Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 96 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 3. sērija » E30 (1983-1991)

Tēma: Burnout ar E30

AutorsZiņojums
AG
25. Feb 2004, 16:17 #81

Kopš: 24. Sep 2002

Ziņojumi: 4207

Braucu ar: YZ250F

Eu DD pasaki vel ka ta nebij?
Offline
PitonZ
25. Feb 2004, 16:19 #82

Kopš: 18. Dec 2003

No: Balvi

Ziņojumi: 1981

Braucu ar: no 4-18m dīzeļiem

Ei, RAKETČIKI, sarunas aiziet ne par tēmu
Offline
PitonZ
25. Feb 2004, 16:24 #83

Kopš: 18. Dec 2003

No: Balvi

Ziņojumi: 1981

Braucu ar: no 4-18m dīzeļiem

Offline
plakanais
25. Feb 2004, 16:24 #84

Kopš: 02. Jul 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 25816

Braucu ar: Individual

Monk, a ar ko 2,0 galva ir labaaka pa 2,5?
Tipa vaarstu diametrs lielkaaks vai kas?
Offline
Wicked
25. Feb 2004, 16:25 #85

Kopš: 21. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 14869

Braucu ar: Z3/TeslaM3

Monk pa kalnciema tiltu arī astē sēdēt toreiz bij strēmīgi

-----------------
www.carcare.lv Detailing Store
www.pinole.lv
Offline
GA3
25. Feb 2004, 16:25 #86

Kopš: 29. Jun 2003

Ziņojumi: 1401

Braucu ar: Nazi pa sviestmaizi

Parasti no aatruma nebaidos, tachu praataa palikushas kaadas 2 reizes, kad auksti sviedri spiedushies uz pieres:
1) VW passat ’84. gada, aatrums 160km/h - likaas, katrai detaljai zudiis saikne ar paareejaam un es driiz turpinaashu skriet ar 160
2) vecs richuks, laikam, orljonoks, aatrums ap 60km/h (no kalna) - domaaju, ka mirshu, tas luuznis ssaaka ljureet uz visaam puseem

Taa ka aatruma/izjukshanas barjeras ir stipri relatiivas.
Offline
Android
25. Feb 2004, 16:25 #87

Kopš: 16. Dec 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 5117

Braucu ar:

PitonZ izlasi priw ziņojumus
Offline
Raicha
25. Feb 2004, 16:27 #88

Kopš: 26. Dec 2002

Ziņojumi: 14865

Braucu ar:

jautaajumi monkam:

1) nah 2.0 galva?
2) sparats - tur peec atvieglinaasanas nekaadas papildus procesuaalijas nav vajadzigas?
Offline
Rozalija
25. Feb 2004, 16:36 #89

Kopš: 17. May 2002

Ziņojumi: 1965

Braucu ar:

brrrrrr, es galīgi nesaprotu šādu kombināciju
nē, nu es visu saprotu, bet jēgu tam neredzu
Offline
Rozalija
25. Feb 2004, 16:37 #90

Kopš: 17. May 2002

Ziņojumi: 1965

Braucu ar:


2004-02-25 16:36, MOnk rakstīja:
un par visaam m20 motora paarbuuves izvirtiibaam dushiijiet Rozaaliju, vinja zin daudz vairaak kaa izliekas



Nē, jūs ko ko tad sievišķis var zināt par tehniskām lietām es tak īstenībā bloņģinka, jūs enzinājāt
Offline
Rozalija
25. Feb 2004, 16:42 #91

Kopš: 17. May 2002

Ziņojumi: 1965

Braucu ar:

tos kā vienīgos argumentus es arī esmu dizrdējusi - virzuļi un kompresija
Bet litrāža tak tomēr mazāka

iespējams vēl jāpapēta šitā štelle [ This message was edited by: Rozalija on 2004-02-25 16:42 ]
Offline
PitonZ
25. Feb 2004, 16:55 #92

