Online
Pašreiz BMWPower skatās 85 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)
| Autors | Ziņojums |
|---|
| sys9291 | | 09. Aug 2021, 13:13 |
#8168
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5238
Braucu ar: F20 R1200RT
| ar kondīcijā esošo N47 nav problēmu, dieselis kā dieselis un protams labāks par M47... |  Offline | | |
Araajz  | | 09. Aug 2021, 13:32 |
#8169
|
|  Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28653
Braucu ar: E39
|
09 Aug 2021, 13:23:26 @DM-101 rakstīja:
ienaacaas zinja, ka N43/N53 sprauslas *048 esot deficiits BMW noliktavaas. Un lista ceeena ir uzkaapusi uz 480 EUR [Inchape]. 
| | Offline | | |
| diesel | | 09. Aug 2021, 19:04 |
#8170
|
|  Kopš: 31. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6147
Braucu ar: JG 9
|
09 Aug 2021, 11:07:28 @DM-101 rakstīja:
manas 2min par Krisu Benglu.
tiem, kas gruuti ar uztveriiti - sakshu uzreiz ar ''svariigaakoo''.
Vai es uzskatu E60 par skaistu? nee.
Vai taa dizains ir harmonisks? nee. Ja blakus noliksi 2 gab. E60 ar priekshu/pakalju blakus - sajuuta, ka 2 dazhaadi auto. Prieksha - noapaljotas formas, aizmugure - skjeltas/taisnas liinijas.
BET.
tas dizains ir drosmigs. peec prieksheejiem lukturiem uzreiz/visi atpaziist E60.
taas it kaa ''mazsvariigaas'' diodiites bez pielielitojuma lukturu malaas - tas bija kas jauns.
engjelji? tie pilniigi mainiija izpratni par lukturu dizainu industrijaa.
iDrive? taa bija inovaacija industrijas liimenii.
btw, jaunajam RR priekshejie lukturi ir kaa E60. un? aciimredzot, Kriss vnk apsteidza laiku.
To pashu varu teikt par E65 aizmuguri. No shodienas skatpunkta - liimenii.
Jaa, E83 ir kroplis, jaa, E63/64 skumjie lukturi var patikt tikai diivainim.
Bet, kas tur veel bija. E70? liimenii.
Kriss viennozimiigi ir atstajis peedas visas industrijas veesturee. Un E60 paardoshanas pieraada to, ka pat diskutabla dizaina aparaats var buut dizhpaardoklis.
e65 bija pirmais ar jauninājumiem, kur no dizaina komforta un fīčām bija kosmisks lēciens salīdzinot ar pārējiem. Taisns e65 LCI sporta pakā joprojām izskatās  | | Offline | | |
| uldens1 | | 09. Aug 2021, 19:08 |
#8171
|
|  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17358
Braucu ar:
|
09 Aug 2021, 13:23:26 @DM-101 rakstīja:
ienaacaas zinja, ka N43/N53 sprauslas *048 esot deficiits BMW noliktavaas. Un lista ceeena ir uzkaapusi uz 480 EUR [Inchape].
kupi m57 un brauc bez bēdu  | | Offline | | |
| Luseniuss | | 09. Aug 2021, 22:38 |
#8172
|
| Kopš: 18. Jun 2021
Ziņojumi: 1542
Braucu ar:
|
09 Aug 2021, 21:46:05 @DM-101 rakstīja:
Ir ienaacies N53 jaudiigaakaas versijas iepluudes kolektors.
paredzeets paarbuuvei no 160kW uz 200kW versiju.
Mega deficiits [par normaalu ceenu].
Ja kaadam vajag, piesakaas ASAP. Ja nevienam nevajadzees, aizies uz Eiropu.
Latvijā visi, kuri veic pārbūves, kaunināti tiek.
Labā miera labad, sūti uz Eiropu. | | Offline | | |
| Luseniuss | | 09. Aug 2021, 22:39 |
#8173
|
| Kopš: 18. Jun 2021
Ziņojumi: 1542
Braucu ar:
| Latvijā oem ir cieņā. Nedod dies piesmiet auto ar pārbūvi. Fui! | | Offline | | |
| Lusenuiss | | 09. Aug 2021, 22:48 |
#8174
|
| Kopš: 01. Aug 2021
Ziņojumi: 6
Braucu ar:
|
09 Aug 2021, 22:38:31 @Luseniuss rakstīja:
09 Aug 2021, 21:46:05 @DM-101 rakstīja:
Ir ienaacies N53 jaudiigaakaas versijas iepluudes kolektors.
paredzeets paarbuuvei no 160kW uz 200kW versiju.
Mega deficiits [par normaalu ceenu].
Ja kaadam vajag, piesakaas ASAP. Ja nevienam nevajadzees, aizies uz Eiropu.
Latvijā visi, kuri veic pārbūves, kaunināti tiek.
Labā miera labad, sūti uz Eiropu.
Es neesmu ipashi gudrs - un ar to baigi nelielos! | | Offline | | |
| Mixzzz | | 10. Aug 2021, 12:55 |
#8175
|
|  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3125
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
09 Aug 2021, 13:13:06 @sys9291 rakstīja:
ar kondīcijā esošo N47 nav problēmu, dieselis kā dieselis un protams labāks par M47...
Nu hz hz, Ir sēdēts gan fkas ar mazu nobraukumu, gan pilnīgi jaunā tajatā ar 1.6 N47. Vibrē viņš briemsīgi jau jauns salīdzinoši ar vag grupas un PSA grupas 4 cyl dīzeļiem. | | Offline | | |
|
|
| sys9291 | | 10. Aug 2021, 13:01 |
#8176
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5238
Braucu ar: F20 R1200RT
|
10 Aug 2021, 12:55:47 @Mixzzz rakstīja:
09 Aug 2021, 13:13:06 @sys9291 rakstīja:
ar kondīcijā esošo N47 nav problēmu, dieselis kā dieselis un protams labāks par M47...
Nu hz hz, Ir sēdēts gan fkas ar mazu nobraukumu, gan pilnīgi jaunā tajatā ar 1.6 N47. Vibrē viņš briemsīgi jau jauns salīdzinoši ar vag grupas un PSA grupas 4 cyl dīzeļiem.
nu salīdzinam viena branda robežās.... pie kam n47 kratās mazāk par M47
Pie kam neuzsilis dīzelis kratās ievērojami vairāk...[ Šo ziņu laboja sys9291, 10 Aug 2021, 13:01:54 ] | | Offline | | |
Deivid  | | 10. Aug 2021, 13:48 |
#8177
|
|  Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
|
09 Aug 2021, 11:07:28 @DM-101 rakstīja:
aciimredzot, Kriss vnk apsteidza laiku.
Pilnīgi pievienojus. E6x / E9x noteikti tagad izskatās "labāk" jeb drīzāk saprotamāk kā dienā kad to prezentēja.
Par auto dizainu nesen redzēju foršu epizodi
https://youtu.be/kDUBAnmBarY
Un te vēl par jauno Supru un ierobežojumiem veidojot auto dizainu
https://youtu.be/CuiujPC8cmo?t=535 | | Offline | | |
| Mixzzz | | 10. Aug 2021, 13:54 |
#8178
|
| Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3125
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
10 Aug 2021, 13:40:04 @DM-101 rakstīja:
10 Aug 2021, 12:55:47 @Mixzzz rakstīja:
09 Aug 2021, 13:13:06 @sys9291 rakstīja:
ar kondīcijā esošo N47 nav problēmu, dieselis kā dieselis un protams labāks par M47...
Nu hz hz, Ir sēdēts gan fkas ar mazu nobraukumu, gan pilnīgi jaunā tajatā ar 1.6 N47. Vibrē viņš briemsīgi jau jauns salīdzinoši ar vag grupas un PSA grupas 4 cyl dīzeļiem.
ja dzineejs ir kaartiibaa, nekas tur nevibre. Diemzheel, remonta specu ''sapratne'' 99% gadiijumu ir juusu melno krivu, vlasovu u.c. liimenii, kas noziimee - tie dzineeji sen vairs netraadaa taa, kaa buutu jaastraadaa.
No vienas puses juus visi ar putaam uz luupaam apgalvojiet, ka EGR/DPF, sveces var mieriigi nestraadaat/raut aaraa [un to masveidaa dariet], vajag ''chipsot'', no otras puses - dzineejs vibreejot. Es nemanu logjiku.
