03 Jul 2014, 17:53:41 mats rakstīja:
Kam šis ir domāts ,atrodas zem bardačoka ,pie pasažiera kājām,zem tepiķā ,iekša laikam dzesēšanas šķidrums,secinot pēc caurulēm un bija tik pat silts cik radīātors.
bļin tas termoss baigā fīča. Man likās kaut kā dīvani, ka braucot katru dienu jau gandrīz uzreiz siltu gaisu sāk pūst pat ziemā. Paturot nedēļu atkal ilgāk jāgaida.
04 Jul 2014, 12:11:55 Bamperis rakstīja:
Jaiet skjirstiit owners manualis,vai man ar taads nav
Loti reta ekstra.
Savam acim tadu tik nesen pamaniju, bet esmu loti daudzus e39 remontejis un tur zem bardacka/tepikja ielukojies.
Es pat teiktu, ka extra retaka kaa e39 benzinam webasto.
Dāmas un kungi. Šodien 528 tomāts izspēlēja šādu joku. Mierīgi bubinot uz šoseju ar 110km/h kārba nedaudz noraustas un ieslēdzas sporta režīmā. Pavelku kloķi uz sānu, lai ieliktu sporta režīmā un atlieku atpakaļ parastajā drive. Nekādu izmaiņu. Sporta režīms neslēdzas ārā. Steptronics manuāli pārslēdz ātrumus bez problēmām. Apstājoties un izslēdzot aizdedzi tā gaismiņa/indikators lēkā starp vairākām pozīcijām. Sākot braukt nav nekādu sitienu vai citu parādību. Vnk strādā sporta režīmā. Auto 96g. izlaidums. Selektors vai sinhronizators kirdikt?
07 Jul 2014, 23:21:38 Driver rakstīja:
Kads ir licis krutaa gala aftersales amjus?
Gribetos dzirdet argumentus kadus ar ko tie varetu but (teoretiski) labaki par jauniem oem.
07 Jul 2014, 23:21:38 Driver rakstīja:
Kads ir licis krutaa gala aftersales amjus?
Gribetos dzirdet argumentus kadus ar ko tie varetu but (teoretiski) labaki par jauniem oem.
Nav ko ākstīties jāliek Robusto.
Kas tas par gavnu?
Es nevaru izlemt - jaunus oem un kopa ar pederem (ap 600e) vai ari no svalakas - visu vai neko
07 Jul 2014, 23:21:38 Driver rakstīja:
Kads ir licis krutaa gala aftersales amjus?u
Gribetos dzirdet argumentus kadus ar ko tie varetu but (teoretiski) labaki par jauniem oem.
Nav ko ākstīties jāliek Robusto.
Kas tas par gavnu?
Es nevaru izlemt - jaunus oem un kopa ar pederem (ap 600e) vai ari no svalakas - visu vai neko
es jau Tev klātienē teicu, ka aftermarketu nav jēgas.. mans piemērs ir izmesta nauda. par OEM būtu jānoloka ap 1000 Ls, es izvēlējos 500 un ieberzos.. vismaz uz SACHS es nekad vairs neskatīšos.
Nu un pakomentē kāda vaina ir sachs,ja pēc kvalitātes un cenas tie ir uzreiz aiz oem,kuri ir tie paši sachs tikai ar bmw bļembu
07 Jul 2014, 23:21:38 Driver rakstīja:
Kads ir licis krutaa gala aftersales amjus?u
Gribetos dzirdet argumentus kadus ar ko tie varetu but (teoretiski) labaki par jauniem oem.
Nav ko ākstīties jāliek Robusto.
Kas tas par gavnu?
Es nevaru izlemt - jaunus oem un kopa ar pederem (ap 600e) vai ari no svalakas - visu vai neko
es jau Tev klātienē teicu, ka aftermarketu nav jēgas.. mans piemērs ir izmesta nauda. par OEM būtu jānoloka ap 1000 Ls, es izvēlējos 500 un ieberzos.. vismaz uz SACHS es nekad vairs neskatīšos.
Nu un pakomentē kāda vaina ir sachs,ja pēc kvalitātes un cenas tie ir uzreiz aiz oem,kuri ir tie paši sachs tikai ar bmw bļembu
ļoti cieti.. viss komforts, kas bija ar OM pazudis kā rīta migla...
,iekša laikam dzesēšanas šķidrums,secinot pēc caurulēm un bija tik pat silts cik radīātors.
arii intereses pec gribetu zinat,kas tas ir 
Offline