Kopš: 18. Dec 2003

No: Balvi

Ziņojumi: 1981

Braucu ar: no 4-18m dīzeļiem

Jautājums!!! Ir tāda doma savai behai priekšējā stiklā augšā ielīmēt uzlīmi ar savu NICK’u! Cik būtu normālais platums tādai uzlīmei (tipo visa stikla garumā).
Esmu citiem ko līdzīgu redzējis, bet interesē tieši platums, var būt kāds zin
Offline
PitonZ
25. Feb 2004, 18:22 #93

Kopš: 18. Dec 2003

No: Balvi

Ziņojumi: 1981

Braucu ar: no 4-18m dīzeļiem

Varbūt kāds varētu padalīties pieredzē par E30 čipošanu?
Offline
Raicha
25. Feb 2004, 18:26 #94

Kopš: 26. Dec 2002

Ziņojumi: 14865

Braucu ar:

20 lisie ar virposhanu un balanseshanu - tik tiesham ir ok.

jaagaida, kad izbeigsies sajuugs
Offline
Wicked
25. Feb 2004, 18:29 #95

Kopš: 21. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 14869

Braucu ar: Z3/TeslaM3

Te ir grandiozi jautājumi!

-----------------
www.carcare.lv Detailing Store
www.pinole.lv
Offline
PitonZ
25. Feb 2004, 18:36 #96

Kopš: 18. Dec 2003

No: Balvi

Ziņojumi: 1981

Braucu ar: no 4-18m dīzeļiem

VAINĪGS
Offline
ZigS
25. Feb 2004, 19:36 #97

Kopš: 15. May 2003

Ziņojumi: 2708

Braucu ar:


2004-02-25 16:55, PitonZ rakstīja:
Jautājums!!! Ir tāda doma savai behai priekšējā stiklā augšā ielīmēt uzlīmi ar savu NICK’u! Cik būtu normālais platums tādai uzlīmei (tipo visa stikla garumā).
Esmu citiem ko līdzīgu redzējis, bet interesē tieši platums, var būt kāds zin


Manam E30 tehniskajaa apskatee iisti neatrada par ko izchakaret 20g. vecu mashiinu (par koroziju 1, protams ielika, bet par eljas nopludi izkjekseja kad liku paradit kur tad ir ta noplude), tape njeema un pashi izpleesa prieksheejaa stikla saules sargu! ( Man tas bija 17cm platumaa a driikstot buut 15cm!! Esmu redzeejis ne vienu vien audi 80 kuriem treshdalja no stikla aizliimeeta! Cik dzirdeeju tad tagad apskati nevar iziet, ja tas saulessargs (nakljene) ir necaurspiidiiga!
Offline
RM1
25. Feb 2004, 19:55 #98

Kopš: 20. Dec 2003

Ziņojumi: 64882

Braucu ar: Cincīti tumsā pa sausu tuneli

Par tam uzlimem uz stikla, tur ir taa ka TA nevar izziet, ja nalkene ir lielaka par 14cm un ir necaurspidiga.
Bet kas attiecas par to Nika liksanu virsu, tad nakljenei velams jabut ap 20cm un galvenais, lai krasas sapas un shrifts ir normals(platums ir aptuvens, jo katrai masinai tas ir dazads, lai normali izskatitos)

-----------------
Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс
Offline
PitonZ
26. Feb 2004, 10:09 #99

Kopš: 18. Dec 2003

No: Balvi

Ziņojumi: 1981

Braucu ar: no 4-18m dīzeļiem

Paldies par padomiem
Offline
Harcix
17. Mar 2004, 01:10 #100

Kopš: 16. May 2002

No: Valmiera

Ziņojumi: 7823

Braucu ar: V10

man paris jautajumi:

kur labak taisit buroutu uz brugja vai asfalta, kur bus vairak dumu no riepam?

kura gadijuma bus smukaks burnouts: vislaik spolejot 1 majaa vai iemetot otrajaa?

eu, un ludzu bez

-----------------
www.bmwpowerty.lv
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, DoubleD, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo