Online
Pašreiz BMWPower skatās 119 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 22
| Autors | Ziņojums |
CP17  | | 14. Jun 2021, 19:57 |
#7981
|
|  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
14 Jun 2021, 19:49:11 @alnisg rakstīja:
14 Jun 2021, 19:36:43 @CP17 rakstīja:
tā tak ir ļāvēj traktora riepa 
...kāda šķirba. Griezt jēga ir lameles ledum, klučus negriež, būs tikai sliktāk, vai beigās dārgāk...
Man šitās riepas 'mētājas', nekas tur dārgāk nesanāks, atgādināšu jautājumu: kur strādā ar proķa griešanas aparātu? | Offline | | |
| RR04 | | 14. Jun 2021, 19:58 |
#7982
|
|  Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 3976
Braucu ar: 41
|
14 Jun 2021, 19:57:09 @CP17 rakstīja:
14 Jun 2021, 19:49:11 @alnisg rakstīja:
14 Jun 2021, 19:36:43 @CP17 rakstīja:
tā tak ir ļāvēj traktora riepa 
...kāda šķirba. Griezt jēga ir lameles ledum, klučus negriež, būs tikai sliktāk, vai beigās dārgāk...
Man šitās riepas 'mētājas', nekas tur dārgāk nesanāks, atgādināšu jautājumu: kur strādā ar proķa griešanas aparātu?
Jelgavā riepu austrim noteikti ir | Offline | | |
| alnisg | | 14. Jun 2021, 20:07 |
#7983
|
| Kopš: 29. Jul 2015
Ziņojumi: 2120
Braucu ar:
|
14 Jun 2021, 19:58:58 @RR04 rakstīja:
14 Jun 2021, 19:57:09 @CP17 rakstīja:
14 Jun 2021, 19:49:11 @alnisg rakstīja:
14 Jun 2021, 19:36:43 @CP17 rakstīja:
tā tak ir ļāvēj traktora riepa 
...kāda šķirba. Griezt jēga ir lameles ledum, klučus negriež, būs tikai sliktāk, vai beigās dārgāk...
Man šitās riepas 'mētājas', nekas tur dārgāk nesanāks, atgādināšu jautājumu: kur strādā ar proķa griešanas aparātu?
Jelgavā riepu austrim noteikti ir
Tās tupeles vaig' pārkrāsot un pēc tam izmest - būs lētāk un lietderīgāk. | Offline | | |
CP17  | | 14. Jun 2021, 20:10 |
#7984
|
|  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
14 Jun 2021, 19:58:58 @RR04 rakstīja:
14 Jun 2021, 19:57:09 @CP17 rakstīja:
14 Jun 2021, 19:49:11 @alnisg rakstīja:
14 Jun 2021, 19:36:43 @CP17 rakstīja:
tā tak ir ļāvēj traktora riepa 
...kāda šķirba. Griezt jēga ir lameles ledum, klučus negriež, būs tikai sliktāk, vai beigās dārgāk...
Man šitās riepas 'mētājas', nekas tur dārgāk nesanāks, atgādināšu jautājumu: kur strādā ar proķa griešanas aparātu?
Jelgavā riepu austrim noteikti ir
333 nebija uz vietas? ir redzēts ka gonkās graiza, neesmu īpaši pievērsis uzmanību, vnk negribas skraidīt pa visiem rīgas servisiem 
Vai kāds var 'aizdot'? Pm
| Offline | | |
| spridits5 | | 15. Jun 2021, 23:52 |
#7985
|
|  Kopš: 24. Sep 2012
No: Tukums
Ziņojumi: 34
Braucu ar: E36
| Tā kā manam auto ir ķibele un ir jau būts servisos kur rausta plecus meklēju palīdzību šeit. Tātad auto BMW X53 2005 braucot reizēm vibrē stūre reizēm nē iedarbinot auto arī novibre braucot taisni arī ir vibrācija bet ne vienmēr. Vēl līkumos lēnām braucot jūtu vibrāciju uz stūres. Nekas neklab un pašu auto nepurina tikai vibrē stūre. Ko esmu jau darījis
* Balansejis riepas 3x
* Noregulejis savirzi + nomainījis pirkstus iekšējos ārējos
* Nomainījis pusasi īso jo bija lufte minimālā.
* Tika pārbaudīta ritošā 3 jos dažādos servisos. | Offline | | |
crime  | | 16. Jun 2021, 00:01 |
#7986
|
|  Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8990
Braucu ar: m635csi
|
15 Jun 2021, 23:52:26 @spridits5 rakstīja:
Tā kā manam auto ir ķibele un ir jau būts servisos kur rausta plecus meklēju palīdzību šeit. Tātad auto BMW X53 2005 braucot reizēm vibrē stūre reizēm nē iedarbinot auto arī novibre braucot taisni arī ir vibrācija bet ne vienmēr. Vēl līkumos lēnām braucot jūtu vibrāciju uz stūres. Nekas neklab un pašu auto nepurina tikai vibrē stūre. Ko esmu jau darījis
* Balansejis riepas 3x
* Noregulejis savirzi + nomainījis pirkstus iekšējos ārējos
* Nomainījis pusasi īso jo bija lufte minimālā.
* Tika pārbaudīta ritošā 3 jos dažādos servisos.
nav gadījumā, ka vibrē pirmdienas rītos, braucot uz darbu? tad tā nebūs stūre  | Offline | | |
| Dzirnavnieks | | 16. Jun 2021, 00:16 |
#7987
|
|  Kopš: 01. Jan 2012
Ziņojumi: 311
Braucu ar: M57D30
| e46 330d 135kW automāts.
Parādījās haotiska kārbas darbība, vibrācijas, pārslēgšanās. Vienmērīgi braucot peld apgriezieni +/- 100. Aizvedu pie RAAP, restaurēja hidrotransformatoru, pēc restaurācijas viss slēdzas labi, bet pēc niknākais atstiepšanas / apdzīšanas atlaižot gāzi un ripojot auto itkā “izspiež sajūgu” - nomet apgriezienus zem 1000, pēc ~1.5 sekundes atkal ieliek ātrumā, pēc ~1.5 sekundes atkal neitrālā. Tā notiek kamēr ātrums nokrīt uz apm. 100 vai zemāk, tad paliek “neitrālajā”. Aizvedu vēlreiz pie RAAP, teicās, ka, iespējams, kaut kāds solenoīds vainīgs, pasūtīja, samainīja, problēma pazuda. Viss prieks uz ~550EUR. Gads pagājis, nobrauti kādi 20k, atkal apgriezieni peld, "sajūga izspiešana" ir atpakaļ. Kādas idejas, ko darīt? RAAP acīmredzami salabo simptomus, nevis cēloņus, katru gadu nolocīt pus tūkstoti par muftas remontu īsti neliekas adekvāti . Varbūt varat ieteikt kādus alternatīvus kārbiniekus, kuri pārzin BMW kārbas? | Offline | | |
| alnisg | | 16. Jun 2021, 08:28 |
#7988
|
| Kopš: 29. Jul 2015
Ziņojumi: 2120
Braucu ar:
|
15 Jun 2021, 23:52:26 @spridits5 rakstīja:
Tā kā manam auto ir ķibele un ir jau būts servisos kur rausta plecus meklēju palīdzību šeit. Tātad auto BMW X53 2005 braucot reizēm vibrē stūre reizēm nē iedarbinot auto arī novibre braucot taisni arī ir vibrācija bet ne vienmēr. Vēl līkumos lēnām braucot jūtu vibrāciju uz stūres. Nekas neklab un pašu auto nepurina tikai vibrē stūre. Ko esmu jau darījis
* Balansejis riepas 3x
* Noregulejis savirzi + nomainījis pirkstus iekšējos ārējos
* Nomainījis pusasi īso jo bija lufte minimālā.
* Tika pārbaudīta ritošā 3 jos dažādos servisos.
