26 Oct 2013, 11:39:47 Chief rakstīja:
Vislabākais pirmais auto - lēts, griež labi, lietotas detaļas viegli dabūt, ļoti izturīgs, uzturēšana haļava. Vienīgais normāli spridzinot būs ap 15L/100km, bet tas viennozīmīgi ir to vērts. Pa 650 noteikti atdos: Links
Vai patiešām šitajiem lielajiem benzīniem uzturēšana ir ok un īpaši neplīst?
Pats ar E34 (2.0 24v ) nobraucu 2.5 gadus- autiņš super,izturīgs lietošanā,iesaku! Uz ceļa ziemā ar labām ziemenēm stabilāks par daudzām FWD lamatām. Vienīgi dziļos laukos dzīvojošiem, neiesaku.
Ja laikos, kad meklēju savu pirmo autiņu būtu varējis atļauties E34, būtu biji super (vidusskolnieks ar JettaMK2 šķūning edišen)
pašam pirmais bija e30 tourings 320i tad vēl bija matrixa e34 525i un e36 325i kupeja un e34 tomēr visvairāk patika, kaut gan bija nopists līdz kliņķim gan motors gan hadene
[ Šo ziņu laboja Chainsaw, 26 Oct 2013, 12:17:29 ]
26 Oct 2013, 11:39:47 Chief rakstīja:
Vislabākais pirmais auto - lēts, griež labi, lietotas detaļas viegli dabūt, ļoti izturīgs, uzturēšana haļava. Vienīgais normāli spridzinot būs ap 15L/100km, bet tas viennozīmīgi ir to vērts. Pa 650 noteikti atdos: Links
Vai patiešām šitajiem lielajiem benzīniem uzturēšana ir ok un īpaši neplīst?
Tur viss ir brutāls un izturīgs. Uztaisi apkopi motoram un pieskati dzesēšanas sistēmu - galvenais neuzvārīt, tad tikai braukšanas vaina.
Sagāzēt būs kādi 500-600ls.
26 Oct 2013, 11:39:47 Chief rakstīja:
Vislabākais pirmais auto - lēts, griež labi, lietotas detaļas viegli dabūt, ļoti izturīgs, uzturēšana haļava. Vienīgais normāli spridzinot būs ap 15L/100km, bet tas viennozīmīgi ir to vērts. Pa 650 noteikti atdos: Links
Vai patiešām šitajiem lielajiem benzīniem uzturēšana ir ok un īpaši neplīst?
Tur viss ir brutāls un izturīgs. Uztaisi apkopi motoram un pieskati dzesēšanas sistēmu - galvenais neuzvārīt, tad tikai braukšanas vaina.
Sagāzēt būs kādi 500-600ls.
Ja , dzineja temperatūra gan jāuzmana.
Bet nu 600 Ls maksāt par sagāzēšanu 600 ls vērtam auto diezvai roka celsies. Varbūt vienīgi 12v dzinējam iekraut 2. gāzes paaudzi
Viss ir atkarīgs no braukšanas, tur tā patēriņa starpība viņiem būs atšķirīga pēc motora nopi$iena pakāpes
Nu ja tu žņaudzies par papildus litru patēriņā, tad uzreiz ir skaidrs, ka to mašīnu tu nevarēsi uzturēt. Tad ņem kā pirmo auto E36 316 vai 318 - mazmotori būs mazāk nojāti kā pārējie.
Tāpat ir ar virsbūvēm - sajātas kupejas būs daudz vairāk, kā jebkura cita virsbūve.
DXR, ja Tu apsvēri propāna instalāciju, tad ņem iespējami lielāku banzīna motoru. Ja liksi pirmo paaudzi, tad varēs startēt uz propāna, benzīnu vispār neliet. Tie pāris litri gāzes šurp turp starp 4.4 un 2.0 neko neizsaka, ja vien ir atlaide tankā.
26 Oct 2013, 11:39:47 Chief rakstīja:
Vislabākais pirmais auto - lēts, griež labi, lietotas detaļas viegli dabūt, ļoti izturīgs, uzturēšana haļava. Vienīgais normāli spridzinot būs ap 15L/100km, bet tas viennozīmīgi ir to vērts. Pa 650 noteikti atdos: Links
šitais ir tas pats kas imantā stabu nonesa, tur noteikti karteris ar žuveni aizpilināts un viss pārējais ir slikti
žiguļi vairāk netirgojās?
Paņem to, mauc kamēr vēmiens nāk
Lielumu, pats sačinīsi un pacots lielāks, jo žiks jau skaitās
Atšķirībā no maznaudas tačkas.
Ja vēlies ļoti ekonomēt, tad ticamākais nevarēsi pavilkt, to auto. Ņem sirņiku
Labs BMW maksā padaudz. Viņs var būt 15 gadus vecs, tacu ja negribēsi jaties, nāksies ,,ieguldīt,, nakotnē, noperkot dārgāku auto.
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
26 Oct 2013, 18:04:38 Lafter rakstīja:
žiguļi vairāk netirgojās?
Paņem to, mauc kamēr vēmiens nāk
Lielumu, pats sačinīsi un pacots lielāks, jo žiks jau skaitās
Atšķirībā no maznaudas tačkas.
Ja vēlies ļoti ekonomēt, tad ticamākais nevarēsi pavilkt, to auto. Ņem sirņiku
Labs BMW maksā padaudz. Viņs var būt 15 gadus vecs, tacu ja negribēsi jaties, nāksies ,,ieguldīt,, nakotnē, noperkot dārgāku auto.
balsotu par E34 2.0 vai 2.5 benzīnu, manuāli.
Bija tāds auto - liels, ērts, lēts remontos, plastmasas moldingi visapkārt lieliski palīdz, kamēr vēl mācies parkoties , patēriņš 9-12 un vismaz nav tāda grabaža kā E36.
Tie,kas te muld,ka BMW ziemā neder, nesaprotu kā jūs braucat, ja labas riepas,viss ļoti labi. Kā arī neredzu nevienu iemeslu, lai tas nebūtu pirmais auto.
Ieteiktu autoram parēķināt, cik plāno braukt, un tad izlemt, vai vispār ir vērts ievilkt gāzi un vai iespējamās veca dīzeļa problēmas ir tā vērtas. Kā arī tas 2.5TDS domāju tāpat rīs savus 8L. Personīgi zinu tikai divus tds ex-lietotājus, neviens nebija īpaši laimīgs.
Kã ir ar veco bembju sajügiem? Cik ilgi tur, piemëram, stock e36 sajügs, ja reizi dienã ieiet slïpi uzsitot pa sajügu(clutch kick)? Savu pirmo auto dabuju pirms nepilnam 2 nedelam
) nobraucu 2.5 gadus- autiņš super,izturīgs lietošanā,iesaku! Uz ceļa ziemā ar labām ziemenēm stabilāks par daudzām FWD lamatām. Vienīgi dziļos laukos dzīvojošiem, neiesaku.
Offline
