Pārdodu savu veco drapaku, jo sen iegādāts jauns braucamais:
Auto labā tehniskā stāvoklī - ar reāli ticamu nobraukumu, Latvijā viens īpašnieks, pirms neilga laika veikts liels ritošās daļas remonts, restaurēts kardāns, pie 250000 tika nomainīts dzinējs, savestas kārtībā gandrīz visas problemātiskās pozīcijas. Tīrs nepiecūkots salons, jumta lūka. Ir uzstādīta inžektora gāzes iekārta ar vārstu eļļošanas sistēmu, - aptuveni 12L/100km, sakabes āķis, auto ir nenozīmīgi vizuāli defektiņi - pāris vietās ieskrāpēta krāsa, priekšējai dugai bukte, kas braukšanu neietekmē, rūsējusi nav, skati izies bez problēmām.
Kā tur ir ar šiem Lexus.. Tiešām neiet, un daudz ēd, kā ar rūsu, kādi niķi??
iet tapat ka 323, rūsē, ēd ap 12-15, ziemā braukšana žopa, smags purns, bukse
Pēc komforta un salona kvalitātes man personīgi pat e46 likās bišķiņ labāks. Man vienu laiku bija e46 330d kūtiņa un draugam kā sludinājumā lexus, abi domājām, ka Lexus būs krutāks, bet kad no bmw leksusā iekāp, viss lētāks liekas, vairāk "lētu skaņu", ādas kvalitāte sliktākā, kaut kā dīvaini, priekš "Lexusa", lētais gals ir lētais gals.
Varu teikt tikai to, ka pāris gadus atpakaļ, kad tika nopirkts Lexus, e46 piedāvājums tirgū bija vnk sūdains.
Tepat pāris poweristi veda ar lepnumu atrādīt savus spaiņus - šķībi līki, rūsas pleķiem, aizsvīdušām lampām, likti ādas saloni bez apsildes, lēkājoši dzinēja apgriezieni u.c. sūdi - tas ir tas, ko redzēju skatoties e46.
Sorry, tad labāk paņemt par to pašu cenu auto ar pareizo piedziņu, kurš ir normāli nopakots, un dzīvs, šajā gadījumā Lexus IS, kurš maksāja tikpat, cik e46.
09 Jun 2015, 15:54:43 alco rakstīja:
Varu teikt tikai to, ka pāris gadus atpakaļ, kad tika nopirkts Lexus, e46 piedāvājums tirgū bija vnk sūdains.
Tepat pāris poweristi veda ar lepnumu atrādīt savus spaiņus - šķībi līki, rūsas pleķiem, aizsvīdušām lampām, likti ādas saloni bez apsildes, lēkājoši dzinēja apgriezieni u.c. sūdi - tas ir tas, ko redzēju skatoties e46.
Sorry, tad labāk paņemt par to pašu cenu auto ar pareizo piedziņu, kurš ir normāli nopakots, un dzīvs, šajā gadījumā Lexus IS, kurš maksāja tikpat, cik e46.
Tur jau tā visa fiška, mēs runājām par lietoto auto tirgu, kopēja pieredze ir viens, bet kad sāc meklēt mašīnu, bieži tie labumi (salona komforts, kā iet utml) medz nebūt tik svarīgi, beigās galvenais ir auto kondicija, vēsture un ko mehāniķi, kuriem tu uzticies, par viņu saka.
Meklēju nesen vēl vienu e46, daudz apskātījos, nekā laba neredzēju, uzmetu aci uz hondām, pārīs minūtēs atradu latvijas accordu ar vienu īpašnieku pa 10 gadiem un 150k nobraukumu. Salons lēts (kaut gan āda), bet no mana mehāniķa vārdiem: mašīna tehniski nevainojama. To arī paņēmu, jau pāris mēnešus bez bēdām.
Offline