Man šitâ bija ar c-rv. Problēma piekarē izgaismojās tikai tad, kad tilta uzspriegojums tika noņemts, to atdalot no atsperes. Stipri kustējās atbalsta šarnírs, bet iepriekš CSDD kratekļi to konstatēt nespēja... | Offline | | |
|
|
| desadesa | | 16. Jun 2021, 09:59 |
#7989
|
|  Kopš: 01. Jul 2019
Ziņojumi: 2100
Braucu ar: noskrējienu <100k
|
15 Jun 2021, 23:52:26 @spridits5 rakstīja:
Tā kā manam auto ir ķibele un ir jau būts servisos kur rausta plecus meklēju palīdzību šeit. Tātad auto BMW X53 2005 braucot reizēm vibrē stūre reizēm nē iedarbinot auto arī novibre braucot taisni arī ir vibrācija bet ne vienmēr. Vēl līkumos lēnām braucot jūtu vibrāciju uz stūres. Nekas neklab un pašu auto nepurina tikai vibrē stūre. Ko esmu jau darījis
* Balansejis riepas 3x
* Noregulejis savirzi + nomainījis pirkstus iekšējos ārējos
* Nomainījis pusasi īso jo bija lufte minimālā.
* Tika pārbaudīta ritošā 3 jos dažādos servisos.
powerā jau ir daži cīnījušies-meklējuši E53 vibrāciju. pameklē meklētājā
varu iedot bmw meistaru, lai tas arī pameklē 
bet uz pacēlāja, kad piekare ir nokarājusies, atrast būs pagrūti, vai tikai pēc pieredzes, vai braukt uz csdd atvērto dienu, lai izkrata un atrod, kas luftē
tev vibrācija var būt no sadales kārbas, kurai prasās restaurēt diskus,ķēdi,u.t.t.
#13 drošinātājs manuprāt  [ Šo ziņu laboja desadesa, 16 Jun 2021, 10:00:18 ] | Offline | | |
| Andrejs87 | | 16. Jun 2021, 12:01 |
#7990
|
|  Kopš: 06. Jan 2021
No: Rīga
Ziņojumi: 41
Braucu ar: BMW3 (f30)
| jautājums noteikti nepareizā vietā - bet meklējos neatradu.
īsāk sakot gribas uz kādu foršu pasākumu ,tusiņu aizbraukt(BMW pasākumu ietvaros) ,apskatīt mašīnas iepazīt ļaudis.
kāds varētu iedot norādes ar šito info?
sorry atkal ,ka rakstu ne tur,
piedot un saprast  [ Šo ziņu laboja Andrejs87, 16 Jun 2021, 12:01:59 ] | Offline | | |
| spridits5 | | 16. Jun 2021, 12:44 |
#7991
|
|  Kopš: 24. Sep 2012
No: Tukums
Ziņojumi: 34
Braucu ar: E36
|
16 Jun 2021, 09:59:42 @desadesa rakstīja:
15 Jun 2021, 23:52:26 @spridits5 rakstīja:
Tā kā manam auto ir ķibele un ir jau būts servisos kur rausta plecus meklēju palīdzību šeit. Tātad auto BMW X53 2005 braucot reizēm vibrē stūre reizēm nē iedarbinot auto arī novibre braucot taisni arī ir vibrācija bet ne vienmēr. Vēl līkumos lēnām braucot jūtu vibrāciju uz stūres. Nekas neklab un pašu auto nepurina tikai vibrē stūre. Ko esmu jau darījis
* Balansejis riepas 3x
* Noregulejis savirzi + nomainījis pirkstus iekšējos ārējos
* Nomainījis pusasi īso jo bija lufte minimālā.
* Tika pārbaudīta ritošā 3 jos dažādos servisos.
powerā jau ir daži cīnījušies-meklējuši E53 vibrāciju. pameklē meklētājā
varu iedot bmw meistaru, lai tas arī pameklē 
bet uz pacēlāja, kad piekare ir nokarājusies, atrast būs pagrūti, vai tikai pēc pieredzes, vai braukt uz csdd atvērto dienu, lai izkrata un atrod, kas luftē
tev vibrācija var būt no sadales kārbas, kurai prasās restaurēt diskus,ķēdi,u.t.t.
#13 drošinātājs manuprāt 
.
Bij doma arī uz sadales kārbu. Pieņemsim ja ja es iznemu drošinātāju. Viņa vairs nav aktīva vibrācijai būtu jāpazūd ? | Offline | | |
| vvv | | 16. Jun 2021, 14:26 |
#7992
|
|  Kopš: 19. Feb 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 2124
Braucu ar: e53FL 4,4;e38
|
16 Jun 2021, 12:44:06 @spridits5 rakstīja:
16 Jun 2021, 09:59:42 @desadesa rakstīja:
15 Jun 2021, 23:52:26 @spridits5 rakstīja:
Tā kā manam auto ir ķibele un ir jau būts servisos kur rausta plecus meklēju palīdzību šeit. Tātad auto BMW X53 2005 braucot reizēm vibrē stūre reizēm nē iedarbinot auto arī novibre braucot taisni arī ir vibrācija bet ne vienmēr. Vēl līkumos lēnām braucot jūtu vibrāciju uz stūres. Nekas neklab un pašu auto nepurina tikai vibrē stūre. Ko esmu jau darījis
* Balansejis riepas 3x
* Noregulejis savirzi + nomainījis pirkstus iekšējos ārējos
* Nomainījis pusasi īso jo bija lufte minimālā.
* Tika pārbaudīta ritošā 3 jos dažādos servisos.
powerā jau ir daži cīnījušies-meklējuši E53 vibrāciju. pameklē meklētājā
varu iedot bmw meistaru, lai tas arī pameklē 
bet uz pacēlāja, kad piekare ir nokarājusies, atrast būs pagrūti, vai tikai pēc pieredzes, vai braukt uz csdd atvērto dienu, lai izkrata un atrod, kas luftē
tev vibrācija var būt no sadales kārbas, kurai prasās restaurēt diskus,ķēdi,u.t.t.
#13 drošinātājs manuprāt 
.
Bij doma arī uz sadales kārbu. Pieņemsim ja ja es iznemu drošinātāju. Viņa vairs nav aktīva vibrācijai būtu jāpazūd ?
Nē uzķēries uz @desadesa ļaunajiem jokiem un sarkasmu. Tad jau drīzāk LLP sensors pie vainas  | Offline | | |
| desadesa | | 16. Jun 2021, 18:51 |
#7993
|
|  Kopš: 01. Jul 2019
Ziņojumi: 2100
Braucu ar: noskrējienu <100k
|
16 Jun 2021, 12:44:06 @spridits5 rakstīja:
16 Jun 2021, 09:59:42 @desadesa rakstīja:
15 Jun 2021, 23:52:26 @spridits5 rakstīja:
Tā kā manam auto ir ķibele un ir jau būts servisos kur rausta plecus meklēju palīdzību šeit. Tātad auto BMW X53 2005 braucot reizēm vibrē stūre reizēm nē iedarbinot auto arī novibre braucot taisni arī ir vibrācija bet ne vienmēr. Vēl līkumos lēnām braucot jūtu vibrāciju uz stūres. Nekas neklab un pašu auto nepurina tikai vibrē stūre. Ko esmu jau darījis
* Balansejis riepas 3x
* Noregulejis savirzi + nomainījis pirkstus iekšējos ārējos
* Nomainījis pusasi īso jo bija lufte minimālā.
* Tika pārbaudīta ritošā 3 jos dažādos servisos.
powerā jau ir daži cīnījušies-meklējuši E53 vibrāciju. pameklē meklētājā
varu iedot bmw meistaru, lai tas arī pameklē 
bet uz pacēlāja, kad piekare ir nokarājusies, atrast būs pagrūti, vai tikai pēc pieredzes, vai braukt uz csdd atvērto dienu, lai izkrata un atrod, kas luftē
tev vibrācija var būt no sadales kārbas, kurai prasās restaurēt diskus,ķēdi,u.t.t.
#13 drošinātājs manuprāt 
.
Bij doma arī uz sadales kārbu. Pieņemsim ja ja es iznemu drošinātāju. Viņa vairs nav aktīva vibrācijai būtu jāpazūd ?
X3 bija 1 drošinātājs
X5 varbūt ir savādāk | Offline | | |
| gintc | | 16. Jun 2021, 20:52 |
#7994
|
|  Kopš: 10. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2301
Braucu ar: X5 4.0d, e90 330i, E36 330i, F650GS Dakar, CF1000
| Jautājums par e90 dynamic xenon. Oriğināli pēc komplektācijas tādi konkrētam auto nenāk, taču iepriekšējais saimnieks Nīderlandē ir ielicis. Lai piedabūtu klāt nācās mainīt frm 1 uz frm 2 ar ahl, bet vienalga paliek kļūda, ka nav komunikācijas, luktura galvenajā štekerī nav 11 pina (tukš) saprotu ta ir masa ka reiz uz ahl, bet kā tas var būt, ja tas ir ahl lukturis?! Ok vadu var ielikt, bet kur tieši viņš otrā galā ir jāvieno? Var kāds kaut ko nokomentēt? Luktura nr. 631169427439
[ Šo ziņu laboja gintc, 17 Jun 2021, 11:12:10 ] | Offline | | |
| ilmars1 | | 16. Jun 2021, 21:03 |
#7995
|
|  Kopš: 23. Feb 2014
Ziņojumi: 245
Braucu ar: e53, e46, DL1000
|
16 Jun 2021, 00:16:07 @Dzirnavnieks rakstīja:
e46 330d 135kW automāts.
Parādījās haotiska kārbas darbība, vibrācijas, pārslēgšanās. Vienmērīgi braucot peld apgriezieni +/- 100. Aizvedu pie RAAP, restaurēja hidrotransformatoru, pēc restaurācijas viss slēdzas labi, bet pēc niknākais atstiepšanas / apdzīšanas atlaižot gāzi un ripojot auto itkā “izspiež sajūgu” - nomet apgriezienus zem 1000, pēc ~1.5 sekundes atkal ieliek ātrumā, pēc ~1.5 sekundes atkal neitrālā. Tā notiek kamēr ātrums nokrīt uz apm. 100 vai zemāk, tad paliek “neitrālajā”. Aizvedu vēlreiz pie RAAP, teicās, ka, iespējams, kaut kāds solenoīds vainīgs, pasūtīja, samainīja, problēma pazuda. Viss prieks uz ~550EUR. Gads pagājis, nobrauti kādi 20k, atkal apgriezieni peld, "sajūga izspiešana" ir atpakaļ. Kādas idejas, ko darīt? RAAP acīmredzami salabo simptomus, nevis cēloņus, katru gadu nolocīt pus tūkstoti par muftas remontu īsti neliekas adekvāti . Varbūt varat ieteikt kādus alternatīvus kārbiniekus, kuri pārzin BMW kārbas?
Kas par kārbu ir e46?, Man uz e53 ar GM kārbu tie paši simptomi ir siltam, kur iesakāt remontēt?[ Šo ziņu laboja ilmars1, 16 Jun 2021, 21:03:50 ] | Offline | | |
| demis1 | | 16. Jun 2021, 23:53 |
#7996
|
| Kopš: 24. Jun 2012
Ziņojumi: 250
Braucu ar:
| Kā ir ar pārbūvi ja no lielāka motora ieliek mazāku? Un cik tas papīra lietas izmaksā? | Offline | | |
|
|
| Dzirnavnieks | | 17. Jun 2021, 00:14 |
#7997
|
|  Kopš: 01. Jan 2012
Ziņojumi: 311
Braucu ar: M57D30
|
16 Jun 2021, 21:03:21 @ilmars1 rakstīja:
16 Jun 2021, 00:16:07 @Dzirnavnieks rakstīja:
e46 330d 135kW automāts.