Vēl vienu reizi ieklausies - jauns jau viņš vibrē. Man domāt ka esot jaunam, viņš bija kārtībā. M57/N57 jau pa visam cits stāsts, bet nu M47/N47 lielākā atšķirība ir tajā, cik labi nopakotā kuzavā viņš ir ielikts. F10 varbūt arī liksies ka nevibrē. [ Šo ziņu laboja Mixzzz, 10 Aug 2021, 13:58:44 ] | | Offline | | |
| Mixzzz | | 10. Aug 2021, 14:28 |
#8179
|
| Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3125
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
10 Aug 2021, 14:02:02 @DM-101 rakstīja:
10 Aug 2021, 13:54:01 @Mixzzz rakstīja:
10 Aug 2021, 13:40:04 @DM-101 rakstīja:
10 Aug 2021, 12:55:47 @Mixzzz rakstīja:
09 Aug 2021, 13:13:06 @sys9291 rakstīja:
ar kondīcijā esošo N47 nav problēmu, dieselis kā dieselis un protams labāks par M47...
Nu hz hz, Ir sēdēts gan fkas ar mazu nobraukumu, gan pilnīgi jaunā tajatā ar 1.6 N47. Vibrē viņš briemsīgi jau jauns salīdzinoši ar vag grupas un PSA grupas 4 cyl dīzeļiem.
ja dzineejs ir kaartiibaa, nekas tur nevibre. Diemzheel, remonta specu ''sapratne'' 99% gadiijumu ir juusu melno krivu, vlasovu u.c. liimenii, kas noziimee - tie dzineeji sen vairs netraadaa taa, kaa buutu jaastraadaa.
No vienas puses juus visi ar putaam uz luupaam apgalvojiet, ka EGR/DPF, sveces var mieriigi nestraadaat/raut aaraa [un to masveidaa dariet], vajag ''chipsot'', no otras puses - dzineejs vibreejot. Es nemanu logjiku.
Vēl vienu reizi ieklausies - jauns jau viņš vibrē. Man domāt ka esot jaunam, viņš bija kārtībā. M57/N57 jau pa visam cits stāsts, bet nu M47/N47 lielākā atšķirība ir tajā, cik labi nopakotā kuzavā viņš ir ielikts. F10 varbūt arī liksies ka nevibrē.
nu, hvz. te vajadzeetu objektivaaku veerteeshanu!
kaapeec lai vinjsh vibreetu? aktiivie spilveni, advanceeta vadiiba, balansiervaarpstas.
cik man ir bijusi pieredze, tieshi visi iespejamie BMW dzineeji ir izlaiziiti vissmalkaak!
Aktīvie spilveni? Ko tu ar šo domā? Jo nu vismaz e9x un f3x ir vienk hidrauliskie spilveni, kas nu nekas īpašs nav. | | Offline | | |
| crime | | 10. Aug 2021, 14:56 |
#8180
|
|  Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9149
Braucu ar: m635csi
|
06 Aug 2021, 15:21:38 @crime rakstīja:
neliels update par B58 svecēm:
https://i.imgur.com/4ggUf18.jpg
https://i.imgur.com/VjZtnNP.jpg
https://i.imgur.com/Sv8gKgC.jpg
https://i.imgur.com/qRuOAwC.jpg
EDIT, nu izskatās, ka tur arī ir tas metāls piekausēts pie elektroda gala, hz, viņš gan nav tik izteikts uz āru, vairāk tāds kā uzpilināts plānā kārtā, kaspiča bildē viņš tāds izteiktāks. gaidu viņa komentāru par to sveci.
max zoom, ko varu uztaisīt:
https://i.imgur.com/YofQcWP.jpg
šodien iebraucu incheipā, paskatījos vinju sveces, ble, tādas pašas kā manējā  ok, uz keramikas uzraksti vinjiem tumšāki kā manām, bet elektrods tāds pats, 1:1 
un komentars par to lodējumu, kausējumu, jā, tādas iespējams ir bijušas, bet tagad ir tādas kā mana, nu kaut kā tā.[ Šo ziņu laboja crime, 10 Aug 2021, 15:10:44 ] | | Offline | | |
| BigDog24 | | 10. Aug 2021, 15:18 |
#8181
|
|  Kopš: 12. Apr 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 842
Braucu ar: dīzeli
|
10 Aug 2021, 14:56:54 @crime rakstīja:
šodien iebraucu incheipā, paskatījos vinju sveces, ble, tādas pašas kā manējā ok, uz keramikas uzraksti vinjiem tumšāki kā manām, bet elektrods tāds pats, 1:1
un komentars par to lodējumu, kausējumu, jā, tādas iespējams ir bijušas, bet tagad ir tādas kā mana, nu kaut kā tā.
