un mēdiji
Neinteresē jau tā pirmā vieta, bet gan cik reizes skatītāji un fani paskatās tavu bildi, cik krutu PR var uztaisīt...
08 Oct 2017, 23:00:48 @subaru rakstīja:
za to Sesks cirku uzrīkoja
baigi izleca ārā tāds galīgi apjucis. mēs pieskrējām teicām - visi riteņi vietā - brauc tālāk!
izstūmām un šams aizbrauca.
Esam tad vienā vieta stāvējuši.
Stumt jau gan tur nebija ko - kā iesēdās tā arī izbrauca. Ja neskaita vienu apkritušu sūtmēju
09 Oct 2017, 00:02:32 @O_Z rakstīja:
Rallijs LV ir nomiris,to tak visi zin. Vel kaut ko klepo,bet skumšs tas skats ir.
mhm, sekmīgi to gremdē lv erc posms kurā iesprauž 2gb lrč posmus
Ko tieši viņi vairs var nogremdēt?
Pa lielam viss jau ir nogrimis kādu laiku atpakaļ.
Ja nebūtu krievu "biznesa klases" braucēju un dažu talantīgu mazgadīgo no rietumiem, LRČ sastāvētu no viena paša Vorobjova. Arī ar visiem ārzemniekiem LRČ pēc pirmajām 5-6 mašīnām skatītāji var braukt uz nākošo posmu - jo tālāk vienkārši nav interesanti skatīties. Protams, arī visi tie Clio, Fiestas un vecie Golfi cīnās par sekundēm, bet nu tur vispār nav nekā skatāma.
09 Oct 2017, 00:46:48 @user rakstīja:
p.s. esmu neliels lukjanuka fans jo vinam ir atrums un ari uz asfalta var izkabinat wrc calus.. rrali vinam ir top atrums.. tikai trukat stabilitates jo brauc uz robezas kas ir nereali nice
tas tikai trūkst stabilitītes nav tikai tikai.
Pirmos gadus kad viņš lv parādijās ar asrt n4 arī biju sajūsmā un domāju nu tik būs......bet diezgan ātri sapratu ka nu nebūs
09 Oct 2017, 06:53:18 @jaks rakstīja:
erč
13.g lrč ieskaitē 25 lv ekipāžas
17.g 7
rallijs Latvija 17.g 38 ekipāžas
domā pats......
Aha, kā tad. Tikai cik no tiem 38 dalībniekiem ir kaut cik interesanti kādam? 5? Pārējie čaļi savā starpā cīnās, tas ir ok, bet "pārdot" kādam šīs cīņas nav iespējams. Tāpēc arī ievērojams skatītāju kritums salīdzinot ar senākiem laikiem.
Ar nostaļģiju var atcerētiem pirmskrīzes laikus, 2007.-2008., kad N4 bija kādas 10 ekipāžas, kas katrā rallijā reāli kodās par trijnieku, kā arī bija visādas interesantas mašīnas A+ klasē.
Pa punktiem:
1. Ja ir pierakstot ietve tukša, tad ir. Ja pilots brauc pēc stenogrammas, tad nebrīnos, ka nepaspēj vairs labot situāciju. Jā jau user teica - uz maksimumu braucot tas ir jāpieņem. Un kuri tur sakrita, nav gadījumā, top braucēji? Tie kas brauc uz aci, spēj piegriezt.
Šis nav aklais rallijs, kur brauc pēc leģendas, bet rallijs pēc stenogrammas.
2. Jaks, rallijs nomira vienā laikā ar tehno, samierinies ar to. Ne ERČ nogalināja 2 posmus, es vairāk mestu LAF dārziņā. Manuprāt Kurzeme ir garlaicīga by default.
Saldus bija saistošs, jo beidzot kaut kas cits.
Rallijs ir zaudējis prestižu. Ja nav skatītāju, nav sponsoru, nav arī dalībnieku. Un šo ķēdi varam grozīt kā gribam, ja viens no lielumiem izkrīt, pārējie divi nenosegsies. Manuprāt LAF būtu ne tikai jādomā, kā izmocīt sportistus ar nolikumiem un regulām un iekasēt nodevas, bet vairāk par sporta kā tāda celšanu saulītē, kad sponsori gribētu atbalstīt un viņiem būtu skaidrs ko par ko, un kur būs feedback.
Es braucu senāk uz 8-12 rallijiem gadā, tagad Talsi ir maksimums. Šogad gribēju Saaremaa, bet nesanāks.
3. Autosports un Instagrams - komandai ir saistības par izsniegtajiem līdzekļiem. Diemžēl, vieta nav svarīga, svarīgi ir laiki un klikšķi.
Ja Jūs to nesaprotat, esat par vecu. Mēs visi gribam iebraukt Circle K, pēc rīta kafijas.
4. Ja NMP iebrauc dopā, tad dops ir slēgts un vaļā nevērs. Kaut kāds absurds arī jums šeit bija par šo jautājumu.
09 Oct 2017, 06:53:18 @jaks rakstīja:
erč
13.g lrč ieskaitē 25 lv ekipāžas
17.g 7
rallijs Latvija 17.g 38 ekipāžas
domā pats......
Aha, kā tad. Tikai cik no tiem 38 dalībniekiem ir kaut cik interesanti kādam? 5? Pārējie čaļi savā starpā cīnās, tas ir ok, bet "pārdot" kādam šīs cīņas nav iespējams. Tāpēc arī ievērojams skatītāju kritums salīdzinot ar senākiem laikiem.
Ar nostaļģiju var atcerētiem pirmskrīzes laikus, 2007.-2008., kad N4 bija kādas 10 ekipāžas, kas katrā rallijā reāli kodās par trijnieku, kā arī bija visādas interesantas mašīnas A+ klasē.
Kurš tad mūsdienās spēj vilkt ralliju? Sīči par fātera naudu un fātera ambīcijām vai arī tie kas paši no savas kabatas var atlauties. Sen jau uz entuziasma nekur neaizbrauksi, talantīgākie sen jau to visu ir pametuši, nav ne reklāmu, ne sponsoru, tikai saldi instagram profili.
Pareizi vecais Elbakjans teica, ka vieglāk nomest mašīnu pie Bikerniekiem, tribīnēs alu padzerties un justies kā autosporta eksperts, nevis brist pa Liepājas dubliem, salt aukstumā lai redzētu kā dinozaurs Vorobjovs cīnās ar pāris sīčiem.