Parādījās haotiska kārbas darbība, vibrācijas, pārslēgšanās. Vienmērīgi braucot peld apgriezieni +/- 100. Aizvedu pie RAAP, restaurēja hidrotransformatoru, pēc restaurācijas viss slēdzas labi, bet pēc niknākais atstiepšanas / apdzīšanas atlaižot gāzi un ripojot auto itkā “izspiež sajūgu” - nomet apgriezienus zem 1000, pēc ~1.5 sekundes atkal ieliek ātrumā, pēc ~1.5 sekundes atkal neitrālā. Tā notiek kamēr ātrums nokrīt uz apm. 100 vai zemāk, tad paliek “neitrālajā”. Aizvedu vēlreiz pie RAAP, teicās, ka, iespējams, kaut kāds solenoīds vainīgs, pasūtīja, samainīja, problēma pazuda. Viss prieks uz ~550EUR. Gads pagājis, nobrauti kādi 20k, atkal apgriezieni peld, "sajūga izspiešana" ir atpakaļ. Kādas idejas, ko darīt? RAAP acīmredzami salabo simptomus, nevis cēloņus, katru gadu nolocīt pus tūkstoti par muftas remontu īsti neliekas adekvāti . Varbūt varat ieteikt kādus alternatīvus kārbiniekus, kuri pārzin BMW kārbas?
Kas par kārbu ir e46?, Man uz e53 ar GM kārbu tie paši simptomi ir siltam, kur iesakāt remontēt?
GM 5L40-E (A5S360R)[ Šo ziņu laboja Dzirnavnieks, 17 Jun 2021, 00:23:19 ] | Offline | | |
| evaness2 | | 18. Jun 2021, 15:56 |
#7998
|
|  Kopš: 18. Jun 2010
No: Ikšķile
Ziņojumi: 59
Braucu ar: E36
| Jautājums par lamda zondi. Kādiem būtu jābūt zondes mērījumiem pie darbojoša dzinēja pēc kādām 10min brīvgaitā?
Man pamatā viņš stāv uz 0.01V, vai kaut ko dažu brīdi uzlec. Braucot, viņš diezgan smuki lēkā no 0.01 līdz 0.9V.
Zonde man ir tikai viena, M43 dzinējs.
Kā arī izmet kļūdu 201 oxygen sensor regulation.
Zondi nesen nomainīju, taču priblēma paliek.
 | Offline | | |
| spridits5 | | 19. Jun 2021, 12:38 |
#7999
|
|  Kopš: 24. Sep 2012
No: Tukums
Ziņojumi: 34
Braucu ar: E36
|
18 Jun 2021, 15:56:40 @evaness2 rakstīja:
Jautājums par lamda zondi. Kādiem būtu jābūt zondes mērījumiem pie darbojoša dzinēja pēc kādām 10min brīvgaitā?
Man pamatā viņš stāv uz 0.01V, vai kaut ko dažu brīdi uzlec. Braucot, viņš diezgan smuki lēkā no 0.01 līdz 0.9V.
Zonde man ir tikai viena, M43 dzinējs.
Kā arī izmet kļūdu 201 oxygen sensor regulation.
Zondi nesen nomainīju, taču priblēma paliek.

. Kvēl diegam manuprāt bija sarkans un balts vads jābūt kādiem 4.8 omi melns un dzeltens signālam jābūt kkur ap 1.0v bet mērījumus veic ar multimetru pie ieslegtas aizdedzes bet ne pie darbojošā dzinēja. Var paskatīties cik liels spriegums pienāk pie zondes savienojuma var būt par maz jābūt kkur 5.8v . Iespējams kko esmu sajaucis, kāds var pielabot.  | Offline | | |
| GangZta | | 19. Jun 2021, 15:05 |
#8000
|
| Kopš: 08. May 2005
Ziņojumi: 92
Braucu ar: A8
| Ir kāds, vai varat ieteikt kur samainīt ML350 CDI Bluetec 2014 gada sprauslu kapara blīvēs līdz Līgo?
Divas gab sulo un Stuttgart workshop var mani panemt tikai 2.07. Negribas lai aizaug, kā arī negribas kaut kādā vietā kur nemāk taisīt | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|