Cik esmu ievērojis ar vienu detaļas nr pa gadiem mēdz būt precē dažādas izmaiņas (dzeses šķidruma trubām pat papildus zari uz egr utml.). Tad nu Tavs scenārijs- salīdzināt šī brīža svaigākā pieejamo stock oem produktu ar svaigāko veikalos pieejamo oem ražotāja produktu, šķiet, precīzākais. | | Offline | | |
| Mixzzz | | 10. Aug 2021, 19:36 |
#8182
|
| Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3125
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
10 Aug 2021, 14:33:58 @DM-101 rakstīja:
10 Aug 2021, 14:28:25 @Mixzzz rakstīja:
10 Aug 2021, 14:02:02 @DM-101 rakstīja:
10 Aug 2021, 13:54:01 @Mixzzz rakstīja:
10 Aug 2021, 13:40:04 @DM-101 rakstīja:
10 Aug 2021, 12:55:47 @Mixzzz rakstīja:
09 Aug 2021, 13:13:06 @sys9291 rakstīja:
ar kondīcijā esošo N47 nav problēmu, dieselis kā dieselis un protams labāks par M47...
Nu hz hz, Ir sēdēts gan fkas ar mazu nobraukumu, gan pilnīgi jaunā tajatā ar 1.6 N47. Vibrē viņš briemsīgi jau jauns salīdzinoši ar vag grupas un PSA grupas 4 cyl dīzeļiem.
ja dzineejs ir kaartiibaa, nekas tur nevibre. Diemzheel, remonta specu ''sapratne'' 99% gadiijumu ir juusu melno krivu, vlasovu u.c. liimenii, kas noziimee - tie dzineeji sen vairs netraadaa taa, kaa buutu jaastraadaa.
No vienas puses juus visi ar putaam uz luupaam apgalvojiet, ka EGR/DPF, sveces var mieriigi nestraadaat/raut aaraa [un to masveidaa dariet], vajag ''chipsot'', no otras puses - dzineejs vibreejot. Es nemanu logjiku.
Vēl vienu reizi ieklausies - jauns jau viņš vibrē. Man domāt ka esot jaunam, viņš bija kārtībā. M57/N57 jau pa visam cits stāsts, bet nu M47/N47 lielākā atšķirība ir tajā, cik labi nopakotā kuzavā viņš ir ielikts. F10 varbūt arī liksies ka nevibrē.
nu, hvz. te vajadzeetu objektivaaku veerteeshanu!
kaapeec lai vinjsh vibreetu? aktiivie spilveni, advanceeta vadiiba, balansiervaarpstas.
cik man ir bijusi pieredze, tieshi visi iespejamie BMW dzineeji ir izlaiziiti vissmalkaak!
Aktīvie spilveni? Ko tu ar šo domā? Jo nu vismaz e9x un f3x ir vienk hidrauliskie spilveni, kas nu nekas īpašs nav.
nu, hvz, ko tu domaa ar hidrauliskajiem, es domaaju tos, kuros mauc iekshaa retinaajumu tuksgaitaa n shit, padara tos ''miikstaakus''.
Bet, po ljubasu, N47 izliidzina cilindru mehaanisko ne tikai pa visu combustion periodu, bet pa pa sektoriem; veido daudzdimensiju apsildes kartes kveelsveceem; gana advanceeeti veido pilotinjekciju adaptaacijas; un tik veel nedara.
Tas dzineejs ir visnevibreejoshaakais iespeejamais!
Taapeec es veel 117. reizi varu atkaartot - JEBKURA iejaukshanaas shajaa MEGA sarezgjitaajaa dzineejaa/taa vadiibaa NEKAVEEJOSHI noved pie blakneem. Vibraacija ir viena no taam.
