14 Nov 2007, 18:49:00 Driver rakstīja:
ir pieredze ar XADO.
savulaik iepirku no pensionara pa letu naudu e23 728, auto par to naudu bija normals.
pec iegades, jau konstateju, ka motors saak grabet pec kadiem 5krpm, bet takaa pensis visdrizak tiktalu nekad nebija vinju griezis un es testa brauciena laikaa arii neuzgriezu lidz atboinjikam, tad noticeju vecajam, ka vinsh par to defektu nezinaja.
rezultata pienjemu lemumu izmeginat kimiju, nevis 80 gada "luznim" remontet motoru.
iegazu to XADO, nobraucu tos pirmos km taa kaa teikts, motors saka stradat klusak un brivgaitaa patikamak. pec "iebraukuma perioda" saku ar to auto normali braukat nesenojot un atklaju ka pie tiem 5k rpm troksnja vairs nav. pectam nobraucu vairak ka gadu, ap kadiem 50 000km motoru nezelojot un nesenjot, lidz vienaa jaukaa dienaa citu iemeslu delj (laikam) izputa galvas blivi.
Nakama remnonta shim auto vairs nebija
taa kaa 45Ls uz papildus 50 000km nav tas slikatkais ieguldijums
<font size=1>[ This message was edited by: Driver on 2007-11-14 18:51 ]</font>
piekrītu - iegāzu e39 xado piedevu - visu pēc instrukijām. pazuda kompensatoru tikšķēšana, vienmērīgāka darbība parādījās un arī pats dzinējs pēc skaņas tīrāk strādā.
Nopirkt var DUS Lukoil.
Vispār lasot tā vien liekas ka vairums ielej 1l motorā un brauc. Bet instrukciju kāds ar izlasa? Jālej ir krietni mazāk un pēc ~1000km jāmaina eļļa. Savādāk nav ko brīnīties, ka jums noklemē motori un kārtiņa kaut kāda nenomazgājama izveidojas.
ļoti labu laiku atpakaļ pats izgāju visu XADO apstrādes ciklu (tā nav prosto piedeva, bet tur ir vesela ambrāža - skalošana, priekšsagatavošana un tikai tad pati apstrāde) 94' žurkai nemotoram 1,8
pamatīgi pabrauktai dvēslītei
rezultāts... motors jūtami klusāx palika, kompresiju vidēji pacēla par 0.15, bet jauda un patēriņš
kolēga diferī salēja - rezultāts bija jūtams un ir vēl tagad pēc 2gadiem
Juke cvt kaarba saaka izsliideet / raustiities pie uzsaakshanas pa retam.
Nomainiiju kaarbaa ellu, jo daudziem tas paliidzeejis (arii ilgterminjaa), bet nekaa. Urbos taalaak pa forumiem un nissan/hondu ipasniekiem xado it kaa paliidzeja. Es visaam shitaam nano piedevaam neticu, bet 30 eur bij verts riskeet. No sakuma kludas pec nopirku Maximum un tad ex120 (sito visi slaveeja). Pieleeju ex120 - palika daudz labaak. Domaaju, jaagaazh klaat arii tas Maximum, sliktaak jau nebuus. Karbas defekts vispaar pazuda! Uz cik ilgu laiku nezinu, jo mashiina paardota. Ex120 ieleju 6 ned atpakal, Maximum 2 ned atpakal. Nu un forumos, amazon cilveeki raksta, ka defekts nav paraadijies atpakal , taa, ka varu ieteikt
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
07 Oct 2023, 16:20:49 @Harcix rakstīja:
Gribeeju ielikt atsauksmi.
Juke cvt kaarba saaka izsliideet / raustiities pie uzsaakshanas pa retam.
Nomainiiju kaarbaa ellu, jo daudziem tas paliidzeejis (arii ilgterminjaa), bet nekaa. Urbos taalaak pa forumiem un nissan/hondu ipasniekiem xado it kaa paliidzeja. Es visaam shitaam nano piedevaam neticu, bet 30 eur bij verts riskeet. No sakuma kludas pec nopirku Maximum un tad ex120 (sito visi slaveeja). Pieleeju ex120 - palika daudz labaak. Domaaju, jaagaazh klaat arii tas Maximum, sliktaak jau nebuus. Karbas defekts vispaar pazuda! Uz cik ilgu laiku nezinu, jo mashiina paardota. Ex120 ieleju 6 ned atpakal, Maximum 2 ned atpakal. Nu un forumos, amazon cilveeki raksta, ka defekts nav paraadijies atpakal , taa, ka varu ieteikt
Bļa, neciešu šos kapeikpisējus, kuri pārdot pussapistus auto!
Autokarma Tevi atradīs!
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Offline