OK, bet ne e9x ne f3x nav vakuuma motora spilveni ar n47. Cik zinu, tad tādus lika n57. Un neviens nav iejaucies tajā vadībā... Nav bijusi vajadzība čipot. Kāda atšķirība vai viņš neiet vai neiet mazliet mazāk ar to sūda čipu. | | Offline | | |
| uldens1 | | 10. Aug 2021, 20:54 |
#8183
|
| Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17358
Braucu ar:
| es gan neticu ka no rūpnīcas viņi izbrauc vibrēdami  | | Offline | | |
|
|
| Mixzzz | | 10. Aug 2021, 22:37 |
#8184
|
| Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3125
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
10 Aug 2021, 20:06:16 @DM-101 rakstīja:
nu, redz. man ir veel viens arguments, kad citi beidzaas
ir viens apstaaklis, kaapeec var vibreet [un biezhi arii vibrees] tas dirselis: braukshanas profils.
kaapeec?
Liela dalja sprauslu meeriijumu un, attieciigi, adaptaaciju, kas taam tiek piemeerotas, notiek: pietiekoshi ilgi braucot vienmeriigi/konkretos braukshanas apstaakljos.
Ja cilveeks [muusu kapeikpishu stilaa] nopeerk dirseli un chunchina pa pilseetu, tas DDE straadaa bez vajadziigo adaptaaciju veidoshanas/atjaunoshanas.
Shis ir standarta staasts N43/N53. Shiem dzineejiem neliela dalja sprauslu adaptaaciju ir pieejamas [atskjiribaa no DDE]. Un biezhi redzu - dzeks nobraucis 1000km. Nobraucis 2000km. Bet sprauslas konkreetos rezhiimos nav nomeeriitas NE REIZI! Kaa taa? A taapeec, ka brauc pa pilseetu, iisas distances.
Otra teema, kas izriet no shii: probleemas ar DPF attiiriishanu. Atkal - ja cilveeks chunchina ar to dirseli pa pilseetu, DPF normaali neattiiraas [nav vajadziigo condition]. Un atkal - ja DDE nespeej sasniegt pilnas funkcionalitaates rezhiimu + izveikt nepiecieshamaas servisa proceduuras - tas neveidos sprauslu adaptaacijas. Jo sho [standarta/pareizo] rezhiimu traucee ar augstaako prioritaati paredzeetaa DPF attiiriishanas proceduura, kurai DDE visu laiku gatavojas.
Nu par pilsētas braukšanu jāpiekrīt, ik pa dažām dienām nākas braukt ārpus pilsētas dedzināt dpf, jo visu dienu sanāk tik pa pilsētu.
Bet...man tad beigās rodas jautājums, kuru motoru var pirkt? dīzelim aizdiršas dpf, benzīnam adaptācijas dirsā un N63 cik atceros par termo problēmām bija runa, pat pareizi atgaisotam. | | Offline | | |
| kexxx | | 10. Aug 2021, 22:45 |
#8185
|
|  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 14240
Braucu ar:
| Teorētiskas dabas jautājums- ja uz vietas stāvot un turot apgriezienus 2000-2500 parādās nejauki misfire, samērā vienmērīgi izkliedēti pa visiem cilindriem, bet gaitā misfire nav, counteri pa 0, arī strauji ieskrienoties utt
Vai tas varētu liecināt, ka ticamākais iemesls ir nepareizs degmaisījums, nevis sveces vai spoles? | | Offline | | |
| Luseniuss | | 10. Aug 2021, 22:47 |
#8186
|
| Kopš: 18. Jun 2021
Ziņojumi: 1542
Braucu ar:
|
09 Aug 2021, 21:46:05 @DM-101 rakstīja:
Ir ienaacies N53 jaudiigaakaas versijas iepluudes kolektors.
paredzeets paarbuuvei no 160kW uz 200kW versiju.
Mega deficiits [par normaalu ceenu].
Ja kaadam vajag, piesakaas ASAP. Ja nevienam nevajadzees, aizies uz Eiropu.
Pārbūves elementu vēl tirgo? | | Offline | | |
| australia | | 11. Aug 2021, 00:04 |
#8187
|
|  Kopš: 12. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 1808
Braucu ar: E61 K1200RS
|
...
[choms vilkaas pa priekshu, tad - dabesiijis, pavaacaas malaa un..].
 Spied "Play", lai skatītos video! | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
